基坑补偿装配式H型钢支撑技术的实际运用

基坑补偿装配式H型钢支撑技术

主要技术内容

基坑补偿装配式H型钢支撑是基坑内支撑的一种形式，体系示意图如图1所示，由H型钢支撑、钢围檩、连杆、千斤顶、立柱、托梁等组成。该体系采用全螺栓装配连接，形成平面桁架，整体性好，可实时调节和监测支撑轴力。该技术具有施工进度速度快、安装和拆除方便、构件重复利用、绿色环保、质量易于控制、基坑变形控制能力好等特点。

图1:基坑补偿装配式H型钢支撑体系

技术指标

(1)钢支撑构件的加工应符合设计和规范的要求。

(2)钢构件的运输要满足安全可靠、实际可操作性、快捷迅速性等要求。

(3)支撑的安装应符合以下规定：

①支撑轴线竖向偏差：±1cm；

②支撑轴线水平向偏差：±1cm；

③支撑两端二项的标高差以及水平面偏差：不大于2cm和支撑长度的1/600；

④支撑的挠曲度：不大于1/1000；

⑤支撑与廊柱的偏差：±5cm。

经济、环境效果分析

(1)节约工期

钢支撑的装配速度快,且无需养护,支撑拆除简单、快捷,基坑平均施工工期可节约20%以上。

(2)经济性

钢支撑周转重复使用,节约工期和劳动力,材料的周转使用可大幅度降低成本,工期节约可降低成本,劳动生产率减少可节约成本。

(3)社会效益

钢支撑可重复利用,节约了资源和剩余劳动力,且无建筑垃圾,绿色环保,大大提高了绿色施工水平,符合绿色绿可持续的建造理念。钢支撑技术更稳定,适用于环境安全等级要求高的基坑,有利于周边环境保护。

适用范围

(1)基坑补偿装配式H型钢支撑可取代混凝土支撑体系；

(2)适用基坑深度：20m以内；

(3)连续钢支撑长度不超过120m；

(4)周边环境：适用于周边紧邻地铁基坑；

(5)适用支撑形式：

①全钢支撑体系：支撑长度不超过120m；

②型钢-混凝土组合支撑体系：面积不限。

典型工程案例

No.1

上海市北高新园区2期

工程紧临上海市闸北区,基坑位于地块北侧，第二道局部支撑采用东南部30m宽混凝土支撑+两侧各45m钢支撑，轴力补偿。

No.2

南京世博中心三期

项目投资地处南京市建邺区,坐落于金沙江北街、燕山路、江山路、江东中路四路接合区域。基坑采用中部19m混凝土栈桥+两侧各75m双拼双层支撑,自动伺服轴力补偿电子系统。

No.3

南京2021G45地块项目

项目投资地处南京市雨花台区,位于丁墙路南侧、石林家乐家东侧、迪卡侬西北侧,明发商业广场东北侧。为保护周边重要管线,本基坑采用了长达75m的超长角撑钢支撑,支撑两端轴力补偿。

No.4

郑州综合交通枢纽南区

工程坐落于郑州市高速铁路东广场,基坑平面形状类似矩形,基坑内侧采用放坡,下部采用地下连续墙+一道型钢支撑支护,在南侧距地铁最近区间隧道外侧打设灌注桩做为隔离桩。