柴油机排气压力和增压压力区别

来源：欧得旅游网

柴油机排气压力将涡轮前废气引入到压气机进口，增压压力则将涡轮前废气引入到压气机出口。
1、因低压EGR容易造成废气的泄漏、废气中颗粒等杂质会对压气机叶片造成损伤，因此目前大多都采用高压EGR方式。
2、无论高压EGR还是低压EGR，都存在共同的问题，由于增压柴油机进气压力均高于柴油机排气，废气很难正常与高压进气完成掺混，因此如何成功的将废气引入到进气成为了关键因素。

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