舟山船务由分公司正式变更为独立法人企业

２００７年第２期　黄嵘婷，等：海军强国海上维修保障力量的建设运用及启示　第２０卷　方向，坚持以信息化建设为核心，着眼未来，在加　强与海上作战力量协调发展的同时，加强海上维修　我们又必须从实际出发，因地制宜，绝不能照抄照　保障力量的信息化建设。海上维修保障力量是由若　于要素构成的，这诸多要素中，关键性要素的好坏，　对海上保障大系统有着决定性的影响，因此，应作　搬。各国的社会制度和经济状况不同，海上维修保　障力量的现实基础不同，海上维修保障力量建设与　发展所追求的目标不同，建设与运用的要求也必然　不尽相同。为此，必须从我国的实际情况出发，为　为重点优先建设和发展。尤其是在目前经费有限的　情况下，只有把有限的人力、物力、财力用在影响海　上保障全局的关键性项目上，如海上机动维修方舱、　ＩＥＴＭ技术、维修器材的供应和补给、海上战损舰船　的抢修与后送等，才能真正解决这些关键陛的问题。　３．３科学发展，走有中国特色的发展道路　实现我海上维修保障力量的跨越式发展，探索一条　具有中国特色的海上维修保障力量建设与运用的路　子，尽快实现我国海上维修保障力量的建设目标，　更好地服务于未来海上作战。　参考文献　［１］李海林，张立．美国海军“平时坚持海上机动保障”　对我海军装备机动保障力量建设的启示［Ｊ］．中国修　船，２００５，（增刊）．　在积极借鉴世界海军强国海上维修保障力量建　设与运用有益经验的同时，必须走有中国特色的海　上维修保障力量建设与运用的道路。世界海军强国　海上维修保障力量建设与运用中，积累了许多宝贵　的经验，如科学的发展规划，合理的管理体制，有　［２］谢・格・戈尔什科夫．国家海上威力［Ｍ］．海洋出　版社，１９８５．　［３］梁晓峰，谢骏，马茂．美、俄舰船装备维修保障体系　的特点与比较［Ｊ］．中国修船，２００５，（６）．　［４］刘华清．刘华清回忆录［Ｍ］．解放军出版社，２００４．　收稿日期：２００６—１０　效的动员方式等，借鉴这些经验对加速我国海上维　修保障力量的建设与运用均具有积极意义。同时，　中远报道　～‘‘‘‘‘‘‘‘　国内首例ＶＬＣＣ单壳改双壳工程在大连船务开工　２００６年ｌ２月２９日，超大型油轮（ＶＬＣＣ）　河北伟岸”轮单壳改双壳工程开工仪式在大连船务钢加工厂房隆重举行。中远船务经营总　部、大连船务、河北远洋公司、中国船级社大连分社、英国劳氏船级社大连分社等有关领导和嘉宾参加了开工仪式。大连船务总经理曹玉　明和河北远洋公司副总裁葛恩华先后致辞，并共同为　河北伟岸”轮改装工程开启气割开工按钮。　河北伟岸　轮改装是大连船务有史以来承接的首个ＶＬＣＣ单壳改双壳项目，合同工期１６０天，合同标价近２亿元人民币。其中，钢结　构工程量８　０００多吨，舱室打砂、特涂面积达到２７万ｍ　。　ＶＬＣＣ单壳油轮改装为双壳油轮在国内尚属首例，同时也是大连船务到目前为止承接的最大改装项目。近年来，大连船务在中远船务　统一管理下，公司实力不断增强，得到了国内外各大航运公司广泛认可和好评。随着自主建造的３０万吨级浮船坞顺利投产，大连船务目前　已成为国内坞容量最大的修船企业，为公司的进一步发展奠定了先机，同时也为修理改装超大型船舶提供了条件。　大连船务在　河北伟岸”轮改装中，将与船东、船检、船舶设计院等各方展开紧密合作，精心策划，科学施工，严格管理，努力将　“河北伟岸　轮改装打造成为改装领域的典范工程，打响ＶＬＣＣ改装品牌。　（王建　供稿）　舟山船务由分公司正式变更为独立法人企业　新年的钟声刚刚敲响，舟山船务翻开了历史性的一页。根据中远船务集团董事会决定，从２００７年１月１日起，注销　中远船务工程集　团有限公司舟山分公司　，成立　舟山中远船务工程有限公司　。　中远船务工程集团有限公司舟山分公司于２００４年６月成立。２００５年创４亿产值，一举跻身中国修船产值排行榜第十位；２００６年实现　产值８个亿，利润１．６亿，产值效益同比翻番，创造了中国修船史上的奇迹。并在工作中树立了　特别能吃苦、特别能战斗、特别能开拓、　特别能奉献　的中远舟山精神。　新成立的舟山船务，将在２０１０年完成公司总体规划近２００万ｍ２，岸线４　０６０　ｍ，总规模六坞十泊位的宏伟战略规划，为打造世界一流　修造船基地而努力拼博。　（朱雪峰供稿）　大连船务自主建造的５万吨级浮船坞出口韩国　２００６年ｌ２月２８日，大连船务为韩国ＳＩＳ造船公司建造的５万吨级浮船坞成功交船，并举行签字仪式。来自韩国ＳＩＳ造船公司、三星　公司、中国船级社大连分社及大连船务等有关领导共３０多人参加了签字仪式。大连船务此次为韩国ＳＩＳ造船公司建造的５万吨级浮船坞长　１９５　ｍ、宽７　ｍ、高１８　ｍ、举力为１６　０００　ｔ，是继３０万吨级浮船坞后，自主建造的第二座浮船坞。此次大连船务建造的５万吨级浮船坞出口　韩国，标志着大连船务自主建造的浮船坞已成功进入国际市场。　（欧玮供稿）　・４１・