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拆除旧路施工工艺

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拆除旧路施工工艺

1.拆除旧路、沟槽开挖工程 1.1 放线

根据施工图纸,先放出拟开挖部分的中线和边线,经监理工程师验线后方可进入下道工序。

1.2 拆除道路面层及道路基层

拆除沥青砼路面的主要施工方法如下:

根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体位置,以便定出道路轮廓,在测量放样时以明显标志标识。道路中线、边线及标高复测,均用测量复核记录表做好记录,并送监理工程师认可。沥青砼路面拆除前,对线路中线和高程进行复测,放出道路中线,并做好标记标明其轮廓。在轮廓线处利用路面切割机切割线,防止油锤作业时影响不开挖部分。采用油锤破碎沥青砼路面,挖掘机集碴装车外运,运到指定地点,面层拆除

后,再拆除基层,挖掘机开挖并装车外运。在拆除沥青砼路面前,根据现场实际情况,人工开挖探坑,对设计图中未示出的地下管道、缆线、文物和其他结构的保护,一旦发现,要及时上报并保护好现场。

1.3 拆除人行道

拆除人行道的施工方法如下:

先人工拆除人行道块料面材,再采用小推车集中堆放到业主方指定地点(或材料堆放点);待恢复面层时再次运回使用。拆除人行道基层时,人工配合机械进行,然后装车外运至指定地点,路基整平清理后验收。

1.4 拆除路缘石

拆除路缘石的主要施工方法如下:

路缘石的拆除人工进行,把拆除的旧料倒运到空闲场地,根据图纸的要求,把拆除的旧沿石破碎后,装车外运。拆除路

缘石之前,查看现场情况,拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等,发现问题及时回报,上报相关部门。

1.5 渣土外运的施工方案

渣土外运的施工方案如下:

土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量,使汽车数量与挖掘机数量相配合,实现土方的机械化综合施工。根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线。土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续,工地门口设置洗车槽,从管理及措施上保护城市环境。第四标段渣土外运多立方,第五标段渣土外多立方,根据现场踏勘,现场无土方堆弃场,根据业主安排将土方运至业主指定堆土场,或者将土方运至弃土点。

4) 土方运输需严格遵守济南市有关散体物料运输规定,运输车辆必须符合散体物料运输车的标准,途中不得有任何漏洒现象。

5) 根据分段施工的原则,我们将组织多个小组进行外运。

6) 运输车辆必须服从指挥,具备完备的信号设备,严禁超速行驶、在岔口处通行时必须减速鸣笛,遇到障碍物时也需减速。在土方运输车辆倒车时,必须有人指挥,并确保制动器良好且功能正常。

7) 我们将配备施工机械的燃料供应、维修等技术组,以保证施工机械的良好工作性能。

8) 由于本工程位于主、次干道及居民区,车辆和行人流量较大,因此在机械装车时,我们将在施工区外设置明显的警示标志,并在挖掘旋转半径内严禁站人。同时,我们也将遵守相关规定,确保施工过程中不会对周围环境造成不良影响。

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