现代汽车零部件焊接工艺分析

现代汽车零部件焊接工艺分析

作者：吴昊 张阳

来源：《科学与信息化》2018年第02期

摘 要 在现阶段汽车行业的发展中，我国汽车行业已经将自动化焊接工作站广泛运用开来，相对于汽车的零部件而言，其焊接工艺并非一项简单的工程，在汽车零部件的生产过程中极其容易出现报废、不合格等情况，汽车零部件的焊接工艺直接影响到了汽车的质量与使用安全，因此，汽车零部件工艺的各个方面都需得到提升与进步。 关键词 汽车零部件；焊接工艺；应用

随着社会经济的逐步发展，人们的物质生活水平也随之发展，汽车作为现代社会人们出行的必备工具，其数量呈急剧上升的趋势，汽车的数量增长也促进着我国汽车工业水平的发展，同时带动了汽车零部件焊接工艺的发展与创新。所谓的零部件焊接工艺是制造汽车过程中的典型工艺，因此，这种焊接工艺在汽车零部件制造方面的应用范围非常广泛，同时，对汽车的整体品质都有着深远的影响。更值得一提的是，科学技术水平的不断提升需要带动汽车零部件焊接水平的提高，因此，相关部门应当不断加强对汽车零部件焊接工艺的研究。 1 常见的汽车零部件焊接工艺

对于汽车这类大部件设施而言，在其加工组装的过程中，焊接是不可缺少的加工环节。焊接工艺能够保证汽车零部件的品质，因此，汽车零部件的焊接工艺应当得到广泛重视。在目前的发展过程中，汽车零部件的焊接工艺有许多种，其中包括CO2气体保护焊的工艺、电阻焊的工艺、激光焊接工艺、复合激光焊接工艺[1]，接下来将对这四种工艺做详细阐述。 1.1 CO2气体保护焊的工艺

CO2气体保护焊的工艺是一种较为常见的焊接工艺，这种焊接工艺主要是以CO2作为焊接

工艺的保护气体。这种汽车零部件焊接工艺已经发展得较为成熟，且有着成本低、操作简便、工作效率高、受焊接工位位置及工件厚度的影响小、抗裂性强、不易变形等优点。除此之外，这种焊接工艺最主要是应用于汽车的车身覆盖件、车架、车厢与后桥等部件的焊接。 1.2 电阻焊的工艺

电阻焊的工艺也是汽车零部件焊接工艺的技术之一，这种焊接工艺是将汽车的零部件紧紧压在两台电机之间，并且为这两台电机施加一定的电流，通过这两台电机放出的电流在经过汽

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车零部件表面时会产生一定的电子热效应，这种电子热效应能够使得工作温度上升，并使其融化，由固态转变为塑性状态，从而使金属以最有效的方式结合。这种电阻焊的工艺在焊接过程中不需要使用任何焊条等填充金属，且焊接过程中的加热时间非常短、加热的范围与热量十分集中，焊接过程中工件的受热面积较小，且不会产生任何噪声与有害的气体，焊接后也不用做任何校正与热处理的工作。这种焊接工艺的成本低、操作流程简单，足以满足焊接工艺自动与机械化的需求。 1.3 激光焊接工艺

激光焊焊接的工艺是一种运用激光束进行焊接工艺，其主要工作方式是利用激光束进行轰击工作，利用激光束产生的热量实现零部件之间的焊接，这种激光焊接工艺在焊接过程中热能量较为集中，且焊接的时间较短，可以对一些形状特殊的工件进行焊接工作，有利于实现数控。除此之外，激光焊接工艺还能够对薄板、金属丝等加工困难的材料进行焊接，激光焊接工艺能够实现焊接工程的细化，在焊接工作中基本不需要填充工作的进行。另外，激光焊接工作不会使工件发生较大变形，焊接的效率高，满足了焊接工艺的机械化需求。对于汽车这类工艺品而言，焊接工艺的品质直接影响了汽车外观的工艺品质。采用激光焊接工艺能够使焊接过程中产生的焊缝转接平缓，并且大量减少零部件的数量，还能够保证焊接的品质，那么汽车本身的安全性与稳固性都会得到大范围的提升[2]。 1.4 复合激光焊接工艺

相比较于一般的激光焊接而言，复合激光焊接工艺比一般激光焊接工艺更具稳定性，这种稳定性能够更好地保证焊接质量的可靠，同时，复合激光焊接工艺能够提高对一些较大焊缝的焊接质量，并且可以通过一些辅助的工业材料对焊接工作施加一些影响，保证焊缝的机械性能。除此之外，这里需要提到一种激光MIG惰性气体，该气体对焊接的作用于CO2保护焊工艺相似，激光MIG惰性气体保护焊工艺有着良好的操纵性，能够用较高的焊接效率对深度大的焊缝进行焊接，具有焊接热辐射低、焊缝较为平整、焊缝宽度小等特点。 2 激光焊接工艺的运用

在现阶段的汽车工程领域，汽车零部件焊接工艺的种类多种多样，其中激光焊接工艺较为广泛，且被广泛应用于汽车的各个部件中，例如，激光焊接工艺在车身制造中有所应用、在零部件制造中也有所应用[3]，接下来将针对这两个方面对激光焊接工艺的运用做详细阐述。 2.1 激光焊接技术在车身制造中的应用

对于汽车的整体部件而言，汽车内部中拥有许多零部件，且汽车零部件的品质直接影响了汽车的整体品质，尤其在车身的制造过程中，激光焊接技术已经成为了首要选择，例如宝马、福特等世界一线的汽车生产公司，都是应用激光焊接工艺对车身进行制造，通常情况下，激光

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焊接工艺是将多块厚度不同的材料焊接到仪器中，并将其拼接成车身的零部件，由激光焊接工艺处理零部件的焊缝，这种由激光焊接技术处理的车身零部件都有着较高的质量，经过激光焊接技术的车身零部件能够使汽车的整体品质得到提高。 2.2 激光焊接技术在零部件制造中的应用

激光焊接技术在汽车零部件的制造商中，应用于超过一半的零部件，例如汽车中的变速齿轮、散热器等重要的零部件都是通过激光焊接技术完成的，激光焊接技术也逐渐成为汽车零部件制造的标准工艺。在变速齿轮的焊接方面，激光焊接工艺在一定程度上取代了传统的焊接工艺，通过新的加工与制造，使得汽车形成更为优质的结构。除此之外，激光焊接技术中的复合激光焊接工艺能够满足许多金属部件的连接需要，并且提高零部件焊接的效率与质量，在降低工作成本的同时，为汽车零部件行业创造了更大的经济效益[4]。 3 结束语

总而言之，随着现阶段汽车制造行业的发展与科技水平的飞速发展，汽车零部件制造对焊接工艺也提出了更高的要求。对于汽车而言，其零部件的品质直接影响了汽车的整体品质。因此，汽车零部件的焊接工艺成为汽车制造业中的重要环节，相关人员应当结合当下的实际情况，应用最有效的焊接工艺，保证汽车的安全性与稳固性。 参考文献

[1] 李垣兴.汽车车架焊接工艺分析及工装设计[J].大科技，2016， （30）：225-226. [2] 叶春媚.微型汽车后桥壳焊接总成的工艺分析[J].产业与科技论坛，2016，15（6）：80-80，81.

[3] 未永超，刘江涛.汽车零部件焊接工艺之我见[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（1）：2105-2106.

[4] 田庆.汽车零部件焊接工艺的探讨[J].环球市场，2016，（32）：39.