锦江区华兴新居工程
金像寺路、静逸路配套市政道路工程
交安工程施工方案
编制人: 审核人: 审批人:
编制单位:四川宏大建筑工程有限公司
2014 年 11 月 08 日
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目 录
一、交安工程 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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二、主要设备施工、安装技术要求,,,,,,,,,, 3
三、道路开挖、管道埋设、窨井 施⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯四、注意事项与建 议 ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯
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一、交安工程
本合同段交安工程,是整个工程交通安全的重点。我们将采用科学 合理的施工组织和施工方法,以保证工程的顺利完成。
本合同段施工的总体方案是:在条件成熟后,立即组织劳动力及设备进 行场地清理工作 , 包括对已施工完的路面的清扫处理,对需要进行处理 的地方进行处理,为随后标线等安保工程的施工做好准备工作。 二、主要设备施工、安装技术要求
1、信号机安装位置
信号机的位置一般设置在背对路口、离路缘石约 0.5 米的人行道 上,并尽可以设置在阴凉处,注意不能影响行人、自行车通行,并考虑 与附近的其它市政设施相协调,机箱基础外贴大理石颜色为“芝麻 黑”。
信号机基础至最近的窨井采用 3 根Φ100 钢丝管,如果是三个路口 (或以上)联动控制则采用 4 根Φ100 钢丝管(或 2 根Φ100 钢丝管,1 根Φ150 钢丝管),φ150 管摆在机箱基础最右侧(面向机箱门) 。
2、线缆接续
线缆剥去绝缘层后,首先用压接管压接;
压接牢固后,在压接头两端缠绕防水热熔胶带,最后外套热缩管; 用喷灯加热密缩。
对信号机至信号灯的线缆进行编号、编号在线缆图上进行标注,同 时,线缆在信号机、检查井内悬挂铭牌。
3、信号相位排列原则
为了方便配置和实际应用与维护,路口的相位排列规则及步骤为: 以路口主要交通流方向的东侧或北侧左转机动车相位开始,按左、 直、调头顺序排列;
按逆时针方向逐个排列各个路口到达方向的机动车相位;
再从该路口机动车相位开始排列的方向开始按逆时针顺序排列非机 动车、行人相位;
4、避雷系统
设备有要求时应进行工作接地、所有配套的外露金属设施构件都应 按照 IEC 的有关规定进行综合接地处理,整个路口信号设施形成等电位 连接:
窨井内所有钢管用 6mm或 8mm钢筋焊接在一起; 机动车灯杆用 2.5mm2的铜芯缆线与窨井内钢管连接;
信号机附近采用 3~5 根 2.5 米长的角钢,以 5 米以上的间距打入 地下,作为接地桩。接地电阻≤ 4Ω。
三、道路开挖、管道埋设、窨井施工
(一)、没有预埋管道的路口,在进行地下管线施工时应严格遵循 以下原则:
1. 新建道路在十字交叉路口的四个方向(丁字路口三个方向)埋设
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信号灯过街管线,已建成主干道方向只能破路一次;
2. 在考虑管道的过街位置时,尽可能取路面的结合处; 3. 管道走直线,转角处设窨井;
4. 设窨井时,尽可能考虑预留信号灯的基础位置,并避免与电信、 电力、煤气、污水等其它窨井冲突;
5. 机动车道上的窨井采用 Q-20 的井圈、井盖,其它为 Q-15;窨井 的井盖应高出路面 3—5mm;
6.Q-15 井圈井盖材质建议采用高分子复合材料; 7. 窨井的之间距离原则不超过 50 米;
8. 灯杆基础外沿至最近的窨井外沿距离在 1~3 米,超过 3 米以上需 增设窨井,窨井应避免设置在灯杆悬臂的背面,最好设置在其侧面;
9. 开挖的机动车道、人行道彩砖和绿化带应尽最大可能恢复原貌, 严禁出现路面塌陷现象;
10. 在使用破路机开挖水泥、沥青路面前,需进行沟槽切缝,且沟 槽两侧的切缝应顺直且相互平行,以保证路面恢复后新旧路面衔接良 好。
2、管道敷设
(1)路口 敷线管道要求强、弱电分管,规格如下:
敷线管道 3 根φ125mm镀锌钢管,内套 Φ110mmPV管C ; 敷线管道 1 根φΦ80mm镀锌钢管,内套 Φ75mmPV管C ; 所有预埋的镀锌钢管壁厚规格为 2.5mm;
镀锌钢管接头处外套钢套管,满焊并做防腐处理; 管线的具体走向和窨井的位置参考管道埋设图纸。 (2)路段敷线管道要求规格如下:
敷线管道 1 根φ125mm镀锌钢管,内套 Φ110mmPV管C ; 敷线管道 1 根φΦ80mm镀锌钢管,内套 Φ75mmPV管C ; 所有预埋的镀锌钢管壁厚规格为 2.5mm;
镀锌钢管接头处外套钢套管,满焊并做防腐处理; 管线的具体走向和窨井的位置参考管道埋设图纸。 (3)灯杆基础至窨井管道:
机动车灯杆基础至窨井埋设 2 根φ32 PE 管; 非机动车灯杆基础至窨井埋设 1 根φ32 PE 管。 (4)地下管道埋设
① 水泥路面须埋放镀锌钢管,管道顶端至路面的深度应在 400mm 以上;人行道路面一般埋设镀锌钢管(除图纸在要求外) ,管道顶端至 路面的深度应在 400mm以上。镀锌钢管采用热镀国标管,管壁厚度和镀 锌层必须符合国标标准。
② 管道槽底部地基应坚实平整,严禁扰动基底,如基底出现松土 等不实情况时,应根据监理工程师的指标夯实处理,夯实的密实度应符 合图纸要求。平整夯实后铺设 50mm的沙垫层后再放管。下管前,应对
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沟底尺寸、高程、坡度、地基及基础进行检查,并报监理检验合格后才 能放管。镀锌钢管连接应牢固, 密封良好,对口准确,套接的短套管 或带螺纹的管接头长度不应少于电缆管外径的 2.2 倍;塑料管在套接或 插接时,其插入深度应为管子内径的 1.1 ~1.8 倍,在插接面上涂以胶 合剂密封,采应用套接时套管两端应封好。道路管线坑回填石粉,不能 用余泥回填(新建道路按一般管道敷设要求施工) ,人行横道管坑回填 50mm沙后回填余泥(土) ,回填夯实后应及时清理现场。
③ 若管道要加固时,应符合图纸要求,当采用砼或钢筋砼加固时 应按 GBJ204-83进行。
电缆:路口信号机至机动车信号灯杆处的接线孔所有电缆应采用: 一组机动车灯(一般为圆灯)用 5 芯电缆,两组机动车灯(一般为圆灯 和左转灯)用 10 芯电缆,三组机动车灯(一般为圆灯、左转灯和掉头
灯)用 14 芯电缆。非机动车、行人灯所用电缆( 5 芯)直接由信号机接 至信号灯上,中间不允许有接头。 10 芯及以上电缆为 2.5mm2,5 芯及以 上电缆为 2.5mm2,所有电缆都需带铠。
④信号机预埋一条 φ80(内套 φ75PVC管)钢管至最近的路灯配电 箱。
四、注意事项与建议
2. 标志牌设置位置在单向三条机动车道(含)以上时距离停 线止120~150m,在单向三条机动车道以下时距离停 线止80~120m。满足规范 要求下,可根据具体情况,经现场监理同意后,进行适当调整。
3. 信号灯用电须从路灯电源取电,取电时应该在路灯配电箱中单独 设置漏电保护开 ;关
4. 在指路牌上未命名的道路用工程名,规划道路用文明用语替 代,待路名确定后由业主负责更换、完善。
5. 信号灯基础应高出路面 30cm 左右,外贴大理石;信号灯内布线 应整齐、规范;线缆应编号,并与放在机内的方案图、接线图一一对 应,施工完毕封堵信号机底部。
6. 地下所采用的钢丝管、螺旋管均要求内壁光滑。
6 .道路交通标志设置如遇树枝遮挡或同其他结构物冲突时,
应适当调整设置点位。
7. 标志立柱及横梁钢管,当直径的 d≥ Φ152mm时采用热 无轧
缝钢管,直径 d<152mm时采用普通碳素钢管。
8. 杆基础(外沿)至最近的窨井(外沿)距离不得超过2 米。如果 超过2 米,需要在控制机 2 米范围内增加一窨井。
9. 信号机附近若无窨井,则新做的窨井与其他原有窨井之间必须有 三根管道相连,分别为两根直径 125 的钢管(内套直径 110 的 PVC 管)、一根直径 80mm钢管(内套直径 75 的 PVC管),钢管壁厚2.5mm。
10. 为避免信号灯检查井的井圈、井盖被盗,信号灯检查井的井 圈、井盖采用高分子复合材料。
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7. 交通标志版面边缘应有卷边,采用角铝制作,角铝的数量已经 包含在数量表中。
8. 指路标志版面中有指示高速公路的名称,高速公路名称采用绿 底,参照《国家高速公路网想相关标志更换工作实施技术指南》制作标 志版面。
9. 信号灯按国标要求,路口停止线到信号灯大于 50 米,须增加辅 灯。
10. 指路等标志版面中的方向标要随实际方向旋转,始终保持所指 示的方向为正北、正南、正东、正西方向。
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