衬砌安全技术交底

楚姚高速公路 建设项目

A14-1 安全技术交底记录表

交底单位名称：楚姚高速公路第二合同段四工区 接受交底单位名称： 交底内容： 交底人 交底日期 被交底人数 交底部位：_____________________________ 安全交底具体内容： 一、施工危险源辨识 本作业过程中潜在的主要危险因素有:高处坠落、触电、物体打击、坍塌、机械伤害、使用电焊机；可能导致的事故有：人身伤害、中毒、窒息、设备损毁、火灾事故，因此必须按照现有制度和施工规范，加强现场安全管理。 二、二衬作业 1、衬砌台车应具有出厂合格证和产品说明书,衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、坚实的场地上进行。 2、衬砌作业台车、台架、仰拱栈桥的强度、刚度、稳定性必须经过检算满足要求且验收合格后才能投入使用，台车、台架及仰拱栈桥的移动必须有专人指挥；衬砌台车行走系统应具有足够的牵引和牢固的结构，宜采用 43kg/m 以上的钢轨为行走轨道。 3、衬砌作业台车、台架作业平台四周应设置安全防护栏杆封闭式安全网人员上下工作梯，台架上各类用电设备应有绝缘保护装置；衬砌台车及防水板施工作业台架还应配置灭火器，用电必须使用 36v 安全电压。 4、一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形趋于稳定（水平收敛小于 0.2mm/天、拱部下沉速度小于 0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值已经达极限位移值的 80%以上）后进行，在浅埋、偏压、围岩松散破碎等特殊地段和洞口段应尽早施作衬砌。 5、防水板临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志并有专人负责看管和发放；防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。 6、从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经过考试合格，持证上岗； 衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的警示标志。 通用表（A表）

7、混凝土浇筑时必须控制浇筑速度， 混凝土最大下落高度不能超过 2m,衬砌台车前后混凝土高差不能超过 0.6m，左右混凝土高差不能超过 0.5m，严禁单侧一次浇筑超过 1m 以上。 8、衬砌工作台上设置不低于1.0m的栏杆。跳板、梯子应安装牢固并防滑，工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。 9、工作台、跳板、脚手架的承载重量，应在现场挂牌标明。 10、吊装拱架、模版时，作业场应设专人监护。 11、检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风源、电源。 12、拱墙模板架及台车下应留足施工净空，衬砌作业点应设明显的限界及缓行标志； 13、台车工作台上应满铺底板； 14、拆卸混凝土输送管道时，应先停机。 15、复合式衬砌防水层的施工台架应牢固，台架下净空应满足施工需要，作业时应设警示标志或专人防护。 16、仰拱上的栈桥应搭设牢固，并在栈桥两侧设安全防护栏，当向坑内倾卸混凝土时，非卸车人员应避让至安全地点； 17、在2m以上高处作业时，应符合下列规定： （1）、高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。 （2）、高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。 （3）、高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。 （4）、高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。 三、事故报告和处理 若发生安全事故，现场人员不可惊慌失措，要组织，听从现场管理人员指挥，先抢救受伤人员和排除险情，保护好事故现场，同时向施工队负责人汇报，上报工区安全管理科及时掌握事故情况、调查和处理。 接受交底单位负责人 不够可填写签到表 所有接受交底人员：（可另附签到表） 通用表（A表）