一般道路施工组织设计

道路及排水、道路工程施工组织设计目录

第一章、工程概况 第二章、施工准备

第三章、项目经理部人员及设备配置 第四章、主要分项工程的施工方案 第五章、施工组织及进度保证措施 第六章、工程特点及相应对策 第七章、质量保证措施 第八章、安全保证措施 第九章、雨季施工的措施

第十章、现场文明施工保证措施、减少扰民降低环境污染和噪音措施 第十一章、节约增效措施 第十二章、其它事项 第十三章 附图表 13.1、道路工程流程图 13.2、排水工程流程图 13.3、质量保证体系框图 13.4、安全保证体系框图

13.5、拟投入的主要施工机械设备表 表1 13.6、劳动力计划表 表2

13.7、计划开、竣工日期和施工进度横道图 表3 13.8、施工总平面图 表4

第一章

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工程概况

本工程包括襄樊高新区樊二号路道路及排水、汉江北路升级改造及北延伸段、襄轴西路道路工程。设计标准为城市主干道Ⅰ级，三块板型式。机动车道为双向六车道，除交叉口外，路段直行行车速度为50km/h。

一、 主要工程量及工作内容

根据施工图纸及查看施工现场，本工程工作内容主要包含老路拆迁、路基土方、水泥稳定砂砾底基层、水泥稳定碎石基层、沥青砼面层、人行道板、柔性排水管道、钢筋混凝土箱涵、综合管网等项目的施工任务。

二． 质量计划 2.1 质量方针

充分发挥我公司吃苦耐劳、敢打硬仗的工作作风和团结、拚博、奉献的企业精神，为我们襄樊市的交通工程建设作出积极贡献，坚决做到重合同、守信誉，确保工期、质量双过关。 2.2 质量目标

在本工程的施工活动中，我单位将进一步弘扬企业的质量方针，严格按照ISO-9001质量管理体系，加强工程质量监控，并在此基础上，确保分项工程一次验收合格率100%，单位工程一次性验收合格，争创市优工程。

为了保证本工程的最终质量目标，我单位将在项目上建立严格的质量保证体系，加强施工质量验收制度，绝不违章施工，绝不使用不合格材料，并诚恳地接受质量监督部门的质量监督直至工程竣工验收。

三．工期计划 3.1工期目标

根据招标文件要求，本标段的预计工期为250日历天。根据这一要求，我公司将在优化施工组织设计、合理调配资源、统筹计划安排的基础上，采用流水作业，于250日历天（2010年12月15日~2011年8月21日）内完成合同段内的全部工作内容。具体施工工期控制点如下：

1）施工准备（临时设施、场地建设、工地试验室）：2010年12月15日—2010年12月31日之内完成；

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2）旧路拆除、路基土石方施工：2011年1月1日—2011年5月31日之内完成； 3）排水工程施工：2011年1月21日—2011年5月20日之内完成； 4）综合管沟工程施工：2011年4月1日—2011年5月20日之内完成； 5）5%水稳砂砾底基层施工：2011年6月1日—2011年6月15日之内完成； 6）5%水稳砂砾石基层施工：2011年6月16日——2011年6月30日之内完成； 7）5%水稳碎石施工：2011年7月1日——2011年7月15日之内完成； 8）沥青砼面层施工：2011年7月16日——2011年8月6日之内完成 9）人行道、树池施工：2011年7月6日——2011年8月6日完成； 10）清理现场及竣工验收：2011年8月7日—2011年8月21日之内完成；

四、安全生产

我单位承诺在施工期间严格遵循建设部《建筑安全生产监督管理规定》和甘肃省、武威市建设工程文明施工管理的有关规定，加强安全文明施工管理，达到安全文明施工标化现场。并承诺在施工期间拒绝重大安全事故或人身伤亡事故。

五、环保

我单位承诺在施工期间严格遵循国标《大气污染物排放标准》《污水综合排放标准》和昆明市环境保护的有关规定，加强管理，保持工地清洁、控制扬尘、达标排污、控制噪声、杜绝漏洒材料等，在平交道口设置交通管制，严禁社会车辆驶入施工现场并加强路面施工期间的防污染管理。接受当地及有关部门的监督。

第二章

施工准备

为确保施工质量，我公司将根据工程的特点组织施工，先进行路基部分的施工，然后进行道路部分的施工，分别安排专业施工队进场作业。

一、场内准备 1、临时设施布置

⑴在附近租用民房，或租用施工地段附近的场地搭建临时用房，作为项目部临时办公地点和材料堆放场地。

⑵现场值班工棚：在现场适宜位置搭建，以不影响行人行车为宜。

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⑶砂石堆放场地用水泥砂浆浇地面，用红砖墙分隔（墙高1.5米），面积根据现场确定，以保证能满足正常施工需要为宜。

⑷施工用水和用电，我公司将与甲方及相关部门联系，接通使用，套表计量。 ⑸机械停置：大型自行式机械停置在不影响施工和交通的位置，其它机械设备停置在工棚附近。

⑹半成品制作场地：水泥稳定碎石在拌和场地集中拌和，拌和场地四周要有临时排水设施；砼拌和场地及管道场地可设在工棚附近。

2、施工临时道路

考虑施工现场地质条件较好，在原地面采用推土机清表，压路机碾压后即可作为临时施工便道。

3、现场踏勘

对即将开挖的沟槽沿线范围内的建（构）筑物、管线走向、临时或永久设施进行仔细地调查和核对，必要时开挖探坑，了解各地下管线走向，尤其是跨越沟槽位置的管线的高程，分析以上各因素是否会影响到本工程的施工。如有影响，则可事先进行研究，并制定出相应对策。

4、施工测量放样

工程施工队伍进场后，将依据业主提供的工程坐标控制点和水准点高程，先将坐标和高程引测到施工现场。施工现场将布设2—3个控制点，控制点布设在施工现场场地地基稳固、施工时不受干扰且相互通视的部位。在施工时应注意保护，使其不受破坏。

二、场外准备 1、材料准备

在施工前进行沥青砼、水泥、砂、石料、缘石、行道板材、钢筋、砼管材、塑料管材等主材的分供方评审、选定，进行进货前检验，签订供货合同；

2、设备准备

⑴选用德国ABG-423多功能沥青摊铺机2台，最大摊铺宽度12.25m。该摊铺机为履带式行走方式，具有先进的自动调整系统和较好的移动基准梁及较先进的振动、振捣机构。并配备有美国BARBERGREENE公司生产的高级自动均衡器1一套。配有1m3挖掘机、

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推土机及平地机等大型设备。

水泥稳定砂选用WDB500A稳定土拌和楼1台，生产能力具有500吨/小时，WTU500稳定粒料摊铺机2台。

压实机械亦选用国内、外较先进、成熟的机械。20t以上重型双钢轮压路机 4台，胶轮压路机2台，小型双钢轮压路机3台。

封层及粘油层采用进口智能型沥青洒布机1台。 测量设备主要配一台全站仪、两台经纬仪等。 3、劳力准备

（1）项目经理部由管理层及施工队组成，明确职责。 （2）评审选择施工队伍，并进行岗位培训。 4、技术准备

（1）熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料

该工作主要由公司生产技术部门牵头组织，项目部技术人员参加，主要包括如下几项内容：

①审查设计图纸与说明在内容上是否一致，以及设计图纸与其组成部分和相应的解释条款有无矛盾和错误；

②审查本工程设计同拟建工程地点的工程水文、地质等条件是否一致，以及建、构筑物与地下建、构筑物的管线之间的关系；

③明确建设、设计和施工单位之间的协作、配合关系，以及建设单位可以提供的施工条件；

④熟悉、收集本工程所涉及的国家和地方现行的标准、规范规程和施工条件； ⑤尽快整理出图纸会审纪要，并落实相关事宜，以便尽快形成设计交底和设计交底文件。

（2）原始资料的调查分析

为了做好施工准备工作，除了要掌握有关拟建物工程的书面资料外，还应进行拟建工程的实地勘测和调查，获得有关数据的第一手资料，这对于拟定一个先进合理、切合实际的施工方案是非常必要的，因此应做好对工程场地自然条件以及技术经济条件的调查分析。

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第三章

一、人员配置

1、委派一名经验丰富、工作能力强、技术水平高的同志任工程项目经理并建立项目经理部，综合协调工程的施工管理。

2、本工程建立以决策层、管理层、执行层三级分层管理的组织系统，对单位及项目部各部门及其管理人员规定其职责、权限和相互关系，建立责任制并组织落实，做到“事事有人管，人人有专责，事事按程序，时时都受控”。

①决策层：由项目经理全面负责，对工程实行计划、组织、协调、控制、监督和指挥。

②管理层：在项目经理领导下，由工程施工、质量监督、安全管理、工长等职能人员组成，对质量、工期、安全进行全面、全过程组织协制。

③作业层：由一支具有操作证和具备一定操作经验的工人组成，以砼工、架子工、瓦工及机械班组等为基本力量。服从各级管理、听从现场指挥。 3、工程项目部施工管理人员配置概况：

项目经理部将由有施工经验、懂业务、会管理、熟悉类似工程的业务骨干组成。由项目经理负责全面，下设质检组、测量组、材料组、机务组、财务部及试验室，分别对工程具体的施工和质量检验、工期进度、安全文明施工情况进行组织协制。所有项目部的成员在本工程施工期间，不再参加其它任何工作，全身心地投入本工程的建设。

4、根据工程内容下设七个施工处，分别为路基施工队、路面施工一队、路面施工二队、箱涵施工队、排水管网施工一队、排水管网施工二队、绿化施工队。路基施工队负责拆除、清表及路基填筑的施工。路面施工一队负责路面垫层、底基层、基层的施工，路面施工二队负责沥青路面面层的施工。箱涵施工队负责道路沿线箱涵等构筑物的施工，排水管道施工队负责雨污水工程的施工，排水管网施工二队负责所有过路管道及预埋管网施工，绿化施工队负责该项标段所有隔离带绿化土的回填及地形处理。

5、项目组织机构图见下页。 二、设备配置

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项目经理部人员及设备配置

1、 交通通讯设备

为满足本工程需要本项目部配备普桑或面包车两辆、中型卡车一辆，以满足交通及零星设备购置需要。项目部主要成员配备通讯手机，办公室装备电话及传真机。

2、

办公设备

项目部办公室配备电脑两台，打印、复印机械一套。 3、

施工机械

详见《拟投入本工程的主要施工机械表》 4、

试验检测设备

详见《拟投入本工程主要的材料试验、检测设备表》

项目组织机构体系

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料场、拌和场 项目经理部 项目经理 技术负责人 材料供 应组 财 安 后 务组全组勤组质量检查组专业试验组测 资 量组料组 施 工 队

第四章 主要分项工程的施工方案

工程开工前，在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调

路 基施工队路面施工一队路 面施工二队 箱 涵施工队排水管网施工一队 排水管网施工二队 绿 化施工队 查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见报请监理工程师。根据现场收集到的情况、核实的工程数量、工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。修建生活和工程用房，解决好通讯、电力和水的供应，修建供工程使用的临时便道，确保施工设备、材

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料、生活用品的供应，并设立必要的安全标志。

一、施工部署：

为了尽快缩短施工期，必须充分利用机械作业，拟在施工现场采用流水施工法施工，做到息人不息机。

二、 路基填筑部分：

⑴本工程主要工程量包括：清除表土、路基处理、挖运土方、路基填方等。 ⑵清除表土：清理现场表土使挖机挖除，对挖除的垃圾全部清运出施工范围，并将拆除后的施工场地平整至符合道路路基施工要求。

⑶路基处理，如遇软基及沟塘，先挖除淤泥质土，回填级配砂砾，压实。部分地区采用铺设土工格栅。

⑷挖方施工：在土方开挖前根据图纸要求，测放开挖线、高程、绘制施工开挖平

面图上报监理。开挖时严格按开挖线施工，防止出现欠挖和超挖的现象，根据现场情况及工程需要，我们考虑安排挖掘机作业，自卸汽车配合运土。

⑸填方段施工：填方来源拟采用就近土质较好、能满足使用要求的挖方土，以

及从取土区进行调进。由自卸汽车配合反铲挖掘机运土，机械填筑。如遇土方含水量偏大时，采取挖掘机挖方、取土坑掺灰闷方的方法，降低土方含水量，然后用挖掘机二次挖运土方至施工面。当土的实际含水量不位于最佳含水量一定范围之内时，应均匀加水或将土摊开、晾干，使其达到要求后再进行压实。在土方挖运之前，先测定土的含水量，若含水量大于最佳含水量，则可直接挖运至填方区，将其摊开、晾干；若含水量小于最佳含水量，则先通过计算出所需水量，在取土的前一天，浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗透入土中。土料运至路堤后，用推土机推平，且自中线向两边设置2%—4%的横向坡度，及时碾压。边坡及路基表层要封土，在上部及坡脚均应设碎石盲沟，以利排水。

⑹路基排水：临时排水系统要能顺畅地排水至附近的地面排水沟渠内，并要定期

检查，以确保施工的顺利进行。

三、路基整理：

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在挖填方基本到位后，即可进行路基整理工作。路基整理的原则，是将路基标高、表面平整度和路基强度控制在规范允许的误差范围之内，为保证整个工程的质量打下坚实的基础。所以，要注意的是：

⑴应有效地排除施工期间由于降水或附近地带流入地基的地面水及施工用水，疏

导、堵截、隔离对路基有害的地下水。此时要加强路基排水和路基养护工作。尤其是阴雨时节，一方面要派专人对排水系统进行巡查疏浚；另一方面，严禁车辆在已开始平整的路基上行驶。

⑵高于路基设计标高的部位要将超高部位铲除，低于路基设计标高的部位要填平

到位。路基填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。凡超标土方，必须经过技术处理、经检查合格后方可使用。

⑶土质路基采用重型击实标准。车行道土质路基压实度不应低于：填方路段路床

以下0-80cm不小于95%,80cm以上压实度不小于93%。

⑷路基范围内的管道沟槽回填土的压实度不应低于上述要求。否则，应作为软基

进行处理。

⑸土基顶面在整理到位后，要进行弯沉值的测试，若实测弯沉值达不到设计弯沉

要求，则视为路基不合格，对弯沉达不到要求的地段也应作为软基进行处理。

四、路面结构层施工：

4.1、水泥稳定碎石（砂砾）基层施工

1、工艺特征：水泥稳定碎石（砂砾）基层施工从拌和、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工，主要设备有装载机、推土机、WDB--300拌和站、ABG—423摊铺机、YZ18型、CA30D型压路机、自卸汽车、洒水车等。

2、施工准备：

a、集料堆放场地及场内道路按要求进行硬化。本合同段场地采用20cm砂砾和15cm20#砼进行硬化。

b、对所需的各种原材料按合同规范要求必须在备料前选定，进行试验合格并由驻地监理师审核批准后，方可选择购料进场，进场的集料按品种规格隔离堆放，隔离墙采用砖砌,并搭设钢架防雨棚。

c、按规范要求且得到驻地监理组确认后的材料进行混合料试验配比设计，每种混合

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料设计均应说明水泥（按设计水泥掺量为5%）、碎石( 砂砾)、水的正确百分比，同时应附上试验室对混合料的原材料的符合性试验数据。设计应按JTJ057-94《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的方法进行。

d、组织技术交底，包括施工规范要求，质量标准，施工要点，安全措施等等。 e、在验收的底基层上进行中线恢复，在边线外侧0.3m—0.5m处每隔5m钉立钢钎桩，并架设钢丝线，同时对底基层进行扫除、清洗，最终得到驻地监理工程师的认可。

f、在试验路段开始前14天,承包人应提出关于不同试验方案的完整的书面说明,送交监理工程师批准．试验路段应在监理工程师指定的路段上,使用监理工程师认可的配合比和批准的试验方案,铺筑长度不少于500米的试验路段。试验路段的试验结果应达到规范要求并取得监理工程师的批准。施工过程中如设备和工艺须改变，应通过试验确定或有监理工程师审定。

3、混合料的拌和

a.稳定粒料拌和设备的安装按监理工程师的意见办理，每个拌和站设两台拌和机双

机作业。

b. 把符合规范要求的集料和水泥分别装入下料斗中（水泥与集料按重量比例掺配，

对加水时间和加水量进行记录），对材料的用量进行调试，直到符合要求为止。含水量根据气温情况和运输距离予以适当提高1%～2%，以补偿后续工序的水分损失。并提交监理工程师检验。

c. 在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备。拌和机内

的死角中得不到搅拌的材料，应及时清除。

4、混合料的运输、摊铺及碾压

a.拌和后的混合料用自卸汽车运输至工地，如果施工中气温较高且路途较远，应

对运输的自卸汽车加以覆盖，以防止水份蒸发，同时装载高度均匀一致以防离析。

b.自卸汽车均匀地在已完成的铺筑层整个表面上通过，以减少不均匀碾压或车辙。 c.混合料采用两台ABG—423摊铺机一前一后相隔5—10米同步向前摊铺，按要求

的松铺厚度均匀地摊铺。在摊铺机后面设专人消除粗集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填平。

d.摊铺后，立即在全宽范围内在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。直线段，由两侧向中心碾压，超高段，由内侧向外侧碾压。每道碾压轮迹于上道碾压轮迹项重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规范要求的密度，压实度不小于98%。

e.碾压中，表面要始终保持湿润，如表面水份蒸发太快，应及时补洒少量水。

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f.压路机不得在已完成或正在碾压的路段上急刹车或“调头”。

g.施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2—3小时，同时不得超过

水泥终凝时间，按试验段确定的合适的延迟时间严格施工。

5、接缝处理

横缝设置时，应在碾压完成后，人工将末端混合料切整齐，以便下次连接。 6、养生：碾压完成后，立即洒水养生不少于7天，并尽量封闭交通，不能封闭交通时，车速在30km/h以内，禁止重型车辆通过。

7、施工注意事项

a.工地气温在5℃以上才能开展施工。

b.勿使水泥混合料受雨淋；降雨时停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实。 c.摊铺过程中，水泥稳定砂的中断时间不超过3小时。因故中断时间超过3小时，

应设置横缝。

d.如有浮层，及时返工处理。 8、质量标准

a.混合料符合设计和规范要求，水泥剂量准确。

b.表面平整密实边线整齐，无松散，无坑洼、软弹现象。 c.混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。 d.施工接缝平整、稳定、无轮迹。

e.压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、强度等符合技术规范要求，路面横坡在规范允许范围内大于设计横坡度。

f.养生应符合规范要求。

4.2、沥青砼路面： 4.2.1、下封层 1、下封层施工

透层施工程序：备料→基础准备→撒布沥青→撒布矿料→碾压→初期养护。 准备工作。施工前对路面基础及附属物进行检查，对路面基础及附属物进行修整。然后将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并保持干燥。清扫下承层时须配备5m3的空压机。

洒布沥青。沥青洒布温度控制在130～170ºC，采用PC-2型乳化沥青，在常温下洒

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布。在洒布过程中，如发现洒布数量不足，有空白，缺边等应立即用人工补洒，有沥青积聚现象则应予刮除。沥青洒布的长度应与矿料铺撒相配合，避免沥青洒布后等到待较长时间才铺撒矿料。在每段接茬处，可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点前及终点后，宽度为1.0～1.5m。乳化沥青用量为0.6~1.5L/m2。

4.2.2沥青混凝土摊铺施工（上、下面层）

1）沥青混凝土路面施工工艺流程见附图 2）沥青混合料拌合

根据本工程特点，采用商品沥青砼。 3）沥青混合料运输

沥青混合料采用自卸车运输，运输车的数量根据运距情况适当增减，本合同段施工用15辆15t自卸汽车。

运输车在装料前必须清洗干净，车箱底及围壁要涂一簿层油水比为1:3的混合液，但在箱底不能有余液积聚。自卸车在自动卸料装料后，要用蓬布覆盖，装运沥青混合料的车辆应经地磅过称，同时测定其温度，运往施工现场。运至摊铺现场的温度应大于120℃。运料自卸车箱后档板卡扣必须清洁，易于卡紧开启，以防车辆行进过程中漏料，造成混合料浪费和污染路面。运输车在返回途中，料斗要放平，以免发生事故和残料洒漏，污染路面。 4）沥青混合料摊铺

主路面拟采用二台ABG·423摊铺机进行摊铺。

沥青混合料摊铺工艺为：摊铺机就位→运料车卸料→螺旋输送器送料→高强夯夯实。 a、摊铺机就位应以测量标高为基准，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以试验所得虚辅系数。调整纵、横向控制器，直至符合设计要求。然后预热熨平板，使之与混合料温度一致，伸开传感器，搭在基准线。

b、专人指挥运料车徐徐倒车，当起距摊铺机料斗前10～30cm时停下，并用手闸制动，由摊铺机向前顶住汽车向前移动时开始起斗卸料。此时应避免自卸车冲撞摊铺机或将沥青混合料落在摊铺机前方。

c、运料车卸料后，摊铺机的螺旋输送器向两侧输料，摊铺机开始向前运行。摊铺机

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前进速度应避免过快或过缓，影响摊铺质量，一般以1.5～4m/min为宜。摊铺机运行过程应尽量避免停机，摊铺机前应有足够的运输车辆，以有5辆装满沥青混合料的重车为宜。

摊铺机作业过程中，应时刻注意两侧的料位器和传感器，以免出现输料过量和传感器从钢丝上滑落的情况。经常核对熨平板构成作业角的误差，检查熨平板水准气泡和横坡控制器的显示是否一致，并进行调整。摊铺过程中，尽可能不收摊铺机料仓的两侧翼板，以防摊铺完的油面表面出现离析现象。同时，不断随时检查摊铺层的厚度、宽度、高程及坡度，发现问题即使和机械操作人员配合调整。如出现不符合要求的局部地方时，可用人工进行局部找补，或更换混合料仔细修补，同已铺混合料顺接，不留明显印迹和差异。如缺陷严重，则予以铲除，并调整摊铺机或改进施工工艺。

d、摊铺机不能摊铺到位的部分（如道口渐变段），应配备人工和机具，用人工摊铺，和主体平面顺接。 5）混合料的碾压与成型

沥青混合料碾压，严格按初压、复压和终压三阶段进行碾压，派专人设置好阶段的标志，设1人专门量测摊铺完混和料的温度，及时指挥压路机作业，以保证各阶段的碾压温度，防止高温碾压引起混合料纵向推移，和低温碾压出现裂纹或不能有效的消除轮迹。要把握合理的碾压长度和压路机的行走速度压路机碾压速度见下表：

压 路 机 碾 压 速 度 一 览 表

碾压速度（Km/h） 压路机类型 初压 双驱双振压路机静压1.5-2.0 （6-8t） 双驱双振压路机静压1.5-2.0 （8-10t）

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复压 —— 终压 静压2.5-3.5 振动4.0-5.0 静压2.0-5.0

轮胎压路机 —— （面层不用） a、初压：用12t双钢轮静力压路机碾压。压路机主动轮朝向摊铺机，紧跟其后作业。从路面横坡低处向高度处碾压，原幅去原幅回，错轮碾压每次叠轮20-30cm，压路机停机或错轮应在低于70℃的路段上（路边设置标记）。初压2遍宜在混合料135℃时开始，不低于110℃以前完成。碾压距离控制在50-70m。

b、复压：采用16-25t轮胎压路机每次重叠1/2-1/3碾压4-6遍，其程序同初压。复压在110℃时开始，90℃以前结束，碾压距离可控制在50-70m。

c、终压：紧接在复压后进行。用双驱双振钢轮或双钢轮静力压路机碾压2遍以上，直至消除轮迹。终压一般在混合料90℃以前开始，在混合料不低于90℃前完成。

d、碾压过程中，压路机不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。初、复压的掉头位置要呈梯形分布，并要错开1m以上，压路机必须停在待铺的路段上。对压路机碾压不到之处，进行人工热夯处理。 7）接缝

采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不辗压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。上、下面层纵缝应错开15cm。 a、横向接缝

采用平接缝，相邻两幅及上下层的横向接缝应错位1m以上。当天摊铺混合料收工时，用三米尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清扫干净。接缝处摊铺沥青混合料前，先涂洒少许粘层沥青，将熨平板放到已压实好的路面上，在路面与烫平板之间垫上木板，其厚度为虚铺厚度与压实厚度之差。调整控制器至合乎要求，预热熨平板和混合料，然后开始摊铺。

横向接缝的碾压应先用6-8t压路机沿横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为10-20cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15-20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。

在构造物出应一次性连续摊铺，不设接缝。

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静压3.5-4.5 ——

b、纵向接缝

主线道路采用两台摊铺机分幅梯队摊铺作业，纵缝采用热接缝。即将先铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，在最后作跨幅碾压。

五、路缘石铺砌：

①水泥稳定碎石进入养生期后，即可进行两侧路牙沿的施工。

②路牙采用C30砼路牙，我们在路牙进场时的质量验收时，将着重加强尺寸检查工作，对外观尺寸不符合最低标准的，将坚决退场。

③首先就要进行放线定位，进行路边线放样定出边桩。我们考虑以钢钎为边桩，细钢丝绳在边桩之间拉线作准绳，以减少高程误差，在弯道处按设计半径加密边桩，保证曲线弯弧尺寸。

④在路牙铺设时，基础要符合要求，路牙要排砌稳定，护行到位。要密排缝，在弯道和交叉路口，由于路牙不能正常铺设，我们考虑采用标准圆弧路牙进行铺设；路沿勾凹缝，在拐弯处的路沿铺设后会形成上细下宽的楔口缝，应用同标号砼抹平。

⑤在路牙沿铺设完成后，及时将边角处用水稳补齐。

⑥在路牙施工时，我们将自备切割机和磨光机，对路牙尺寸的细微差异处进行修整。

⑦路牙沿养生期满后，便可进入人行道基础施工和沥青砼路面施工。

六、人行道施工：

6.1、地基处理：在地基挖填到位后，用轻型和重型压路机进行碾压密实，发现软基础要进行补强。

6.2、人行道C15砼垫层施工：砼浇筑前必须要将原材料等送至试验室按砼强度要求先进行配比试验，拌和时要严格按配比要求进行加料、拌和好的砼应现场进行坍落度抽检及强度试件抽检。砼浇筑完成后洒水养生，养生时间吧小于7天。

6.3、人行道面层铺砌方案：

6.4.1、备料：前期进场的材料只能集中堆放于料场，在C15砼垫层施工结束后进场的步道砖可按段落需要量沿线侧立堆放于每施工段落。板块底部应加垫木方，检查品

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种、规格、质量等是否符合设计要求，有裂纹、缺棱、掉角和严重色斑的板材严禁使用。

6.4.2、试验段：在正式铺装之前，应先试铺试验段。

a、试验段的主要目的是对施工中出现的质量问题进行分析，制定行之有效的改进方案；对技术难关进行攻关，指定相应的技术保证措施；并确定砂浆松铺系数和施工流程；

b、首先要认真熟悉图纸，确定施工时的砖缝宽度和尺寸放量；

c、在铺装前必须核对板面与路牙、建筑物、井位等相对位置以备好足够的异型板材；铺设板块前将砼垫层清扫干净，洒水湿润；

d、根据高程线，将结合层3cmM10水泥砂浆在砼基层上进行铺设。结合层建议采用干硬性水泥砂浆，铺设时的稠度（以标准圆锥体沉入度）2－4CM为宜，砂浆干硬程度以手捏成团不松散为宜，砂浆应从里（路牙处）往外摊铺，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出设计结构层厚度；

e、铺设前应将板块预先浸湿阴干后，在铺好的3cmM10水泥砂浆结合层上铺设人行道板。人行道板铺设时四角同时向下落，用橡皮锤或木锤轻击木垫板，根据高程线校正板面位置，将之敲实。

f、人行道板铺设时，要严格控制缝宽。铺装后的人行道，面层与基层必须结合牢固，无空鼓，板块表面洁净、图案清晰、色泽一致、接缝均匀直顺，坡度符合设计要求，不积水等。铺装结束后，进行扫缝。扫缝应连续几次进行，直至每道缝的填缝料均匀饱满为止。

g、试验段铺设时，应对每一道工序的施工形成完整的文字和数据记录；结束后，要进行严格的质量检查。对产生的问题进行质量论证，根据试铺所获得的经验再进行试验，直至所有问题解决为止。并最终确定砂浆松铺系数和具体施工工序质量控制措施。

6.4.3、正式施工：根据试验段镶铺获得的数据和经验，即可进行大面积铺装。可以将整个施工地段分成若干个自然段落，多段同时进行铺装。多段铺装最关键的问题，是各段落之间的衔接。衔接质量的好坏，直接影响到成品人行道面层的外观质量和以后的使用效果。我们将在铺装前，先通长铺设一条基准线，并每隔一段距离铺设一条横向控制线，以控制好每块面板的纵横走向。然后进行校正，将大面积的尺寸误差控制在允许误差范围内时，再正式铺装。铺装时，尤其要注意板材外观尺寸和表面花纹。我们将自备切割机对板材局部细微的尺寸误差进行修边包角，对不规则部位利用异型板进行铺

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设。

6.4.4、圆弧段道板铺设方法：用等分法进行铺设。所谓等分法，即沿圆弧段的内弧，每隔相等距离作内弧的外切线使之相交，形成若干长度相等的直线段，然后依此为基准线进行铺装。形成的三角地段或梯形地段用切割板材拼铺。段落的划分以无明显折弯为宜。

6.4.5、养生：定期洒水，以保证道板铺设完成后养生所需要的湿度。

七、箱涵施工 7.1、土方工程

7.1.1、土方工程包括：土方的挖运，槽坑的回填等。 7.1.2、挖方施工

⑴土方开挖前认真熟悉图纸，了解该实挖槽断面的土质和地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况，合理地确定沟槽开挖断面，选用施工方法和施工机械，并制定必要的安全措施，以保证施工质量、工期及安全；

⑵开挖时严格按开挖线施工，采取按井位分段施工、从下游向上游逐段推进的开挖方法。我们考虑用挖沟机进行沟槽开挖，随挖随运走，以尽量减少管道施工作业面。先施工主干管，然后施工支线。不得一次性开挖沟槽过长，以避免不必要的塌方和雨后沟槽积水。挖出的土方堆积在沟槽边1米以外，堆土高度不超过1.5米，并必须留有施工通道。

⑶土方开挖不得超挖，防止对基底土的扰动。在机械挖土时，应使坑槽底的控制标高比设计标高高20cm左右，待铺设基础前人工挖除。若个别地方超挖时，用砂砾回填至管基。挖槽过程中若发现坟穴、枯井、土质不均匀等特殊问题时，应由设计单位确定地基处理方案，并办理变更设计手续。

7.1.3、沟槽排水：由于综合管沟开挖深度较深，不可避免地沟槽内可能会出现积水，如果沟槽底基土被水浸泡，达饱和状态，经过扰动由固塑状变成液态，形成“基底扰动”质量通病，影响正常基础施工操作，故必须设置好排水系统。施工中常用集水井法进行排水。

⑴集水井：因施工条件，应尽可能不在沟槽外侧开挖集水井坑。为了节省造价，

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我们考虑于窨井槽坑边角位置留设集水井。集水井的尺寸和深度以能满足正常集水为宜，最后用水泵将水抽出。

⑵排水沟：在沟槽槽底两侧挖出排水沟，使水流向下游的集水井。排水沟断面尺寸不宜超过30×30cm，排水沟底应低于槽底30cm。

在排水施工期间，针对现场临时排水系统要定期派人检查，以确保施工的顺利进行。 排水方向从最高处排向最低处，并在最低处设置集水井，最后用水泵抽出。排水沟可设置坑槽底两侧，施工结束后填实恢复。如遇流砂也可采用各种井点降水法，将地下水降至基坑最低标高以下0.5米再施工。

7.1.4 基槽支护

如在开挖过程中遇到不良地质段，为防止基槽坍塌，在槽身横向两侧采取施打D18圆木桩支护或钢板桩支护，单根桩长8.0m。

7.1.5 沟槽的测量控制

沟槽的测量控制方法较多，比较准确而方便的方法是坡度板法。坡度板的埋设方法如下：

⑴坡度板埋设的间距一般为10m。管道纵向折点和附属构筑物处，应根据需要增设一块坡度板，坡度板距槽底的高度不应大于3m。

⑵由于我们考虑是机械挖土，坡度板应在机械挖土后，人工清底前埋设。如果局部地段不具备机械施工条件，而改用人工开槽时，这些地段的坡度板则应在开槽前埋设。

⑶坡度板应埋设牢固并加以保护，板顶不应高出地面（设于底层槽时，则不应高出槽台面），两端伸出槽边不应小于30cm。

⑷板的截面一般采用5cm×15cm（木板）。坡度板上钉管线中心钉和高程板，高程板上钉高程钉。中心钉控制管道中心线，高程钉控制沟槽和管底高程。

⑸相邻两块坡度板的工程钉至槽底或管底的垂直距离相等，则两个高程钉的连线的坡度即为管底坡度。

⑹具体做法：

①管线中心钉钉在坡度板的顶面；

②高程板钉在坡度板的侧面上，应保持相互垂直，所有高程板宜钉在管道中心线的同一侧；

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③高程钉钉在高程板靠中线的一侧；

④坡度板上应标明桩号（检查井处的坡度板同时应标明井号）及高程钉至各有关部位的下反常数。变换常数处，应在坡度板两侧分别书写清楚，并分别标明其所用的高程钉。

受地面或沟槽断面等条件，不宜埋设坡度板的地段，可在沟槽两侧槽壁或槽底两边，对称地测设1对高程桩，每对高程桩上钉1对等高的高程钉。高程桩的纵向距离以10m为宜。在沟槽成型后、下道工序开始之前，应及时校测管道中心线及高程桩的高程。

7.1.6 槽坑回填夯实

沟槽回填前，应将沟槽内的砖、石、木块等杂物清除干净；沟槽回填时，隐蔽工程的施工质量必须已验收合格。综合管沟两侧范围内的回填材料，应由沟槽两侧同时对称均匀分层回填，两侧高差不得超过30cm，以防止产生位移。回填其它部位时，应均匀运土入槽，不得集中推入。需拌和的回填材料，应槽外拌和均匀，不得在槽内拌和。检查：每层土夯实后，应测定其压实度。

7.1.7 质量控制

a.槽坑开挖不得扰动基础原状态，不得超挖，如有超控应按软弱地基处理办法执行。 b.确保边坡稳定，防止塌方，机械挖方应严格按要求放坡，高差达3米以上应分两层开挖。做好坑内地下积水的排除，保持基底干槽施工，基坑要按设计高程及考虑操作面以后的确定宽度整修、夯实。

c.土方挖完在铺碎石及砂、石屑垫层前及时报请监理人员检查验收。

d.回填压实必须分层回填夯实，每层回填夯实后要报请监理检查验收合格后方可继续施工，回填土必须提供压实度报告。

e.土方开挖时应注意天气情况，若天气阴晴不定，应逐层开挖，同时留好排水沟和集水井，并配好抽水泵，以备万一。

f.开挖到位后若发现槽底土质较差，需进行地基加固时，应与甲方、监理商定。 g.若开挖时发生与其它管线相交叉的情况，则必须与甲方、监理、管线单位共同制定保护方案。在方案未完成之前，必须在现场采取临时加固措施。

7.2 箱涵钢筋砼工程

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7.2.1混凝土工程：根据现场施工条件，为确保工程施工质量，对综合管沟沟壁混凝土采用商品混凝土，利用混凝土输送泵浇注、振动器振捣密实。除砼管沟以外的附属工程采用2台20 m3/h强制式混凝土搅拌机现场制备混凝土，采用机动翻斗车运输，振动器捣固，草袋洒水养护。按照设计图纸绑扎管沟底板钢筋，注意预留预埋沟壁钢筋，钢筋绑扎完毕支立边模，经监理单位验收合格后浇注混凝土。底板混凝土采用S6防水商品混凝土，标号为C30，浇注时现场制作混凝土试压块两组，分别经标养和同等条件养护后检验混凝土抗压强度。混凝土浇注完毕使用草袋覆盖并洒水养生。待底板混凝土强度达到75%时后，绑扎沟壁钢筋、经检验合格后支设沟壁模板，再绑扎顶板钢筋。经检验合格后整体浇注侧板及顶板混凝土，标号为C30，抗渗等级为S6，在浇注过程中应一次完成，不留施工缝。

7.2.2钢筋工程：在料场附近设制作场，制作钢筋半成品，机动翻斗车运至现场就位绑扎，主筋接长按设计要求采用绑扎或电焊机焊接，并保证搭接长及焊缝度符合设计及规范要求。

7.2.3 模板工程：其模板按核测准确的渠道中心线和设计底面高程确定模板的位置，模板本身应有足够的强度和刚度，接缝紧密吻合，如有缝隙应用木条嵌塞。砼浇筑前校核模板底面及顶面高程，严格控制高程。底板厚度超过20CM必须先用插入式振捣再用平板式振捣，确保砼振捣密实。浇筑侧板前，平基面应凿毛，并将浮渣冲洗干净，以保证联结可靠，浇筑时在管沟两侧同时灌注，管口处加强振捣。施工工序：测量放样→立模→复核模板高程→浇筑底板→测量放样→立模→复核模板高程→浇筑侧板、顶板。 砼管沟模板采用组合钢模板，满堂式脚手架支撑。

7.3.3沉降缝：综合管沟沉降缝采用橡胶止水带，橡胶止水带上下两侧填嵌聚氯乙烯发泡板，表面聚硫密封膏填实。

八、雨、污水部分

8.1、施工工艺流程（见附表2） 8.2、土方工程

土方工程包括：土方的挖运，等，同综合管沟基槽开挖。 8.2.1、槽坑回填夯实

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⑴沟槽回填前，应将沟槽内的砖、石、木块等杂物清除干净； ⑵沟槽回填时，隐蔽工程的施工质量必须已验收合格。 ⑶管道胸腔部位的处理，根据有关施工规范。

⑷管道两侧及窨井周边轻夯压实，密实度符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008的密实度要求；综合管沟两侧及管顶以上50cm采用电锤夯实，并分层进行密实度试验，达质检标准。50cm以上采用冲击夯先夯，然后创造条件放下槽坡道， 8-10t压路机下槽碾压。

⑸管道管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧同时对称均匀分层回填，两侧高差不得超过30cm，以防止管道位移。填土时不得将土直接抛砸在管道上。回填其它部位时，应均匀运土入槽，不得集中推入。

⑹需拌和的回填材料，应槽外拌和均匀，不得在槽内拌和。

⑺回填时，为保持沟槽排水顺畅，应先回填上游地段，再回填下游地段，最后回填集水井地段。

⑻检查：每层土夯实后，应测定其压实度。 8.3、管基施工 8.3.1、槽基处理： a.地基尽可能为原状土；

b.河床（池塘）处淤泥和施工中被扰动土层全部挖除，然后，在基槽底面与基础底面夯填1:1砂石；

c.管道基础下属于填方地段时（填方采用具有良好力学性能的土，并分层夯实），采用砼带形基础；

d.遇软弱地基或其他复杂地基情况时，应与业主、监理工程师及规划设计人员联系，进行相应的基础处理。

8.3.2、砼管基浇筑

①准备工作：浇筑前检查模板的高程和平整度、牢固性、仓内是否清洁，并报请监理进行检查等隐蔽验收，做好隐蔽记录。砼浇筑前对模板浇水湿润，清扫模板内杂物、积水。

②砼浇筑：砼浇筑前必须要将原材料等送至试验室按砼强度要求先进行配比试验，

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拌和时要严格按配比要求进行加料、拌和好的砼应现场进行坍落度抽检及强度试件抽检。对坍落度损失误差大于设计值3厘米以上时一律不得入模，作销毁处理。

③砼振捣

使用插入式振动器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，移动间距不大于振动支棒作业半径的1.5倍（一般为300-400毫米）。管道基础施工使用平板振动器。

浇筑砼应连续进行，如必须停歇时间应尽量缩短，并应在前施工砼初凝之前，将后砼浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及砼初凝条件确定，一般超过初凝时间应按施工缝处理。

浇筑砼时应派专人经常观察模板等有无位移变形，发现问题应立即停止浇灌并应在已浇筑的砼初凝前修整完毕。 ④砼养护

砼浇筑完毕12小时内对砼进行覆盖和浇水，砼表面覆盖草袋，浇水使砼保持湿润状态。养护时间：普通砼不小于7天，我们将根据工程需要，在砼料中填加早强剂，以缩短养护时间。

已浇筑砼强度未达到1.2N/mm2以前，不得在其上面踩踏或进行排管施工。 8.4、管道铺设：

⑴、HDPE螺波纹旋管道安装：采用吊车吊装下管法。提前安排管材进场，将管材运输和吊装协调进行，做到管材即到即下槽。管道吊装时，用边线法控制管道中心位置，用高程桩法控制管道内底高程。管道安稳后用干净碎石将管体卡牢，避免移位，并请监理工程师及业主查验合格后及时按规范进行接口施工。

8.5、窨井施工 8.5.1准备工作

①清理井体基坑内的槽底表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求； ②选用合格机制普通粘土砖，并将砖湿润，但浇水应适量，否则会使墙面不清洁，灰缝不整；

③准备砂浆，按照设计给定的砂浆配合比上料，拌制。控制好拌制时间，使砂浆拌和均匀，做到随拌随用；砂浆用黄砂应过筛。

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④本工程部分窨井较深，因此还要准备脚手架。 8.5.2窨井基础施工

①由于窨井基础为砼基础，因此应另外浇筑。

②槽底整平后，先在槽底铺设15cm碎石垫层，并平整振实。

③在碎石垫层上立模。模板应具有一定的强度和刚度，模板安装应缝隙严密，支撑牢固，并符合结构尺寸的要求。

④砼拌和方法可参见砼路面施工时的砼拌制要求。由于落差较大，砼料不得直接从槽顶倾入模板内，而应通过溜槽滑入模板仓内。砼应用平板振动器振平振实。

⑤砼基础浇筑完毕后，应立即进行保养。12h内不得浸水。砼强度达2.5Mpa以后方可拆模。

⑥砼基础抗压强度大于5.0N/mm2，方可进行上部结构的施工。 8.5.3窨井砌筑

①在已安装完毕的排水管的检查井位置处，放出窨井的中心位置线，按窨井半径摆出井壁砖墙位置；

②在窨井基础面上，先铺砂浆后再砌砖，一般采用全丁24墙砌筑。采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少砂浆用量。每层砖上下皮竖灰缝应错开，边砌边检查弧形尺寸；

③井内踏步，应随砌筑随安装，并进行座浆，其埋入深度不得小于设计规定。踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定强度前，不得踩踏；

④排水管伸入井室30mm。当管径大于300mm时，管顶须砌砖圈加固，以减少管顶压力。管径小于1000mm的管道，拱圈高应为125mm；1000mm的管道，拱圈高为250mm；

⑤在砌井时，随砌随检测窨井直径尺寸。乙型井四面收口时，每次收进不得超过30mm；丙型井三面收口时，每次收进最大不超过50mm；

⑥砖砌流槽，应在井壁砌到管顶时进行砌筑。流槽顶与1/2大管管径相平。流槽面以1:2砂浆抹光滑。流槽应与上下游管道接顺；

⑦各接井支管，均在砌井时接入或预留，不得在井体砌筑成功后再破坏井体进行接管施工。

⑧灰缝应密实、饱满，无瞎缝和空缝现象。抹面砂浆为1:2水泥砂浆，内壁抹面应

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分层压实，外壁用砂浆搓缝严密。抹面厚度20mm，用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。

8.5.4雨水口施工

①雨水口采用双篦雨水口。雨水口深度为1.0m，雨水连管采用d300连管，并按1%的最小纵坡顺流坡向检查井，覆土深度0.7米。

②雨水口一般采用三顺一丁或一顺一丁的砌法砌筑。砌筑时在基础面上放线，摆砖铺灰后砌筑，其中底皮与顶皮砖均应采用丁砖砌筑。

③雨水口砌筑应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时应随时用角尺和挂线板检查四面墙体是否成直角、墙面是否平整垂直、砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。

⑸井框盖的安装

安装时砖墙顶面应用水冲刷干净，并铺砂浆。按设计高程找平，井口安装就位后，雨水口盖板四周用1:2砂浆嵌牢，井口四周围成45o三角；窨井框盖周围用C20细石砼圬牢。

⑹各类井室在不影响使用的条件下，施工过程中可作适当的调整移位，其井盖与铺设路面相平。由于有边上砼路和各附属物进行对照，窨井位置一般应在砼伸缩缝1米以外的位置，以避免将来切缝后，伸缩缝距离井盖太近而造成砼板块的非正常损坏。雨水篦、井盖及盖座应与新区其它路段的井盖相统一。

⑺在雨水管道排入位置，设置一字式出水口。出水口为石砌，图纸中没有明确说明。我们将根据最后确定的出水口形式，严格按《排水施工通用图集》进行施工。

8.6、闭水试验

污水管道的闭水试验，应结合工程进展穿插进行。一般以两井之间为一试验段。 8.6.1、闭水试验应具备的条件： ⑴管道及检查井外观质量已检查合格；

⑵管道未还土且沟槽内无水；所有预留管孔均封堵且不得漏水（除预留进出水管外）； ⑶管道两端堵板承载力应经核算并大于水压力的合力。 8.6.2、闭水试验的方法：

排水管道作闭水试验，宜从上游往下游进行分段，上游段试验完毕，可往下游段到

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水，以节约用水。

⑴试验分段

试验管段按井距分隔，长度不应大于1Km，带井试验。 ⑵试验水头

试验水头应符合下列规定：

①试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁加2m计；

②试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游设计水头加2m计； ③当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准。

⑶试验步骤

①将试验段管道两端的管口封堵，管堵如用砖砌，必须养护3-4d达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水；

②试验管段灌满水后浸泡时间不少于24h，使管道充分浸透；

③当试验水位达规定水位后开始计时，观察管道的渗水量，直至观测结束时，应不断向试验管段内补水，保持试验水位恒定，渗水量的观测时间不得小于30min。

⑷渗水量的计算 实测渗水量按下式计算：

q=w T×L .

式中：q ---实测渗水量［L/(min m)］； W ---补水量（L）；

T ---实测渗水量观测时间（min）； L ---试验管段长度（m）；

⑸实测渗水量如超出规范允许渗水量，则必须立即查找原因，对所检测的管段进行整改。

8.7、关于测量工作

8.7.1、桩号交接:在工程开工前,应与甲方、监理或设计单位到工地共同进行交接桩

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工作，在交接桩时，应检查各主要桩橛的稳定性、护桩设置的位置、个数、方向是否合乎标准，并应尽快增设必要的护桩。交接桩完毕后，双方应作交接记录，说明交接情况、存在的问题及解决的办法，由双方交接负责人及具体交接人员签章。

8.7.2、测量放线：排水管道放线，一般每隔10m设中心桩。在检查井处、分支处、窨井处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。排水管道放线抄平后，应绘制管路纵断面图。管线测量工作应有正规的测量记录本，认真详细记录，应附示意图，并将测量的日期、工作地点、各参加测量人员予以记录。测量记录均应由资料员保管，随时备查，作为工程竣工的原始资料。

8.7.3、临时水准点的设置和要求：

①开槽铺设管道的沿线临时水准点，每200m不宜少于1个；

②设置的临时水准点须于沿线的建（构）筑物、桥梁、道路设置的水准点相校核至符合要求；

③施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、搞成桩必须经过复核方可使用，并应疆场校核；

④临时水准点的设置应与观测点靠近，不应设置在现场堆料或构筑物施工开挖处； ⑤临时水准点应设置在交通要道、主要管道和挖填方范围以外，房屋和构筑物基础压力影响线以及机械震动范围以外。

8.7.4、施工测量的允许偏差见下表：

项目 平地 水准测量高程闭合差 山地 导线测量方位角闭合差 导线测量相对闭合差 直接丈量测距两次较差 注：L为闭合线路的长度（Km）；n为测站数。 8.7.5、测量注意事项：

①在施工段落的衔接处，所设置的临时水准点应相互测校调整，以防差错；

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允许偏差 ±20√L(mm) ±6√n(mm) ±40√n(\") 1/3000 1/3000

②在管道中心线和转折点的适当位置设置施工控制桩，控制桩要妥善保护； ③测量时，要先对仪器进行检查调整，对原始记录详细校对。 8.8、质量控制

a.槽底土壤不得扰动、超挖，超挖时严禁用土回填，而应碎石夯实回填，槽底不得浸泡，沟槽必须控制好允许偏差。

b.严把原材料关，不合格的材料决不允许进场，己进场的不合格材料坚决退出施工现场。

c.严格按配合比施工，现场挂牌标明配合比及有关要求。

d.平基管座施工，中线位置必须准确，砼施工时模板必须牢固，砼强度必须达到设计要求，且取试压块试件，标养后按时送检。

e.管道铺设安装，高程坡度必须准确，严禁反坡。 f.接口安装必须平直、均匀、密实、饱满。

g.窨井砌筑井壁必须竖直，抹面必须密实饱满，预埋件安装牢固。 h.回填土不得为耕植土，大块土块要粉碎细化。

九、弱电施工

11.1、主要施工项目为：塑料管电线管路敷设，电镀锌钢管铺设等。施工前应做好测量放线和定位工作，测量结果应符合设计要求。

11.2、基坑开挖深度允许偏差为+100rnm，-50mm，施工中如出现，对松软土质的基坑，现场施工管理人员应按图纸或监理工程师指示对基底进行夯实或处理。

11.3、钢管敷设的一般要求

11.3.1、钢管不应有折扁和裂缝，管内不应有毛刺和异物，切断口应锉平，管口应刮光。

11.3.2、钢管采用厚壁钢管。

11.3.3、管道敷设作防锈处理(如镀锌)。

11.3.4钢管的连接应符合要求，丝扣连接时管端套丝长度不应小于管接头长度的 l／2，在管接头两端应焊跨接接地线。

十、测量放线：

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工程开工前和施工中应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合有关规范或监理细则要求。

13.1、导线复测

当原测的中线主要控制桩由导线控制时，应必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线复测应采用红外线测距仪或其它满足精度的仪器。仪器使用前应进行检验、校正。原导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。

导线起讫点应与设计单位测量结果比较，测量精度应满足设计要求，当设计未规定时，应满足以下要求：角度闭合差（”）为±16√n，n为测点数；坐标相对闭合差为±1/10000，复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。对有碍导线的施工点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法，或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工红线范围以外。

13.2、中线复测

路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等，应采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时，应注意与结构物中心，相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。

13.3、校对及增设水准基点

使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。

水准点间距不宜大于1km，在人工结构物附近，高填深挖地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。

路基施工前，应详细检查，核对纵横断面图，发现问题时应进行复测，若设计单位未提供横断面图，应全部补测。

13.4、路基放样

路基施工前应根据恢复的路线中桩设计图表、施工工艺和有关规定定出公路用地红

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线、取土坑、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m，桩上标明桩号与路中心填挖高。路基施工期间每二个月至少复测一次水准点。在机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，一般不大于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋没能够控制标高的控制桩，进行施工控制，发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。

取土坑放样时，应在坑的边缘设立标志，注明土场供应里程桩号及挖掘深度。 施工过程中，应保护所有标志，特别是一些原始控制点。 13.5、路拱控制

①非机动车道及人行道路拱采用直线型。

②在车行道施工时，除了加大横坡上的测量点密度，进行多点测量控制外，还应根据抛物线曲线的不同而制作相应的路拱板。路拱板的抛物线曲线要与道路路拱抛物线曲线相一致，以便于在实际施工中能直观地进行现场控制。

第五章 施工组织及进度保证措施

根据招标文件，要求工期为200日历天。我们计划用200日历天有效工作日完成本工程的施工。根据现场情况，拟先进行雨、污管道的施工，然后进行道路部分的施工。附属部分在道路施工中穿插进行。 一、施工组织 1、施工顺顺序

本工程施工顺序为：土石方施工 雨污管网工程施工 箱涵工程施工 路床整理施工 水稳砂砾施工 水稳碎石施工 路缘石施工 沥青透层施工 沥青面层摊铺 人行道铺装 绿化施工 2、施工步骤：

待车行道水稳基层施工结束后，应进行两侧路缘石施工；待两侧路缘石养生到位后，再进行人行道基层施工和面层的铺装。

为确保工期的实施，我们将从五个方面采取强有力的保证措施： 1．组织保证措施：

我们将重点做好以下几方面的工作：优化施工组织；合理进行资源配置；强化施工力量；确定阶段目标（施工进度计划附后）。

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① 施工组织安排：三个施工队按工序的先后依次进场施工。各个施工队均明确了工作量，分别排定了施工进度计划。

在现有施工组织设计的基础上，还应根据现场的实际情况，编制符合现场实际的施工方案；对施工中出现的新问题和技术难关，要组织技术力量进行攻关，整理出切实可行的技术控制措施。另外针对由于阴雨或其它因素，造成各分项工程的预计阶段性工期不可能实现的情况，要及时对施工方案进行调整。再根据调整后的施工方案，进行人、材、机的调配，并编制详细的周施工计划，来确保工程质量、工期的完全实现。

② 合理进行资源配置：项目部应根据施工中不同工序的施工需要，合理地进行人、材、机的调配，使整个施工过程都能按施工进度有序地进行，保质保量地完成施工任务。

a、劳动力方面：在土方工程时，主要是机械作业，只需安排普工进场从事辅助用工；在路面结构层施工时，则须足量的机械工和技术工随机作业；人行道施工时需要安排大量的技术工；

b、材料方面：现场材料要根据市场情况和工程需求时间进行组织调进。对地方大宗材料，价格浮动不大且货源充足的应少量储存，施工需要时再大量调进；而对于价格上扬速度较快、货源相对紧张的材料，即使工程施工暂不需要，项目部也要加强储备，以免施工需要时缺货而影响工期；如果有甲供材，则应提前编制材料进场计划，以便于供货方有时间进行调节；同时对现场的材料堆场布置按工程需要进行调整，以满足实际施工的需要；

c、机械方面：要合理安排施工机械数量和进退场时间。施工机械的数量应根据现场工作量和工期要求，本着“适度紧张”的概念而确定。应避免盲目调进，造成现场无作业空间而停置浪费；以及为了节省，施工机械过少而影响工期的现象。加强机械设备的使用、保养、维修管理工作，组织好配件的采购供应，提高设备完好率。在施工内容完成、工程质量达标的前提下，相应的施工机械方可退场；

d、项目部在合理调配人、材、机的同时，要组织后备突击力量，以便在工期吃紧时，能进行有力的支援。通过扩大工作面，多点施工等方法以予突击。必要时可安排一定量的夜间作业，来确保各阶段性工期的实现。

③ 强化施工力量：

a、首先要组成强有力的项目部，并健全管理体系。实行项目经理总负责制，项目部

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由工程组、质检组、测量组、后勤组、安全组、财务组、材料组、资料组、试验组等职能人员组成，部门齐全，各司其职，对质量、工期、安全、文明施工等进行全面、全过程的组织协制；

b、其次要选择质量过硬、技术性强、综合实力高的施工队，能够保证各施工任务的如期完成。施工队必须有严格的管理制度和良好的工程业绩，有类似工程的施工经验，在同行业中有较高的评价；并有足够的熟练工储备，在工期紧张时，能组织大规模、高质量的突击。

通过以上措施，在施工现场形成统一指挥、统一行动、统一纪律的工作机制，确保工期目标和质量目标的实现。

④ 阶段目标的可行性分析。

明确阶段目标，要在总工期目标的框架下，遵循“紧前不紧后”的原则，实现长计划、短安排。前期工作要尽量超前，以保证后续工作有足够的时间来完成，和有突发事件时能有时间和能力来解决。

a、该工程施工时进行各施工工序之间的穿插施工，如路缘石施工、绿化带施工和人行道施工可在同一时间段内进行工序穿插，加班加点进行。通过以上工序的穿插，使施工现场作业内容丰富，能有效减少因基础养生时间、质量验收时间而造成的停工现象，在总体上缩短了施工工期。

b、在道路基础施工阶段，我们将争取得到业主、监理及质检站等有关部门的配合，进行分段验收，以使基础施工尽快进行。

c、我们在进行隐蔽工程施工时，将与质检部门联系，进行多次验收，验收完一段就立即进入下一分部项工程的施工。

d、在管道施工阶段，我们同样可以对各施工工序进行适当的穿插。如在进行沟槽回填的同时，可进行同段落的管道闭水试验，等等。通过以上工序的穿插，能有效缩短施工与质量验收之间的等待时间。我们在进行隐蔽工程施工时，将与质检部门联系，进行多次验收，验收完一段就立即进入下一分部项工程的施工。

⑤ 加强协调配合：各施工队要加强协作配合。施工队的各工序施工组要充分考虑到施工困难，将劳动力和工具、机械备齐。各施工组要加强联系，形成整体作业、流水施工。管理层方面，根据工程需要，要坚持定时召开现场碰头会，出现问题即刻解决，并

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及时参加业主和监理召开的现场工程例会。经常与业主、监理和指挥部联系，依靠他们的支持帮助，积极做好工程报检工作和转序验收工作，减少中间环节滞留的时间消耗，整体协作，保证工程施工控制计划实施。

2、技术保证措施：

（1）严格按相关规范及设计要求施工。我们将在施工准备期间，将组织项目部及施工班组的骨干人员参与施工图纸和相关规范的学习，分解每一道施工工序中的施工任务并落实到各施工班组。同时，将各施工工序的质量要求、施工要点、技术规范和误差控制方法以书面形式分发给各管理人员和施工班组，以便于在施工中能严格进行控制。对于指挥部在施工中的各项指示要求也将及时贯彻到具体施工当中去。在工程施工中，我们将严格执行机械操作规程，坚持旁站制度，对每个施工细节都不放松，认真做好施工记录。对发现的不符合施工规范的行为坚决改正，不合格部位必须返工。对技术要求复杂的施工部位，必须拟定专门的技术攻关措施并报指挥部或监理认可后方可施工，严禁擅自做主，自行其事。

（2）强化质检工作。首先要确保不低于规范要求的抽样检验工作。抽样检验必须布点均匀，取所取样品要能如实反映施工质量；其次加强现场的跟踪管理，技术人员和质检人员要自始至终都坚守在施工现场，对所发现的问题及时指出，责令改正并记录在案。防微杜渐，以杜绝质量事故的发生。任何工序的报检验收工作，必须先通过自检，自检合格后方可报检。在沥青摊铺、砼浇筑等关键工序施工中，要坚决服从监理的管理，必须一次性验收合格。结合这几年来在城市建设工作中获得的经验和教训，认真贯彻到施工中去。

（3）加强新工艺、新技术的运用。由于工期紧、任务重，为了能在最有限的时间内达到最佳的效果，新工艺、新技术的使用尤为重要。如处理软基采用的压密注浆技术，沥青料中的改良沥青技术，填方施工中的粉煤灰＋固化剂技术，砼施工中的新型外加剂等等，均可充分运用，以提高工效，节约工时，以加快施工进度。

3．经济保证措施

⑴加强管理，设立激励机制

充分示用思想、管理、经济三大激励机制，节假日不休息正常施工，按劳动法规定给予工资报酬。

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⑵加大人员、设备投入

保证各工种具备足够的技术工人和充足的施工人员，投入足量的机械和周转材料，保证机械设备正常运行。利用劳力储备，及时为工程投入所需劳力，保证作业面上的投工密度。

⑶做好材料供应

编制科学的材料采购供应计划，做到计划供料、计划用料。每周编报进度计划时，必须同时编报材料采供计划。保证现场不缺料，杜绝停工停料现象，同时采取措施保证雨天施工所用大宗地方材料的供应和存储，保证雨后工程正常运行，并加强现场材料管理，严禁野蛮装卸、乱丢乱放现象。加强材耗管理，杜绝超支浪费现象。

4．合同保证措施

设立企业工期奖。确立工程施工中形象进度的重奖重罚制度，对工期考核指标下达至各班组，按期按质完成所定指标者奖励，反之处罚。本工程单位设立项目工期奖，实现目标工期，奖工程项目经理5000元；若不能按期完成，则按工程造价的万分之一（每天）进行处罚。

5．工程技术档案管理措施

⑴资料管理工作，由施工员负责工程资料的编制、收集、整理工作。 ⑵由施工员填写施工日记，详细记录各项施工活动和过程。

⑶施工现场使用的各项原始材料和构件本着先有质保书后进场，先检测后使用的原则由资料员收集合格证、质保书、检测报告。

⑷砼砂浆、特殊材料由施工员负责随机抽样送检。

⑸建立工程技术资料会审制度，每周组织施工员、质监员及各个工长对技术资料进行一次全面检查。

⑹工程竣工按国家规定和工程合同要求交验收技术资料及竣工资料和竣工图等资料和相关磁盘。

第六章 工程特点及相应对策

一、施工组织方面：

1、在施工用地范围内的有道路、河沟，均应协助有关部门事先改造。

4、由于工程紧，管线施工要与道路施工穿插进行。管线施工在道路挖方至路槽位置，

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或填方至管顶50cm标高时就应进场，各大型地下井体的盖板按安装应从快从速，在施工完毕的地段尽量不遗留问题。道路基层施工将在管线施工完成的基础上后续进场。为保证各施工段落的施工不受影响，道路施工和管线单位要尽量错开工作面。因此，我们将合理安排各施工队的进场时间，并作好相关协调工作，在工程例会上拿出合理的施工安排。在指挥部的统一部署下形成周密的月计划和周计划，以确保施工的顺利进行和总工期的实现。

5、土方开挖时要注意保护好地下管线。

6、钢筋砼预制件，我们将在场外预制，预制全过程将请监理全程跟踪监督。发货单上必须有监理的签字以示质量合格，现场方可卸货。

7、雨水连管、污水管道、给水管道、弱电系统施工，本组织设计考虑在主干管施工中穿插进行。在实际施工中，将按工程指挥部的要求作相应调整。

8、在交叉口施工时，应将各种规划管道预先埋设。埋设管道时，应严格按各种管道的行业施工规范进行施工。自来水管，应做好管道防腐工作。

9、破路接口处和过街管道的施工应安排在夜间进行，以确保交通畅通、行人行车安全，管道施工完毕后应立即恢复路面。

10、在排水施工中，因道路部分也在同时施工，因此，不可避免地会遇到工序安排及材料运输的交叉问题。我们要求排水管线的施工必须从快从速。为了保证工期，不可能待现场全部具备施工条件后再进场施工。因此，只要有一段具备条件，就要立即进场。应分段落进行，每段以100—150m为宜，避免开挖线过长给别的施工项目带来影响，同时在排水施工区内必须留有施工通道。我们根据现场情况，考虑将路中部位留设成施工通道，现场材料就近堆放沟槽沿线外侧，利用已经回填到位的地段作灰土拌和场地。在施工通道与施工现场之间用护栏隔离。（如下图）

行 人 行 车 通 道

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砼拌和场地 沟槽土方堆放地 材料堆放场地 材料堆放场地 砼拌和场地 沟槽土方堆放地 道路施工段道路路幅

注：a、“ ”为排水正在施工的地段； b、“ ”为沟槽已回填结束的地段；

在排水施工时，应分段落进行，避免开挖线过长给别的施工项目带来影响，要确保其他施工项目的正常进行。雨水连管、污水连管和主管道过街施工时，应在施工道路范围内分幅施工，同时保留足够的车行宽度供运输车辆通行，待这半幅施工结束回填到位后再进行另半幅的施工；在不能满足通行要求的路段，则必须利用晚上时间进行集中突击，第二天凌晨必须回填到位。若不能回填到位，则应考虑采用钢板覆盖等处理方法以确保车辆的通车。

11、尤其要注意的是，在我们的工程施工时，尤其是沟槽空槽和基层养护期间，要防止不相干人员在我们的工地上游荡，避免造成失窃事件和人身伤害事故。

12、工程进场后，应先对原地面高程进行布控测量，测出现状标高。我们考虑在挖填方较大的地段或承载设计超标的地段，从节约、合理的角度出发，对应现有的设计图纸，提出具体的节约成本措施和设计变更方案，供甲方参考决策。

13、雨季施工措施：本工程施工期间，可能会有长时间阴雨天气，因此必须考虑雨季施工措施。在路基施工、道路基层施工时，要采取临时挖两侧排水沟、辅以水泵抽水的方式进行雨后排水。作好临时防雨设施的储备，如棚布、草袋和塑料薄膜、防滑跳板等。棚布用于材料和土方的覆盖，草袋和塑料薄膜主要是用于砼浇制品的保护，防滑跳板主要是搭设在行人行车位置方便交通。沥青摊铺应密切注意天气情况，阴雨天不进行施工。

14、夜间施工措施：本工程工期紧，在工期紧张时，必然要加夜班。因此项目部要备足夜间照明设备，夜间施工人员要精干，有专人指挥。土方的运进、运出以夜间作业最好，但要注意不得扰民。沥青面层施工和人行道面板铺装不得安排夜间作业，以保证道路面层的平整度和施工质量。项目部在合理安排夜间施工工作量的同时，应保证夜间作业人员的夜餐和轮休，以不影响白天的正常施工。

二、施工管理方面

1、由现场踏勘可知，工程施工范围内有树木植被。我们一旦进场，就立即着手树木植被的清除。

2、春夏两季多雨，尤其是夏季，雷暴雨经常发生，因此要注意做好防雨措施，积极

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掌握天气预报，合理安排施工。现场安排足够的防雨器具，雨后要及时进行排水，必要时用抽水泵辅助作业；并检查已实施的人行道的施工质量是否因雨而受到影响，如受到影响，则必须立即进行处理和返工，并报甲方、监理备案。

3、在施工期间，要加强安全防护工作，在各交叉路口均悬挂红灯，设置护栏，尚未回填到位的沟槽段，除沿线摆设护栏外，还要用彩条线全线联系起来；在特别险峭地段，如井体部位，要设置固定防护栏杆，以防行人摔跌，并派专人进行看护。

4、由于本工程我们考虑在进出路口便道处设置临时清洗点，对车辆进行清洗，从而将对城市环境卫生的影响降到最低。如因我们施工车辆的碾压过度而导致现有的完好路面出现了损坏现象，我们将在工程结束后无条件修复。

5、雨季前后的材料供应，尤其是砂石材料的供应因雨季将大受影响。因此我们要求，在雨季前要加大储备力度，储备量以在供应商恢复正常供应前能保证工地正常施工为宜，以保证节日间施工不受影响。

三、现场需注意的事宜

1、在施工期间，要保证群众的出入安全和车辆的行驶安全。因此，在施工期间，每天要派专人进行交通管理，在显要地段悬挂标语，争取群众的支持和理解。在施工时，要尽量避免不必要的高分贝噪音，严禁施工人员喧哗；一些扬尘、噪音量大的工序应尽早结束。

2、在道路施工期间，度过酷暑时节，届时要注意现场施工人员的防暑降温工作。高温施工时，要穿好防晒衣物，并实行轮休作业。项目部要组织好后勤保障工作，及时把防暑纳凉物品分发到每个人的手中。施工工棚要尽量宽敞通风，每个工棚居住人员不得过多。并备有电扇等消夏必需品。在施工时，要避开中午高温时节，尽量利用早晚凉爽时间段进行施工。

3、要特别注意我们的施工形象。无故不得在村里乱窜，以减少不必要的嫌疑。夏季高温时节，不得以纳凉为名，野外露宿。平时不得有穿拖鞋、打赤膊等不文明举止。

6、秋季为流感的高发期，为了对流行病的预防，要特别加强卫生管理工作。我们将在施工准备期间，做好施工人员的组织安排, 一旦进场，决不允许再调进其他人员；每一个施工人员在进场前都必须造册登记，并挂牌作业。严格作息制度，闲暇之余不得擅自外出。一旦有生病现象，必须隔离治疗。并定期打扫卫生。工地食堂应远离污染源30

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米以上，有卫生管理制度，环境整洁，生熟分开，卫生许可证和防蝇、防尘、排烟、洗刷设施齐备，炊事人员须持有健康证，灶台应镶贴瓷砖，地面需硬化。购买的食品要高温消毒后方可食用。同时，项目部安全管理员每天对施工人员进行人数清点和核对，单位后勤人员定时到工棚消毒，确保工程进展顺利。

第七章 质量保证措施

本章作为本组织设计的重中之重，首先重申我们的创优目标，并提出保证措施，从质量标准、成品保护和施工中常见质量问题的处理方法三个方面进行叙述。在工程创优技术措施中，列举了我们确保工程质量所采用的技术方法，提出了工程质量的保证措施，对常见的质量通病提出了防治措施。

依据招标文件的有关要求，按照本单位“领先，更好”的质量方针。建立完整的质量保证体系（质量保证体系图附后），为确保质量体系持续有效，用有关质量文件规范工程施工的全过程，在实际施工中我们还将就质量保证措施的适时性和有效性进行定期审查，并根据需要及时予以修订。

1.工程创优目标

我们承诺：若我单位有幸中标，工程质量将达到优良标准。同意招标文件规定的质量奖罚措施。在所含分项工程全部合格基础上，其中有90％及其以上分项工程评为优良（其中主要分项工程质量必须评为优良）。

⑴单位工程优良标准

①所含分部工程质量必须全部合格，其中有90%以上分部工程被评为优良。 ②工程观感得分率达85％及其以上。 ③质量保证资料必须齐全完整。 2、工程质保体系

本单位依据并满足招标及合同文件的规定要求，保持和本单位质量保证体系的所有其他要求相一致，进行质量策划，明确质量要求，规定如何满足质量要求形成适于操作的文件。

在项目工程中，为保证单位质量保证体系的有效运行，我们将在项目部中设置的并拥有足够权力的质量检验部门，同时配备具有执业资格且经过培训的质检员。项目部人员的职责如下：

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⑴项目工程师的质量职责

项目工程师是质量控制和管理的执行者，负责工程施工的全面管理，负责质量计划的编制和质量体系的设置运作。组织编写质量计划施工技术方案、作业指导书，主持质量分析会，监督各施工管理人员质量职责的落实。

⑵技术负责人质量职责

项目技术负责人作为负责技术和质量的主管项目领导，在施工过程控制时充分考虑施工难度对施工质量带来的影响，在质量检查时，严格按方案、作业指导书进行检查，按规范标准及有关要求组织自检。

⑶质检人员的质量职责

质检人员负责对已完工序按照设计和质检标准，对工程进行全过程的质量检查控制，并进行质量核定报验工作，对发现的质量缺陷及时下达整改通知，并跟踪检查整改情况，组织复验、复审工作。

⑷技术人员的质量职责

项目部各施工组技术人员对设计图要进行认真阅读，根据会审后的进行现场技术交底，抓好各工序技术复核。会同监理工程师现场解决施工对技术难题，提出技术方案或设计变更报设计人员认定。抓好技术资料收集、整理、组卷及设计图绘制、复核工作。

⑸施工人员的质量职责

施工组长作为施工现场的直接指挥者，施工员是项目施工的负责者。首先其自身应树立质量第一的观念，并在施工过程中随时作业班级进行质量检查，随时指出作业班组的不规范操作、质量达不到要求的施工内容，并督促整改。

⑹试验人员质量职责

试验人员对已完工度和进场材料按规定的频率，在见证员的监护下，由取样员随机取样，及时进行现场试验和送样到试验室试验，及时准确地出具工序检验和进货检验各试验报告，送质检负责人。对不合格品进行处理，不合格工序立即返工，不合格材料立即隔离处置。

⑺材料员质量职责：

材料员负责按照项目部拟定的材料质量要求，进场计划安排组织材料调度，对进场材料要进行质量验收，自检不合格或自检合格但抽样检查不合格材料的退货处理以及合

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格材料的进场堆放工作，以及每月的材料管理，编制材料耗用表和材料成本分析月报以及改进工作方案等。

⑻设备员质量职责

设备员负责按照项目部拟定的设备配置要求，进场计划安排组织机械设备调度，负责每天的机械安检工作，对有故障、隐患的机械要及时组织修理。负责机驾人员的管理和现场油料储备的存放工作。

⑼安全员质量职责

安全员对施工现场要了如指掌，每天检查现场的安全防护措施是否安好，以及现场有无安全隐患。负责项目部制定的安全规章制度的具体分析落实和日常检查工作。对于安全隐患及施工人员的危险行为要作出整改措施并落实到位。

B、排水部分

① 沟槽防护：在沟槽底部挖临时排水沟，接通已有排水系统，不使沟槽浸泡，雨天要派人巡查，进行沟槽疏浚，如雨量较大，则应架设单级雨水泵进行抽水。平时要注意沟槽边坡的稳定性，在土质薄弱地段和无法修整地段，则应采用挡板支撑。

② 砼基础防护：砼基础浇筑后要覆盖，洒水养护，终凝前严禁在基面上压踏。 ③ 排管后防护：在已铺完成柔性管上方进行其它工序作业，要搭设临时跳板，不得直接站在管道上进行其它工序作业。

⑵材料保护措施

①水泥保护措施：进场水泥全部存入库房，在使用时可堆码少量水泥于拌和机械旁的临时料台。料台架空，防止底层水泥受潮，在使用时用彩条布覆盖，防止突然降雨而被雨水浸泡。

②管材保护措施：管材按需要量提前进场，分类进行堆放，应分层堆放。管材上部加以遮盖物。以避免阳光暴晒；应放平垫实，堆放高度不宜超过1.5M；在外侧要用硬物进行固定，严禁攀爬，以免管道滚落而造成人身伤害。注意管道内部的清洁，在使用时用彩条布覆盖。

③井框盖防护措施：井框盖进场后，应堆码在不影响施工车辆和机械通行的位置，按规格堆放。堆放时，要注意吊装预埋件和锚固铁的保护，在上下两块之间要垫以足够厚度的砖块或木方，堆放位置要整齐平稳，不得倾斜错位，以免造成安全隐患。

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④窨井预埋件保护措施：预埋件原则上现场不要大量备货。在预埋安装前进场。预埋件进场后要积放在干燥通风处，不得与其它物品发生剧烈碰撞而造成表面防腐层的损坏。

⑤橡胶圈防护措施：应保存在低于40oC的室内，不应长期受日光照射，距一般热源距离不应小于1m；不得和对橡胶有害的物品存放在一起，更不得接触；也不应使其长期受挤压，以免变形。

⑶半成品防护

本工程半成品有进场的路缘石、人行道板材。预拌的碎石土未用时，用彩条布覆盖。路缘石和人行道板材按需要量适当提前进场。进场后，堆码在不影响施工车辆和机械通行的位置，按规格堆放。

4、质量创优保证措施：

施工质量创优保证措施是施工质量控制体系的具体分析落实，其主要是对施工各阶段有施工中的各控制要素进行质量上的控制，从而达到施工质量目标的要求。

⑴施工阶段性的质量控制措施

施工阶段性的质量控制措施主要分为三个阶段，并通过这三个阶段来对本工程各分部分项工程的施工进行有效的阶段性质量控制。

事前控制阶段：事前控制是在正式施工活动开始前进行的质量控制。事前控制，主要是建立完善的质量体系，完善质量检测技术和手段。对工程项目施工所需的施工资源进行质量检查和控制，并编制相应的检验计划。进行设计交底，图纸会审、交桩复测等工作，并根据本工程特点确定施工流程、工艺及方法。

事中控制阶段：事中控制是指在施工过程中进行的质量控制。其方法是严格工序和隐蔽工程验收进行质量控制，及时检查和审核质量报验和检测资料。对达不到质量要求的上道工序决不交给下一道工序施工，直到质量符合要求为止。对完成的分部分项工程进行产品保护。如施工过程中出现违规转序，未检隐蔽和使用不合格的工程材料，或擅自变更替换工程材料等声音行为，及时搜集仪式，进行整改直至符合要求，并对有关责任人按公司质量奖罚规定进行处罚。

事后控制阶段：事后控制是指对施工过的产品进行质量控制。按规定的质量标准和办法，对完成的单位工程、分项工程进行检查验收。整理所有技术资料，并编目、建档。

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根据《建设工程质量管理条例》在保修期内进行无偿保修。超过保修期，如业主需要我们也可为业主提供满意的服务。

⑵各施工要素的质量控制措施 ①施工计划的质量控制

作为总承包方，我们在统计编制施工总进度计划、阶段性进度计划、月施工进度计划等控制计划时，应充分考虑工期要求和质量要求，合理安排施工工序，合理配备施工资源，充分体现人的主观能动性，把计划编制得有理有序，既足额满量，又不一味冒进。鉴于本工程工期紧，施工条件复杂，故在施工中应树立起质量为本的工程目标。如果工期和质量两者发生矛盾，则应质量放在首位，工期必须服从质量，没有质量的保证也就没有工期的保证。

②施工技术的质量控制措施

施工技术的宗旨是按设计和技术规范施工，制定科学合理的技术方案。施工前，技术负责人会同施工技术人员先对图纸进行内部会审，提出施工图纸中的问题，并在指挥部图纸会审时予以解决。同时根据设计图纸的要求，对在施工过程中的重点部位及质量难以控制，或要采取相应技术措施，新的施工工艺才能达到保证质量目的施工项目组织有关人员编制相应的作业指导书，从而在技术上对此类问题进行质量的上的保证，并在实施过程中予以改进。

认真进行技术交底，采用二级交底模式。第一级为技术负责人，根据经审批后的施工组织设计、作业指导书，对本工程的施工流程，质量要求以及主要施工工艺等向项目组进行技术交底，特别是施工员、施工组长、质检员、试验员进行交底。第二级为项目组长(施工员)向班组进行分项专业工种的技术交底。

在本工程中，将对以下的技术保证措施进行重点控制： A、施工各种工序设计图和标准图；

B、原材料的材料证明、合格证、复试报告； C、各种试验分析报告；

D、基准线、控制轴线、调整标高的控制； E、填方段沉降观测；

F、混凝土、砂浆配合比的试配及强度报告；

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G、路基及各结构层级配和强度试验报告； H、沥青级配及配合比试验报告。 ③ 施工操作中的质量控制措施

A、对每个进入项目的施工及操作人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须上岗，对每个进场的劳动力进行考核择优选用；同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决予以退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。

B、施工人员及质检人员，试验人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检测试验，在现场为施工人员解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。

C、对各工序要坚持自检、互检、专业检制度，在整个施工过程中，做到工前交底，过程检查，完工验收的“一条龙”操作管理方式，保证各道工序质量。

④施工材料和质量控制措施

A、各种材料进场时，要求供应商必须随货提供产品的合格证或质保书，同时对水泥、管道等及时做复试和分析报告，只有当复试报告全部合格方能允许用于施工。

B、对混凝土的施工，在施工前必须进行不同级配的试配工作，达到设计要求后，出具级配报告后，提交监理方面审核通过后才能用于施工。施工时必须严格按级配单进行拌制、铺筑，按规定取样，并及时试压以确保施工质量。

C、为保证材料质量，要求材料供应部门按设计规定的材料规格、品种的质量规定进行采购和管理。对采购的原材料、半成品等，均要建立完善的验收及送检制度，杜绝不合格材料进入现场，更不允许不合格材料用于施工。

D、在材料供认和使用过程中，必须做“四验”、“三把关”。即“验质量、验规格、验品种、验数量”、“材料验收人员把关，技术质量试验人员把关、操作人员把关”，以保证用于本工程上的各种材料均是合格优质的材料。

⑤施工中计量管理的保证措施

计量工作在整个质量控制中是一个重要的措施。在计量工作中，我们将加强各种计量设备的检测和保养工作。按计量法规定，定期强检、周检和自校，以使整个计量符合国家的计量要求，使整个计量工作受控，从而确保工作的施工质量。

⑥施工过程检测试验的强制措施

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施工过程严格执行国家相关的检验试验规程，严格工序检验和进货检验、检验频率满足规范要求，同时为确保工作质量检测数据的真实性、公正性、准确性，规范建筑材料的选择、应用和原材料、半成品及试件质量的检测工作，本工程要认真执行见证取样制度，现场配置土工试验室，并配置经市质监站培训、考核合格，领取“取样员证书”及“注册印章”的取样员二名，取样员须在见证人员（业主或监理人员）在旁证下，按有关技术标准规范的规定，从现场检测对象中抽取试样并采取有效措施封样，送至检测机构进行检测，这种监督管理能有效地保证检测结果的准确性和公正性，真实反映工程的原材料的质量，从而确保建设工程的质量水平。

第八章 安全保证措施

本工程将认真执行076-95《公路工程施工安全技术规程》和市政-99《市政工程安全施工技术规程》，组成安全管理体系，在施工过程中，既有专职安全员又有兼职安全员，“安全第一”，“责任重于泰山”，因此，要在施工过程中采取各项措施，并严格执行，使本工程在施工过程中形成安全生产齐抓共管的局面，不发生安全事故。

一、安全生产目标

我公司制订安全生产目标为：杜绝重大伤亡事故，尽最大努力减 少轻伤事故，火灾事故、工伤事故率0%。 二、安全生产责任制

在本工程施工过程中，运用科学的管理手段和模式，以安全为中心，制定以保证安全生产为目的的安全生产体系。安全体系由安全生产责任制，安全生产制度及安全生产网络管理组成。

1、安全生产责任制

根据本工程管理人员规模，指定以项目经理为主，第一责任人、安全负责人为主管负责人，各级施工组长及班组为主要执行者，安全员为主要监督者。各自的具体职责如下：

⑴项目经理：全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全；安全负责人负责落实、检查，并强制整改不安全隐患。

⑵施工员：负责上级安排的安全工作的实施，进行施工前安全交底工作，监督

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并参与班组的安全学习；

⑶安全员：督促施工全过程的安全生产，纠正违章，配合有关部门排队施工不安全因素，安排项目内安全活动及安全教育的开展；监督劳防用品的发放和使用。

⑷机驾员：保证所有使用的各类机械的安全使用，监督机械操作人员保证遵章操作，并对用电机械安全检查；

⑸劳资员：保证进场施工人员的安全技术素质，控制加班加点，保证劳逸结合；采购合格的用于安全生产及劳动防护用品的产品和劳防材料。

2、安全生产制度

根据国家及地方现行规范（标准），并结合本工程的实际情况制定关于安全教育、检查、交底、活动等四项制度，要求所有进入本施工现场的人员以班组为单位进行检查，同时在进场之前将另行制定工程《安全生产奖罚条例》以确保制度及各项措施的落实。

⑴操作人员必须经班组、项目部和单位三级安全教育，才能上岗操作。 ⑵安全部门每月组织一次安全检查，项目部安全负责人进行日常的安全检查，按照安全检查标准进行检查评分，对发现的问题，下发整改通知单，督促整改。

⑶施工过程必须严格执行国家、行业安全生产规程，以及本单位安全生产制度，每道工序作为前，施工员必须按照《市政工程安全技术操作规程》，下达安全交底单，安全员检查安全措施落实情况，对出现的隐患及时整改，并做好记录。

⑷进入施工现场必须戴好安全帽，在无防护设施的情况下严禁高特工种作业和危险部位的施工。

⑸开展安全活动，坚持勤抓勤查，定期召开安全碰头会，杜绝一切安全隐患。 三、确保安全生产的措施及技术要求

安全技术措施作为安全生产施工的基本保障，必须全力实行。在本工程施工过程中安全技术措施将贯穿施工全过程。

1、工序施工阶段的防护措施

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⑴路基工程

挖方分幅开挖，先按拓宽部分，再挖原路基降坡部分，与填结合施工，从上而下开挖，严禁采用挖空底脚或掏洞。路堑过坡顶部有专人监护，防止开裂、坍塌。填方施工底基脚由下向上填筑，倒土位置和填压位置要互相错开，有专人指挥倒土。

⑵道路基层

基层施工灰土要分幅施工，保证运输通道的畅通，运输车辆、施工机械、人工辅助要按程序进行，不得在同一个作业面上同时，做到有序施工，施工路段设安全警示标语。

⑶沥青浇油

在沥青浇油时，后置式排气口后面不得站人，以免烫伤。浇应尽量放低操作，以免产生油花将过往行人的衣服污染。

⑷排水沟槽施工

必须分段开挖，严格按排水施工规范进行逐层开挖，按规定进行放坡过支撑，严禁采用挖空底脚或掏洞。要有专人巡查，防止土坡开裂、坍塌。在沟槽回填时，倒土位置和填压位置要互相错开，有专人指挥倒土。

⑸管井施工

刚性管、铸铁管必须吊装下管，严禁野蛮推卸。下管时不得在同沟槽内进行排管和砌井。在排管和砌井结束后，不得在沟槽边2米范围内堆放材料，以防重物滚落槽内砸坏已施工好的管井。

2、其它安全措施 ⑴施工机具安全防护

现场所有机械设备必须按照施工平面布置图进行布置和停放，机械设备的设置和使用必须严格遵守《施工现场机械设备安全管理规定》，现场机械有明显的安全标志和安全技术操作标志牌，具体要到以下几点：

①搅拌机、水稳拌和机应搭设防砸、防雨操作棚；

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②所有机械设备应经常性清理、润滑、紧固、调整、不超负荷和带病工作； ③所有工程机械和施工运输车辆，使用前要检查、保修,处于良好状态，施工场内道路应经常维护，保持畅通，施工起讫点、交叉口、街巷口设安全警示标志，派专人指挥值勤，机驾人员应持证上岗操作，不开病车，不疲劳作业，连续施工时机驾人员要换班操作。

④机械在停工、停电时必须切断电源；

⑤对新技术、新材料、新工艺、新设备的使用，在制定操作规程的同时，必须制定安全操作规程；

⑥对特殊工序，必须编制作业方案，提出安全保证措施。 ⑵施工用电安全防护

施工现场用电线路的设置和架设必须按现行有关规定与用电布置图进行。电缆线均应架空，且必须高于机械顶部50cm以上，电缆线上悬挂警示标语，并不得随意绑扎在脚手架上。穿越道路除防护套管外，埋置深度应超过0.2m，全部采用三相五线制。

现场配电箱设有可靠有效的三相漏电保护器和单项漏电保护器，要求反应灵敏。动力、照明分开，与配电房内的漏电保护器形成二级保护，以保证安全用电、措施到位。现场所有配电箱应统一编号、上锁，专人保管，箱壳接地良好。

施工用电设备、电缆线、导线漏电保护器等应有产品质量合格证。漏电保护器要经常检查，发现问题立即调换，熔丝要相匹配。

⑶施工运输安全措施 ①驾驶员持证上岗

②严格执行交通规则，不超载，不开疲劳车，不开病车，严禁酒后驾驶。 ③施工现场服从施工组长指挥，慢速行驶。 （五）安全生产奖罚措施

1、为确保安全生产和杜绝重大伤亡事故，避免轻伤事故，对所有参战人员，加强安全教育，思想重视，严禁违章作业，保证生产正常进行。

2、具体奖罚措施按我单位《安全生产奖罚办法》以及指挥部要求执行。

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第九章 冬、雨季施工保证措施

一、雨季施工必须作好施工场地的防排水工作并保持排水沟渠的畅通。

二、雨季填筑路堤做到随挖、随运、随铺、随压，当天的填方当天压实完毕，路基表层平整并保持适当的横向排水坡，不积水，不受水浸泡。

三、禁止在雨中进行砼浇筑作业，禁止在雨中进行桥梁吊装作业和桥梁高空作业。 四、雨季施工时，严禁钢材外露存放，砂石和石灰等材料露天堆放采取一定的防雨措施，施工电源经常检查，做好防水工作。

第十章 现场文明施工保证措施、减少扰民降低环境污染和噪音措施 一、现场文明施工

根据河南省南阳市相关文件，本工程文明施工目标为：确保获得文明施工工地。为达到该目标，应采取有效的保证措施。同时，将总目标细化到各检查项目，现场环境责任划分并有专职人员具体负责，定期监督检查，形成重点突出，有针对性的进行管理，确保现场文明工地达标。避免和消除对周围环境的影响。

1、总平面管理

总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理，其最终要求是：严格按照各施工阶段的施工平面布置图的规划进行严格管理，具体体现在：

⑴施工平面图规划，应具有科学性、方便性。施工现场按照文明施工的有关规定，在项目部设置工程概况、施工进度计划、施工总平面图、现场管理制度安全保卫制度等标牌。

⑵供电、供水、排水系统的设置严格遵循平面图的布置。

⑶所有的材料堆场、小型机械的布置均按平面图要求设置，如有调整应有书面的平面修改通知。

⑷在做好总平面管理工作的同时，应经常检查执行情况，坚持合理的施工顺序，严禁胡乱调度，力求均衡生产。

2、文明现场要求 ⑴施工道路

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我单位将结合现有的周边道路，作拓宽部分路基施工运输便道，保持施工现场道路畅通，每天清理施工便道余土、垃圾、保持清洁。施工便道不堆积土方和材料，安排两名清洁工清扫道路，保持畅通。

⑵临时排水系统

利用现有道路，现场做好有组织的排水工作，保证现场无积水，杜绝施工污水及雨水到处流水现象，采用临时排水沟排入地下排水系统。对有些不能排入的将利用集水井，用水泵抽入管网。排水沟的设置以不防碍交通为原则，每天派人对施工场地及道路结构进行维护，保证下水通畅，场地清洁。

⑶工完场清

在施工过程中，要求各作业班级做到工完场清，路基开挖土方随挖随运，填方用土随运随填，以保证施工现场没有多余的材料及垃圾。材料分批进场，适当控制余量（现场要能保证1－2天的用量），保持道路畅通。对运入的材料要求堆放整齐，以使整个现场整齐有序，各类材料分类堆放整齐有序，各类材料分类按规格品种堆放整齐。砂石成堆，人行道板材成方，路牙成行，管材有序堆放，及时清洗机械和清理施工现场，每个路段施工完毕料尽场清。

3、机械电器设备文明管理

⑴加强施工现场机械用电管理，所有机械有标识牌，严禁乱拉乱接电线，并派专人对电器设备定期检查，对所有不合规范的现象限期整改。机械施工完毕停放在指定的场地，排列有序。

⑵凡进行现场小型砼搅拌作业的必须在搅拌机前台及运输车清洗处，设置沉淀池并及时清理。

⑶中小机械要做到“三必须”（即：传动部位必须有防护罩、转动部位必须要有保险装置、开关必须有漏电保护器），要有具体安全监护实施计划。

4、文明施工要求

⑴全员要遵守《市民守则“十要、十不要”》，工地人员要佩戴标明身份职务或工种的胸卡，非特种持证人员不准从事特种作业，各工种要遵守操作规程和企业管理制度，对劳务分包队伍建立档案，并进行岗前培训教育和上岗后班组学习（政治、文化、规章制度等）。

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⑵坚持标准化操作，所有施工现场管理人员挂牌作业，加强文明施工工作的长效管理，按项目施工组划分责任包干区，责任到人，做到工完料尽地清，材料标牌堆放整齐，杜绝滴、撒、抛、漏现象，杜绝火灾、爆炸、中毒事故的发生，各种记录及时并做好档案收集、整理、编制工作。

⑶工地值班：人员必须执行本企业的各项规章制度，施工现场人员必须载安全帽，外来车辆必须经过检查允许后方可放行。材料、机具带出施工现场必须有出场证。认真做好场地保卫工作。

⑷在施工期间，为保证周围的环境和减少工程噪音，尽量减少夜间施工，以及对周围环境有影响的机械设备等，尽量减少噪音，夜间施工最迟不能超过24点。严禁无故喧哗，不能在现场上乱抛乱放材料，而造成不必要噪声。砼浇筑场地选在离居民区较远的地方，以不影响居民休息。

5、场地料具文明管理

⑴保持进入料场道路畅通，定时洒水降尘。

⑵施工材料按需要量分批进场、材料堆场按临时设施总平面图，并设置区域责任标识。

⑶砂石料成堆，界限分明，及时清理和利用废旧物资，做到工完场清。 ⑷材料管理制度健全，建立料具收发台帐，帐物相符，材质档案齐全。 ⑸值勤人员礼貌值勤，现场人员配戴胸卡，衣着整洁，言行得体。 6、保证工程文明施工经济奖罚措施

⑴为确保该工程达到文明工地标准要求，所有现场施工人员均应按文明工地标准统一管理，按文明工地要求和现场平面布置要求组织实施。

⑵认真执行文明施工奖罚方法，以及指挥部的有关指示要求。 二、减少扰民降低环境污染和噪音措施

减少扰民降低环境污染和噪音是表现施工队伍素质的一个重要方面，我们决心将此工程作为对外展示的窗口，全面规划。

1、临时用房规划建设部门同意乱搭乱盖。 2、尽可能选用噪音小的设备进行施工。

3、合理安排施工时间，夜间施工严格遵守有关部门规定。

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4、积极和周围居民处理好关系，共同开展文明共建活动。 5、积极利用便利条件为周围居民办一些实事。

6、定期对职工进行精神文明教育。防止运输车辆沿途洒漏。扬尘的车辆要覆盖，带泥的车辆要清洗。

三、环境保护

本工程上场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与当地环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下：

1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。

2、针对该地域的特点，为了施工时不造成污染，对施工区域派专人清扫维护。 3、对职工进行环保教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。

4、防止污染措施

施工、生活中的废水要经过沉淀处理，机械设备存放维修场所设滤油池，废渣、垃圾、弃土要妥善处理，运到业主指定地点，严禁乱扔乱弃污染环境。施工完工后，拆除一切生产、生活设施。并彻底清理，恢复原状。

第十一章 节约增效措施

本工程的效益目标是注重社会效益，保证环境效益，增加经济效益，优质完成本工程，提高城市品位，改善东部市区经济发展条件，既实现了社会效益，也改善了环境效益。为了体现为城市发展作贡献的精神，我们将作适当让利，因此必须采取切实可行的降本增效措施。提高经济效益。

节约增效和降低成本主要是工、料、机的节约，主要采取如下措施： 1、材料节约措施

⑴加强物资计划管理。一要坚持实事求是的原则，制定材料进场计划时，不得高估冒算。提高计划的准确性，防止因计划不周造成的积压、浪费现象的发生；二要坚持勤俭节约，反对浪费的原则，挖掘企业内部潜力，开展清仓工作；三要支持计划的严肃性和方法的灵活性相结合的原则，计划一经订立或批准，无特殊情况应必须严格执行。

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⑵加强现场管理

①加强对计量工作和计量器具的管理，对进入现场的各种材料要加强验收、保管工作，减少材料的缺方亏吨，最大限度地减少材料的人为和自然损耗。

②加强材料的平面布置及合理码放，防止因堆放不合理造成的损坏和浪费。水泥库房专人值班管理、发料，要搭架空料台，台下要布置临水排水措施。石灰和水泥都要在使用后盖彩条布，防止雨水浸湿，失效浪费。

③砼和水泥石灰土、水稳砂、水稳碎石的拌和要严格按设计配合比实行过磅计量，杜绝因计量不准造成的水泥、砂石料和石灰等的浪费。

④施工现场设立材料回收站，及时分拣、回收、利用。

⑤做好限额领料工作，要按照《限额领料方法》和《限额考评标准》的要求认真落实、避免只干不算或先干后算的情况发生。

⑥用经济手段管好材料管理，签订材料承包经济合同，严格执行材料节奖超罚制度。 ⑦合理土方调配，尽量利用现场挖方，减少借土和余土外运；在场内土方材料驳运时，要合理配置，尽量减少二次驳运量。

⑧基层灰土和二灰碎石按每天摊铺量计量运进，现场不留余料，防止过期失效，砼和砂浆拌制要随拌随用，不得浪费。

⑨施工操作中洒漏的混凝土、砂浆、碎石土、水稳应及时清扫利用，做到工完料尽场地清。

2、人工节约措施

⑴加强对劳务队的管理，合理安排施工项目，灵活使用，平衡调度按实物并经验收的合格工程量，实测计量，由施工员开完工作业单。

⑵加强劳务队施工项目的工序质量监督与检查，测量放线准确，杜绝返工。 ⑶严格控制非生产用工，必要的非生产用工经施工组长同意方可安排，作业单由施工组长签证认可方可计量结算。

⑷劳务队工资结算，施工员计算，并附计算式，套准定额，经施工组长、项目经理、单位主管领导三级别审核、签字，方可结算支付。

3、机械设备使用节约措施

⑴项目经理负责合理调度使用机械设备，尽量满负荷操作，减少停机待用。

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⑵以机械施工为主的工程项目，必须按台班功率下达施工任务，增加机械作业能力和施工效益。

⑶机务员和机修班长派专人负责机械设备维修保养，勤查勤及时排除故障，保证完好率，增加使用率。

⑷减少不必要的机械租赁，必要的租用机械，要经项目经理批准，满负荷安排作业任务。

4、配合监理控制工程计量

⑴配合监理审核施工前段时间提供的工程预算，工程项目是否符合设计，工程量计算是否准确，定额套用是否正确，价格组成是否合理。

⑵配合监理抓好施工合同管理，合同管理的重要手段是经济手段，是监理人员确认工程计量与支付的文件之一，监理根据合同负责认可已完合格工程量。

⑶配合监理抓好已完工程量的质量是否验收合格，审核施工单位提交的工程量统计报表所计算的工程量是否经过验收合格。

⑷配合监理审核未可预见而发生的标外工程量，标外工程量必须是有设计变更和业主监理签证认可，方可计量支付。

⑸工程竣工后配合监理对工程决算进行审核、审计。

第十二章 其它事宜

一、文物保护

在土方挖运过程中如遇文物，应立即停止施工，以防对埋在土中的其它文物造成破坏。同时保护好现场，做好安全保卫工作。及时通知文物部门，待文物部门到现场鉴定处理完毕后方继续施工。

二、工程应急措施

1．事先准备足够的防雨施工材料，尽量缩短下雨对工期和工程质量的影响。 2．现场配备发电机组和排水设备，以便施工。 3．配备足够的劳动力，作为突击任务的后备力量。 4．加大材料储备力度，以防届时材料供应不上而延误工期。 5．加强现场巡查力度，以避免出现安全质量事故而影响工期。

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6．现场准备足够的钢板，在过街、过巷口施工中使用。 三、临时措施

1．在附近租用施工地段附近的场地，作为项目部临时办公地点。

2．工地工棚。在指挥部指定地点搭临时工棚，砂石堆放场地用水泥砂浆浇地面，另外专门砖砌一间水泥库房，库房四周要设置临时排水系统，以保证库存水泥不会因水气受潮；在搅拌机旁设临时水泥堆场，搭架空料台，平时用彩条布或油布将水泥覆盖。

3．临时用电：联系附近电源，套表使用。若现场电源紧张，应备足发电设备。 4．施工用水：建设单位提供水源，施工单位套表使用。配备抽水泵和运水车，以便水源紧张时作业使用。

5．材料堆放：

⑴水泥、钢筋在拌和机旁搭料台用油布或彩布条覆盖。 ⑵黄砂、石子、红砖放在拌和机旁，以便就近使用。

⑶管材在铺设前进场，沿线堆放于施工地段附近，以便就近施工，同时在指挥部临时堆场应备有一定储料，以便救急使用。

⑷石灰：集中堆放于料场附近，四周应做好临时排水设施，上部和侧面应遮盖防雨布。

6.机械停置：施工机械平时停置在工棚附近。在施工中，第二天有后续作业任务的大型机械可停在施工现场，但以不阻断行人行车为前提，还要派专人看护。

7.平面布置图：（附后）

第十三章 附图表

13.1、道路工程流程图 13.2、排水工程流程图 13.3、质量保证体系框图 13.4、安全保证体系框图

13.5、拟投入的主要施工机械设备表 表1 13.6、劳动力计划表 表2

13.7、计划开、竣工日期和施工进度网络图 表3

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13.8、施工总平面图 表4

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13．1：道路施工工艺流程

开工准备 土方鉴定 地基处理 整理路床 水泥土、水稳砂基层施工 水稳碎石基础施工 路基排水 洒水养生 洒水养生 两侧路缘石施工 沥青施工 沥青透层、封层、土工格栅 沥青面层摊铺 树池安装 洒水养生 土方挖填 余土外运 面层施工绿化施工 水泥土、水稳碎石基层 施工 人行道施工 C15砼基础施工砼步道板铺装 平缘石施工 养生 黄砂养生 余土外运 清 场

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养生

13.2：排水施工工艺流程图

施工准备 测量放样 沟槽排水 砂、石屑、碎石垫层

清场 分层回填夯实 检查井砌筑 管道回填 HDPE管安装、接口 砼平基 砼平基

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13.3：质量保证体系框图

TQC领导小组组长：总工程师 副组长：质量工程师、质检科科长 质量检查：质检科 技术控制：工程科 QC小组活动 施工质量控制：施工处 设计图纸及规范交底工序及工种检查指导复测︑测定放样试验隐蔽工程检查证月质量检查评比工种工班检查工作指导原材料取证及检验检测路面施工处小组 路基施工处小组桥梁施工处小组排排水水施施工工处处小小组组标标准准化化作作业业工班工种自检互检交接作业质量承包经济责任制质量网络控制图信息及时反馈 QCQCQCQCQC 符合规范和设计要求 -58

优质标准控制 主要工序质量始终处于受控 标准化作业 优质工程目标管理

13.4：安全保证体系框图

安全领导小组 组 长：项目经理 安全责任制 安全教育 安全管理体系 安全控制 安全检查 各业务科室 安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育广播及黑板报三工教育各处负责人 各处安全员 防吊装意外事故防触电防火灾防交通事故防高处坠落防机械车辆事故定期检查不定期检查 奖罚兑现 强化安全意识 -59

工班义务安全员 实现安全生产 提高预测预防能力 消除事故隐患

13.5：拟投入的主要施工机械设备表 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 机械或 设备名称 挖掘机 挖掘机 推土机 推土机 重型华梨 装载机 装载机 振动压 振动压 三轮压 平地机 沥青摊铺机 沥青洒布机 双轮双振压路机 双轮双振压路机 接触式均衡梁 型号 规格 数量 国别 产地 制造 年份 2001.7 2003.11 2002.11 1999.10 1998.8 2001.7 2000.11 2000.11 2001.7 2000.11 2001.7 2000.9 2002. 1 2001.11 2001.10 额定 功率 KW 103kw 136 kw 160 kw 90 kw 75 kw 80 kw 132 kw 80 kw 80 kw 73.5 kw 118kw 126kw 93 kw 80 kw 12.5m 生产 能力 备 注 R210LC CAT320B TY160 120 802 2LM-30E 2LM-50B CA51 CA30 3Y18/21 PY160B ABG423 LZL5102G DD110 CC42 BK 3 4 3 3 1 2 2 1 2 6 1 2 1 1 1 2 常州现代 卡特 济宁 上海 洛阳 常州 常州 徐州 徐州 徐州 天津 德国 徐州 徐州 1.2m3 1.0m3

拟投入的主要施工机械设备表

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序 号 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 机械或 设备名称 路拌机 洒水汽车 加油车 自卸汽车 自卸汽车 胶轮压 翻斗车 砼拌和机 振动压路机 发电机 小型发电机 稳定土厂拌设备 稳定土摊铺机 稳定粒料拌和机 汽吊 强制式砼搅拌机 型号 规格 数量 国别 产地 制造 年份 2003.11 2001.11 2001.7 2002.7 2003.6 2000.11 2000.8 1999.10 2000.11 2000.11 2002.4 2003.6 额定 功率 KW 298 kw 6000L 6000L 8T 15T 59 kw 30KW 8KW 80kw 125kw 生产 能力 5T 8T 15T 备 注 宝马 二汽 5T 8T 15T YL16 FC/1A 12C-350 CC21 7000F1 TWLB201A WTU75 WBD300 50t 德国 南京 一汽 徐州7 徐州 句容 扬州 徐州 泰州 山东 徐工 30 31 32 徐工 徐工 徐工 2000.5 300T/H 50t 25m3

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13.6：劳动力计划表

表2

单位： 人

樊二号路道路及排水、汉江北路升级改造及北延伸段、襄轴西路道路工程

按工程施工阶段投入劳动力情况 工种 路基填筑工程 混凝土工 钢筋工 木工 电焊工 测量工 机械工 普工 起重工 试验工 架子工 其他用工 5 60 20 2 10 箱涵 工程 10 20 30 5 5 20 20 5 2 5 10 排水 工程 10 5 10 5 20 30 5 2 5 10 道路基 层工程 4 4 3 40 20 2 10 路面 工程 8 4 3 6 20 2 10 人行道 工程 10 6 2 20 2 10 绿化 工程 20 20 10

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13.7：施工进度计划表 表3

年度 月份 主要工程项目 1. 施工准备 2. 老路拆除、路基挖填工程 3. 箱涵工程 4. 雨、污排水工程 5. 路面水稳砂砾基层 6. 路面水稳砂砾石基层 7. 路面水稳碎石基层 8. 路面面层工程 9.人行道、绿化工程 10.路面清理竣工验收 2010 2011 12 1 2 3 4 5 6 7 8 -63

13.8：施工总平面图 表4

（四）施工总平面图

项目名称: 樊二号路道路及排水、汉江北路升级改造及北延伸段、襄轴西路道路工程 拟建道路 项目经理 原部 有 道 料场、拌路 和场 图例： 项目经理部 料 场 、 拌 和场 拟建道路 -

临时设施平面布置图

a b c d a

f g e 说明：

1、征用施工地段附近的场地，作为项目部临时办公地点和临时设施场地；

2、临时场地布置中：a为工人工棚；b为值班室；c为水泥储备场地；d为水泥稳定碎石储备场地；

e为砂石料场；f为管材堆放场地；g为砼拌和场地；

3、排水管材材料在施工前进场；同时在临时设施场地要进行一定量的储备；

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4、人行道板材、砼路沿在施工前进场，可沿线堆放；同时，在临时设施场地要进行一定量的储备。

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