施耐德变频器故障代码

一、不能自动复位的故障

故障 R12A 名称 [A12输入]  可能原因 模拟输入上出现不一致的信号 编码器速度反馈与给定值不匹配 制动电阻器受力过大 制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配 充电继电器控制故障或充电电阻损坏 编码器的机械边轴器断裂 内部存储器故障  解决方法 检查模拟输入的接线情况以及信号值 检查电机、增益和稳定性参数 增加一个制动电阻 检查电机/变频器/负载的大小 检查编码器的机械连轴器及其连线 请参考随变频器一起提供的CD-ROM 检查反馈电路以及制动逻辑控制电路 检查制动器的机械状态 检查内部连接情况 检查或修理变频器 检查编码器的机械连轴器 检查环境条件（电磁兼容性） 关闭、复位、返回出厂设置 检查修理变频器 检查[脉冲数量](PGI)与[编码器类型]（ENS）（请参考随变频器一起提供的CD-ROM） 检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况，其电源及连线是否正确 如有必要，检查并颠倒电机（[改变输出相序]（PHR）参数）或编码器信号的旋转方向。 检查接触器及连线 检查反馈电路 检查环境（电磁兼容性） 检查连线 更换选项卡 检查或修理变频器 检查功率卡的目录编号 检查功率卡的零件编号及兼容性 检查内部连线 检查或修理变频器 重新标定变频器（由施耐德电气新产品技术支持人员执行） 检查选件的型号与兼容性 关闭变频器并复位 检查控制部分的电源 更换电流传感器或功率卡 检查或修理变频器 检查或修理变频器 更换温度传感器 检查或修理变频器 检查或修理变频器 关闭变频器并复位 检查或修理变频器  RNF [速度超差]     BOF BRF CRFL ECF EEF1 EEF2 [DRB过载] [机械制动故障] [预充电故障] [编码器连轴器故障] [EEPROM管理故障]                ENF [编码器故障]  编码器反馈故障   FCFI [输出接触器未打开]  虽然已满足打开条件，但输出接触器仍保持闭合 在选项卡和变频器之间出现通信故障 功率卡与存储的卡不同 功率卡与控制卡不兼容 内部卡之间出现通信故障 内部数据不一致 变频器的初始化未完成 变频器的初始化未完成 控制部分的电源不正确 电流测量值不正确 输入级不能正常运行 变频器的温度传感器不能正常工作 电子时间测量元件出现故障 内部微处理器出现故障    ILF [内部通信连接故障]     INF1 INF2 INF3 INF4 INF6 INF7 INF8 INF9 INFA INFB INFC INFE [额定功率错误] [不兼容的电源板] [内部串行连接] [生产专用区域] [选项卡] [硬件初始化] [内部控制电源故障] [内部电流测量故障] [内部输入电源缺相] [内部温度传感器] [内部时间测量故障] [内部微处理器故障]                              OCF [过流]   PRF SCF1 SCF2 SCF3 [电源切除失效] [电机短路] [有阻抗短路] [接地短路]  [设置]（set）与[1.4电机控制]（drC-）菜单中的参数不正确 惯量或载荷太大 机械锁定 变频器的“断电”安全功能出现故障 变频器输出短路或接地 如果几个电机并联，变频器输出有明显的接地泄漏电流    检查参数（请参考随变频器一起提供的CD-ROM） 检查电机、变频器、负载的大小 检查机械装置的状态 检查或修理变频器 检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况 减小开关频率 将电抗器与电机串联连接 检查电机、增益和稳定性参数 增加一个制动电阻器 检查电机、变频器、负载的大小 检查[频率计]（FqF-）（如果已配置）的参数设置（请参考随机提供的CD-ROM） 检查编码器或传感器与变频器之间的连线情况 检查编码器或传感器 检查并确认在字整定期间电机存在 如果使用输出接触器，在自整定期间须将其闭合 检查并确认电机与变频器相互适用 解决方法 请参考内置控制器卡的文件 检查变频器、电机连接情况 检查电机绕组 应用推荐的设置（请参考随机提供的CD-ROM） 检查环境（电磁兼容性） 检查连线情况 检查是否超时 更换选项卡 检查或修理变频器 检查通信总线 检查是否超时 参考相关新产品文件 对引起故障的设备进行检查复位 对引起故障的设备进行检查复位 检查接触器及其连线 检查反馈电路 检查接触器及其连线情况 检查是否超时（请参考随机提供的CD-ROM） 检查线路、接触器、变频器的连接情况 检查模拟输入的连接情况 增大减速时间 如有必要，增加一个制动电阻         SOF [超速]  不稳定或驱动负载太大    SPF [速度反馈丢失] 没有编码的反馈信号（编码器或脉冲输入被用于速度反馈） 电机没有与变频器连接 特种电机或功率不适合变频器的电机      TNF [自整定故障]   二、故障原因消失后可使用自动重起动功能复位的故障

故障 APE 名称 [程序故障] 可能原因 内置控制器卡出现故障 没有达到制动器松开电流 当制动逻辑控制被定义时没有设置制动控制参数       BLF  [制动器控制故障]    CNF [网络故障]  通信卡出现通信故障     COF [CANopen故障]  CANopen总线通信中断 故障被外部设备触发，由用户决定 故障被外部设备触发，由用户决定 虽然已满足打开条件，但输出接触器仍保持闭合 即使接触器已被控制，变频器仍然有能接通 模拟输入AI2、AI3、AI4上没有4～20mmA给定值 制定太突然或正在驱动负载   EPF1 EPF2 FCF2 [外部故障] [网络输入的外部故障] [输出接触器未关闭]           LCF LFF2 LFF3 LFF4 ObF [输入接触器故障] [AI24～20mmA信号损失] [AI34～20mmA信号损失] [AI44～20mmA信号损失] [制动过速]         OHF [变频器过热]  变频器温度太高  激活[减速斜坡适应]（brA）功能，如果此功能与应用相协调（请参考随机提供的CD-ROM） 检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度。 在重起动前应等变频器冷却下来 检查电机热保护的设置，检查电机负载。在重起动前应等变频器冷却下来 检查变频器与电机的连接情况 检查变频器与电机的连接情况 如果使用输出接触器，请参考随机提供的CD-ROM。 在低功率电机上测试或进行无电机测试：在出厂设置模式下，电机输出缺相检测被激活，[输出缺相]（OPL）=[Yes](YES)。如果在测试中或维护环境下检查变频器，不必使用额定值与变频器相同的电机（特别是对于大功率变频器），使电机缺相检测功能无效，[输出缺相]（OPL）＝[No](nO)（请参考随机提供的CD-ROM） 检查并优化参数[电机额定电压]（UnS）与[电机额定电流]（nCr），并执行[自整定]（tUn）操作 检查线路电压 检查电机负载及电机大小 检查电机通风情况 在重起动前等待电机冷却下来 检查PTC探头的类型及状态 检查PTC探头以及探头与电机、变频器的连线情况 检查或修理变频器 检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况 检查或修理变频器 检查通信总线 检查是否超时 参考相关新产品文件 检查PowerSuite的电缆连接情况 检查是否超时 检查端子连接情况 检查是否超时 检查功能的设置 检查机构的状态 检查是否出现机械问题 .检查限幅参数（请参考随机提供的CD-ROM） 检查负载、电机、变频器的大小 减小开关频率 在重起动前等待电机冷却下来 OLF OPF1 [电机过热] [电机缺1相]   由于电机电流太大耐触发的故障 变频器的输出缺一相       OPF2 [电机缺3相]   没有连接电机或电机功率太低 输出接触器打开 电机电流瞬时不稳定  OSF OTF1 OTF2 OTFL PTF1 PTF2 PTFL SCF4 SCF5 [输入过电压] [PTC1过热] [PTC2过热] [PTC=LI6过热] [PTC1探头故障] [PTC2探头故障] [LI6=PTC探头故障] [LGBT短路] [负载短路]      线路电压太高 主电源不正常 发现PTC1探头过热 发现PTC2探头过热 发现输入LI6上的PTC探头过热 PTC1探头打开或短路 PTC2探头打开或短路 输入PL6上的PTC探头打开或短路 电源元件出现故障 变频器输出短路               SLF1 [Modbus通信故障]  在Modbus总线上出现通信中断 PowerSuite出现通信故障 图形显示终端现出通信故障 达到转矩控制功能超时 切换至转矩限幅    SLF2 SLF3 SRF SSF [PowerSuite通信故障] [HMI通信故障] [转矩管理超时] [转矩/电流限幅]              TJF [IGBT过热]  变频器过热   三、原因一消失就可复位的故障

故障 CFF 名称 [错误的设置] 可能原因 当前设置不一致（由于更换卡而发生错误0）  解决方法 检查卡 返回出厂设置或找回备份设置（如果有效），请参考随机提供的CD-ROM   CF1 [无效设置] 无效设置，通过串行线路加载到变频器中的设置不一致。 负载变化不正常 请参考随机提供的CD-ROM 变频器的供电不正确或保险丝已熔断 缺相 在单相主电源上使用3相ATV71 负载不平衡 此保护仅对于作为负载的变频器才起作用 线路电源电压低 瞬时电压下降 预充电电阻损坏 检查先前加载的设置 加载一致的设置 检查并确认没有障碍物闭塞负载 取消运行命令，然后复位 DLF ACF [动态负载故障] [选项卡配对]           PHF [输入缺相]    检查电源与保险丝的连接情况 复位 使用三相电源 通过设置【输入缺相】（IPL）＝[No]（no）来禁止故障     USF [欠压]   检查电压及电压参数 更换序充电电阻器 检查或修理变频器