春节前后一线激励方案
一、背景
经第一版春节人力调查及离职人员面谈统计结果如下：
离职：2014春节前后预计离职率为23.6%（年前21.9%，年后1.7%），其中可争取留下比例约为离职总人数的9.8% 离职原因 占比 回家 34.1% 继续深造 另谋发展 离职待定 家里另行安排 回家工作 22.0% 19.5% 9.8% 9.8% 4.9% 请假返乡：请假占比为39.4%，请假开始日期主要集中在1.21（农历二十一）至1.28（农历二十八），请假持续时间主要集中在10-15天。 请假开始日期 占比 请假天数 占比 1.10-15 8.8% 5-10天 8.8% 1.16-20 13.7%
1.21-25 36.3% 15-20天 18.4% 1.26-28 40.2% 20-25天 21.6% 2.1以后 1.0% 25-30天 8.0% 10-15天 43.2% 留守：留岗率为37%。
根据集团M+3+3产能规划，13年12月至14年2月，产能预计分别为494K、795K、710K。依照上述情况，人力方面将严重影响春节前后产能。为提高春节前一线员工的留岗率、春节后的到岗率及降低离职率，满足计划产能的需求，提高一线员工对公司的认同感归属感，特制订本激励方案。
二、适用范围及对象
制造中心、质量部、运营部一线员工
三、激励方式或方法
(一)错峰返乡安排
1.错峰返乡时间：根据员工的户籍所在地进行划分，满足不同距离员工回家的时间需求，确保生产的正常运转。对一线人员返乡时间做如下区分：
籍贯 放假天数 请假时段 河南 10 贵州 10 江西 8 福建 8 备注 2014.1.1前请假 春节放假 2014.2.10-5.10 参照公司放假时间 12 12 10 10 其他地区参照路程对应天数放假 2.公司为返乡人员提供相应的订票（咨询）服务。
3.公司为返乡人员提供相应的乘车服务，火车站来回接送（30人以上安排专车接送），解决员工换乘困难等问题。
4.公司为坚持在工作岗位直到春节放假时间的员工给予100元/人补贴，节前最后5天必须根据公司的要求连续出勤。（先不予公告，若产能紧，人员紧缺则执行本条） (二)返程交通费报销
为了满足并方便员工回家，并按时回到工作岗位，公司为按照公司的放假规定离厂且报到时间符合相关要求的员工提供相应的返程路费报销，具体要求/标准如下： 1.报销标准：
序号 1 2 3 员工户籍所在地 XX省 XX省 其他省份 可报销的最高限额 200 300 400 备注 约200人 约170人 约860人
2.报销要求：
a)报销时须出具相应的票据，如超出则按照限额进行报销，若未达到则实报实销； b)市内交通费用不给予相应的报销；
c)员工报到后将车票等提报给班组长，由部门助理进行统一整理提报审核，于报到满一个月后报销。
d)报销的返程车票，仅限员工户籍所在县市到厦门的动车二等座、普通火车硬座或汽车票的费用（机票折合动车、火车或汽车费用报销），如有特殊情况须提前书面备案，否则不给予相应的报销。
e)根据到岗的时间及限额按照比例给予报销：
序号 报销比例 (三)留守
1.留厂红包（压岁钱）：除夕当天给予50元/人的红包（返乡人员不享受）。 2.聚餐：在春节为留守公司的员工提供一个富有人文关怀的“聚餐”活动。 3.游玩：组织留厂员工进行一日游活动，根据参与人数派车接送（游玩费用自理）。 (四)开门红包
留守过年及按照公司的放假规定离厂且节后准时报到的员工发放相应的开门红包。 1.标准：100元/人。 2.发放要求：
a)按公司规定节后第一天上下班打卡； b)员工签字后领取，不接受委托代领。 (五)其他活动
公司除夕前发拜年慰问短信给员工家长。
按时到岗 100% 延后一天 80% 延后两天 60% 延后三天 40% 延后四天及以上 不予报销
四、费用测算
序号 1 2 3 4 激励方式 除夕红包（压岁钱） 除夕聚餐活动 开门红包 福建省 交通费报销 江西省 其他省份 5 春节前坚守岗位补贴 合计 标准 人数（人） 合计（元） （元/人） 50 80 100 200 300 400 100 703 703 1162 200 170 860 871 35,150 56,240 116,200 40,000 51,000 344,000 87,100 729,690 节前最后5天，根据产能情况最终确定是否执行 备注 测算依据： 2014.1.1预计在岗1900人，除夕红包按留岗率37%，开门红依按时到岗70%，交通费按总人数65%，节前坚守岗位按后段人数的60%。
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