可以。车把：方向柱是7075定做的加高正孔bibi工厂的底座搭配bibi碳把整体协调性还行上泵用的车力屋10nb左14右1710nb的原装拉杆偏长且个人认为手感一般就换了一对7nb的拉杆组合开关是小牛n系原厂的搭配转接线就可以直接使用车子保留了原系统所以做了个支架保留原厂仪表原厂仪表的样式还算过得去。前轮：减震可以用志杰ff231芯200p的减震是正孔自用的是200p的原厂减震卡钳是车力屋的fr6倍耐力1107012的红魔配原厂2.15j的轮毂胎壁一整个往里走不是很推荐上2.5或者2.75的轮毂后期打算移植vespa的前摇臂这里前轮就没怎么去研究。后轮：全顺138中置加上全顺莲花平叉改的中置平叉带皮带张紧前后同步轮齿比是原厂齿比后期打算升级4：1卡钳依旧是车力屋f901这里倍耐力1207012配上这个3.5j的中置轮毂胎壁就比较阳间了轴孔往后移了2公分整体轴距相对原厂拉长了5公分这套138中置上在cu上也是不容易又是车又是铣的小折腾可代定做开发各种套件，定制周期视情况而定。
