XX路25米预制小箱梁施工方案
一、工程概况
佛山市禅城区XX路-乐狮线立交工程位于禅城区南庄镇乐狮线(佛山一环西线)与XX路(规划横五,又名“西西线”)相交处,既是南九公路复线(纵三)的起点,又是连接乐狮线与XX路的交通枢纽。本工程改造完成后将顺畅地连接乐狮线与拟建的南九公路复线。本立交工程范围包括:A、B、C 三条匝道,以及XX路以南乐狮线东、西两侧(SE、SW)辅道。桥梁工程主要包括大桥3座:
1、A匝道桥:全长1083m,上部结构为(17×25)(先简支后连续小箱梁)+(27+35+27+2×26.5)(现浇连续箱梁)+(30+50+38)(悬浇连续刚构)+(21+33+27+2×30+4×21.25+27+35+27)(现浇连续箱梁)+(3×25)(先简支后连续小箱梁),下部结构采用柱式墩和薄壁式桥台,基础为钻孔灌注桩。
2、B匝道桥:全长946m,上部结构为(9×25)(先简支后连续小箱梁)+(3×25)(现浇连续箱梁)+(45+75+45)(悬浇连续刚构)+
(24+25+25+24+27+43+30+3×25)(现浇连续箱梁)+(8×25)(先简支后连续小箱梁),下部结构采用柱式墩、门架式墩和薄壁式桥台,基础为钻孔灌注桩。
3、C匝道桥:全长1168m,上部结构为(12×25)(先简支后连续小箱梁)+(3×25)(现浇连续箱梁)+(45+75+45)(悬浇连续刚构)+(2×35+27+43+30+3×25)(现浇连续箱梁)+(15×25)(先简支后连续小箱梁),下部结构采用柱式墩、门架式墩和薄壁式桥台,基础为钻孔灌注桩。
4、三道匝道预制小箱梁共计256片。
二、预制场施工工艺
2.1、施工工艺流程图。
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预制场设置 制 作 钢 筋 模 板 制 作 预应力筋(束)制作 张拉模具试验 搅 拌 灰 浆
2.2、施工步骤
2.2.1、25米箱梁预制场平面布置 (1)、预制场地布设
小箱梁预制场将设置在公司广明高速二期顺德特大桥工地的25m小箱梁预制场,小箱梁底座共20条,预制底座铺设钢板作底模。场内布置模板试拼场及钢筋加工场,预制场设置纵向双龙门吊机两台,用于预制及运输板梁至存梁区。待预制箱梁达到设计强度90%以上再由平板车转运到XX工地,再进行吊装。
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底模及腹板钢筋安装 外 模 安 装 埋放波纹管及锚具 穿入预应力筋(束) 内 模 安 装 顶板钢筋安装 浇筑砼 构件养护 压 试 块 施加预应力 孔道灌浆 封 锚 复核梁长 压 试 块 起吊 运输 就位 制 作 试 件
预制场为完成的预制场,面积约10000m2。根据计划工期(5个月),预制场设置20条底板,采用 2套25米箱梁侧模、内模。模板根据工期实际情况进行增加,如需要增加二个星期增加完成。预制场内底板按东西向布置。
预制场内设置5T小龙门吊1套,100T龙门吊2 套,张拉、压浆设备各2套。运梁平车两辆。在预制场适当位置设置接线电箱,同时安装漏电保护装置并由专门电工负责管理,布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响,做到安全合理布线,并做到文明施工、文明用电。
预制场外专门设置钢筋加工场。根据安全文明施工要求,在预制场内调协有关的标志牌、消防设施,在预制场两端设置小型机具及小型材料存放区,做到机具设备和材料的堆放整齐、有序。详见预制梁场平面布置图
(2)、基础、底板制作
预制场范围内,用石渣填至预定的标高,然后用推土机平整后,用压路机进行碾压,压实度达90%以上并整平,用C25混凝土进行硬化处理。在场地内设置纵向与横向排水系统,场地四周,挖好排水沟,场地内排水汇集后进入排水沟。在预制场场地整体硬化处理后,浇筑20厘米厚钢筋混凝土底座,同时预留好对拉杆预埋孔。施工场地铺筑10厘米混凝土进行硬化处理。
小箱梁底模(底板)采用混凝土底模,台座长度比箱梁每端长30㎝,并在底模周边埋设6#槽钢,槽钢内设橡胶管防止漏浆,底模顶铺5 mm厚钢板。
2.2.2、25米小箱梁施工工艺 2.2.2.1、模板 (1)、底模
在预制台座顶铺设5㎜厚钢板作为箱梁预制底模。台座两侧各设一道6#护边槽钢,在底模的两端预制梁吊点处预留15㎝宽槽口,安放2㎝厚活动钢板便于箱梁吊装。
(2)、侧模
采用定型钢模板,由专业生产厂家加工制作。侧模设计时,按箱梁节间长度设计,分为标准节(尺寸为300㎝),异型节(包括边梁两端异型节及中梁两端异型节)。
(3)、内模
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采用专业生产厂家制作的定型钢模板。内模在外面分段组拼成一整体,用龙门吊安装就位,上侧设压杠以控制其上浮。为方便底板混凝土施工,内模顶板、底板均预留开口,待底板混凝土浇筑完成后再行封堵。
(4)、端模
端模采用专业生产厂家制作的定型钢模板。端模的锚垫板(位置要保证准确无误),用螺丝固定在端模上,两端用螺丝调节其变化段的长度。
(5)、接缝处理
底板部的接缝采用对接形式,用2㎜的双面胶粘结于底模的侧面上。侧模、横隔板接缝用螺栓连接。
(6)、箱梁钢模制作质量要求
箱梁钢模板制作质量检验标准
项目 长和高 外形尺寸 肋高 面板端偏斜 孔中心与面板的间距 连接配件(螺栓、卡子)的孔眼位置 板端中心与板端的间距 沿板长、宽方向的孔 板面局部不平 板面和板侧挠度 2.2.2.2、钢筋制作与预应力孔道制作 (1)钢筋施工
允许偏差(mm) 0,-1 ±5 ≤0.5 ±0.3 0,-0.5 ±0.6 1.0 ±1.0 1)、进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证,并按照规范要求进行原材料力学性能试验,对直径大于12㎜的钢筋要进行可焊性性能试验。各项试验合格后方可用于工程。
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2)、进场钢筋应按照招标文件要求进行分类分规格存放,存放区要高于地面20㎝以上,同时要覆盖防防雨孩子锈蚀。
3)、钢筋表面应清洁,平顺无局部弯折。钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,设计无规定时,按规范办理。
4)、通长受力主筋的连接采用双面搭接焊。构造钢筋的连接可采用绑扎,绑扎长度不小于35d,且不小于500㎜。从事焊接的操作人员要有上岗证。电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条,不得随意滥用。
5)、受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处,绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度,接头50%错开。
6)、钢筋骨架在底模上绑扎就位,按施工图纸要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式。保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。
7)、按设计要求设置预埋件时,若个别预埋件与钢筋有干扰,可适当调整钢筋间距,但不得随意截断钢筋。
8)、验收后绑扎好垫块,底模及外侧模处均采用塑料垫块,不得采用砂浆垫块,确保保护层厚度和梁体美观。
9)、安装内模后绑扎顶板钢筋和预埋钢筋(护栏、伸缩缝处)。 (2)钢筋加工质量要求:
钢筋加工施工必须严格按照设计及现行的施工规范要求进行。
箱梁钢筋质量检验标准
加工钢筋的允许偏差 弯起钢筋各部分尺寸 受力钢筋间距 钢筋位置允许偏差 箍筋、横向水平钢筋间距 钢筋骨架尺寸 长 宽、高 ±20 ±10 0,-20 ±10 ±5 项目 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 允许偏差(mm) ±10 第 5 页 共 25 页
弯起钢筋位置 保护层厚度 (3)、预应力孔道制作
1)根据要求,钢束成孔采用镀锌波纹管,且钢带厚度不得小于0.3毫米,接头处锯齐后穿入联接套管内,再在接缝处用胶布缠绕粘贴;
2)波纹管定位安装
绑扎钢筋的同时,要注意波纹管定位钢筋的安装。波纹管的因定采用φ8Ⅰ级钢筋,制作成“#”型与腹板钢筋焊接定位,在直线段每隔0.8米间距设一个定位架,曲线段起止点、中心点各设一个,其余部分间距0.5米设一定位架。
3)要严格按照设计提供的波纹管的坐标位置进行控制,调整好的波纹管要固定牢固,防止松动。管道位置的容许偏差平面不得大于±5毫米、竖向不得大于5毫米。波纹管的安装是监理和质检人员重点抽检的工序,因此要引起施工人员的高度重视。
4)安装锚垫板时,压浆孔或出气孔的位置应当朝上,避免水泥浆流入堵塞孔道。锚垫块附近混凝土要加强振捣,确保密实。
5)波纹管的安装验收合格后即可穿入钢绞线束。在内箱模位之前,钢筋的保护层垫块要绑扎守毕,为保证梁体混凝土外观,保护层垫块采用塑料(砼)垫块。
6)后张法预应力管道安装允许偏差:
项目 管道坐标 梁长方向 梁高方向 同排 上下层 允许偏差(mm) 30 10 10 10 ±20 ±5 管道间距 (4)、预应力钢筋与穿束
1)、预应力采用高强度、低松弛预应力钢绞线,公称直径为φ15.24㎜,每股截面积A=140㎜2,标准抗拉强度Rby=1860MPa,弹性模量为1.95×105Mpa。张拉控控制应力σk=0.75Rby=1395Mpa。
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钢绞线进场时必须提供生产厂家的合格证书,并按照规范对每批钢绞线的强度、强性模量、截面积、延伸率、硬度进行抽检,对不合格的产品严禁使用,同时就实测的弹性模量和截面职对计算引伸量进行修正。引伸量修正公式△′= EA/( E′A′)△
式中: E′、A′为实测弹性模量及截面积,E、A为计算弹性模量及截面积,E=1.95×105Mpa,A=140㎜2,△为计算引伸量。
2)、钢绞线到工地并经检验合格后,在钢绞线系上标签存放在棚内,堆放台应离地面30㎝,以防受潮生锈。
3)、钢绞线开盘:将钢绞线盘竖放入一型钢制成的开盘架内,钢绞线头自盘中心部取出,钢绞线下料只准用砂轮锯切割,严禁采用乙炔焰或电弧焊切割。
4)、钢绞线下料与编束 钢束下料长度应通过计算确定:
两端张拉下料长度=钢束通过的孔长度+2(工作锚高度+限位板高度+千斤顶长度+工具锚高度+便于操作的预留长度)。
注:便于操作的预留长度一般采用10-15㎝。
钢绞线下料完成后,应严格进行钢束编号,并用医用胶布将钢束头缠裹,并严格编号,以防混乱,同时预防钢绞线松散。钢绞线编束时首先将端部理直、平顺,将其一端整理平顺后,穿入锚坏孔内,自一端开始向另一端疏理使其平顺松紧一致,编好的钢束要挂牌存放以免出错,钢束不要互相挤压在一起,以防钢绞线损伤或压扁,钢绞线存放时应离开地面20~30㎝。
5)、孔道穿束
正弯矩预应力钢束在箱梁混凝土浇注前穿入,用人工自一端穿入,穿入时钢束端头采用锥形钢管包裹,以防止钢铰线头剌破管道,同时减小穿入阻力,穿钢绞线过程中,如果遇到穿入困难时,不得猛烈撞击以免刺破管道,负弯矩预应力钢束在现浇湿接头混凝土浇注后穿入,用人工穿入,其管道用钢筋定位架严格定位,定位间距为50㎝,防止在混凝土浇筑过程中发生上浮。
6)、孔道穿束注意事项:
a.在施工过程中对钢束要有专人保护、检查。
b.采用套管保护两端的外露钢束不锈蚀、不油污、不破损。
c.保证钢束锚固端位置准确、牢固、严加检查,发现问题及时处理。
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d.钢束施工过程中及封锚前的期间内一律禁止电弧焊切割钢绞线,以免影响工程质量。
2.2.2.4、模板、混凝土施工 (1)、模板施工
钢筋与波纹管施工完成且经检合格后,进行侧模施工,侧模安装并加固完成后,进行面层钢筋绑扎与负弯矩施工,待全部钢筋施工完成后,进行模板校核与加固。加固方法:模板下口采用对拉螺栓穿过底模预留孔与模板预留槽钢进行加固,上口设置对拉杆,进行加固。地面预埋地锚,采用导链连接模板与地锚,以防止模板位移。并通过导链进行模板细部调整。用经纬仪来调整模板的顺直度。
箱梁模板安装质量检验标准
项目 模板标高 内部尺寸 轴线偏位 支承面的标高 相邻两板表面高低差 表面平整 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 允许偏差(mm) ±10 +5,0 10 +2,-5 2 5 10 +10,0 第 8 页 共 25 页
(2)、混凝土搅拌与运输
1)、混凝土的配合比设计、拌和、运输、浇注、养护,均应按规范和监理工程师的指导下进行施工,但要浇筑高强度、高质量的混凝土还要按下列工艺组织施工。
2)、砼拌合:南引桥均采用2台75m3/h强制式搅拌机拌合,后场2台装载机上料,自动计量入料斗,外加剂亦自动加入料斗。砼拌合时间为1.5~2分钟。 3)、2~3台装10m3砼罐运输车将混凝土运至龙门吊下,并用龙门吊(吊车)吊混凝土料斗进行混凝土浇筑。 (3)、混凝土入模与振捣
1)、在钢筋和模板检查合和后,开始混凝土浇注,混凝土拌合好后,用混凝土运输罐车运到待浇梁处,混凝土入模采用场内龙门吊料斗浇注的方法。混凝土入模前要保证混凝土不发生离板现象。25米预制箱梁混凝土浇注由梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣,浇筑顺序按照先浇注底板再浇注腹板,浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端。即首先浇注一段底板混凝土,待底板混凝土充分振实并找平后封堵内模底板开口,然后分层浇注腹板混凝土,最后浇注顶板混凝土。每层浇注厚度不超得30㎝,两侧腹板内下料要均衡,避免内模偏心受压引起位移而导致腹板混凝土厚度不均,下层混凝土未振捣密实,严禁再下注混凝土。
2)、混凝土的振捣
混凝土振捣以机械振捣为主、人工振捣为辅相互结合的方法。插入式振动器不得振动钢束锚垫板,不得碰撞模板、振捣时不得损伤预应力管道等。
钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集,下料振捣都有困难,要采取随下料随振捣的方法,除使用30㎜插入式振动器正确振捣外,对下料空隙较小的地方采用20㎜插入式振动器振捣。
混凝土灌注过程中应安排专人分片负责对混凝土振捣质量进行检查,以防漏灌及漏振,发现问题及时解决,并制定奖优罚劣的办法,以加强施工人员的责任心。
混凝土灌注完毕应及时对表面收浆抹平。
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2.2.2.5、养护
混凝土灌注完毕收浆前,要抹压一遍,收浆后再抹压1-2遍,以防止收缩裂纹的产生。并在第二次收浆时对梁顶混凝土进行拉毛处理。
混凝土终凝后及时用毡布覆并洒水养护,保持混凝土表面湿润,箱内模板拆除后应及时对箱内混凝土表面进行养护。外模拆除后,应及时洒水养生。养护时间视空气湿度和坏境气温而定,一般不少于7天,夏天气温高时,夜间也需洒水养护。当环境气温底于8度时,应停止洒水,以覆盖保温为主。
2.2.2.6、注意事项
1)、浇筑混凝土前需将横板内的污物洗、吹干净,但表面不得有积水。 2)、边梁浇注混凝土时,翼板的顶面尽量避免水泥浆溅在模板上,影响混凝土的质量和美观。
3)、不合格的混凝土绝对不能入模。砼浇筑时,派专人负责检查模板的加固情况,并检查是否有漏浆现象,并及时采取措施。
4)、注意预留通气孔、泄水洞(外边缘)、吊梁孔、伸缩缝预留槽等。
2.2.3、预应力施工 2.2.3.1、预应力张拉工程
张拉均采用双控,即以钢束伸长量进行校核。预制箱梁纵向预应力采用φs15-3、15-4钢绞线及其配套锚具,设计张拉吨位分别为585.9KN、781.2kN;顶板负弯矩束采用GBM15-5 、GBM15-4钢绞线配套锚具。预应力管道采用金属波纹管成型。
箱梁底板及腹板预应力钢束编号为N1~N4共8束,箱梁砼强度达到设计强度的90%后方可张拉钢束;采用两端对称张拉、“双控”法,张拉顺序为N1、N3、N2、N4号钢束;锚下控制应力0.75fpk。顶板负弯矩钢束编号为T1、T2共5束,在日温最低时,浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板,达到设计强度的95%后,张拉顶板负弯矩预应力钢束,张拉顺序为T2、T1号钢束对称单根张拉。箱梁预应力束及锚具采用GVM型锚具及配套设备,负弯矩束采用扁锚及其配套设备。卷制钢波纹管的钢带厚度不小于0.3mm,锚垫板、锚头、夹片、锚下螺旋筋、压浆管及排气管等分别采用与锚具规格相应的成套产品。
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2.2.3.2、预应力施工前的准备工作
1)、千斤顶与液压油表的标定:千斤顶和油表在使用前,应在监理工程师的监督下,在国家认定的实验机构对其精度进行标定。千斤顶一般使用6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校核。
2)、检查板体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束,锚垫板处有无空洞等情况。必要时要进行处理后方可张拉。
3)、清除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂,擦洗锚具上面的油污,清除夹片上的毛刺。
4)、凿除锚垫板孔内的波纹管,以防在张拉过程中损伤钢绞线。
5)、按每束设计张拉力计算分级张拉中各级的压力表读数,并标在压力表上,以免出错。按照张拉次序将钢束进行编号,以免出错。
6)、张拉前调试千斤顶与油泵的工作性能,确保千斤顶与油泵性能良好。
2.2.3.3、预应力张拉控制
在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求进行施工。即钢束张拉以梁的横向中心线为中轴,自中心向两侧进行对称、平衡施力张拉。
分级进行张拉:0→10%ok→100%ok→(持荷2分钟,以消除夹片锚固回缩的预应力损失)→锚固(观测回锚)。
预应力采用引伸量和张拉力双控,以引伸量为主,引伸量应在±6%之间。每一截面的断丝率不得大于该截面钢丝总量的1%。且不允许整根刚绞线拉断。
张拉缸继续进油,两端同时分级进行张拉,两端随时进行联系(对讲)张拉力和延伸量情况并做记录,张拉缸初进油(10%ok)记录行程并作计算伸长值的起点。达到设计张拉力后持荷2分钟,核对延伸量符合规范要求做好记录,否则应停止张拉分析原因,采取措施后进行张拉。
当张拉中发生滑丝,夹片破坏时,可用YCW270千斤顶进行单根刚绞线张拉,取下旧夹片后,换用新夹片重新张拉锚固,操作时应两端同时进行。
张拉完成后先稳定小时,待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余刚绞线,用无收缩水泥砂浆封闭锚头,以准备压浆施工。
2.2.3.4、张拉注意事项:
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(1)、张拉前应检查箱梁外型尺寸、砼强度;穿束前检查锚垫块和孔道位置是否正确,孔道内是否畅通,有无水分和杂物。
(2)、钢束张拉时尽量避免滑丝、断丝现象,当出现滑丝、断丝时,其滑丝、断丝不得大于该断面总数的1%,每一钢束的滑丝、断丝不得多于一根,否则换束重新张拉。
(3)、张拉锚固后应及时压浆,一般在48小时内完成。如不能及时压浆者,须采取保护措施,保证锚固装置及钢束不生锈。
(4)、调正初始长度、初始应力,使所有预应力束松紧程度基本保持一致。 (5)、开动油泵进行张拉,大、小油缸回、进油要缓慢,使压力指针走动均匀,按规定程序张拉完后,检查油表读数与张拉换算数据是否一致。
2.2.3.5压浆及封锚
(1)、用砂浆将张拉两端夹片进行封堵,封堵要严实,不得漏气,以防漏浆。压浆前,检查封锚砂浆强度,清理锚板上的压浆孔,保持压浆通道通畅。备足压浆管及三通球阀接头,压浆前将压浆管与压浆孔进行连接,确保密封。
(2)、浆体拌制采用高速搅拌机,根据配比拌制水泥浆,搅拌时间在1.5-3分钟之间。水泥颗粒要细,并通过1.5mm筛网过滤到压浆筒内,压浆筒容量大于1.5倍一条管道的浆体体积。施工中严禁使用过期,受潮、结块变硬的劣质水泥。对进场水泥按照规范要求进行试验工作。
(3)、孔道压浆
压浆程序及操作方法:检查压浆管、球阀和三通接头是否通畅。压浆前用清水清洗管道后用空压机将余水吹干净。
启动压浆泵,开始压浆,压浆泵压力控制在0.5-0.7Mpa,当压浆泵输送管输出浆体达到要求稠度时,将压浆泵上的输送管接到锚垫板上的压浆管上,开始压浆。
打开排气阀,当水泥浆从排气阀顺畅流出,稠度与灌入的水泥浆相当时(注意要进行充分的跑浆,一般控制在10-20秒,以确保压浆质量)。
关闭排气阀,压浆泵仍需继续工作,压力达到0.5Mpa左右,持压2分钟以上,关闭压浆泵,完成压浆。
拆卸外接管路、附件、清洗阀门等。 (4)、封 锚:
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对应埋置在梁体内的锚具,压浆后应先将周围冲洗干净并凿毛,然后设置钢筋网,浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的标号应符合设计规定。封锚混凝土必须严格控制梁体长度。长期外露的锚具,应采取防锈措施。
2.2.3.6、张拉、压浆注意事项
(1)、在各工序施工前,所用的机具和支架必须仔细检查,确认无问题方可进行操作。
(2)、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品,张拉时在后面用木板隔挡。
(3)、张拉工地应设置必要的安全标志提醒注意。 (4)、应配置对讲机,保证两端张拉及时联系。
(5)、长束整捆穿束时,必须保持两端平衡以免偏载,并要检查穿束架,放束架等是否牢固、安全。
(6)、张拉人员,压浆人员必须穿戴必要的劳保用具。
(7)、张拉、压浆时严禁在张拉、压浆正前方站人,避免钢绞线断丝飞出、高压泥浆喷出伤人。同时注意检查接口严实,杜绝油泵送油时液压油喷射伤人。
2.2.4预制梁存梁与运输
小箱梁压浆后,水泥浆强度达到设计要求,进行封端处理并对梁体编号后,即开始移梁,采用100T龙门吊进行移梁,移梁开始前,钢丝吊绳从台座预留吊装槽穿过兜住箱梁,为避免损伤梁体,箱梁阳角与刚钢丝绳接触处均垫橡胶轮胎。存梁区钢筋混凝土地垄位置与箱梁吊装点重合,存梁不超过两层,梁与梁间采用枕木架空,枕木与地垄必须对齐。
三、质量保证措施
施工中质量保证除了在组织机构、制度、材料设备、管理及工艺方面必须有保证外,在具体的施工中也必须要有足够的保证,其主要分为以下几方面:
3.1、测量工作的保证措施
施工基线、水准线、测量控制点,应按规范要求定期复测,各工序开工前,应校核所有的测量点。在施工过程中,测量定位严格要求,确保测量放样的结果
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准确无误。
3.2、模板的保证措施
模板经过结构设计,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。钢模板严格按技术规范进行加工,实行三级验收程序。
3.3、钢筋的保证措施
采购钢筋必须要有出厂质量保证书,对使用的钢筋,严格按规定取样试验合格后方使用。钢筋焊接必须由持证人员上岗操作,定期进行随机抽样检查加强对焊接作业质量的监督考核。钢筋绑扎完毕,经过监理工程师验收合格后,方可浇注混凝土,在混凝土浇筑过程中,加派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。
3.4、混凝土的保证措施
(1)根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比,并申报监理工程师审批,监理工程师同意后方可使用,使用过程中,要严格按配合比执行。 (2)派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。
(3)混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑,若坍落度损失过大,试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保混凝土的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。
(4)浇注混凝土前,全部模板和钢筋应清洗干净,不得有杂物,模板若有缝隙应填塞密实,并经监理工程师检查批准后方能开始浇注,混凝土的浇注方法,必须经过监理工程师的批准。
(5)混凝土浇注施工时,要严格控制分层厚度,最大不超过30cm,同时要严格控制混凝土自由下落高度,最高不能超过2m,超过2m要使用串筒或流槽,以免混凝土产生离析。
(6)混凝土浇注作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间,超过中断时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师报告。
(7)混凝土振捣时,振捣器应快速插入插入,缓慢拔出,振捣点均匀,在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣,以免发生漏振现象。
(8)施工缝的处理,应按规定或监理工程师的要求进行,在旧混凝土表面浇
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注新混凝土前,必须将其表面凿毛清洗干净,用水湿润后,先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。
(9)混凝土终凝以后要采取适当措施养护,并在浇注部位注明养护起止日期,以免遗漏。
(10)落实雨季施工措施,准备好足够的雨季施工用具,保证不因雨季而影响工程质量。
(11)在监理工程师监督下按照交通部《公路工程水泥混凝土试验规程》规定制作试件测试强度。
四、 施工进度计划及保证措施
1、为确保本工程按期、保质完成,公司将从财力、物力、人力机械设备等方面予以大力支持和解决,实行现场指挥,减少中间环节,直接及时解决施工中所发生的问题。
2、作好各项技术准备,合理安排施工流水段,以主体工程为主进行交叉作业,以混凝土为主,其它工程密切配合,采用一切技术手段减少技术间隔时间。 3、分析各项材料用量,落实各项材料来源,确定劳动力和各种机械设备的合理投入。
4、对照施工进度计划(见附图),每天由技术负责人组织现场检查,如开施工员、班组长碰头会,通报一天施工进度情况,以延误工期的部位限时加班加点,确保工期按期交付使用。
5、加强了职工政治思想教育。统一思想,统一行动,加强后勤服务工作,确保生产工人思想稳定,保持旺盛的生产士气。
6、落实雨季施工措施,准备好足够的雨季施工用具,保证不因雨季而影响工程进度。
五、安全保证措施
5.1、建立安全保证体系
贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持管生产必须管安全的原则,项目设立安全管理机构,由主管生产的项目经理任组长,工地设专职安全员,归安保
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部领导,负责全场的安全管理工作,各生产班组设兼职安全员,协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。
5.2、安全教育和训练
1.对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准许其进入操作岗位。
2.对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。 3.在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
4.设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
5.3、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度
1.建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。需进一步制定的规章制度有:各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、事故的分析处理制度等。
2.针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求,进行三级安全技术交底,每个工序开始前,应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续,对安全技术措施的具体内容和施工要求,应向交底对象详细交底和讨论,使执行者了解其中道理。
3.严格执行安全生产会议制度,安全检查、安全评议制度,定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题,对施工中出现的安全隐患,做到“四不放过”。针对发现的问题下达整改通知单,指定专人限期整改,对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。
4.贯彻执行安全检查(稽查)制度,做好日常检查、定期巡视检查、测定检查和精密检查。
5.班组进行班前、班后安全检查: (1)各级安全员巡回安全检查。
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(2)各级管理人员在检查生产的同时检查安全,安全检查包括:施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、后勤卫生等专项检查。
6.严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,各类机械有安全防护设备,机械设备要定期保养,经常检修,使其处于良好的状态。
5.4、各项安全技术措施 4.4.1. 施工安全技术措施准备
高空作业,容易产生安全隐患和发生各类安全事故。因此,加强对每一道作业环节的过程控制,确保人身财产安全,应放在首要位置,项目部为从根本上做好高空作业的安全生产工作。项目部成立高空安全生产领导小组,指导处理高空的安全生产日常工作,对安全施工负责,制订落实如下安全生产操作规程:
1)、电气焊工安全操作规程; 2)、张拉安全操作规程; 3)、吊装作业安全操作规程; 4)、混凝土输送、吊运全操作规程; 5)、混凝土浇捣作业安全操作规程;
6)、场内机动车安全操作规程;制订落实4项制度:施工现场安全生产管理制度;安全生产教育制度;安全生产检查制度,施工机械管理制度。
4.4.2.施工现场的安全技术管理与措施
施工现场的安全管理、重点是对人的不安全行为和物的不安全状态的控制,要搞好安全管理,应坚持预防为主的原则,防患于未然,着眼于事前控制,针对本工程实体,对施工中可能遇到的安全问题和不安全因素进行认真分析后,制定相关管理措施:
1)、职工三级安全教育措施:凡进入施工现场的管理人员,职工都必须参加由项目部进行针对性的安全法制教育,安全技术知识教育;安全态度教育。特别是让他们掌握必要的安全管理和安全操作技能,避免“三违”现象的出现,达到三级安全教育实效化,实现人的安全行为与物的安全状态化目标。
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2)、施工作业人员的安全技术要求与措施:针对高空施工的特点,凡进入施工现场的操作人员作如下控制性要求:
A、特种作业人员管理措施:特种作业操作人员必须持有经劳动部门考试合格的有效证件,通过项目部审核;根据施工工艺和施工流程,各班组的特种作业人员有项目部统一选调配备,并单独管理,登记造册,固定班组带证上岗,确保特种作业操作人员的数量和质量。
B、施工作业人员的管理措施:施工作业人员年龄控制在20-45岁之间,具有高空作业经验的熟练职工,统一安排健康体检,杜绝高血压、心脏病、癫痫病等不适宜高空作业的人员进入施工作业。高空作业人员严格遵守高空作业规程,8级以上大风应停止作业,不准向下抛物,必须戴好安全帽、穿好防滑鞋,系好安全带,电工作业人员应穿绝缘鞋。模板、电焊、钢筋、浇捣操作人员应站在操作平台上,吊装时均应在作业半径范围内警戒,有专人指挥。
3)、施工现场安全控制技术措施:针对施工周围环境现状,采取了下列措施。 A、施工作业空间范围内,设立警戒线,禁止无关人员进入。
B、施工现场设专职安全巡视员一名。安全巡视员对施工现场的安全生产、文明施工工作进行监督检查,直接对项目部负责。
C、在各施工作业点,根据不同的施工内容及要求悬挂和张贴安全宣传知识,安全标语、警示标志、操作规程、规章制度。
4.4.3.安全用电与保障措施
1)、严格遵守建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JTJ47--88)的规定,搞好本合同段工程的用电安全工作。
2)、工地供电采用TN--S系统三相五线制系统。用电线路采用高架或埋地铺设,原则上不准明铺。场内架设电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距应符合电业部门的安全规定。
3)、各种电器设备,符合一机一箱、一闸一保的用电要求。
4)、现场接灯照明时,凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压;灯安装在工作时触碰不着的地方;保持一灯一开关且有防雨装置。
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5)、各种电气设备的检查维修,一般应停电维修,并挂上警示牌。严禁在施工现场使用金属体代替保险丝。
6)、工地安装的变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理。变配电设备处,配用专用灭火设备和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。
7)、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电。
8)、建立配电室,内外线及电气设备维护检修安全操作规程,参加维修的人员必须熟悉这些规程和用电系统。
9)、电力施工人员应符合下列条件:体格检查合格;具有电力专业知识,熟悉电力施工技术安全规则并经考试合格,持证上岗;能处理触电者的紧急救护。 10)、严禁个人乱拉乱接电源。配电室和现场的开关箱,开关柜应加锁,钥匙由维护人员掌握。
11)、临时发、配、变电站应设围栏(墙)防护,并设立标志,非工作人员严禁进入。在全部停电或部份停电的电气设备上工作,必须完成以下安全措施:确认已切断电源;检查施工设备上有无电压;装设短路地线;在工作地点悬挂标志牌。
12)、施工工地、车间、仓库、办公室、宿舍等应按设计规定安装照明。不得随意变动。必须增加或拆改时,应由电工进行,严禁私自乱拉乱接。电线接头必须连接牢固,并用绝缘胶布包扎好。
13)、熔丝的容量必须按用电负荷量装设,严禁用其它金属丝代用。定期检查用电安全,及时更换老化破损电线。
14)、场内配有200KW发电机一台,预防突发性停电,保证施工持续进行。
六、环境保护、水土保持、施工后期场地恢复措施
6.1.环境保护、水土保持措施
工程项目经理部成立环境保护小组,配备一定数量的环保设施和专业技术人员,认真学习环保知识,与市环保部门紧密联系,检查和监督各项环保工作的落实,共同做好环保工作。
6.1.1、 防止水土流失或水源污染措施
①施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠、水库及饮用水源。
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②施工区域,砂石料场,在施工期间和完工后应妥善处理,以减少对河道、溪流的侵蚀,防止沉渣进入河道和溪流。
③冲洗集料或含有沉淀物的操作用水,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,采取过滤、沉淀处理或其他措施,使能达标排放。
④施工期间,施工物料如沥青、水泥、油料、化学物品等严格管理堆放,防止在雨季将物料随雨水排入地表及附近水域造成污染。
⑤机械应防止严重漏油。禁止机械在运转过程中产生油污水未经处理就直接排放,或维修机械时油污水直接排放。
⑥对于清洗拌和设备及工具的水泥浆、油垢等在排放前,将采取过滤、沉淀妥善处理,不污染环境和影响附近居民及其它作业。
6.1.2、 废物和垃圾的处理
施工和生活中的废物集中堆置,并及时处理或运至当地环保部门同意地点位置。工地设置能冲洗的厕所若干处,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防止蚊蝇滋生,病毒传播。
报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。
6.1.3、 粉质灰尘的防制
车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用逢布覆盖严,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染市区道路。
对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严实。
干燥季节进行路堤基层施工时,洒水以保证填料潮湿,避免尘土飞扬。 施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修并洒水,以保证沿线居民方便,防止施工引起灰尘对居民及作物的污染。
6.1.4、 噪声控制
合理安排施工作业时间,尽量避开夜间车辆出入频率;运输车辆安装消声器并加强维修保养;货场、材料仓库、碎石和震动设备的存放位置尽量远离居民区;机械运输车辆途径居住场所时应减速慢行,不鸣汽车喇叭;适当控制机械动力布置密度,条件允许拉开一定空间,减少噪音叠加。
在整个施工过程中,将通过有效的管理和手段将施工噪声控制在合理范围之
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内。
6.2.施工后期场地的恢复措施
保护原有植被,对合同规定的施工界限外的植物、树木,必须尽力维持原状。砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的指示同意。
对有害物质(如燃料、油料、废旧材料、垃圾等)要通过处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋,以防泄漏,造成对动、植物的损害。
修渠筑坝,疏通渠道,防止土壤冲蚀,地表冲刷。弃碴顶面土壤覆盖并设置自然流水坡和浆砌水沟,严防水土流失,污染环境。
工程完工后,将按照合同要求,对因施工损坏的河堤作复原处理。工程完工后一个月内,对临时设施所在地进行清理恢复原貌,为建设本工程而设置的临时道路、施工基地、供电设施等均按合同要求予以拆除及清理,还当地一个原来的面貌。
6.3、创建良好的外部施工环境
一项工程得以顺利实施不仅主要取决于承包人自身的内部实力与管理水平,同时周围的社会环境、公共关系也起着重要的作用。社会环境条件好、周边公共关系密切融洽,对工程实施起着积极的良性作用;相反,社会环境条件差、对周边的公共关系处理不慎不当,则对工程的进展起着消极或延缓作用。本承包人一向注重社会公共关系,把同当地民众和睦友好相处当成一件大事来抓。在创建优质工程的同时,树立良好的企业形象,把自身的经济效益与社会效益结合起来,真正做到:干一项工程、创一项精品、铸一块金牌、留一片美声、占一席市场、交一方朋友。具体须抓好以下几个方面:
(1).积极宣传本工程修建的深远意义,可用标语、广播、传单、标牌等方法,使当地民众家喻户晓、路人皆知,从而赢得社会的理解、关注和支持。
(2).自觉遵守与维护当地的条例、规定、规范行为、遵章守纪。 (3).倾听沿线民众的意见,维护群众利益。在发生矛盾的时候,要耐心解释,妥善解决,绝不先斩后奏。
(4).同有关行政单位、公益企事业单位保持较密切的联系。
(5).规范作业、文明施工,自始至终地处理好工地范围内的收尾清场工作。 (6).强化国土意识,珍惜野生动、植物资源,把施工与环境保护紧密地联系起来。
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(7).听从业主召唤,服从监理工程师指导、协调,从大局出发、全盘考虑。 (8).入乡随俗,自觉尊重当地民众的风俗习惯,维护社会治安秩序。 针对本工程可能遇到的问题,预见性地依靠自身的社会影响和社会关系解决一系列具体问题,为主体工程顺利实施铺路架桥。具体讲:同业主及当地相关部门取得联系,并通过承诺书、协议书等形式求得优先的大力支持。
附图:1、质量保证体系框图 2、质量控制机构框图 3、原材料质量控制程序框图
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TQC委员会质量监督站项 目 经 理总 工驻地监理工程师机械材料部生产计划部安保部工程技术部试验室质检部机 材械 料管 供理 应进度控制安全生产技 管术 理质 制量 度技 艺术 操规 作范 标工 准质检工程师计量测量工区兼职质检员生产班组自检互检各生产班组工作质量保证QC小组活动质 量 目 标工程质量合格率100%、优良品率90%图1 质量保证体系框图
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图2 质量控制机构框图
施工作业班组 本项目质检员 项目经理部技术负责人 驻地监理工程师 监督 第 24 页 共 25 页
原材料采购材料地方材料钢筋钢绞线水泥碎砂石其它退货退货退货不合格出厂合格证试验室鉴定监理工程师鉴定合 格发出使用指令抽样试验监理工程师鉴定不合格禁用禁用不合格不合格不合格图3 原材料质量控制程序框图
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