@压浆、封端技术交底

技术交底 编号： 工 程 项 目 施工单位 交底日期 交底内容： 2013.9.1 皋兰制梁场 中铁大桥局中川项目部 交底地点 皋兰制梁场 压浆、封端工序技术交底 一、管道压浆 1.1、压浆技术要求及准备工作 ⑴、终张拉完毕，宜在24h后，48h（即2d）内进行管道压浆。 ⑵、压浆前应清除孔道内杂物。 ⑶、浆体的水胶比（重量比）不大于0.33。压浆剂、水泥以袋装重量计，重量均以质量计。现场压浆作业必须严格计量，压浆剂、水泥、外加剂、水的秤量误差均≤±1%。 ⑷、压浆剂拌合时，按照规定的配比，加入拌合水和压浆剂，采用专用压浆台车进行搅拌，拌和时间不少于2min。浆体搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，每10盘检验一次，合格后通过过滤网进入储料罐，并继续搅拌，且延迟使用导致流动度降低的浆体不得通过加水增加其流动度。压浆剂搅拌好后应尽快压入孔道，自搅拌至压入孔道的间隔时间不应超过40min。 ⑸、同一孔管道压浆应连续进行，一次完成。若因故障中途停顿时间超 过20min，必须将已压入管道内的水泥浆全部用清水冲去，然后重压。孔道压灌浆顺序应先下后上，依次进行。 ⑹、管道压浆应饱满密实，对密实度有怀疑时应凿孔检查，如有不实应改进工艺。 ⑺、压浆时浆体温度应在5℃～30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体混凝土温度不应低于5℃，否则应采取养护措施。 二、压浆工艺 2.1、压浆前应检查真空泵、压浆台车运转是否正常，压浆管有无破损。 2.2、封锚必须采用第三代封锚技术，保持整个孔道密闭不透气。输浆管不宜过长。 2.3、压浆前应首先进行抽真空，使孔道内真空度稳定在-0.06MPa～-0.08MPa之间。浆体压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排出压浆管道中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐的流动度一致时，方可开始压入梁体孔道。启动电机使压浆台车运转，然后加水，再缓慢均匀地加入压浆剂。拌合时间不少于2min，然后将调好的压浆剂放入下层压浆罐，下层压浆罐压浆剂进口处应设过滤网，滤去杂物以防止堵塞管道，过滤网孔格不大于3mm×3mm。 2.4、压浆时按先下后上的顺序压浆(若两根管道串浆，应同时压入)。即由一端以0.5MPa～0.6MPa的压力压入，当另一端溢出的稀浆变浓之后，封闭出浆口，持压3min且无漏浆情况时，关闭进浆阀门卸下输浆胶管，彻底冲洗压浆设备及工具。 2.5、拆卸压浆阀：保压1～2.0h后（冬季2～4h），试开阀门，如无压浆剂反溢现象，则拆卸压浆密封罩和联接管，联接阀。拆卸压浆阀时间应视季节和气温而定，不宜过早。 2.6、冲洗压浆密封罩、联接管、联接阀、以备再用。 2.7、压浆剂强度鉴定 ⑴、压浆剂试件应取出浆口制作，试件应注明制作日期及梁号。 ⑵、压浆后的梁起吊或移动，必须待压浆剂试件强度达到设计强度的75%以上时方可进行。浆体强度在未达到设计强度的75%以前，严禁进行移梁作业。 ⑶、压浆剂抗压强度7d龄期不小于设计强度的70%、28d龄期满足设计要求。压入孔道的压浆剂应饱满密实，浆体体积收缩率应小于2%。 ⑷、压浆完毕，应填写压浆记录。 2.8、安全注意事项 ⑴、操作压浆机时，必须先开泵，然后再加入浆体，经检查各部位无漏浆现象后才能增压。 ⑵、压浆过程中，桥梁两端禁止人员通行，两端作业人员应统一联系方式及信号，避免误操作。 ⑶、安装和拆除压浆密封罩时，操作者不得正对锚具。 ⑷、操作者应配备防护眼镜，胶皮手套，口罩及防护服装。 ⑸、压浆剂污染梁体后应立即用清水冲洗干净。 2.9、试件制作：压浆试件的取样、批量、养护、试验、做3组，评定应符合表1规定。试件应注明制作日期和梁号。 2.10、验证检验 每生产500片梁必须进行一次压浆密实度验证(不足500片按500片计)。 开凿位置选择最不利位置，一般须于梁端管道弯起较高处，开凿时首先测量并避让钢绞线及构造筋，开凿后的修补按修补的相关规定执行。 压浆试件制作、评定标准 表1 取试件名称 试件数量 （组/批） 样 位置 压浆 28d 强度 横向 抗折、抗压各1 纵向 抗折、抗压各1 随机 1 标养 28d TB10424 7d：≥35MPa -2010 28d：≥50MPa 试验批量 (片/批) 养护 方式 试验龄期 （d） 试验 方法 评定/判定 标 准 2.10、验证检验 每生产500片梁必须进行一次压浆密实度验证(不足500片按500片计)。 开凿位置选择最不利位置，一般须于梁端管道弯起较高处，开凿时首先测量并避让钢绞线及构造筋，开凿后的修补按修补的相关规定执行。 三、封端 终张拉后，应在3d内进行封端。封端混凝土采用补偿收缩混凝土，强度等级同梁体，坍落度控制在50～90mm，含气量3～4%。 3.1、工艺流程： 锚具穴槽表面凿毛处理→锚具防水处理→安装封端钢筋→灌筑混凝土→养护→对新旧混凝土结合部进行防水处理。 3.2、封端前，应对锚具穴槽表面进行凿毛(宜在梁端钢模拆卸后立即进行)处理，并将灰、杂物以及支承板上浮浆清除干净。然后在纵向预应力筋锚具、锚垫板表面及外露钢绞线处采用聚氨酯防水涂料进行防水处理。安装封端钢筋后，采用补偿收缩混凝土对锚具进行灌筑。灌筑混凝土应分层筑实，表面平整。混凝土凝固后，采用保湿养护，在封堵混凝土四周不得有收缩裂纹。盖塑料四周贴胶带密封薄膜进行养护，塑料薄膜内没有水蒸气时可判定混凝土基面干燥。当日平均气温T≥20℃时，养护时间不少于10d；当日平均气温T（10℃≤T＜20℃）时，养护时间不少于14d，具体详见《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）。封端混凝土养护结束后，在其圆周上涂刷聚氨酯防水涂料进行防水处理。防水涂料需分3次涂刷，后次涂刷应在前次涂刷固化后进行。防水涂料涂刷累计厚度不小于2mm。 3.3、封端后，须校核梁体全长，其长度偏差应符合规定。冬季封端及涂刷涂料后，用篷布对梁端进行覆盖。 3.4、施工完毕，应填写封端记录(包括养护记录)。 3.5、封端混凝土试件的取样、批量、养护、试验、评定应符合表2的规定。试件应注明制作日期及代表梁号。 封端试件的制作及评定标准 表2 试件数试件名称 量 （组/批） 封端混凝土28d强度 交底接受人 见签到表 交底人 审核人 纵向 横向 1 1 随机 取样 位置 试验批量 (片/批) 试验 龄期 试验方法 （d） GB/T5008标养 28d 1 -2002 养护 方式 评定/判定 标准 每一次 施工 TB10425-94 标准差已知法 注：驻地监理抽查。