1.1。 掌握和熟悉质量控制的技术规范、规程、依据
监理站成员在隧道施工前，应深入学习以下规范、规程，为监理工作打下良好的技术基础：
（1）《工程测量规范》 GB50026—93
(2）《普通砼用砂质量标准及检验方法》GB／T14684—93 (3）《普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法》GB／T14685—93
（4）《矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》GB1344-92 （5）《钢筋焊接及验收规范》JGJ18—96 （6）《砼外加剂应用技术规范》GBJ119-88 (7)《砼强度检验评定标准》GBJ107—87 (8）《砼质量控制标准》GB50164-92
(9）《砼结构工程施工及验收规范》GB50204—92 （10）《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005 )
（11）《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2003）（J269-2003） （12）《铁路隧道施工规范》（TB10204—2002)
(13）《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003）（J287—2004) (14）《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）（J118-2001） (15）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003）（J283—2004) (16） 《新建铁路工程测量规范》（TB10109—99）
（17） 《铁路工程施工安全技术规范（上、下册）》(TB10401.1—2003）(J259—2003)
（18）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设［2005］160号） （19)《铁路隧道喷锚构造法技术规范》（TB10108—2002)
1.2施工场地的质量检验验收
施工场地应完成场区的通水、通电、通路及场地平整工作，施工单位应充分注意三通一平的重要意义，按有关规范要求，做好施工现场的临时用电、消防、安全等工作，完善施工条件.
1.3施工队伍的资质
- 1 -
监理单位审查承包单位的资质，满足投标承诺;监理方要求施工方报送专职管理人员和特种作业人员的资格证或上岗证：包括爆破作业人员、钢筋焊接工等。
1。4工程所需原材料、半成品及构件的质量控制 (1）水泥
现场所用的水泥，应采用质量合格稳定的品种，同时水泥的强度等级、技术要求、出厂合格证、试验方法、检测方法、运输贮存，必须符合国家规范标准的要求;水泥强度等级、技术要求还应满足设计要求。
施工用水泥应有出厂合格证、质量保证书和试验报告单，进场水泥应按同期出厂的品种、同标号，袋装水泥以一次进场的同一编号的水泥为一批且总重量不超过200t，散装水泥不超过500t取样进行以下常规项目的检验:水泥的胶结强度；水泥凝结时间和安定性；水泥的细度。对水泥检验的评价：
凡比表面积、终凝时间、不溶物和烧失量中任一项不合有关规范规定或混合材料掺加量超过最大限量和强度低于商品强度等级指标的判为不合格。水泥包装标志中水泥品种、强度等级、工厂名称和出厂编号不全也属不合格品。
水泥自出厂日期起，有效存放期为三个月，超过期限的水泥即视为过期水泥，不得用于关键结构，但可用于次要部位，用前应作试验.
水泥应按品种、标号、批号等合理堆放，其堆垛高度不易超过1。5m,堆垛应架离地面20cm以上，距离墙壁应保持20～30cm.应作好防雨、防潮措施。
施工单位每批抽样检验一次；监理单位见证检验的次数为施工单位试验次数的10％，但至少一次。
（2）钢材
钢筋的规格、型号、级别应符合设计要求；同时，钢筋的尺寸外形及技求要求、质量证明书、试验检验方法等都应符合国家有关规范、标准的要求。在同一结构部位应使用同一个生产厂家的钢材。
一般检查项目
a）钢材的出厂证明书或试验报告单。钢筋进场时应按批号及直径分批验收，验收内容包括对标牌、外观的检查以及按规定(以每批不大于60t的同规格、同牌号、同炉罐号、同交货状态的钢筋）抽样检验机械性能，从每批钢筋中抽取两组试样分别进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合设计和
- 2 -
规范要求。如有一项试验结果不符合规定时，应取双倍数量的试样重作各项试验，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋视为不合格。钢材试验合格后方可使用。施工单位每批抽样检验一次；监理单位见证检验的次数为施工单位试验次数的10％，但至少一次。
b）钢材在运输和存储时，必须保留标牌，分批堆放整齐，避免锈蚀和污染。 c)钢筋的级别、钢号和直径应符合设计要求.需要代换时,施工单位必须取得监理及设计单位的批准。
d）进场合格钢材应登记造册，记录每批钢筋的牌号及使用部位。 b）钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 ② 钢筋加工
钢筋的加工:钢筋加工的形状、尺寸必符合设计要求。钢筋无损伤，表面应清洁,无油污、浮锈等；
钢筋的调直、切割应符合规定。
钢筋的弯钩或弯折无设计规定时应符合下列规定：
a)受拉热光圆钢筋的末端应作1800弯钩，其弯曲直径dm不应小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径的3倍的直线段。
b) 受拉热光圆钢筋和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，其弯曲直径dm不应小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径的3倍的直线段。
c)弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。
D)用低碳钢轧圆盘条制成的箍筋，其末端应做不小于900弯钩，有抗震要求的结构应做不小于1350弯钩或1800弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。
钢筋加工允许偏差应符合下表规定
项次 1 2
项目 受力钢筋全长 弯起钢筋的弯折位置 - 3 -
允许偏差 ±10 ±20 检验方法 尺量
3 箍筋内边距离尺寸表 ±3 施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件；监理单位见证验的次数为施工单位抽验次数的10％，且各不少于1 件。
钢筋的连接
A、钢筋焊接的接头形式、焊接工艺和质量验收，应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定.
B、钢筋焊接前，必须跟据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。焊工必须有考试合格证和上岗证。
C、钢筋采用焊接接头时，接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面\"内的钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计末提出要求时，应符合下列规定：焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50％，轴心受拉构件不得大于25％；绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压力不得大于50％；钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径10倍；在同一根钢筋上应少设接头，“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过1个接头。注：两焊（连)接接头在钢筋直径的35倍范围内且不得小于500mm以内、两绑轧接头在1．3倍搭接长度范围且不小于500mm，均视为“同一截面”。
D、钢筋搭节或绑条焊的长度应满足:单面焊≥10do；双面焊≥5do。 E、如设计允许采用闪光对焊,钢筋应除去毛刺和卷边。在钢筋直径的45位区范围内，焊接接头的钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积不得超过25%。
F、钢筋焊接必须符合《钢筋焊接及验收规程》的各项要求标准，各种焊接接头试件取样数量见下表。
钢筋的绑扎接头应符合下列规定：
a)搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件的最大弯矩处.
b)受拉区Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩。 c)直径不超过12㎜的受压Ⅰ级钢筋的末端，以及轴心受压的构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍.
d）钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。
- 4 -
e)绑扎接头的搭接长度，应符合下表规定.
钢筋绑扎接头的最小搭接长度
钢筋级别 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 冷拔低碳钢丝 注：1、dO为钢筋直径；
钢筋绑扎结头的搭接长度，除应符合本要求外，在受拉区不得小于250mm，在受压区不得小于200mm。
受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。在受力钢筋直径30倍区段范围内(不少于500mm),有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合下列规定：
a）受拉区不超过50％； b）受压区不超过25%;
安装钢筋时，配制的钢筋级别，直径，根数和间距均应符合设计要求。 锚杆
锚杆所使用的钢筋原材料进场检验必须设计和规范要求；半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定;监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告,并按施工单位抽检数量（施工单位按进场的每批次随机抽样3%进行检验）的10%见证取样检测。
细骨料
砼用细骨料应为清洁、坚硬、坚韧无包裹层的砂并不含结块.软弱或针片状颗粒、粘土碱、壤土、云母有机物或其它有害物质的含量不超过标准规定值。如需要应经清洗。材料进场后必须抽样试验和外观检验。技求标准应满足设计和规范、标准的要求。
以连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3(或600T）为一批，不足上述数量时也按一批计，进行以下常规检验：筛分析；含泥量；泥块含量。必要时做表观密度；紧密密度;和堆积密度;空隙率；含水率；竖固率;碱活性。
- 5 -
受拉区 30dO 35dO 40dO 250㎜ 受压区 20dO 25dO 30dO 200㎜
施工单位每批抽样检验一次;监理单位平行检验和见证检验的次数为施工单位试验次数的10％，但至少一次。
若检验不合格时，应重新取样。对不合格项，进行加倍复验，若仍有一个试样不合标准要求，应按不合格品处理。不同产地的细骨料不得混用，存砂场地必须砼硬化，并能排除积水。
粗骨料
砼用粗骨料应使用清洁、竖硬，不含风化石，符合级配要求的碎石。粗骨料使用前应取样试验,试验结果应符合设计规范、标准的要求。
以连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料每400m3(或600T）为一批，不足上述数量时也按一批计,进行以下常规检验:筛分析;含泥量；泥块含量;针片状含量；压碎指标值.必要时做:表观密度；堆积密度；空隙率；含水率；原材料抗压强度；碱活性试验。施工单位每批抽样检验一次；监理单位平行检验和见证检验的次数为施工单位试验次数的10％，但至少一次。
若检验不合格时，应重新取样。对不合格项，进行加倍复验，若仍有一个试样不合标准要求,应按不合格品处理。粗骨料卸下、堆放过程中,应防止颗粒离析和混入杂质，并就按产地、种类分别堆放。堆高不超过5米，堆料场地需砼硬化，并能排除积水。
施工用水
施工用水应符合规范、标准规定，搅拌用水和养护用水如使用被认可的饮用水，可以不做试验，否则应做水质化学分析,特别是地下水必须做试验，试验合格后方可。使用的水不得影响砼的和易性及凝结,不得有损于砼的强度发展及耐久性,不得有加快钢筋腐蚀及导致预应力脆断,不得污染砼表面。
外加济
对于进入生产场地的外加济（速凝剂），厂家应提拱出厂合格证和使用说明书及类似工程的使用效果.进场后应进行取样试验,其质量和有关技术指标必须符合国家有关规范和标准有关要求。以同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50T为一批，不足50T也按一批计。施工单位每批抽样检验一次;监理单位平行检验和见证检验的次数为施工单位试验次数的10%,但至少一次。
隧道喷射砼采用湿喷工艺：含水量是控制的关键;配制采用普通硅酸盐水泥
- 6 -
或特种水泥；细骨料的细度模数大于2．5,粗骨料的最大粒径砂不大于16mm（连续粒级级配）；液体速凝剂掺量不超过水泥重量的5%,净浆初凝时间不大于5min，净浆终凝时间不大于10min；一般灰骨比1:4~1：5、水灰比0．4～0．5 、砂率45%～60%；胶凝材料用量不小于400Kg/m3，拌合物坍落度80~130mm；用强制式搅拌机，且搅拌时间不小于1．5min。
砼材料配量偏差表
原材料名称 水泥、矿物掺和料粗、细骨料 水、外加剂溶液 允许偏差(％） ±1 ±2 ±1 配料的各种衡量器应定期校验，经常保持准确。骨料含水率应经常测定，雨天施工时，应加测定次数。
1。5施工过程质量控制 洞口工程
（1）仰坡工程监控应符合如下要求:
① 边仰坡开挖之前应要进行必要踏勘,检查边仰坡界限以上的危石是否清除干净,以保证施工过程及以后的安全.
② 边仰坡的开挖范围、尺寸、坡率必须符合设计要求，并应由上而下顺序开挖，保持坡面平顺。并对开挖工程和方法进行监控，不应采用大爆破的方法开挖,以保证边仰坡的稳定。
③ 对于边仰坡的加固工程，监理人员要加强检查监控,以保证加固措施、标准和质量符合设计，规范和环境保护的要求。边仰坡的加固应与边仰坡的开挖同步。
④ 边仰坡施工完毕后，监理人员仍应定期进行巡视，发现有开裂及滑移迹象，应要求施工单位采用定点观察及相应的防护措施.并及时报告监理站及有关部门以便采取相应的措施。
(2） 洞门应在隧道开工初期完成，地质不良的洞口应尽早完成，洞门工程应符合如下要求：
① 洞门的端墙、翼墙、挡土墙的基础必须置于稳固的地基之上，监理人员
- 7 -
在进行基坑检查时，应认真对照设计图,检查现场的实际情况与设计是否相符。基坑内的虚碴、杂物、积水、软泥等必须清除干净。
② 端墙施工应保证其位置准确，灌注混凝土时要认真检查模板,杜绝漏浆、跑模，并保证平顺。
③ 隧道门端墙和翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、施工缝,设置应符合设计要求，挡隧道门挡土墙泄水孔设计无规定时施工应符合下列规定： ● 泄水孔应均匀设置，在每米高度上间隔2M左右设置一个泄水孔. ● 泄水孔与土体间铺设长宽各为300MM、厚200MM的卵石或碎石做疏水层。
④ 洞门的拱墙与洞内相邻的拱墙同时施工,并采用同级混凝土。 ⑤ 模板及支架应根据结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计.模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇注混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载.
⑥ 模板及支架与脚手架之间不得相互连接.
⑦ 浇筑混凝土或砌体砌筑前，应对模板工程进行验收，形成施工纪录。模板安装和浇筑混凝土过程时，应对模板及支架进行观察和维护；发现跑模、变形等异常情况时，应停止施工，采取措施,并形成记录.
⑧ 模板及支(拱)架拆除的时间、顺序及安全措施必须符合施工组织设计的规定.
⑨ 隧道门端墙两侧的砌筑与回填应对称进行，不得对衬砌产生偏压。端墙、翼墙、挡土墙墙背后按设计要求分层回填密实。
⑩ 洞门检查梯及隧道名牌、号标的设置应符合设计规定。 （3) 洞口防排水应符合如下要求:
① 洞口的排水、截水设施的基础开挖、砌筑要符合设计要求和混凝土与砌体工程施工规范的相关规定，并应与洞口施工同步完成.
② 排水工程必须做到沟沟相通，合理连接，排水顺畅，并不得冲刷路基、民房和农田.
1。6明洞工程
明洞施工应根据不同的地形、地质条件及结构类型选择施工方案并符合设计及有关规定要求.
- 8 -
(2）明洞地段的土石方开挖时,应采取控制爆破措施，避免大爆破影响边坡和仰坡的稳定.边坡和仰坡开挖后应按设计要求进行防护并应符合环境保护要求。
（3）洞内开挖土方的弃置不应影响既有建筑物的安全，尽量减少对自然环境的影响。
(4)明洞基础必须设置在稳定的地基上。施工时应符合下列要求：1）偏压和单压明洞外边墙的基底，在垂直线路方向宜向内挖成0。1：1的斜坡，提高边墙的抗滑力;2）边墙地基松软时应采取增加承载力的措施;3）深基础应核对地质条件，当挖至设计高程仍不符合设计要求时,应提出变更设计。
（5）明洞开挖的中线、高程应符合设计要求。
(6）明洞边墙基础地质情况和地基承载力应满足设计要求。 （7）明洞边墙基础、基底内应无积水、虚渣及杂物。 （8）当基底需要进行加固处理时，应符合设计要求。 1。7洞身开挖
（1） 洞身开挖要以设计文件为依据，根据围岩的级别，结合现场的实际情况,在保证施工安全的前提下优化开挖方式、施工方法，合理确定循环进尺,并保证各工序的相互配合和均衡施工.开挖方式的改变应征得设计同意.
（2) 监理人员要根据设计文件，系统掌握隧道各区段的围岩级别、不良地质状况、地下水、地表水分布情况等，以便采取相应的监控措施。
（3) 加强对地质超前预报的管理和协调,要求施工单位必须按照设计规定的区段和方法切实做好地质超前预报。在施工中加强断裂破碎带、软弱岩的超前地质预报工作，采用开挖掌子面地质素描、超前钻孔并辅以TSP203、地质雷达等物探手段进行综合预测。
（4） 洞身开挖必须确保中线、高程开挖断面符合设计要求，加强对测量工作的监控，按规范和设计要求对施工单位的测量结果进行复核，同时要求施工单位按规范要求的频率采取可靠的手段，对开挖断面进行检测，确保准确无误。
（5） 隧道开挖超欠挖应符合如下要求:
洞身开挖要严格控制开挖断面不应欠挖,拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖.
- 9 -
双侧壁导坑法是采用先开挖隧道两侧导坑,及时施作导坑四周初期支护及临时支护，然后再开挖中部剩余土体的隧道开挖施工方法，一般适用在Ⅴ～Ⅵ级围岩，也可用于浅埋隧道施工。
（1）施工工序流程图 （1）施工工序流程图 双侧壁导坑法施工工序见下图 （2）施工要点
①侧壁导坑形状应近似椭圆形，导坑断面宽度一般为整个断面的1/3. ②两侧侧壁导坑超前中部10～20m，两侧壁导坑开挖错开距离不小于15m,中部采用台阶法开挖,保持平行作业.
③导坑开挖后应及时进行初期支护及临时支护，设置锁脚锚杆,并尽早封闭成环.
④根据监控量测信息，初期支护稳定后拆除临时支护，一次拆除长度不超过15m，并加强监控量测。
⑤二次衬砌及时施作，Ⅳ、Ⅴ级及以下≤90m.
仰拱及填充超前二次衬砌且分别全幅浇筑,仰拱距掌子面距离： Ⅳ级围岩≤50m，Ⅴ级围岩≤40m.
（二）、三台阶七步开挖法
三台阶七步开挖法是以弧形导坑为基本模式,先上部弧形导坑环向开挖，施做拱部初期支护，再进行中、下台阶左右错开开挖，施做墙部初期支护，最后中心预留核心土开挖、隧底开挖，施做隧底初期支护,各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法.适用于开挖100-180m2，具备一定自稳条件的Ⅳ、Ⅴ级围岩地段隧道的施工。
(1）施工工序流程图
三台阶七步开挖法施工工序见下图
(2)施工要点
- 10 -
①施工中应遵循“短开挖、少扰动、强支护、实回填、严治水、勤量测\"的施工原则，紧凑施工工序,精心组织。
②做好洞顶、洞门及洞口的防排水系统工程，妥善处理好陷穴、裂缝。在含有地下水的黄土层中施工时，洞内应施作良好的排水设施。
③上部弧形导坑开挖，预留核心土长度宜为35m，宽度宜为隧道开挖宽度的1/3～1/2。左右侧中台阶及左右侧下台阶开挖高度控制在3～5m，左右台阶开挖应错开2～3m,严禁对开，并及时施作初期支护，配合锁脚锚杆封闭成环。开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1。5m，。隧底开挖每循环开挖长度宜为2～3m，仰拱分段长度宜为4～6m。
④工作面若有失稳现象，应及时用喷射混凝土封闭、加设锚杆、架立钢支撑等加强支护。
⑤二次衬砌及时施作,防止大断面隧道边墙向内位移.Ⅳ、Ⅴ级及以下≤90m. 仰拱及填充超前二次衬砌且分别全幅浇筑,仰拱距掌子面距离:Ⅳ级围岩≤50m,Ⅴ级围岩≤40m。
初期支护隧道开挖后应及时进行初期支护。采用分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70％及以上时进行下一部分的开挖。隧道通过膨胀性围岩时，支护应紧跟开挖，尽快封闭,对围岩施加约束.分部开挖施工过程中应加强对临时支护的保护。
隧道开挖超欠挖应符合如下要求： 1。超挖控制及处理原则
（1）隧道超挖应控制在设计允许的范围内。隧道超挖允许值如下表（cm）：
隧道开挖断面允许超挖值（cm）和检验方法
围岩级别 开挖部分 拱部 Ⅰ 平均线性 超挖10 Ⅱ～Ⅳ 平均线性 超挖15 Ⅴ、Ⅵ 平均线性 超挖10 每一开挖循环检查一个断面 检验数量 检验方法 激光断面仪、全站仪测量周边轮廓线，绘断面图与设计断面核对 最大超挖15 最大超挖25 最大超挖15 边墙 平均10 仰拱、隧道底 - 11 -
最大超挖25 注： a.平均线性超挖值=超挖横断面/设计开挖断面周长（不包括隧底)； b。最大超挖值：指最大超挖处至设计开挖轮廓切线距离;
（2)要求施工单位对连续较大超挖情况查明原因，并采取有效措施加以控制；
(2)拱部超挖应采用与衬砌同级混凝土回填，严禁用洞碴和片石回填.拱部发生塌方时，应组织变更设计并按批复的变更设计方案处理。
（3）底板、仰拱超挖部分应采用同级混凝土回填，对处理过程旁站监理。 2.欠挖控制与处理原则:
(1）检查施工单位断面轮廓测量及记录，要求施工单位在初期支护前对欠挖部位处理完毕，施作支护前施工单位应测量断面轮廓。
（2)严格控制开挖断面欠挖，如有,仅在围岩完整、石质坚硬确认不会影响衬砌稳定和强度时，岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1m2)侵入小于5cm,拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。
（3）抽查隧底高程,隧底范围岩面局面突出每1m2不大于0。1 m2,侵入断面不大于5cm，施工单位用仪器测量底部高程，用自动断面仪测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对，每一开挖循环检查一次；监理工程师见证测量，核对开挖断面。
施工过程中，不同岩性和不同地下水环境单元，监理工程师应督促施工单位取水化验,并应将化验结果及时反馈给设计单位。
不良地质地段隧道开挖应监理工程师应督促施工单位根据实际情况采取短进尺、强支护、勤量测的施工方法。 1、喷射混凝土
喷射混凝土是在地下工程施工中，为尽快使开挖工作面稳定的一种支护措施.它是借助喷射机械，将水泥、砂、石子、水按比例配合成拌合料（并掺加速凝剂），以高速喷射到受喷面上，依靠高速喷射时集料的反复连续撞击压密混凝土硬化而成的支护方式，其喷射的混凝土能够在几分钟内终凝，且强度增长快,并与其它支护措施如锚杆、钢筋网联合形成支护整体，抑制围岩变形，达到围岩快速稳定。
- 12 -
喷射混凝土施工工序见下图 （2)施工要点
①喷射机具应具有良好的密封性能，输料连续、均匀，满足喷射作业要求。 ②确定合理的水胶比、用水量、胶凝材料用量以及砂率，保证和易性和早期强度.
③分段分片自下而上顺序喷射，一次喷射厚度拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm,喷嘴与岩面保持垂直，距受喷面0。8～1.2m。
④喷射压力宜控制在0。15～0.2MPa ，混凝土喷射终凝2h后,应进行湿润养护，养护时间不得少于14d。
⑤喷射作业人员应带防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具等防护用具，作业人员应避免直接接触碱性液体速凝剂,不慎接触后应立即用清水冲洗,喷射混凝土作业完成后应及时对机具进行清洗.
⑥喷射混凝土表面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，并用喷混凝土（或砂浆）对基面进行找平处理，平整度用2m靠尺检查,表面平整度允许偏差满足验标相关要求。 2、锚杆
锚杆是在围岩开挖时，为避免岩体松散塌陷，在岩体中打入实心或空心的钢材加工的杆体，起到对土体的加筋和联结成整体的作用，锚杆与围岩间采用砂浆或其它材料固结，并设置钢垫板固定。
(2）施工要点
① 锚杆采用专用机械成孔打入,用一般风动凿岩机时应配备专用冲击器. ② 按设计要求定出位置，孔位允许偏差不大于±100mm ，杆体插人长度不得短于设计长度的95％。
③ 杆体插人锚杆孔时，应保持位置居中，插人深度应满足设计要求。 ④ 砂浆锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实，砂浆或水泥浆内可添加适量的微膨胀剂和速凝剂.
(5） 药包型锚杆在杆体插入过程中应注意旋转,使粘结剂充分搅拌.锚杆安设后不得随意敲击,其端部在填充砂浆终凝前不得悬挂重物.
（6） 锚杆安设后其填充砂浆终凝后应立即安装托板，拧紧螺帽。
- 13 -
（7)监理工程师应对其规格、性能进行检查,检查全部产品合格证、出厂检验报告和施工单位进场试验报告，并按施工单位抽检数量的10％进行见证取样检测，其质量应符合设计要求和国家现行标准的要求。
（8）监理工程师采用现场尺量的方法，对锚杆安装的位置检查,按施工单位检查数量的10％的比例进行见证检验。锚杆应按设计要求的范围安装（如全环或拱部1500范围），其安装允许偏差应符合下表规定。锚杆安装数量应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。
锚杆安装允许偏差
序号 1 2 3 4 项目 孔径 深度 孔距 允许偏差 符合设计要求 大于锚杆长度10cm ±15cm 锚杆插入长度不得小于设计长度的95％，且应位于孔的中心 3、钢架 钢架是在隧道开挖初期支护期间，为使围岩保持稳定而按照隧道开挖轮廓线布设的钢格栅或型钢、钢轨等制成的支护骨架结构，钢架安装后可达到支撑围岩稳定，限制围岩变形的目的,它通常与钢筋网、喷射混凝土等结合在一起共同受力。
（1）施工工序流程图 钢架施工工序流程见下图 （2）施工要点
（3） 钢架应在初喷混凝土后及时架设.
(4) 钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节,钢筋间焊接牢靠.
（5） 每节钢架间应以螺栓连接，连接板应密贴,缝隙不超过2mm 。 (6） 钢架外缘应用钢楔或混凝土预制块楔紧，钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm ,钢架与围岩间的间隙必须喷混凝土密实。
（7） 钢架加工后必须进行试拼检查,架立位置准确,安装后利用锁脚锚杆定位；两排钢架间用中Φ22钢筋拉杆纵向连接牢固,环向间距0。6m ，以便形成整
- 14 -
体受力结构。
（8） 钢架安装时，应严格控制其内轮廓尺寸，且予留沉降、变形量，防止侵人衬砌净空。
钢架制作尺寸应符合设计要求,用于支护的钢架应成批量加工，在加工场地进行试拼装,监理工程师按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》要求验收合格，在钢架检验批验收记录表上签字后，方可进行施工安装。 （9）监理工程师采用观察、尺量的方法对每榀钢架的安装进行检查，钢架安装不得侵入二衬断面，底部不得有虚渣，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求，采用螺栓连接的，螺栓数量应符合设计要求，螺栓拧紧。钢架混凝土保护层厚度不得小于4cm,表面覆盖层厚度不得小于3cm。钢架安装允许偏差的检验应符合下表的规定。
钢架安装允许偏差
序号 1 2 3 4 5 项目 间距 横向 高程 垂直度 保护层和表面覆盖层厚度 允许偏差 ±100㎜ ±50㎜ ±50㎜ ±2℃ —5㎜ 4、钢筋网
在喷射混凝土中增设钢筋网，可以防止受喷面由于承受喷射力而塌落，减少回弹量、喷射混凝土层的开裂，增强初期支护的整体作用，通常与锚杆或钢架焊接成一体。其施工要点：
① 钢筋网采用直径8mm 圆钢，网格间距200mm.
② 纵横向钢筋采用点焊联结，适用前要除锈和擦去油迹和浮土。 ③ 钢筋网要被喷射混凝土包裹，混凝土保护层不小于30mm～350mm。 ④ 与钢架、锚杆共同作用时，采用焊接联结方式固定。 ⑤ 受力要求较高时，可采用双层钢筋网。
5。隧道门端墙、翼墙结构外形尺寸允许偏差应符合下表规定。
隧道门端墙、翼墙结构几何尺寸允许偏差和检验方法
- 15 -
序号 1 2 3 4 项目 基础轴线偏差 表面平整度 高程 结构厚度 允许偏差（MM） 15 15 ±10 —10 检验方法 测量、每边不少于2处 2M靠尺，不少于3处 测量、不少于3处 钻孔检查或尺量,不少于2处 6.隧底开挖
（1)隧底开挖底部高程应符合设计要求,隧道范围岩石局部突出每平方米内不应大于0。1M2，侵入断面不大于5cm。
（2）边墙基础及隧底地质情况应满足设计要求，基底内无积水浮碴。 （3)当隧底需要进行加固处理时，应符合设计要求。
（4）基础同时开挖，且一次成型，边墙基础高程应符合设计要求. （5）隧道轮廓符合设计要求，隧道允许最大偏差平均超挖值为10cm。
7。喷锚支护 （1)喷射混凝土
①喷射混凝土要在开挖后及时进行,做到工序紧跟.
②喷射混凝土的原材料包括水泥、粗骨料、速凝剂、水等必须有监理见证取样，由资质符合要求的试验室进行试验,符合要求并确定施工配合比后方可使用。
③喷射混凝土施工的作业过程，监理人员要对下列各项进行检查监控： ●检查开挖断面的净空尺寸，清除已松动的岩块和拱脚,墙角处的岩屑、杂物，并用高压水或风清洁岩面。
● 检查喷射机具和风水电管线并进行试运转，保证设备和作业区内的照明、通风条件处于良好状态。
● 认真检查现场计量设备，确认施工配合比.
● 若受喷面有滴水淋水集中出水点时应按《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》中第5。4。7条的规定进行处理。
● 混合料应采用湿喷作业.严禁用干喷代替，拌合物的停放时间不应大于30min.并要求施工单位每一循环均制作试件检测砼的强度。
● 喷射作业应分段、分片、分层，由下而上顺序进行；受喷面有较大凹坑
- 16 -
处，应先喷平.分层喷射混凝土时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
● 喷射嘴应与受喷面垂直，距离保持在1.5～2.0m为宜。但在喷射混凝土与钢架结合进行初期支护时，应按设计要求，现行初喷,再立钢架，然后从不同角度对钢架背后进行满喷，最后再喷到设计厚度。
● 严禁落地喷射料重新用于喷射混凝土。拱部喷射回弹率不大于25%，边墙喷射回弹率不大于15%。
● 喷射混凝土的厚度是否达到设计厚度,由监理人员检查控制喷层厚度的标志或凿孔测量厚度（监理人员见证检查或按20％比例抽查)。一次喷射混凝土的最大厚度,拱部不得超过10cm,边墙不得超过15cm。平均厚度大于设计厚度；检查点数的60％及以上大于设计厚度；最小厚度不得小于设计厚度的1/2，且不小于3cm.
● 喷混凝土终凝2h后，立即湿润养护14d以上，喷射作业紧跟开挖作业面时，混凝土终凝到下一循环爆破作业时间不应小于3小时。
（2） 管棚
①管棚所用钢管品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 ②管棚的搭接长度应符合设计要求。
③钻孔的孔位、外差角、孔径施工允许偏差和检验方法应符合下表规定。
管棚施工允许偏差（mm）和检验方法
项目 钻孔外插角 孔距 管棚 1° ±150 孔深 ±50 检验数量 施工单位全部检查 检验方法 仪器测量、尺量 ④注浆浆液强度和配合比应符合设计要求，且浆液应充满钢管及周围的空隙。
（3） 超前小导管
①超前小导管所用钢管品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 ②超强小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。 ③超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求.
④超前小导管施工允许偏差和检验方法应符合下表规定。
超前小导管施工允许偏差（MM)和检验方法
项目
超前小导管外插角 孔间距 孔深 - 17 -
检验数量 检验方法
小导管 2° ±50 +50、0 施工单位每环抽查3根 仪器测量、尺量 ⑤超前小导管注浆浆液强度和配合比应符合设计要求，且浆液必须充满钢管及周围的空隙.
（4） 锚杆
① 制作锚杆的钢材应符合设计要求，并应经过试验检测合格。 ② 锚杆制作安装作业时要按如下步骤进行检查： ● 锚杆的长度、规格应符合设计和规范要求。
●锚杆孔在钻孔前应按设计要求的环向、纵向间距，按梅花型布置定出孔位,孔距允许误差为±150mm。
● 钻孔方向应与隧道轮廓面垂直；孔径、孔深应与锚杆的直径、长度相匹配.
● 锚杆的安装作业应在隧道开挖后及时进行，锚杆的插入长度不小于设计长度的95％，并必须加垫板,垫板应与岩石紧贴。
● 安装砂浆锚杆的砂浆配合比、灌浆方法应符合设计和规范的要求；采用锚固剂时,应浸水1.5分钟.
（5） 钢筋
① 制作钢架的型钢、钢筋、钢板等原材料必须符合设计要求，并经试验检测合格。
② 钢架的制作应对如下内容进行检查： ● 钢架应按设计要求，分单元制作。
● 各单元构件的规格、长度、弯制工艺要符合设计和规范的要求. ● 钢架接头、格栅钢架钢筋的焊接要做到焊接长度符合要求，焊缝饱满，焊接质量经取样抽检合格。
③ 钢架的安装要对如下内容进行检查:
● 钢架安装应在开挖或初喷混凝土后及时进行。
● 钢架安装前应检查拱脚、墙脚的高程，并清除虚碴、杂物，必要时可加垫槽钢或砼垫块以保持稳定。
● 钢架各单元用螺栓连接牢固，调整横向位置、高程和垂直度,使其符合设计和规范要求。
●在钢架外沿每隔2m用混凝土垫块楔紧。
- 18 -
● 钢架定位筋、锁脚钢管、以及相邻钢架间的连接钢筋应及时安装，其位置、规格应符合设计要求。
● 钢架必须与喷混凝土形成一体，用喷混凝土完全封闭，其保护层厚度不小于40mm。
(6) 钢筋网的制作安装
① 用于制作钢筋网的钢筋、钢筋网的网格尺寸必须符合设计要求. ② 钢筋网的安装应检查如下内容： ● 钢筋网应焊接牢固。
● 钢筋网的搭接长度应为1-2个网格。
● 钢筋网应在先初喷一层混凝土后安装铺挂，使其与混凝土形成一体。 ● 钢筋网应与锚杆、钢架连接筋等固定物连接牢固. 量测作业，以保证监控量测数据的可靠性.
（1） 隧道、明洞、辅助导坑排水应按要求与洞外排水系统合理连接。 8、消防
（1）隧道内消防水管，消火箱、防火门的规格型号、质量必须符合设计要求。
（2）消火栓、消火箱安装位置正确、启闭灵活、关闭严密。 （3）消防管道水压试验应符合设计要求。
（4）消防管道及附件防腐处理应符合设计要求，管道穿越隧道墙体结构时设置防水套管.
(5）管道阀门安装应符合下列规定：
①阀门安装应作强度和严密性试验，并应符合设计要求. ②阀门安装位置应正确,其轴线与管线一致。 ③阀门安装完毕后，应及时设置支座并固定。 事后控制
●事后控制重点突出了一个“实”字，对每道工序施工完毕，认真进行检查验收，如隐蔽工程验收等，必须经驻地监理工程师检查验收合格后才能予以覆盖，进入下道工序施工。对送检的原材料、试件及时跟踪报告单。对验收不合格的工序及时下发书面现场监理指示令其整改，要求承包商整改后向驻地监理工程师提
- 19 -
交书面整改回执，对安全隐患及时下发限期整改通知，并跟踪其整改效果，不整改到位，不予进入下道工序施工,不予计价。
●对施工过程中出现的质量问题及时组织技术讨论会，提出处理意见，监督承包商限期整改，杜绝质量事故的发生。
●为确保工程施工质量，对砼结构试件均按3d、7d、28d取样进行强度试验，发现3d试件有问题，及时跟踪查找分析原因，查清问题后及时进行整改，再进行下道工序施工。
●对已完成的成品，督促承包商加强成品保护，如养护、覆盖、封闭、合理安排施工顺序等措施，以防损坏已完施工的成品，同时及进时总结经验，查找不足、提高施工质量,以切实做到每样工作有落实，每件事情有跟踪。
●当实际进度与计划进度发生差异时，应具体情况具体分析，依据不同情况采取相应措施，以保证进度.
（1)制定保证总工期不突破的措施。 （2）制定总工期突破后的补救措施。
(3）调整相应的施工计划、材料与设备、资金供应计划等.
二、监理工作目标
强化管理,确保工程质量、进度和费用满足合同要求，使工程建设达到质量优、投资省、效益高的目标。
严格按照施工承包合同、技术规范及经监理工程师签发的设计文件施工，按照铁路工程质量验收标准《铁路隧道隧道工程施工质量验收标准》及承包人在投标书中承诺的质量合格检查验收。
（1）确保工程质量全面达到国家和铁道部工程质量验收标准及设计标准。 （2）单位工程一次验收合格率100％。
（3）全线工程一次成优，确保部优、争创国优。 （4）杜绝设计、施工重大质量事故.
监理单位所监理的各承包人与业主签订的施工承包合同中载明的合同工期为进度控制的目标。
以监理单位所监理的各承包人与业主签订的施工总承包合同中造价作为费用控制的目标。在保证工程施工质量和满足施工进度要求的前提下，通过工程计
- 20 -
量和支付控制，新增工程费用控制，使工程投资在施工合同总价的额度之内，实现合同造价目标和业主的投资效益.
控制目标
以环保法律，安全法规和建设工程安全生产管理条例为准绳,以工程合同为依据，对施工过程进行安全监督，对环境进行监控,以期实现工程建设与社会经济环境的协调发展，完成本工程的安全、环境、水保和文明施工目标.创安全工程、文明工程、环保工程.
三、监理工作的监控手段：
洞口工程
1．洞口施工安全，洞口边、仰坡开挖不得采用洞室爆破； 2.对施工顺序和施工时间的要求,洞口施工避免雨季； 3。洞口排水工程的施工方法和时间安排 4.环境保护要求. 洞身开挖
1。施工方案的可行性和科学性； 2.对开挖围岩的观察和量测；
3.初期支护达到一定强度后方可下轮开挖； 4.开挖面的地质素描和地质预报。 支护
1。支护施工及时； 2..砂浆锚杆设置垫板； 3.清除钢架脚底虚碴及杂物； 4。钢筋网后空隙回填密实； 5。作业面粉尘浓度符合规定。 ● 锚杆拔力检测
检测数量:锚杆总数的5%； 检测内容：锚杆的拔力值;
检测使用的仪器和方法必须事先报监理工程师批准； 仪器的精度必须符合规范要求，实测数据及结果真实可靠;
- 21 -
抽样检测的锚杆由监理工程师指定;
测试资料作为隧道施工的原始资料,必须专人负责建档保存。 其它相关试验检测。
⑤ 喷射混凝土：混凝土配合比设计； 施工实际配合比、水灰比检测；混凝土抗压强度；厚度；其它相关试验.
隧道塌方的预防
施工过程中,应加强施工技术管理，保证围岩及支护的稳定，并应做好下列工作，防止塌方的发生：
1 全面了解设计提供的地质状况,并及时与现场实际情况对比,明白设计意图;
2 加强地质的超前预报工作，发现开挖面前方有异常情况出现时，应及时研究并采取相应对策措施；
3 软弱围岩、特殊岩土和不良地质地段，应采取正确的开挖方法及有效的支护手段.
隧道施工应符合下列规定：
1 应根据喷锚构筑法的基本要求进行开挖,合理选定开挖方法,减少对围岩的扰动;
2 在开挖过程中，发现任何特殊情况发生时，应暂停施工，待处理后方可继续掘进；
3 初期支护,必须及时施作并保证质量，在特殊情况下,应采取特殊的支护措施;
4.认真开展监控量测工作，并及时反馈量测资料，指导施工. 施工现场管理应符合下列规定：
1 严格按照设计文件及施工组织设计要求进行施工,未经批准，不得擅自改变开挖方法及支护方式;
2 认真进行支护作业，确保支护参数和质量达到设计要求。 隧道塌方的整治
隧道发生塌方后,应及时迅速处理，不得随意拖延时间。处理前，必须仔细观测塌方的范围、形状、数量大小及坍体的地质状况、地下水的分布、活动情况等，
- 22 -
分析塌方发生的原因，研究制定处理方案.
隧道塌方应根据发生的部位、规模及地质条件,采取“治塌先治水、治塌先加强”的原则，采取喷锚支护、注浆、管棚、加强二次衬砌、设置护拱等技术措施，不失时机、不留隐患地进行处理。
处理塌方前，应采取下列技术措施，加强防排水工作：
1 地表沉陷和裂缝，应采用注浆填充和加固,或采用不透水土壤夯填紧密,开挖截水坑，防止地表水下渗进入塌体；
2 通顶陷穴口的地表四周映挖沟排水，搭设防水棚遮盖穴顶；洞内衬砌通过塌方后，陷穴应及时回填，回填应高出原地面，并用黏土或浆砌片石封闭穴口，做好排水；
3 坍体内有地下水活动时，采用管，槽引至排水沟排出，无法进行引排时可采用注浆堵水.
隧道洞口坍方应按下列要求处理：
1 中小型坍方应将坍体自上而下全部清除。根据坍方后坡面的情况，可选用刷坡卸载的方法，同时应对仰坡面自上而下进行喷锚网加固。
2 大型坍方的坍体不必全部清除,可采取先挖台阶的形式清除一部分，再进行喷锚网加固,并在仰坡上适当位置设浆砌片石挡墙防护。
3 仰坡加固完成后,洞口段已露空洞身可采用暗洞明做或改为明洞衬砌，拱圈上部可回填土石或浆砌片石。
4 根据仰坡坍方的规模及稳定性情况，对洞内二次衬砌应进行加强.
当坍方是由于洞口附近的滑动体引起且有坍方发生后，滑动体尚未稳定时,必须先对滑动体进行加固，然后再处理坍方，其主要技术措施有： 1 采用自进式锚杆； 2 采用预应力锚索； 3 采用抗滑桩。
● 根据塌体内塌腔的矢跨比，采取不同的处理措施：
1）当矢跨比h/B〈0。7时,可采用外层初期支护（W）加内层初期支护（N）再加防护(F）的方法进行处理；
2)当塌腔的矢跨比h/B≥0.7时，可采用W+F的方法进行处理.
- 23 -
土质类塌方的围岩级别一般为Ⅳ～Ⅵ级,隧道的围岩以土质或风化岩石为主，坍体呈土状，含有大量的黏土、砂质土（≥70%）及少量的石屑和孤石，塌方范围以外的未塌部分呈相对不稳定状态，塌方规模一般较大,主要为大型和特大型塌方。处理时应符合下列规定：
1 土质隧道塌方不宜采用清碴的方式处理；
2 土质类塌方，可采用注浆加管棚的处理方法进行,注浆可视坍体中土质(或砂）的颗粒大小分别采用渗透注浆或劈裂注浆。
● 塌方处理完毕后，应防止其再次发生,隧道的开挖及支护作业应符合下列要求:
1 采用W+N+F和W+F法处理的塌方,由于塌体已全部清除,故开挖及支护工作是在未塌方的围岩中进行。因此,应根据其围岩级别、地质构造状况、地下水活动情况等因素，综合严格按照“短进尺，弱爆破,强支护\"的原则组织施工。 2 采用Z法处理的塌方，其开挖及支护是在已注浆加固的坍体中进行,施工时应正确合理的选择开挖方法，严格控制开挖进尺和爆破装药量。除在注浆效果十分良好的情况下采用全断面开挖外，一般均应采用台阶法或分部开挖法,其开挖进尺宜为0。5~1.0m。开挖后，应及时支护.支护应以喷锚支护为主，宜采用如早强药包锚杆或自进式锚杆等尽早受力的锚杆，并根据现场注浆加固效果和管棚支护效果，选择钢筋网、钢架和钢纤维喷射混凝土。
开挖
为控制超欠挖及减少对围岩的扰动，拱部弧形及边墙周边均采用风镐开挖，采用挖掘机开挖,开挖进尺根据围岩稳定性确定为l~2棍钢拱架的间距,即0.6m,边墙按钢拱架的两个单元分两个台阶施工，上下台阶相距2m，左右边墙错开2m. 17。1.3锚喷初期支护 1初期支护参数
系统锚杆采用梅花型布置；拱墙设钢拱架，间距60cm，钢拱架每侧拱脚设4m／根的锁脚锚杆,按梅花型布置在钢拱架的两侧，环向间距60cm;挂￠8双层钢筋网，网格尺寸为20cm×20cm,喷射混凝土厚V级35cm，IV级30cm。 2 喷射混凝土材料及机具选定 （1） 机具
- 24 -
喷混凝土采用混凝土喷射机，压力为0。2～0.4MPa。 (2） 水泥及细骨科
采用P．O42．5普通硅酸盐水泥；细骨料选用河砂，砂率控制在45％，含泥量≤2％。 （3) 粗骨科
采用规格为5～16mm的碎石，经试验选用各项指标均达到设计要求的碎石。 (4） 粘稠剂
选用STC型粘稠剂，最佳掺量为水泥用量的10％，3min初凝，6min终凝，而且可大量减少回弹量. （5） 水灰比
水灰比过大、过小都会使混凝土回弹量增加，浪费大量的材料；水灰比为o．45的混凝土喷射效果最佳。 3 喷射混凝土
开挖后为缩短围岩的暴露时间，防止围岩进一步风化，必须先初喷混凝土3～5cm厚再封闭围岩；待钢格栅及钢筋网安设好后，再喷混凝土10~12cm;最后在下一循环喷射混凝土时分两次喷射至设计厚度.
（1）采用掺STC型粘稠剂半湿式喷射混凝土工艺，减小洞内粉尘污染及回弹量。
（2）喷射前用高压风将岩壁面的粉尘和杂物吹干净，水泥、粗、细骨料加少量水，用搅拌机干拌,水量按水灰比配制混凝土应加入水总量的20％；拌好后将干料运至喷射作业点再进行人工拌和,并按水泥用量的10％掺入粘稠剂。 （3）喷射作业分段、分片由下向上依次分层进行。
（4）喷头喷射方向与岩面偏角小于10°，夹角为45°；喷头至受喷面距离在0.6~1.0m之间，喷头呈螺旋形均匀缓慢移动，一般绕圈直径在0。4m为宜。
4、锚杆施工 （1)钻进
用手持式风动凿岩机凿孔并清孔,应沿径向进行钻孔，确保锚入稳定岩层的深度。
（2）插入锚杆
- 25 -
将安装好锚头的WTD25中空注浆锚杆插入锚孔，锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。
（3)安装垫板、螺母 5 挂钢筋
钢筋网片采用￠6圆钢,除锈处理后按设计加工成10cm×20cm的网片;挂设时网片必须随受喷面的起伏铺设，与受喷面间留3cm作为保护层，网片与系统锚杆焊接牢固,确保喷射混凝土时不移动.
6安设钢拱架，工字钢除锈后按设计要求分节加工成型，钢拱架分节间通过钢板用螺栓联接。
(1）钢拱架严格按设计间距架立。
(2）为充分发挥钢拱架的承载能力，首先要求钢拱架必须垂直且与线路方向垂直；其次，架立拱部钢拱架时，严格控制左、右拱脚标高，以防拱架偏斜，影响与边墙钢拱架的圆顺连接或侵入衬砌厚度。
(3）为方便拱部钢拱架与边墙钢拱架的连接,在拱脚连接处铺不小于20cm厚的粗砂或石屑。边墙钢拱架底部必须置于基岩上，以防下沉变形。 17.1。4 监控量测
初期支护完成后，在拱顶、拱脚及边墙的内轨顶面标高处埋设测点进行拱顶下沉和水平收敛量测。测试元件用￠12圆钢加工而成，每根元件长25cm，锚入初期支护体20cm，外露5cm，以防震动影响量测结果。水平收敛量测采用铁科院武汉岩体力学研究所研制的收敛仪进行观测.量测频率开始6h观测1次，然后根据变形量的减小而减小量测频率，即12h、24h、48h、72h、168h,根据量测结果及时调整工序及预留变形量、开挖进尺等，便于指导施工,确保施工安全。量测点每隔5m布设1组.
审查承包人的施工机械设备
①进场机械设备（包括计划进场的机械设备）的数量、型号、规格、生产能力、完好率与投标书所列是否符合。
②各种施工机械的配套情况能否充分满足工程施工的质量要求。
③各种施工机械设备的进场及周转计划与工程进度(特别是网络计划中的关键线路）是否适应。
- 26 -
④数量不足或不配套的施工机械设备应限期要求承包人补足进场;审验不合格的施工机械设备，应限期由承包人撤离工地;承包人要求替代或更换的施工机械设备,应事先得到总监理工程师的批准.
⑤已进入工地并经监理工程师审查同意使用的施工机械设备，未经批准不得运出工地。
审查承包人的材料、设备供应
①砂场、石场的材质是否符合规范要求，现场取样进行试验。
②砂、石场的开采能力和运输条件，必须满足工程进度的需要。必要时要求承包人投入一定的设备和人力自行开采，满足工程需要.
③主体工程必须采用大厂旋窑水泥对其生产能力及质保体系进行审查，审查水泥的主要技术参数和供应合同计划。
④本项目所需钢材规格多，数量大,必须使用质量稳定的大厂钢材。 ⑤其它材料，供应商必须是具有相应资质生产厂的正规产品。 审查承包人质量保证体系
①承包人是否按GB/T19000系列标准建立了质量保证体系，并通过了认证。或按全面质量管理建立了质量保证体系。
②投标书中所报质量负责人及专职的质量检查工程师是否到位及其资格证书。
③有关质量管理及自检的职责是否明确和完善，质量责任是否明确到人. ④原材料及半成品的质量控制方法和手段。
⑤工艺过程控制的方法,质量通病的预防、质量缺陷的控制和纠正措施。 审批承包人提交的施工组织设计
①施工场地布置的合理性，是否符合文明施工要求，是否符合环保、文物保护的要求。
②施工方案和施工方法、工艺的科学性、合理性和可行性。
③施工总工期的安排及年度和季度进度计划的合理性，能否实现进度控制目标。
④投入资源(机械设备和劳动力等)和进度目标的适应性。
⑤关键工序和关键线路上投入的施工力量与非关键线路上的施工力量的协
- 27 -
调性.
⑥安全措施和环保、水保、文物保护措施的可行性。 审批开工报告
对一般单项和单位工程的开工报告，经检查确认具备开工条件后，由总监签发开工令,并报委托人核备.对于全标段及重点工程的开工报告，需经合武公司同意方可批准。
施工阶段事前控制
质量控制监理工程师编制本专业质量监理细则,并报总监理工程师批准。 质量控制监理工程师负责审查承包商的质量管理体系。
质量控制监理工程师负责审查分包商的资质,并由总监理工程师审批. 质量控制监理工程师负责对工程所需建筑材料供应商的资质和产品的质量进行签证，并对需复试的材料组织取样见证工作,签发承包商提交的“建筑材料报审表”。
质量控制监理工程师负责对工程所使用的机械设备的质量进行检查。 总监理工程师负责审查承包商的施工组织设计或施工方案，并签发“施工组织设计报审表\"，监理工程师负责监督检查承包商是否按批准的施工组织设计施工。
分项分部工程施工前，专业监理工程师负责检查承包商是否执行安全技术措施计划或施工组织设计所规定的安全工作要求，并将检查结果记入《监理日记》.
经专业监理工程师指出，承包商仍未落实安全措施，填写《监理通知单》，通知承包商暂缓施工，并报告业主.
监理工程师应督促总承包商管好分包商，按合同规定提供安全设施。 事中控制
质量控制监理工程师负责协助承包商完善工序控制，及时检查和审核承包商提交的质量统计分析资料和质量控制图表。
质量控制监理工程师负责工序间的交接检查。
质量监理工程师负责对完成的分项、分部工程按相应的质量验收标准进行检查和签收。
在下述情况下，总监理工程师可以向承包商发出工程停工通知，以督促承包
- 28 -
商及时采取整改措施:
①隐蔽作业未经现场监理人员查验自行封闭、覆盖;
②对已发生的质量事故未进行处理和提出有效的改进措施并继续作业； ③未经技术资格审查的人员进入现场施工。
总监理工程师负责组织工程现场会议,及时通报、分析工程质量状况，并协调有关单位间的业务活动。
施工过程中发生质量事故后，总监理工程师负责审核承包商提交的“工程质量事故报告单”、“工程质量事故处理方案报审表”，并经设计单位审查会签生效,确认事故处理方案。重大事故发生后，总监理工程师应立即向业主报告，并在现场与承包商一起采取措施防止事故扩大或发生其它意外.
进度控制监理工程师负责检查和审核承包商提交的进度统计分析资料和进度控制报表。
进度控制监理工程师负责做好工程施工进度记录，填写《监理日记》，绘制形象工程进度图表.
进度控制监理工程师负责将计划进度与实际进度相比较，需要时采用已经批准的统计技术,从中发现是否出现进度偏差。
进度控制监理工程师负责分析进度偏差产生的原因,提出纠偏措施。 总监理工程师通过工程例会、监理月报和监理专题报告向业主汇报工程进度实际进展情况.
总监理工程师负责组织现场会议，通报分析工程施工进度状况，并协调有关方面之间的生产活动.
投资控制监理工程师在质量监理工程师的配合下做好合格工程的计量工作。 总监理工程师负责对工程进展过程中的投资情况进行分析与预测,并向建设单位报告。
关于变更设计：按铁道部颁发的有关规定及建设单位制定的有关变更设计的管理实施方法执行；审核包价以外工程数量；按建设单位要求参加或组织设计变更工作;按规定程序严格审查、复核申报的设计变更,确保数量准确，变更合理,并对其提出预审意见；建立设计变更台帐。
专业监理工程师以人、机、料、法、环五方面去发现影响施工安全的不利因
- 29 -
素，及时填写《备忘录》送交承包商.
事后控制
总监理工程师负责组织工程验收工作. 进度控制监理工程师负责整理工程进度资料。
总监理工程师负责组织工程进度资料的归类，编目和建档。
根据实际施工进度，总监理工程师负责修改和调整验收计划及监理工作计划，以保证下一阶段工作的顺利开展。
投资控制监理工程师负责审核承包商提交的索赔申请,并报总监理工程师审批.
投资控制监理工程师负责审核承包商提交的工程决算书,并报总监理工程师审批.
投资控制监理工程师负责编写投资控制报告，并报总监理工程师审批。 发生工程事故按工程事故报告作业规定进行处理. 将每月安全工作情况在《监理月报》中向业主报告。 安全控制
施工安全和文明管理十分重要，甚至关系到整个工程能否如期顺利完工。监理工程师将在安全生产、施工环保、文明工地方面督促承包人进行质量控制，保证工程质量合格，不致发生工程事故外，还必须按照《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》（TB10401。1-2003）,本着“安全第一、预防为主”的安全生产管理方针，进行施工安全监理.
安全施工管理的监理方法及措施 1）审查安全保证体系
监理工程师将对承包人的安全保证体系进行检查，检查安全生产施工现场分级管理网络，安全生产管理制度，检查安全生产、检查记录和整改反馈记录。检查其体系的操作性和有效性。
2）审查安全管理技术措施
监理工程师将重点审查承包人有关安全管理的技术措施，检查各专业工种和施工机械安全操作规程；安全用电制度；防火安全制度；作业安全制度；特殊工种安全制度；事故报告制度等。
- 30 -
3）检查施工安全管理 监理工程师检查的要点如下：
a承包人是否设置专职的安全检查员，是否在作业前进行了安全技术交底. b承包人的作业全过程各环节是否安全规范，如现场发现严重违反安全操作行为，监理工程师将立即责令承包人停工整顿。
c承包人的所有管理人员应配卡上岗，必须按规定做好劳动保护，施工机械应设置必要的保护设备。
4）防台风、防洪管理
a、承包人应建立防洪领导组织机构,报监理工程师备案，设立专人收听气象台站的预报，提早做好预防措施。
b、承包人所有生产、生活库棚都应有足够的防洪能力并在施工时开挖好泄洪通道.监理工程师将责成承包人防洪设施定期检查、疏通。
★ 文明施工监理方法及措施
1)检查承包人环保文明管理和宣传教育
监理工程师将对照文明工地标准对文明环保施工管理体系和制度进行检查。在监理工程的施工监理中把宣传教育如各类警示标志、宣传牌等设置纳入监理工作范围，进行严格管理，如达不到政府和业主的有关要求有责任督促承包人采取有效措施进行整改。
2）检查工地的环境卫生和卫生防疫
检查现场办公、生活区域的环境卫生,督促承包人采取措施净化、绿化办公、生活环境，树立文明施工的良好形象。督促承包人加强对分包单位施工场地人群生活集中处如食堂、厕所、垃圾处理等的管理。
3）检查承包人对水域、空气污染的控制
监理工程师将对所有施工现场涉及水域、回填、陆域运输、倾倒尘埃的工作进行严格管理,如出现有关违反环保规定时立即予以制止，并责令承包人采取有效措施。
4）检查施工的噪音控制
检查现场所有施工机械的减噪措施，夜间施工、爆破施工中的噪音控制，避免对施工周围造成不良影响。
- 31 -
5）对劳动保护、疾病预防的检查
检查施工现场所有人员的劳动保护措施，如佩戴安全帽、系安全带等。 对承包人人群生活集中处的卫生环境进行检查，应对垃圾、周围环境进行重点清洁措施。
★ 施工环境保护监理方法及措施
对本工程的环境保护，应制定强制实施的环境型施工方案,基本措施考虑如下：
1）隧道施工便道、工棚及作业场的布置应尽量维护自然面貌，占用荒地亦应少开挖、少刷方，以保护自然植被.
2）植被的破坏和影响应尽量减少到最低程度,未获业主和监理工程师批准的开挖和弃碴必须坚决杜绝。
3）隧道施工排水应避免对周围环境产生污染。 4）隧道竣工时，应尽量恢复原有植被. 5）弃碴必须符合水保和环保要求。 2、需要监理旁站部位和工序. (1)围岩类别判定，初期支护。
（2）锚杆抗拔试验；特殊设计地段混凝土浇筑及拱部超挖回填. （3）隧道防排水设施施工。 弃渣与环保
1、为防止隧道修建引起地下水大量流失，对环境产生过大的危害，对地下发育，具有较强富水的断层及其影响地带采取“以堵为主、堵排结合、限量排放\"的原则,对围岩实施超前帷幕注浆，控制地下流量，减小下水流失。
2、洞口选择充分贯彻“早出晚归\"的原则，尽量降低边仰坡高度，减少边仰坡坡面面积，并对其坡面予以妥善防护 。
3、施工期进出口均应设置污水处理池，隧道排水经处理符合环保要求后，方可排放;
（1） 弃渣场向外作3％的排水坡； （2） 坡脚设置M10挡渣墙; （3） 在弃渣场外缘设一道截水沟；
- 32 -
（4） 挡墙尺寸根据地形按直线变化过度，埋深不小于2。0 m，且档渣墙基地承载力不小于0.25Mpa;
（5） 弃渣场弃砟完毕后,弃砟顶部及边坡填土恢复植被。
- 33 -
质量控制点的控制方法和手段 序 号 1 工程 项目 工程 测量 工序或 部位 隧道测量 质量控制点 控制方法和手段 审查测量方案,贯通测量,洞内导线平行测量，抽查原始记测量、洞内衬砌放样 录，审核成果资料. 配合比设计、砼拌制、砼运输、砼灌审核配合比，旁站制作混凝土及混凝土工程 注、养护、拆模及砼强度质量评定。 试块，审核试验报告。 钢筋 2 钢筋制作安钢筋原材料试验、绑扎、焊接、数量、施工 现场检查、量测。 装 规格、位置、保护层 边仰坡放样及开挖、坡顶危石、洞门基础、洞门墙身结构尺寸、泄水孔、审核资料、量测、观察 伸缩缝、沉降缝、墙背回填. 洞门 开挖机械设备和方法、爆破设计参审核资料、观察、量测、洞身开挖 数、光面爆破效果、开挖断面检测、测量 粉尘有害气体检测及涌水预防。 监控量测 拱顶下沉、拱脚收敛、地面下沉或上检查、测量、观测审核拱 资料 隧 3 道 工 程 锚杆的材质、规格、安装位置及胶结材料的质量、锚杆布置、抗拔试验、钢筋网质量、喷砼配合比、中线、高抽样、观察、量测、旁洞身衬砌 程、喷层厚度,欠挖面积、超挖回填站、审核资料 质量、模注砼厚度,仰拱或铺底基底、衬砌净孔限界，附属洞室位置、尺寸、衬砌质量. 浅埋段地表防排水处理；边仰坡天沟和截水沟质量；洞内水沟结构尺寸、现场检查、测量、量测、防排水系统 纵坡和盖板；洞内外水沟衔接；衬砌观察 防水层的铺设；施工排水。 结构尺寸、坡度、支护质量、软岩地排水系统和防冲现场检查、量测、观察 辅助坑道 段衬砌质量及回填、刷措施。 通风机房结构尺寸、机座基础承载力及砼质量,风道结构尺寸及衬砌质现场检查、观察、量测，附属设施 量，帘幕启闭及锁定装置、漏风率检现场试验 测 监理工作措施组织措施
(1）建立质量、进度目标体系,明确项目监理机构中人员分工及其职责分工。
- 34 -
（2）建立工程进度报告制度及进度信息沟通网络。
（3）建立进度计划审核制度和进度计划实施中的检查分析制度。 （4）建立进度协调会议制度. （5）建立工程质量检查制度。
（6）建立图纸审查、工程变更和设计变更管理制度。 技术措施
（1)审查承包单位提交的进度计划，使承包商在合理的状态下施工。 (2）检查施工所需的仪器设备的性能和精度，确保处于良好的使用状态。 （3)督促承包单位提前做好施工前的技术准备工作，逐级组织技术交底技术交底制度,同时针对本工程实际特点编制监理实施细则，做好监理内部技术交底工作。
（4）采用网络计划技术及其他科学使用的技术方法，并结合电子计算机的应用，对建设工程进度实施动态控制。
合同措施
加强施工过程中的合同管理，协调合同工期与质量、进度计划之间的关系，保证合同目标的实现。
严格控制合同变更,对各方提出的工程变更，监理工程师应严格审查。 加强合同的风险管理。
四、具体旁站的部位和工序
1．旁站监理的基本工作要求
1.1现场配备专业配套的监理人员.
1。2监理单位应督促施工单位落实现场质保体系。旁站监理前应检查施工单位质量管理体系，并督促其及时、全面履行现场质量管理责任;旁站时应检查施工单位的有关现场管理人员、质检人员是否在岗。
1。3旁站监理作为质量控制手段之一，必须与巡视、平行检验等方法综合运用。
1。4旁站监理全过程必须有记录可追溯。
1。5发现违反强制性标准条文的行为发生时,旁站监理人员应及时制止并督促整改。发现施工质量和安全隐患，应按规定及时上报。
- 35 -
2．旁站监理的工序职责
施工企业根据监理企业制定的旁站监理方案,在需要实施旁站监理的关键部
位、关键工序进行施工前24小时,应当书面通知监理企业派驻工地的项目监理机构,项目监理机构应当安排旁站监理人员按照旁站监理方案实施旁站监理。
旁站监理在总监理工程师的指导下，由现场监理人员负责具体实施. 旁站监理人员应当认真履行职责,对需要实施旁站监理的关键部位、关键工
序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题,如实做好旁站监理记录.
旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行
为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
旁站监理记录是监理工程师或总监理工程师依法行使有关签字权的重要依
据。对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。在工程竣工验收后，监理企业应当将旁站监理记录存档备查。 3．旁站监理的部位 1、围岩类别判定，初期支护
2、锚杆拉拔试验;特殊设计地段混凝土浇筑及拱部超挖回填 3、隧道 防排水设施施工
监理旁站部位
工程部位 隧道开挖 隧道洞身 隧道衬砌砼 隧道衬砌底板 隧道衬砌仰拱 重点部分 掌子面 锚杆拉拔试验 墙角以上1米范围 底板 仰拱 关键工序的旁站 围岩类别判定，超挖回填同级砼，初期支护 拉拔试验 超挖回填同级砼 超挖回填同级砼 超挖回填同级砼 搭接、焊接及安装 隧道防排水设施 防排水、止水带 4．旁站监理的方法 对关键部位、关键工序的旁站监理是对其施工质量实施全过程现场跟班的监
- 36 -
督活动，所以旁站监理的方法主要是目视检验,目测、手检、仪器设备检验。 各工序应按施工技术标准进行质量控制，坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则。上道工序完成后，先由施工单位进行自检，认为合格后再通知现场监理工程师或其代表到现场会同检验。检验合格后签证认可方能进行下一道工序施。 5．旁站监理的内容
隧道施工,初期支护作业中的喷射混凝土、锚杆安装及衬砌混凝土为关键工序，监理人员应对此实行全过程旁站监理.
5.1喷射混凝土
监理人员现场旁站检查的内容为：
①喷射混凝土所用水泥应符合设计要求(优先采用硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥).对水泥品种、级别，包装、出厂日期进行检查.水泥强度、凝结时间，安定性应符合要求,并与原材料检测报告对照检查。
②喷射混凝土所用细骨料，其颗粒级配、坚固性指标应符合国家现行标准的要求，细度模数应大于2。5，含泥量不应大于3%.与原材料检测报告对照检查。
③喷射混凝土所用的粗骨料，其颗粒级配、压碎指标值、针片状颗粒含量应符合现行验收标准。粗骨料最大粒径不宜大于16mm，并采用连续粒级，含泥量不应大于1％。与原材料检测报告对照检查。
④喷射混凝土中掺用外加剂的质量应符合设计要求。与外加剂质量检测报告对照检查。
⑤喷射混凝土拌合用水应采用饮用水.
⑥喷射混凝土的配合比应符合设计要求；喷射混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求；
⑦检查喷射混凝土的厚度，并应满足如下要求:a、平均厚度大于设计厚度;b、检查点数的60%及以上大于设计厚度;c、最小厚度不得小于设计厚度的1/2，且不小于3cm。检验方法，监理人员检查控制喷层厚度的标志或凿孔测量厚度。
监理人员做好旁站监理记录。 5.2锚杆安装
- 37 -
监理人员现场旁站检查的内容为:
①锚杆所使用的钢筋原材料应符合设计要求，与原材料检测报告对照检查； ②半成品、成品锚杆的类型、规格、性能应符合设计要求； ③检查锚孔的深度、锚杆的安装数量，应与设计相符；
④砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设计要求；锚杆内灌注砂浆应饱满密实；
⑤锚杆孔应保持直线,并应与隧道衬砌法线方向垂直，锚杆垫板应与岩基面密贴；
⑥锚杆安装允许偏差为：a、锚杆孔距允许偏差为±150mm；b、锚杆孔深允许偏差为±50mm.现场尺量检查。
监理人员做好旁站监理记录。
混凝土灌筑施工，监理人员实行全过程旁站检查。旁站检查的内容为: a. 混凝土配合比、坍落度； b. 混凝土的浇筑连续性,振捣情况。 监理人员做好旁站监理记录。 6．注意事项
1。在隧道施工过程中,应随时核对围岩级别与地下水状态，如发现与设计不符，应及时提出,以便修正设计.
2.施工 中若遇地下水，应取样化验，了解有否侵蚀性，以便决定是否变更水泥品种，调整水灰比或采取其它措施，以防侵蚀。
3.隧道初期支护采用喷锚支护，喷射混凝土应采用湿喷工艺，隧道初期支护应紧跟开挖面及时施做，尽快封闭掌子面。二次模筑砌应在围岩及初期支护的变形基本稳定后施做；但软弱及不良地质隧道仰拱应紧跟，洞口、浅埋偏压及断层破碎带等地段的二次衬砌应及时施做。
4。在铺设防水板之前,应对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采取埋管引排、局部注浆等措施进行处理。
5.隧道施工应贯彻仰拱先行的原则，采用仰拱栈进行整幅施工,确保施工质量。隧道内仰拱、底板混凝土应整体浇筑,一次成型；仰拱填充应与仰拱分开施做。隧道仰拱填充上部施工无碴轨道基础垫层，其厚度为30cm，该层混凝土与
- 38 -
仰拱填充混凝土分层浇注，并满足轨道专业的技术要求.
6。各级围岩预留变形量为:正洞Ⅱ级围岩3~5cm，Ⅲ级围岩5～8cm，Ⅳ级围岩8～10cm，Ⅴ级围岩10～15cm，施工误差为5cm;
7。为确保衬砌对围岩的支护效果，衬砌超挖回填应符合设计要求.墙脚以上1m范围内和拱部的超挖应采用同级混凝土一次灌注，其它部位可用与衬砌同级的混凝土或片石混凝土回填。
8.隧道设计支护参数与采用的施工方法及辅助施工措施密切相关，施工中如变更施工方法或预支护措施，应根据监控量测结果合理调整支护对数。
9.喷锚施工 应按《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》和《铁路隧道施工规范》有关要求进行,以确保施工质量。
10。隧道施工应进行超前地质预报，超前地质预报应纳入正常施工工序。 11。洞内进行设备安装、接触网悬挂安装时,应严格按照有关专业要求施工,并应做好防水措施，确保隧道结构安全。
- 39 -
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容