工程机械产品的CE认证

６　行业费讯　第７卷第４期　食品包装机械行业３种；汽车行业２种。　检总局及其各地检验检疫局申领原产地证书。　要抓住这一机遇扩大出口，选择我国有优势、　４、出口退税调整，出口成本将有所降低　东盟降税又较多的产品出口。如数控机床、加工中　２００５年８月１日发布《关于完善与　心、内燃叉车、推土机、压路机、工程钻机、稳定　地方出口退税负担机制的通知》，主要内容：一是调　土摊铺机、轴承、模具、密封件、压缩机、液体泵、　整和地方出口退税比例。在原核定的退税基数　金属轧机零件及轧辊、联合收割机、拖拉机及其零　上，超基数部分与地方负担比例由原来的７５：　部件、测距仪、经纬仪、气体分析仪、金属材料试　２５，调整为９２．５：７．５。二是规范地方出口退税分担　验机、４００ＭＶＡ以上变压器、３５０ＭＶＡ以上交流发电　办法。各省（区、市）根据实际情况，自行制定省以　机、３５０ＭＷ以上汽轮机、水轮机及调节器、全封闭　下出口退税分担办法，但不得将出口退税负担分解　组合式高压开关、ｌＯ００Ｖ以下的自动断路器和电路　到乡镇和企业；不得采取外购产品出口等干预　保护装置、陶瓷和玻璃绝缘子等。这些产品，东盟６　外贸正常发展的措施。三是改进出口退税退库方式。　国进口关税都降到５％，为我国产品出口提供了很好　出口退税改由统一退库，相应取消对地方　的机遇。同时要积极参加每年一次在广西南宁召开　的出口退税基数返还，地方负担部分年终专项上解。　的中国一东盟博览会，广泛接触，扩大宣传，落实　这项调整，出口企业可以得到更多的退税款（原　用户。　规定由地方承担的２５％，在不少地方　落实），从而　出口时要注意填写并获得原产地证书（Ｆ０ｒｍ　使出口产品成本有所降低，必将调动企业出口的积　Ｅ），才可享受减免税待遇。我国企业可到国家质　极ｌ生。　（选自机经网）　我国机械工业新品贡献率仅为５．９％　中国机械工业联合会透露，目前我国机械工　我国机械工业必须以技术创新带动产业升级，　业自主创新能力还相当落后，新产品贡献率仅为　走提升产业竞争力的新路。一是要加大科技投入和　５．９％，只及工业发达国家的十分之一。　加速技术开发中心建设，尤其是一些对我们发展约　据介绍，工业发达国家机械工业新产品寿命周　束很大、国外不可能提供给我们的技术能力，只能　期一般为３～５年，而我国新产品寿命周期为１Ｏ　靠自己培育。二是建立以主导产品为核心、自主知　年，并且，我国机械产品无世界名牌，缺少具有自　识产权为支撑的企业发展战略，促进技术升级、加　主知识产权和较强国际竞争力的产品。虽然近几年　速产品更新换代，培育自主品牌、创建世界名牌。三　我国机械工业产业结构调整取得不少成效，但从总　是依托“三峡工程”、“西气东输”、“南水北调”等　体上看差距还很大，没有实现质的转变。许多与重　国家重点工程推进核心技术和重大装备国产化。四　大技术装备有关的核心技术和关键产品仍依靠进　是积极利用合资经营、合作生产的技术溢出效应，　口，高档数控机床也大量依赖进口，发达国家对我　在消化吸收的基础上，开发具有自丰知识产权的核　国航天航空、国防军工急需的高级数控机床仍长期　心技术。　实行禁运。　（选自中国重机商务网）　工程机械产品的ＣＥ认证　一位工程机械方面的专家曾经说，中国现在　在世界舞台上的活跃程度却仅仅只能算三流水平，　生产的一些工程机械产品已经达到了国际二流水平，　始终不被欧洲市场所认同，一个极其重要的原因就　除了在工艺、技术水平比不上工业基础好的德国外，　是达不到国际标准。　已与日本、美国不相上下。但是中国工程机械产品　工程机械生产企业的产品要想打入高端国际市　维普资讯 http://www.cqvip.com

２００６年８月　地质装备　７　场，首先要过国际标准认证这第一道关，其中　有ｌ０余台产品发往意大利，中联重科的第一阶段　“ｃＥ”认证更是被认为是进入欧盟市场的通行证。据　“ＣＥ”认证工作终于结出了硕果。在１０多台工程机　了解，获得“ｃＥ”认证意味着产品完全符合欧盟相　械顺畅工作的数月时间内，中联重科欧洲售后系统　关指令中有关健康、安全和环保的要求，已经通过　跟踪监控到的质量问题反馈为零。“别小看这个只有　了相应的合格评定程序，拥有制造商发布的合格符　一本杂志大小的标志，它代表的是中联人向世界的　合性声明。　承诺，也是中国人向世界的承诺！”中联人就是这　凡通过了“ＣＥ”认证的产品无论在欧洲、日本　样看重这个“ｃＥ”标志的。科技管理部的高级工程　或其他国家市场都能获得广泛的认可，基本是可以　师李祥兰更是深有体会，负责ＣＥ认证具体实施的她　通行全球的“国际护照”。对此，国内生产工程机　还清楚地记得去年１０月发生的那一幕。当时，中联　械产品的标杆性企业——长沙中联重工科技发展股　重科在第二批平地机组装完成时，检测中发现噪声　份有限公司（中联重科）曾为此付出过惨重的代价。　虽然达到了国家标准，但在同一功率值下仍与欧洲　２００５年，中联重科的汽车起重机参加巴黎ＩＮＴＥＲＭＡＴ　标准相差几个分贝，便下达了整改令。　国际工程机械展，由于当时还未完成“ｃＥ”认证，　２００５年ｌ０月２９日，李祥兰像以往一样对第二　不可能在欧洲销售，参展后不得不将其起重机运回　天就准备启程的机械进行最后的检查。国家检测中　国内。２００５年初，中联重科在搜集整理了大量相关　心检测出来的噪声值仍未达到国际标准，她毫不犹　国际标准、欧洲标准、ＩＳ０标准后，着手对公司旗　豫地要求现场工作人员将已贴在产品上的“ｃＥ”标　下的产品进行“ＣＥ”认证。在英国标准局的支持和　志撕了下来，这一举动让在场的许多人目瞪口呆。　指导下，中联重科的产品在设计制造中很好地贯彻　因为没有“ｃＥ”标志，产品发运等后续工作将全部　了欧盟相关指令和标准，在充分考虑了安全因素　停顿，这意味着将承担违约责任以及损失数十万元　后，采取了多项安全措施。在产品设计中，针对存　的运输费用。公司高层领导十分重视此事，召开紧　在的危险因素采取了有效安全防护措施，产品使用　急会议，一方面加紧对产品的改进，一方面与用户　说明书的内容也能够满足“ＣＥ”指令的要求，可以　协商共同解决。事后李祥兰告诉记者，“ＣＥ”认证是　指导用户安全使用，获认证产品上贴有醒目的安全　一种信誉承诺，哪怕损失再大，中联人也决不会把　标志、标牌，能充分起到安全提示的作用。当一切　这个承诺当作戏言。　就绪后的２００５年８月，首台贴有“ＣＥ”标志的中联　（选自　中国工程机械信息网）　重科生产的４４米泵车启程前往英国。当年１０月，另　我国将在３年内完成山地丘陵区县市地质灾害普查　在财政的大力支持下，从今年开始，国　好配套资金，从今年起全面开展县市地质灾害普查　土资源部计划在３年内完成全国山地丘陵区的县市　工作。并在此基础上，组织有资质的单位，以县市　地质灾害普查工作。　为单元，编制地质灾害防治规划，确定防治项　国土资源部副负小苏日前表示，地质灾　目，加大对地质灾害点的综合治理，力争到２０２０　害普查是地质灾害防治的基础。“十五”期间，国土　年，将全国山区能治理的崩塌滑坡泥石流主要隐患　资源部在国土资源大调查中安排了７００个县市的地　点基本治理完毕。　质灾害普查工作，加上各省白行安排的项目，目前　对于已经完成地质灾害普查的地区，要根据已　全国已完成９００多个县市地质灾害普查工作。但是，　查出的隐患点，建立完善的群测群防体系，并将监　我国位于山区、丘陵区并经常发生地质灾害的县　测预警责任制落实到具体单位、具体人员，同时将　（市、区）有１５００多个。　防灾明白卡发至受威胁的居民手中，做到家喻户晓、　负小苏要求各地各有关部门，按照计划落实　人人皆知。　（选自　中国科技信息网）