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人工挖孔桩专项施工方案

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 人工挖孔桩专项施工方案

一、工程概况

1.1 工程概况

惠特二级公路段连接,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。 其中ZK42+831小周大桥位于惠特高速公路别离式路基上。本桥为跨越山间沟谷及道路而设,孔跨布置及结构形式为:左幅4×41+4×41米预制预应力〔后张〕混凝土连续T形梁,先简支后结构连续。全桥共2联,共计3道伸缩缝。ZK42+831小周大桥共有桩基30棵,最大桩径为2#墩2.2米,最长桩长5#墩24米。

ZK42+831小周大桥桩基统计表 序号 1 2 3 4 5 6 7 墩号 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 桩长(m) 15 15 18 22 24 20 22 桩径〔m〕 桩基数〔棵〕 2 2 6 6 6 6 2 1.2 水文、气象、地质条件 1、场地位置及地形地貌

桥址区位于花岩附近,横跨斜坡冲沟,属侵蚀中切割中山斜坡地貌,桥址区桥台地形陡倾,为原始地貌,植被发育,为林地。各桥墩位于沟谷斜坡地段,小里程桥台位处沟谷左侧斜坡上部,大里程桥台位处沟谷

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右侧斜坡中上部;两桥台自然坡度陡倾,一般23°~36°。桥区沟谷地段分布第四系坡洪积〔Q4dl+pl〕粉质黏土、块石土、碎石土及第四系冲洪积〔Q4al+pl〕卵石土,斜坡段基岩出露,为燕山期〔γ52(1)〕强风化花岗岩。有一碎石公路通往场区〔槟路〕,场地交通条件好。

ZK42+831小周大桥总体平面布置图 2、区域地质构造

据区域地质资料及地质调查显示,桥址区未见构造发育的迹象,除此之外亦未见滑坡、泥石流、崩塌等其他不良地质作用发育。

3、桥址区水文地质条件

地表水:桥位区属侵蚀中切割中山斜坡地貌,沟谷发育季节性冲沟,据调查,丰水期沟内流量约0.7~1L/S,流量随季节变化明显,大气降水顺山坡向沟底聚集最终流向槟榔江。

地下水:根据地下水蕴藏于岩石储体空间的特征,桥址区地下水主要为松散孔隙水及基岩裂隙水。孔隙水主要赋存于第四系松散堆积层中,受大气降水补给,富水性弱。基岩裂隙水主要赋存燕山期〔γ55(1)〕花岗岩中。地下水主要由大气降雨入渗补给,以地下径流的方式聚集、排泄

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于沟谷低洼地段。

据勘察区地质调查及钻探揭露,桥位区地下水总体贫乏,雨季在沟谷地段赋存有一定量地下水,水量随季节变化而变化。

ZK42+831小周大桥桩基地质剖面图

(1)Q/4ml/素填土:灰白色,主要由花岗岩碎块石及粉质黏土组成,松散,承载力根本容许值80kPa,摩阻力标准值20kPa;

(2)Q/4dl+pl/ 粉质粘土:呈灰黄色,稍湿,可塑状。承载力根本容许值150kPa,摩阻力标准值50kPa。(3)Q/4dl+pl/ 碎石土:呈杂色,稍密状。承载力根本容许值350kPa,摩阻力标准值90kPa。

(4)Q/4dl+pl/ 块石土:呈杂色,稍密状。承载力根本容许值400kPa,摩阻力标准值100kPa。(5)Q/4al+pl/ 卵石土:呈杂色,中密状。承载力根本容许值500kPa,摩阻力标准值160kPa。

(6)γ/52(1)/花岗岩:灰黄~灰白色,中粗粒花岗结构,块状构造。a虚线以上为全风化,承载力根本容许值280kPa,摩阻力标准值100kPa;b虚线以上为强风化,承载力根本容许值500kPa,摩阻力标准值160kPa;

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b虚线以下为中风化,饱和密度为,饱和单轴抗压强度。承载力根本容许值1500kPa。

以上所有桩基均处于箐沟内,钻孔机械无法进场就位。因此工程部决定本桥桩基采用人工挖孔桩的方式施作。

1.3 施工要求

1、 采用人工挖孔应具备以下条件

①在无地下水或少量地下水、且较密实的土层或风化层中。 ②无法采用机械成孔或机械成孔非常困难且水文、地质条件允许的区域。

2、不宜采用人工挖孔的情形

①地下水位高或地下水涌水量大的区域。

②流沙地层或受地下水水位影响容易在浇筑护壁后的外侧形成坍孔的地层。

③极软地层和采空区。

④孔深大于15米时,应采用机械通风和可靠的施工平安措施,否那么不得采用人工挖孔桩。

⑤孔内空气污染物超过国家标准?环境空气质量标准?〔GB3095〕规定的三级浓度限值,且无通风措施,不得采用挖孔桩。

3、挖孔时的技术要求

①孔内遇到岩层需爆破时,应专门设计,宜采用静态爆破或多孔少药爆破。孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查无有害气体后,施工人员方可下井继续作业。

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②挖孔到达设计深度后,应进行孔底处理。必须做到孔底外表无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否那么应与监理、设计单位研究处理。

1.4 技术保证条件

1、建立以工程经理为组长,总工程师、工程技术部为副组长的技术小组,定期组织相关技术人员学习、讨论技术标准、设计图纸等文件。

2、完善技术保障体系,编写施工组织设计及技术交底,建立逐级交底制度。

建立工人夜校,对工人进行技术培训,从施工第一线提高技术水平。 二、编制依据

1、两阶段施工设计图纸;

2、?公路工程施工平安技术标准?〔JTG F90-2021〕; 3、?公路桥涵施工技术标准?〔JTG/T F50-2021〕; 4、?公路路基施工技术标准?〔JTG/T F10-2006〕; 5、?公路工程质量检验评定标准?〔JTG/T F801-2004〕; 6、?直螺纹连接技术规程?JG163-2004; 7、?爆破平安规程?〔GB 6772〕;

8、?施工现场临时用电平安技术标准?〔JGJ 46〕;

9、危险性较大的分局部项工程平安管理方法?建质[2021]87号; 10、?XX省公路建设工程危险性较大分局部项工程专项方案平安管理方法?云交基建[2021]200号文;

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11、关于进一步加强危险性较大的分局部项工程平安管理的通知?建质〔2021〕39号;

12、?建筑桩基技术标准?JGJ94-2021; 13、?人工挖孔桩施工平安标准?HJBZ-GC-C04; 14、?环境空气质量标准?GB3095-2021; 15、;

16、XX惠特高速公路TJ5合同段?实施性施工组织设计?。 三、施工方案 3.1 施工进度方案

根据施工进度要求,结合现场实际情况,确定所有人工挖孔桩均采取跳挖的方式施工,分两轮施工完毕。第一轮1、3、5、7号墩施工时间为2021年10月5日至2021年11月5日,第二轮2、4、6号墩施工时间为2021年11月5日至2021年12月30日,该桥桩基方案完工时间为2021年1月2日。详见附件1?ZK42+831小周大桥人工挖孔桩进度横道图?。

桩基施工要采取跳孔作业施工,相邻桩基不得同时开孔。其中硝塘1号大桥第一轮1、3、5、7号墩施工中,先施工1-1#、3-1#、3-3#、3-5#、5-1#、5-3#、5-5#和7-1#桩基,再进行1-2#、3-2#、3-4#、3-6#、5-2#、5-4#、5-6#和7-2#桩基。第二轮2、4、6号墩施工中,先施工2-1#、4-1#、4-3#、4-5#、6-1#、6-3#和6-5#桩基,再进行2-2#、4-2#、4-3#、4-4#、6-2#、6-4#和6-5#桩基的施工。 3.2 工期保证措施

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1、 建立高效的管理机构,落实经营目标责任制,推行先进的管理方法和手段。

2、 本工程人工挖孔桩施工投入人员顶峰期达40人,桩径m的桩每2人一组,桩径1.9m的桩每3人一组,桩径的桩每4人一组。

3、 本工程现场设置2台吊车,用于钢筋笼的起吊和安装,保证安装进度。

4、 本工程上将安排大批量效率高、机械完好率高的施工机具和先进的施工仪器、检测仪表进入现场施工,并加强机具、仪器的保管、保养、使用和修理工作。

5、 加强工人培训,配备先进工具改善劳动环境,提高劳动效率。 3.3材料与设备配置

根据施工工艺结合进度方案,人工挖孔桩施工主要设备配置如表3-1所示:

人工挖孔桩施工主要材料及设备 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称〔单位〕 人工挖孔支架〔套〕 汽车吊〔台〕 自卸车〔台〕 地泵〔台〕 灌注导管〔套〕 强制拌和机〔套〕 强力送风机〔套〕 风镐〔套〕 型号 25吨 7

数量 9 备注 〔成套设备:包含电机卷扬机等〕 1 2 5 1 2 9 9

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9 10 11 12 13 14 15 16 17 出渣桶〔套〕 硅酸盐水泥 砂子 碎石 石膏 化钙 护壁模板〔套〕 提升卷扬机 钢模板 吨 吨 吨 吨 吨 2吨 平米 12 200 800 1200 16 12 9 1 180 根据实际需要 根据实际需要 根据实际需要 根据实际需要 根据实际需要 根据实际需要 四、施工方案 施工工艺流程

人工挖孔桩采用人工配合风镐开挖孔内土石方,电动卷扬机提升出渣的方式进行施工,施工过程中边开挖、边施做护壁〔护壁混凝土标号不低于桩身混凝土标号〕,护壁砼拌制时,应适当掺入早凝剂,以加速砼凝固,护壁砼在施工过程中,应随时注意正位,保持桩位准确,每施工1米检查一次。孔位检查时采用自桩顶桩中心吊铅垂确定孔位中心,自吊点以桩径成圆,以此修正桩身。按照标准的要求,同排两个相邻的桩基不得同时开挖,故采取跳一挖一的顺序施工。

具体工艺流程见“人工挖孔桩施工工艺流程图〞。 浇筑孔口护圈、挖第一节桩孔土石方 报送施工方案 监理工程师批准 场地平整 8 桩位放样 人工挖孔桩专项施工方案

人工挖孔桩施工工艺流程图 4.2 施工技术参数

人工挖孔桩技术参数如“加工钢筋的检查工程〞、“钢筋安装检查工程〞、“挖孔桩检查工程〞 所示。

加工钢筋的检查工程 9

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规定值或允许偏检 查 项 目 差 受力钢筋顺长度向加工后的±10 全长〔㎜〕 弯起钢筋各局部尺寸〔㎜〕 箍筋、螺旋筋各局部尺寸±10 〔㎜〕 钢筋安装检查工程 规定值或检查工程 允许偏差 两排以上排距 受力 梁板、拱肋 钢筋 同根底、锚碇、墩台、间距 排 柱 (mm) 灌注桩 箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间±10 距(mm) 钢筋骨架尺寸(mm) 长 高、宽或直径 ±10 ±5 ±20 ±5 10 检 查 方 法 尺量:按受力钢筋总数30%抽查 ±20 尺量:抽查30% 尺量:每构件检查5~10个间距 检查方法 ±5 ±10 尺量:每构件检±20 ±20 尺量:每构件检查5~10个间距 尺量:按骨架总数30%抽查 尺量:每骨架抽查30% 查2个断面 弯起钢筋位置(mm) 保护层厚度

柱、梁、拱肋 尺量:每构件沿 人工挖孔桩专项施工方案

(mm) 根底、锚碇、墩、台 板 ±10 ±3 模板周过边检查8处 挖孔桩检查工程 检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 群桩 桩位(mm) 排架桩 孔深〔m〕 孔径〔mm〕 允 许 极 值 规定值或允许偏差 在合格标准内 100 50 100 不小于设计值 不小于设计值 <0。5%桩孔的倾斜度〔mm〕 长,且不大于垂线法:每桩检查 200 钢筋骨架底面高程(mm) ±50 水准仪测骨架顶面高程后反算:每桩检查 测绳量:每桩测量 探孔器:每桩测量 全站仪或经纬仪:每桩检查 检 查 方 法 按附录D检查 4.3锁口、护壁和人工挖孔施工

1、施工测量放样

依据导线控制点和施工设计图上桩位坐标,放样桩位坐标和高程基准点,确定好桩位中心,以桩位中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,桩位线定好后,经监理复查合格后,从圆心引出四点做为护桩,并用混凝土包裹保护,方便开挖后检查孔径大小及桩位偏位情况,作好护桩方可开挖。

2、锁口施工

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桩基须按照设计尺寸施作锁口。锁口应按照设计图纸配筋,高度宜高出周边地表30厘米,以保护孔口、阻挡孔口周边杂物掉进孔内,同时防止地表水进入孔内。

锁口施工前需平整锁口处场地,并适当压实。平场完后测量放样桩基轴线或四个角点。根据测量放样的角点拉线确定锁口内侧模板边线。根据放样边线安装内、外侧模板,模板尺寸必须准确。模板安装完成后按照设计图纸加工安装锁口钢筋。最后加固模板并浇筑锁口混凝土。

锁口混凝土采用现场拌合的方式生产。水泥、砂和碎石等原材料应验收合格。拌和时严格按配合比投料,搅拌均匀。浇筑时应注意振捣密实,浇筑完毕后应注意养护。确保护壁混凝土的强度。开挖桩孔应从上到下逐层开挖,先预留中桩及相邻土不动,挖中间局部的土方,然后向周边扩挖,有效控制桩孔的截面尺寸,挖出的土石方应用运输车辆集中运送,严禁随意乱堆乱弃,孔口四周挖排水沟及时排除地表水。每节的开挖高度应根据不同土质和设计而定,每节开挖高度不宜大于1米。

桩基土石方开挖前应在锁口上重新放样桩基角点并做好永久标记,后续土石方开挖时据此吊线控制下部尺寸。

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护壁钢筋构造图

人工挖孔桩基锁口平面图、剖面图 13

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人工挖孔桩基锁口钢筋构造图

挖孔桩单桩施工平面布置图 3、锁口周边防护

锁口施工完毕正式开始桩基开挖前应做好孔口防护措施。 桩基锁口防护方式为在锁口周边设置扣件钢管围栏,钢管高度不得低于1.2米,打入土体深度30cm.立杆间距1米,设置两层水平杆,四周设置平安网围挡。同时制作钢筋网,以备覆盖孔口之用。钢筋网采用Φ32钢筋做骨架,Φ16钢筋做网格,网格大小为15cmX15cm。

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孔口防护示意图 4、支模浇筑第一节护壁砼

为防止挖孔桩孔壁坍塌确保平安施工,应设置护壁,浇筑素混凝土与孔壁能紧密结合,整体性和稳定性均佳,护壁厚度不小于15cm,砼强度必须与桩基砼相同,护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用,模板

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之间用卡具、扣件连接,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的,用槽钢或者角钢制作的钢圈作为内支撑,顶紧模板,防止模板应受张力而变形,不设水平支撑,以方便操作,桩位轴线和高程均应标定第一节护壁上口。护壁模板支好后应立即浇注护壁砼,砼强度到达5Mpa以上方

可拆模。如图:

人工挖孔桩基护壁构造图

人工挖孔桩基半月板示意图 每循环开挖成型后必须及时施作护壁,以防止围岩长时间暴露风化引起塌方。

护壁施工顺序为先安装钢筋,再安装模板,最后浇筑混凝土。

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护壁钢筋严格按照设计图纸下料和加工。护壁钢筋安装时应控制好护壁钢筋各向保护层厚度。钢筋安装的尺寸间距均应严格按照设计图纸进行,钢筋接头全部采取绑扎搭接,搭接长度不得小于35d。

由于每次浇筑量小,混凝土采用现场拌合机自拌的方式生产。自拌混凝土浇筑需使用强制搅拌机拌和。护壁混凝土用砂石料、水泥等原材料需严格控制进货质量。混凝土现场拌和时注意投料顺序为:石子—水泥—沙—水。水泥应采用42.5硅酸盐水泥并配以4%石膏与3%化钙,以到达快硬效果。投料前须有切实可靠的计量措施以保证配合比准确。混凝土入模后用小型振捣器进行振捣密实。护壁混凝土终凝后即可进行下一阶段开挖,一般混凝土龄期到达24小时便可撤除模板。

5、标高、桩位复测

在地面上设十字控制网、基准点,将桩控制轴线、高程测到第一节护壁上,每节以十字线对中,吊线锤作中心控制,用尺杆找圆周,以基准点测量孔深。

6、提升、抽水、通风、照明等设备安置

〔1〕施工方法

第一节桩孔成孔后,在桩孔口上架设垂直运输架,要求搭设稳定、牢固。提升架与地面接触处要用打夯机压实,连接要牢固,或砼进行硬化并埋设连接钢筋处理。安装提升设备时,尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合,以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心。桩口上设围护栏,当桩孔深大于8米时,应用通风机通过胶管向孔中送风,加强空气对流,必要时输送氧气,防止有毒气体危害。桩孔上人员密切观察桩

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孔内人员情况互相照应。桩孔内设置防水带罩灯泡照明,电压为36V平安电压,电缆应为防水绝缘电缆,并设置漏电保护器。当桩孔内有人挖土时,及时去除孔口旁杂物,防止杂物掉下伤人。

人工挖孔桩基平安防护示意图 〔2〕提升设备 a、设备组成结构

提升设备由动力装置和支架两局部组成,渣土提升设备应设置提升行程限位开关。

动力装置由电动机、加速器、离合器、制电器、绳筒和钢丝绳组成。电动机位傍磁式单相电容电动机,设计有断电即制动机构;电机还装有热敏开关,可防止电机过热而烧坏;减速机位两级齿轮减速,固连于电机、离合器、制动器于绳筒装为一体,但离合器处于脱离状态时,可实现快速下降,操作制动器可控制下降速度以免发生冲击。动力装置外壳正面所所开的圆孔可用来安装吹风机,可根据需要配备吹风机进行强制

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冷却。在臂端设有形成开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。

操作按钮启动器实现电动机正反转可将钢丝绳卷绕、放开,并通过支架局部滑轮起吊下方物料来完成吊运作业。

主要技术参数:型号CD300-A、电压380v、电动机功率1000w、提升度7-14m/min、提升高度1-100m、起重500-1000kg。

b、多功能电动提升机抗倾覆计算

1100/t2=1520/t3,

t3=1520*t2/1100 〔1〕 1100*t3>1620*t1 〔2〕 把〔1〕式代入〔2〕式得 〔1520*t2/1100〕*1100>1620*t1 1520*t2>1620*t1

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同时除以1000

1.52*t2>1.62*t1,t2>1.62*t2/1.52 ,, 因此,符合力学要求。 C、提升设备构造图

出渣采用电动提升机将渣土垂直运输到地面,出渣桶用厚度不小于3mm的钢板制作而成。出渣时,桶内渣土不得装载过满,至少留出不少于20cm的空间,以防渣土掉落伤及孔内作业人员。

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7、挖下一节土石方

开挖过程中作业人员通过带软梯进出。软梯应随着开挖深度的加深而逐步接长。软梯使用前应做平安检查,确认满足要求前方可使用。

从第二节开始利用提升设备运土,桩孔内人员应戴好平安帽,系好平安带,每天浇注井壁前,采用吊锤法用钢尺检查孔的偏位及直径与井壁圆弧度,修整孔壁,使上下垂直平顺。开挖渣土必须使用密闭铁桶通过地面上的起重卷扬机提升至地面并转移至弃渣处妥善倾倒。盛放渣土的容器不得装满。

8、校核桩孔垂直度、直径等

每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线锤向井底投设,以半径尺竿检查孔壁的垂直平整度,随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测,保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 9、拆上节模板支下节、灌注下节护壁砼

先拆第一节、支第二节护壁模板,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用,模板上口留出高度为100㎜的砼浇筑口。模板支好后,砼用吊桶运送,人工浇筑,人工插捣密实。 10、循环作业直至设计深度

将桩孔挖至设计深度,检查土质情况,桩底应支承在设计规定的持力层上。

重力锚边坡上的人工挖孔桩施工时由于渣土不能直接向坡面倾倒,因此采用钢管支架搭设吊架,通过吊架将孔内渣土运输至开达古隧道洞

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口一侧倾倒,并运走。

起吊渣桶的钢丝绳,必须有6倍的平安系数。钢丝绳端头必须使用5个配套绳卡卡牢固,并在最后两个绳卡之间留下平安弯,以方便使用过程中观察绳卡有无失效。

图4-11、钢丝绳索扣固定示意图

11、基底清理、检查基底

终孔前把孔底清理干净,要求孔底无积渣,基底修整平整。然后测出桩的中心点,量好各个断面的具体尺寸,并做好记录。自检合格后通知监理工程师,配好仪器设备,对孔位、孔深、孔径,竖直度、孔内积渣等进行检查,做好检查记录,核对地质资料,签认检查记录,符合要求前方可进行下道工序施工。

12、爆破作业

如需采取爆破施工,应先履行相关的审批手续。只可以采取小药量松动爆破,切不可使用大药量爆破。爆破的实施须由具有持有相应上岗证的专业技术人员进行。采用爆破开挖时应加强孔壁支护,确保孔壁稳定。

孔中爆破前,所有孔中施工人员必须撤离,所有人员疏散至平安区

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域。

如果孔深小于10米,爆破时还应对孔口进行覆盖。 13、人工挖孔桩风、水、电的布置情况 〔1〕人工挖孔桩的通风布置 每个桩孔应配备一套通风补氧设施。

孔深超过8米时,作业全过程不间断送风,鼓风机送风不得小于25L/s。

孔底凿岩时要加大送风量。

孔深超过8米时,人员下井前先送风,送风时间不得少于15分钟。孔深超过8米时,每天下井前进行毒气检测。

通风布置情况 〔2〕人工挖孔桩的孔内降水

地下水是深根底施工中最常见的问题,它给人工挖孔桩施工带来许多困难。

A、地下水量不大时

可选用潜水泵抽水,抽水一段,开挖一段,成孔后及时浇筑相应段

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的混凝土护壁,然后继续下一段的施工。

用定额流量80m3/h〔实际出水量一般小于此值〕、扬程22m、电机功率7.5kw的深井潜水泵抽水,孔中用管径80mm的钢管作输水管,法兰连接,井口设置弯头;地面用直径直100mm的皮管输水。

B、水量较大时

当用施工孔自身水泵抽水,也不易开挖时,应从施工顺序考虑,采取对周围桩孔同时抽水,以减少开挖孔内的涌水量,并采取交替循环施工的方法,组织安排合理,能到达很好的效果。

C、对不太深的挖孔桩

可在场地四周合理布置统一的轻型管井降水分流,对根底平面占地较大时,也可增加降水管井的排数,一般即可解决。

D、抽水时环境影响

有时施工周围环境特殊,一是抽出地下水进出时周围环境,根底设施等影响较多,不允许无抽水;二是周围有江沙、湖泊、沼泽等,不可能无到达抽水目的。因此在抽水前均要采取可靠的措施。处理这类问题最有效的方法是截断水源,封闭水路。桩孔较浅时,可用板桩封闭;桩孔较深时,用钻孔压力灌浆形成帷幕挡水,以保证在正常抽水时,到达正常开挖。

〔3〕人工挖孔桩的用电布置

井内照明采用36V平安电压,灯具采用防爆带罩灯泡。

水泵和其他孔中用电设备必须接漏电保护器,每班前检查,保证其灵敏可靠。孔中用电设备,定期检测绝缘电阻。孔中挖孔作业人员和电

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动机具操作人员穿水靴,带绝缘手套。

井底抽水时,原那么上应在挖孔作业人员上到地面以后,再合闸抽水,抽水后即关闭电源,严禁带电作业。

孔内抽水用电设备应采用一机一闸一保险;电缆应采用YHS•潜水电机用防水橡皮护套电缆,不得有接头,且应架空敷设,不得承受外力,还应有防磨损、防潮、防断的保护措施。

未级电箱应装有可靠的漏电和接零保护;漏电保护器的动作电流的动作时间应选用控制范围为15MA和0.1S的型号。

如遇水量大,确需边抽水边挖的,孔中人员采取足够的平安防护〔如穿密封绝缘服〕,井上有专人监护并设置专门保护电源时方可进行孔中作业且孔中作业人员作业时间不得超过1h。 4.4 钢筋笼的制作与安装

1、材料、试验

⑴带肋钢筋应符合?钢筋混凝土用热轧带肋钢筋?(GB1499.2-2007)的规定,光圆钢筋应符合?钢筋混凝土用热轧光圆钢筋?(GB1499.1-2021)的规定。

⑵钢筋进场对外观检查,确定有无识别标签,以及提供化学成分、力学性能检验合格证明。

⑶试验室按相关规定每批进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验,确定是否可以投入使用。

2、钢筋的连接

钢筋连接根据设计及相关标准选择连接方式。直径 (20mm)及以上的

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钢筋接头采用滚扎直螺纹套筒连接,套筒连接标准采用?钢筋机械连接技术规程?(JG107-2021);

其连接标准为:

Φ20套筒链接长度50mm,外径为31mm。 Φ22套筒链接长度mm,外径为33mm。 Φ25套筒链接长度60mm,外径为37mm。 Φ28套筒链接长度67mm,外径为41mm。 Φ32套筒链接长度75mm,外径为47mm。 3、其余钢筋采用搭焊

钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格前方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗,钢筋焊接时,不得在没有防风、防雨等设施的场地进行。冬期钢筋焊接时,应有防风及保温措施,并选用韧性较好的焊条且环境气温不得低于0℃,当气温低于-20℃时,不得施焊。每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊工时,应预先用相同材料、焊接条件和参数,制作2个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时,方可正式施焊。

⑴钢筋电弧焊

①电弧焊接时,首选双面焊接,仅在施工条件受时方可采用单面焊接。

②连接钢筋的接头,要符合设计要求。当设计无要求时,应符合以下规定:钢筋接头采用双面焊时,圆钢筋焊缝长度不小于直径的4倍,螺纹钢筋焊缝长度不小于直径的5倍;钢筋接头采用单面焊时,圆钢筋

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焊缝长度不小于直径的8倍,螺纹钢筋焊缝长度不小于直径的10倍。

③光圆钢筋和带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时,必须满足强度要求,此外,还要符合以下规定:

搭接接头钢筋的端部要预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。 帮条电弧焊的帮条,要采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋;当采用同级别不同直径的钢筋作帮条,且被焊钢筋与帮条钢筋均为Ⅰ级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0.8d,当被焊钢筋与帮条钢筋为Ⅱ级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d。帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。

帮条与被焊钢筋间应采用4点固定;搭接焊时,应采用2点固定。定位焊缝应离帮条端部或搭接端部20mm以上,焊缝高度应等于或大于0.3d,焊缝宽度应等于或大于0.7d。

④焊接时应在帮条或搭接钢筋的一端引弧,并应在帮条或搭接钢筋端头上收弧,弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝应熔合良好。接地线要与钢筋接触良好,不得因接触不良而烧伤主筋。

⑤采用电弧搭接焊、帮条焊的接头,应逐个进行外观检查,并应符合以下规定:

用小锤敲击接头时,钢筋发出与根本钢材同样的清脆声。 电弧焊接接头的焊缝外表应平顺,无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤,其缺陷及尺寸的允许偏差应符合电弧焊接钢筋接头缺陷和尺寸偏差允许值表规定。

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⑥电弧焊接用的焊条应符合设计要求。焊条等焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质等措施。

4、钢筋机械连接

钢筋机械连接采用滚轧直螺纹套筒,严格按照?钢筋机械连接技术规程?〔JGJ107-2021〕与?钢筋机械连接用套筒?〔JG/T 163-2021〕施工、试验、检测。

〔1〕流程图:

钢筋端面平头→剥肋滚压螺纹→丝头质量检验→带帽保护→丝头质量抽检→存放待用

〔2〕操作要点:

连接钢筋时,钢筋规格和套筒的规格必须一致,钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。

采用预埋接头时,连接套筒的位置、规格和数量应符合设计要求。带连接套筒的钢筋应固定牢靠,连接套筒的外露端应有保护帽。

经拧紧后的滚压直螺纹接头就做好标记,单边外露丝扣长度不超过2P。

根据待接钢筋所在部位及转动难易情况,选用不同的套筒类型,采取不同的安装方法。

主筋采用直螺纹连接,接头要相互错开,同一截面接头钢筋面积不得大于钢筋总截面面积的50%,且直螺纹套筒之间净距不低于500mm。

直螺纹连接前,在距端头5cm处划线,控制套管两端丝头等距,被连接的两钢筋端面应处于连接套的中间位置,偏差不大于一个螺距,并用

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扳手拧紧,使两根钢筋端面顶紧。钢套筒连接时必须外露钢筋丝扣,但外露丝扣不得多于一个。

现场直螺纹接头取样后的补强措施:接头施工试验现场取样后,钢筋的补强方法为单面搭接焊,焊接长度为10d。

5、钢筋制作

钢筋在钢筋加工场内集中加工制作。

主筋应根据主筋长度和接头错开要求合理确定各段下料长度。主筋接头采用剥肋滚轧直螺纹套筒连接。需加工直螺纹的钢筋端头宜使用砂轮锯切割平整。钢筋车丝操作人员应持有上岗合格证。车丝机应状态良好,且根据通止规合理调整刀口位置。确保直螺纹接头加工质量符合要求。

箍筋与拉钩钢筋的加工应保证下料与弯制尺寸准确,末端弯钩长度符合要求。

加工好的钢筋应分类堆码整齐。每种钢筋应编号并做好标记,方便使用。

钢筋笼必需在钢筋加工场的定型胎架上完成拼装,每个节段长度为9米,长线法制作,使用直螺纹套筒连接。即在车间按整作桩基钢筋笼,完毕后拆分成节段,运输至孔边吊装就位。

6、钢筋笼吊装 〔1〕钢筋笼吊装流程

桩基钢筋使用汽车吊分节起吊,孔口对接下放。

钢筋笼通过进场道路运输至挖孔桩附近采用25t汽车吊起吊。钢筋笼

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起吊采用两点吊方式。主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端,副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转,副吊松钩,25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,用槽钢支承于孔口,钢筋笼接头采用直螺纹套筒连接。孔口完成直螺纹接头连接和箍筋安装,经验收合格前方可下放。最后一节钢筋笼完成对接下放时应根据孔口标记调整钢筋笼使之对中。

钢筋笼吊装施工工艺流程图

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〔2〕钢筋笼起吊方法 起吊准备

钢筋笼经验收合格后,起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备:包括作业前的技术准备,明确和掌握作业内容及作业平安技术要求、听取技术与平安交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法;认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬,吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积,确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时,应准备足够的照明条件。

吊点位置

钢筋笼起吊时,在顶部设置2个吊点〔位置为顶部加强筋位置〕用于垂直吊装,在每节钢筋笼中部设置1个吊点〔加强筋位置〕用于翻身起吊。在吊点位置多设1根Φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见以下图:

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钢筋笼吊点立面示意图

钢筋笼吊点平面图 钢筋笼起吊步骤

1〕起吊前准备好各项工作,指挥25t吊机转移到起吊位置,司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环,挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。

2〕检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。 3〕钢筋笼吊至离地面~后,应检查钢筋笼是否平稳,后主吊慢慢起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副吊配合起钩。

4〕钢筋笼吊起后,主钩慢慢起钩提升,副吊配合,保持钢筋笼距地面距离,最终使钢筋笼垂直于地面。

5〕指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩,然后远离起吊作业范围。

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6〕指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机旋转应平稳,在钢筋笼上拉牵引绳。下放时假设遇到钢筋笼卡孔的情况,要吊出检查孔位情况后再吊放,不得强行入孔。

7〕当钢筋笼下到B吊点时,暂停放下,拆下B吊点的钢丝绳、卡环。 8〕当钢筋笼继续往下插入,到A吊点时,暂停放下,并且插入槽钢,把钢筋笼固定在护筒顶,然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环。

9〕在第一节钢筋笼吊放完成后,起吊第二节笼至孔口,进行主筋焊接,全部主筋焊接完成,缠绕箍筋并梅花形点焊,经验收合格前方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。

10〕最上节钢筋笼下到孔口位置时,用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口,用水准仪测此时护筒顶标高,根据钢筋笼顶标高,算出吊筋长度,焊接吊筋在钢筋笼主筋上,然后将吊钩挂在吊筋上,缓缓下至设计位置,在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢,槽钢横放在枕木上,将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上,确保钢筋笼位置、高度准确。

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4.5 安装串筒、灌注桩身砼

1、混凝土拌制

水泥采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥;粗集料选用卵石,如采用碎石时,适当提高混凝土配合比的含砂率,粗集料的最大粒径不大于串筒内径的1/6~1/8和钢筋最小净距的3/4,同时不大于37。5mm;细集料选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂。

混凝土的初凝时间根据气温、运距及灌注时间长短等因素确定,混凝土经试验确定掺配适量缓凝剂。

混凝土采用在砼拌合站集中拌制。 2、混凝土运输

混凝土采用混凝土运输罐车运输,9台罐车,每车每次10方。 3、混凝土灌注

钢筋笼安装完毕后再次确认孔底沉渣厚度,如果不能满足要求应再次清孔。清孔采用人工下至孔底清扫的方式实施。清孔完毕后应报监理业主检查验收。验收合格后应及时安排混凝土浇筑。

干桩:砼用内径30㎝的串筒送入,混凝土灌注至桩顶以后,将已离析的混合物及水泥浮浆等去除干净。混凝土在拌合站内统一拌制,混凝土运输车运至施工现场,串筒浇筑砼。串筒下端距离砼面不得大于2m,边浇注砼边振捣。浇注过程中采取措施防止钢筋笼上浮。混凝土浇注应连续进行,假设中间停顿时间过长致使砼初凝,应按施工缝进行处理。施工方法见“图4-12干桩混凝土灌注施工示意图〞。

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钢爬梯料斗工作架 约200cm 1、安设减速串筒,串筒底距孔底约200cm左右;2、向漏斗内添加混凝土,孔底人工分层捣固;3、连续灌注桩身混凝土,适时拆除底节串筒;约200cm钢爬梯钢爬梯4、混凝土灌注完毕,拆除灌桩设备。桩身混凝土灌注施工示意图图4-12干桩混凝土灌注施工示意图 湿桩:用导管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土之前,孔内的水位应灌到与孔外自然地下水位同样高,使孔内外水压平衡。水下砼灌注时,要计算好首批砼数量,保证将导管底口封住并能高出导管底口1m,在灌注过程中,要经常探测砼外表高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和撤除,做好记录。导管埋深应控制在2~6米,预留不小于50cm高桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件,以便检查砼强度。

在砼浇灌前,应事先测好每个桩孔口标高,及设计桩顶标高,作好标记,以便砼浇捣时,控制浇筑面的标高。

4、质量检查标准

根据?公路桥涵施工技术标准?与?公路工程质量检验评定标准?的规定本人工挖孔桩工程施工质量需满足表4-13中所规定的各项内容。另外,施工过程中认真做好挖孔记录,并将地质柱状图及时反响给设计、地勘单位。

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表4-13 检查检验标准 序号 桩基 1 2 3 4 5 钢筋 1 2 3 4 5 6 7 8 主筋间距〔mm〕 箍筋间距〔mm〕 外径〔mm〕 倾斜度〔%〕 保护层厚度〔mm〕 中心平面位置〔mm〕 顶端高程〔mm〕 底面高程〔mm〕 ±20 ±10 ±10 ±20 20 ±20 ±50 混凝土强度〔MPa〕 桩长〔m〕 断面尺寸〔mm〕 桩位〔mm〕 挖孔桩竖直度〔mm〕 在合格标准内 不小于设计 不小于设计 100 0.5%桩长且不大于200 工程 标准 五、质量管理体系和措施

建立由工程部直管作业队的质量管理组织体系。工程部设立质检部,在施工过程中坚持工班自检、质检人员专检、监理工程师终检的方法,建立和实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的施工质量管理体

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系。

5.1 建立分工明确、保障有力的组织管理体系

(1)建立健全质量管理制度

为实现质量方针,到达质量目标,我公司现场工程经理部对从原材料进厂检验、生产过程的质量管理和工程产品检验等全过程将制定和实施多种管理制度。

主要包括:质量教育和培训制度;原材料采购、进厂、使用的检验制度;工程测量双复检制度;首件工程样板引路制度;隐蔽工程检查签证制度;重点工序的把关制度;质量检查整改否决制度;质量信息反响制度;岗位质量责任制度;质量事故分析、调查和处理制度;质量评定及奖惩制度;工程质量例会制度。

(2)建立首件工程样板制度

工程开工后推行首件工程样板制度。每道工序开工前,编制施工工艺及作业指导书,确定工艺参数,进行样板施工,以此为样板,展开全面施工。首先根据设计及施工标准要求进行示范,对其施工工艺、机械组合、内在质量、观感质量、模具等进行评价,如不合格,分析原因,采取纠正措施,持续改良,继续进行试样施工,直到到达优良标准。并将取得的工艺参数与机械组合等经验总结,编写施工工艺及作业指导书,进行标准化施工。

(3)坚持质量否决制度

坚持“三服从、施工、一个坚持〞的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量;准备工作不充分不施工,设计图纸没有自审和

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会审不施工,没有进行技术交底不施工,必须的试验未到达标准不施工,施工方案和质量措施未确立不施工;坚持质量一票否决权。落实优质优价制度,验工计价要与质量等级挂钩,职工的收入要与操作质量挂钩,实行优质优价,多劳多得的分配制度。

〔4〕建立“三自〞管理制度和事故申报制度:在施工中,由工班长和质量检查员对所施工工程实行自检、对施工的全过程实行自控、发现问题及时自纠,对质量问题采取逐级上报制度。

〔5〕建立与监理工程师联系制度:及时听取监理工程师对本工程质量工作的意见,特别对监理工程师提出的改良意见、措施应及时组织有关人员进行落实。工程部质量评审会议邀请监理工程师参加,将本工程的质量管理体系与监理制度接轨。 5.2 检查、监控保证措施

坚持做到定期质量检查,对每次检查的工程质量情况及时总结通报,奖优罚劣,使工程质量通过定期检查得到有效控制。加强施工过程中的测量控制,加强施工过程的试验与检验,在施工全过程中进行质量监控。 5.3 技术保证措施

〔1〕采用人工挖孔配合风镐挖孔。挖孔采用“跳槽〞挖孔的方法。施工中随时检查钢丝绳及附件的牢固性及井筒内地质情况,试验人员对挖出的土质、地下水位等情况做详细的记录进行分析,根据地质情况指导施工。

〔2〕孔口护圈按照图纸设计用C30混凝土进行浇筑,并高出地面35cm,以防在施工过程中杂物落入孔中伤人;雨季施工,在孔口外侧设

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置临时排水沟,防止地表水流入孔内。

〔3〕根据土质的不同,确定开挖节段高度;孔壁土质易坍塌时,开挖节段高度宜为1m;孔壁土质坚硬不易坍塌时,可增至1。5m。

〔4〕每挖完一节段,立即浇筑护壁混凝土,严禁只挖不及时浇筑护壁混凝土的冒险作业。

〔5〕挖孔直径应符合设计规定,孔壁支护不得占用桩基尺寸;开挖过程中,经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况,如有偏差及时纠正。

〔6〕挖孔弃土及时转运,孔口周围内不得堆积弃土和其他杂物。 〔7〕当护壁混凝土强度不小于5MPa且浇筑24h前方可拆模。 〔8〕挖孔到达设计高程并经确认后,将孔底松渣、沉淀土去除干净。 〔9〕孔内无水或积水较少时,先将积水抽净后,采用串筒法浇注混凝土,串筒底部离孔底或混凝土面不超过2m;孔内积水较大且无法排净时,采用导管法按照水下混凝土灌注的要求进行施工。

〔10〕灌注混凝土注意的问题:

①混凝土配制与拌合应充分考虑气温、运距及灌注时间的影响导致坍落度的损失。

②混凝土原材料拌和必须均匀,杜绝运输过程中的离析。每车混凝土均检测坍落度、和易性,达不到要求的砼禁止使用。

③为了确保浇筑过程的连续性,施工混凝土时工厂的两组搅拌设备同时运作。同时,拌合站和施工现场各配备300KW发电机,作为应急使用,以保证混凝土的连续施工。

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④制备砼的原材料符合技术标准及施工标准的要求。

⑤灌注砼前用清水将声测管注满,然后将声测管上端用塞子堵死,以防水泥浆进入声测管内造成堵管。

〔11〕推行全面质量管理,积极开展QC小组活动

针对不同的工作内容,工程部指导各劳务作业队成立QC小组,并随工程进展开展活动。工程部每半年组织一次QC成果发布会,并对优秀成果予以奖励。通过QC小组活动,进一步强化全员参与质量工作的意识,形成上下成线、横向成网的质量管理网络。 六、平安保证体系和措施 6.1 平安保证体系

工程部成立以工程经理为首,工程主要负责人为领导班子,各部门协调配合的平安保障组织体系。建立平安质量部日常巡查制度。确保组织保障有力。其中工程技术部负责拟定现场各项施工平安措施,确保实施方案的可行性与可靠性;现场管理人员指导监督各项平安措施的落实和实施确保施工按审定的方案进行防止盲目施工造成风险;平安生产管理负责日常常规平安巡视,并针对重大危险因素进行针对性的日常检查确保及时发现处置平安隐患;测量组配合工程技术部与平安管理部做好现场监控;工程领导负责统筹协调与监督各部门之的工作并做好各个部门的衔接。

建立以工程为核心的责、权、利体系,定岗、定人、授权,各负其责。

工程部应坚持每天一次的平安布置会,做到当天的问题不留到下一

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天,及时解决施工生产中出现的平安问题。

每月由工程经理或工区长主持的平安总调度会,总结上个月的施工平安情况,安排下个月的平安考前须知;及时解决工程施工的平安隐患,及时协调各劳务作业队和各职能部门之间的关系,保证施工进度的落实和完成。

建立奖罚严明的经济责任制,每月每季进行总结,对完成平安任务的相关责任人进行奖励;未能按时完成平安任务的进行罚款。屡次完成任务不力者调离岗位,同时广泛开展“平安竞赛〞、“流动红旗评比〞等活动,激发广阔职工的工作热情和创造性,提高劳动平安意识,确保工期的实现。 6.2 技术保证措施

6.2.1、人工挖孔作业前必须先对孔内进行通风15min,并进行有毒气体检测,确认平安前方可下井作业,作业过程中应持续通风,每个作业的孔内配置不少于1套的通风设备。

6.2.2、孔中作业人员必须佩戴好平安帽、平安带、防滑鞋,平安绳应系在孔口。孔内作业应通过平安梯进出;人员上下不得携带工具和材料;不得利用卷扬机上下桩孔。井上配合人员必须佩带好平安帽、平安带,并随时注意井内情况。孔中人员与井上人员应配备对讲机等通讯设备保持实时有效沟通,假设有意外第一时间通报。孔中作业人员撤离前井上人员不得擅自离开。

6.2.3、孔深超过15米时配备对讲机作为通信工具,作业人员在孔内连续作业时间不得超过2个小时。孔内作业人员应检查护壁变形、裂

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缝、渗水等情况

6.2.4、井内照明不得使用碘钨灯,必须使用防爆灯或平安矿灯,电压应为平安电压,电缆应使用防水电缆。

6.2.5、孔内必须按要求置简易防护盖子,出渣作业时孔中人员必须撤离至防护棚范围内前方可起吊。弃渣吊斗不得装满。

6.2.6、卷扬机支架、卷扬机刹车、钢丝绳、出渣桶等设备必须每班检查,确保性能良好。起重卷扬机支架还需足够压重或可靠锚固于地表。钢丝绳有断丝、严重变形、芯绳外漏等情况时不得使用。使用绳卡时,应随时观察钢丝绳平安弯,如果平安弯消失,应重做索扣。

6.2.7、地面向孔内运输钢筋等材料时一定要使用完好无损的粗麻绳捆扎牢靠双人配合递送。主筋应单根下放,箍筋一次下放数量不得超过4根。孔内钢筋作业人员施工平台需使用完好的脚手板搭设且与安装完成的箍筋固牢固。承载平台的箍筋应与各个主筋焊接牢固。井内作业人员均需配备平安带,戴平安帽。平安带应固定于由孔口下放的平安绳上。平安绳应在孔口固定牢靠。

6.2.8、孔内钢筋安装位置低于孔口5米时应使用送风机向作业面输送新鲜空气,防止焊接等原因造成中毒。孔口人员与孔内人员应使用对讲机等设备保持沟通畅通,孔口人员应随时注意孔内情况,不得擅自离开岗位。

6.2.9、作业处孔口应设置围挡并做好警示标志,暂停作业时应将孔口临时封闭。

6.2.10、人工挖孔桩施工应做好孔口防护,孔口防护的具体做法为:

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挡护结构采用脚手架钢管配合竹扒构成,孔口防护采用脚手钢管制作,将脚手钢管打入土层作为立柱,立柱钢管间距1米布置,立柱设置斜撑,竹扒作挡板。竹扒用铁丝固定在立柱钢管上,竹扒支护高度应大于1米,水平钢管设两层,间距60cm。孔口挡护结构搭设好后围上平安网,并挂好平安警示标志。

6.2.11、所有桩基暂停作业时均应封闭孔口并设置明显警示标志,防止人员坠入。

6.2.12、加强上方隧道局拌合站来水控制,设置排水明沟,及时将上方来水排出施工范围。

6.2.13、爆破作业时还应注意以下事项:

6严格控制炸药用量,炮眼附近孔壁应加强防护或支护,必须采用电雷管引爆。孔深缺乏10米时孔口必须加盖防护。

6严禁裸露爆破,打炮眼深度对软岩不超过80cm,对于硬岩石炮眼深度不超过50cm。炮眼位置,数量和斜插方向,中间一组集中掏芯,四周斜插挖边。

6以松动爆破控制药量,一般中间炮炮眼装药1/2炮眼深度,边眼装药为炮眼深度的1/3~1/4。

6有水炮眼必须用防水炸药,尽量防止瞎炮,如有瞎炮按平安规程处理。

6孔内爆破后应先通风15min,并经检测无有害气体后,施工人员方可下井作业。

6当某个孔内进行爆破作业时,其他孔内的工作人员必须回到地面

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平安处。

6.2.14 挖孔桩作业平台临坡面坡面防护措施及挖孔桩孔口防护措施

孔施工平台靠近边坡处,必须对边坡进行加固措施,去除边坡上孤石,上侧设置截水沟和平安网或挡板,以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。

挖出的土石方应及时外运,孔口四周2m范围内不得堆放泥土杂物,为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口四周〔除井口出土位置〕必须设置护栏和平安网,孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,施工时不离岗位,在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷,严防孔口物件落入桩孔。

6.2.15 爆破开挖时孔口覆盖措施

挖孔桩爆破工作面均在地表以下,爆破平安尤为重要,每次装药量不能多,采用小药量屡次爆破施工。并在爆破孔桩口上用10mm厚钢板覆盖,并加压砂袋,以防止爆破飞石飞出地面。爆破前实施警戒,告知当地居民,并控制附近行人通行,确保爆破平安。

6.2.16 雨天施工防护措施

孔口四周挖30cm×30cm的排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,搭好孔口雨棚,安装提升设备,布臵好出碴道路,合理堆放材料和机具,不使孔壁压力增加影响施工。 6.3 平安保证措施

1、施工前制定专项平安技术方案并对作业人员进行平安技术交底。 2、挖孔作业前,详细了解地质、地下水位等情况,不盲目施工。

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3、桩孔内作业人员必须戴平安帽、系平安带,平安绳必须系在孔口。 4、桩孔内设置防水带罩灯泡照明,电压为36V平安电压,电缆应为防水绝缘电缆,并设置漏电保护器。

5、人工挖孔作业时,始终保持孔内空气质量符合现行国家标准?环境空气质量标准?GB3095第8。6。1条的规定;孔深大于10m时,采取机械通风措施。

6、人工挖孔桩基未施工时,必须在孔口上布置防护棚罩,并设立相应平安警示牌,防护棚罩直径至少大于孔径40cm,以免人员材机掉入孔内,发生危险。

图6-1 人工挖孔桩基防护棚罩示意图〔1m桩径示意〕 7、桩孔内遇岩层需要爆破作业时,应进行专项爆破设计,且宜采用静态爆破或多孔少药爆破,并严格控制炸药用量。同时在炮眼附近对孔壁加强防护或支护;孔深大于5m时,必须采用电雷管引爆;桩孔内爆破后应先通风排烟15分钟,经检查确认无有害气体后,施工人员方可进入孔内继续作业;爆破作业的平安管理按照现行国家标准?爆破平安规

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程?GB6722中的有关规定执行。

8、人工挖孔桩基四周必须设置四周围挡,防止落石、土块滚入孔内,围挡呈直角梯形采用钢管围护并加设平安防护网,在出渣口处留置活动门,活动门可锁死、翻开,以便施工人员进出孔位及出渣。

9、开工前,对施工作业人员进行平安教育培训和平安技术交底工作。 10、对电动卷扬机后端压重进行力学验算、并确保其安放稳定牢固。 11、对钢丝绳进行经常性检查,如发现有断丝现象,及时更换。 12、挖孔桩护壁混凝士强度等级与桩的混凝土强度等级相同,护壁每节高度视土质情况而定,不得超过1m。

13、在岩溶地区或风化不均、有夹层、软硬变化较大的岩层中采用挖孔桩时,宜在每桩或每柱位处钻一个勘探钻孔,钻孔深度一般应到达挖孔桩孔底以下3倍桩径,以判别该深度范围内的基岩中有无孔洞、破碎带和软弱夹层存在。

14、场地邻近的建(构)筑物,施工前应会同有关单位和业主进行详细检查,并将建(构)筑物原有裂缝及特殊情况纪录备查。对挖孔和抽水可能危及的邻房,应事先采取加固措施。

15、场地及四周应设置排水沟、集水井,并制定泥浆和废渣的处理方案。施工现场的出土路线应畅通。

16、从事挖孔桩作业的工人宜健壮男性青年为宜,并需经健康检查和孔中、高空、用电、吊装及简单机械操作等平安作业培训且考核合格后,方可进入施工现场。

17、在施工图会审和桩孔挖掘前,都应认真研究钻探资料,分析地

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人工挖孔桩专项施工方案

质情况,对可能出现流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况应予重视,并应制定有针对性的平安防护措施。如对平安施工存在疑虑,应在事前向有关单位提出。

18、为防止孔壁坍塌,应根据桩径大小和地质条件采取可靠的支护扎壁的施工方法〔如在混凝土护壁里加钢筋网〕。

19、孔口操作平台应自成稳定体系,防止在护壁下沉时被拉垮。 20、施工现场所有设备、平安装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保完好和平安使用。使用的电动葫芦、吊笼等必须是合格的机械设备,同时应配备自动卡紧保险装置,以防突然停电。电动葫芦宜用按钮式开关,上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油,保证开关灵活、准确,铁链无损、有保险扣且不打死结,钢丝绳无断丝。支撑架应牢固稳定。使用前必须检查其平安起吊能力

21、工作人员上下桩孔必须使用钢爬梯,不得用人工拉绳子运送工作人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁设置尼龙保险绳,并随挖孔深度放长至工作面,作为救急之备用。

22、桩孔开挖后,现场人员应注意观察地面和建(构)筑物的变化。桩孔如靠近旧建筑物或危房时,必须对旧建筑物或危房采取加固措施后才能施工。加强对孔壁土层涌水情况的观察,发现异常情况,及时采取处理措施。

23、挖出的土石方应及时运走,孔口四周2m范围内不得堆放淤泥杂物。机动车辆通行时,应作出预防措施和暂停孔内作业,以防挤压塌孔。

24、当桩孔开挖深度超过15m时,每天开工前应用气体检测仪进行

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人工挖孔桩专项施工方案

有毒气体的检测,确认孔内气体正常后,方可下孔作业。

25、每天开工前,应将孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风5min,使孔内混浊空气排出,才准下人。孔深超过5m时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/s。孔底凿岩时应加大送风量。

26、为防止地面人员和物体坠落桩孔内,孔口四周必须设置护栏。护壁要高出地外表300mm左右,以防杂物滚入孔内。

27、桩孔内的作业人员要遵守以下要求: ⑴、作业人员必须戴平安帽、穿绝缘鞋;

⑵、严禁酒后作业,不准在孔内吸烟,不准在孔底使用明火; ⑶、作业人员每工作4h应轮换一次;

⑷、认真留意孔内一切动态,如发现流沙、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;

⑸、当桩孔挖至5m以下时,应在孔底面以上3。0m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成;在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意平安;假设遇起吊大块石时.孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;

⑹、孔内凿岩时应采用湿式作业法,并加强通风防尘和个人防护; ⑺、如在孔内爆破,孔内作业人员必须全部撤离至地面前方可引爆;爆破时,孔口应加盖;爆破后.必须用抽气、送水或淋水等方法将孔内废气排除,方可继续下孔作业。

28、孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内的情况,并积极配合

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孔内作业人员进行工作,不得擅离岗位。在孔内上下递送工具物品时,严禁用抛掷的方法。严防孔口的物件落入桩孔内。

29、施工现场的一切电源、电路的安装和撤除,必须由持证电工专管,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。电器安装后经验收合格才准接通电源使用。各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。孔上电线、电缆必须架空,严禁拖地和埋压土中。孔内电缆、电线必须绝缘,并有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内作业照明应采用平安矿灯或36V以下的平安灯。

30、在灌注桩身混凝土时,相邻l0m范围内的挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。

31、暂停施工的桩孔,应加盖板封闭孔口,并加0。8~1m高的围栏围蔽。

32、人工挖孔时应经常检查孔内气体情况外,并应遵守以下规定: ⑴、挖孔人员下孔作业前,应先用鼓风机将孔内气体排出更换。 ⑵、二氧化碳含量超过0。3%时,应采取通风措施。对含量虽不超过规定,但作业人员有吸吸不适感觉时,亦采取通风或换班作业等措施。

⑶、空气污染超过现行的?大气环境质量标准?〔GBHZ-1-82〕规定空气污染三级标准浓度值时,如没有平安可靠的措施不得采取人工挖孔人作业。

33、当人工挖孔深度超过10m时,应采用机械通风。当使用风镐凿岩时,应加大送风量,吹排凿岩产生的石粉。

34、建立交制,交清施工中存在问题,提出下一班应考前须知,

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人工挖孔桩专项施工方案

并做好记录,由专职质检员跟踪检查。

6.4危害辨识与风险评价 ①、生产平安事故的定义

生产平安事故,是指生产经营单位在生产经营活动中或与生产经营活动有关的活动中,由于人的不平安行为或物的不平安状态以及自然因素引起,突然发生的导致人员伤亡的事故。按照事故的人员伤亡情况,可分为一般事故、较大事故、重大事故和特别重大事故。

②、人工挖孔桩施工现场危险源评估

危险源 平安绳 存 在 隐 患 未系挂、系挂不牢靠 导 致 结 果 隐 患 排 查 坠落,导致伤亡 每次施工前进行检查 坍塌,造成淹埋事护 壁 强度不够,爆破作业后破损 专项检查,确保正常 故 爆 破 护壁上爆破飞溅石块未清石块坠落,导致伤理 缺氧、存在有毒气体 亡 全面检查、清理 毒 气 中毒、窒息死亡 点燃蜡烛、活禽实验 ⑸、通告程序及报警系统 形 应急救援队 应急指挥中心 50 事故现场 外援效劳机构 人工挖孔桩专项施工方案

公司安保地方安地方新闻事故后果 ⑹、应急设备与设施

①、根据自身需要,确定各救援组织器材装备应为何标准,包括车辆、通讯器材、救援器材、防护器材等。

②、落实对防护器材、救援器材、药品等的专人保管、定期检查保养制度,使其常处于备用状态。指定技术部门对救援应急器材使用方法的培训和检查担负责任。

③、保证事故应急救援所需经费的来源、额度,由工程部财务负责。 ④、专业队成员应按照专业分工本着专业对口、便于领导、便于集结和开展救援的原那么,建立组织,落实人员,每年年初根据人员变化进行组织调整。对于各专业队员的来源,对其权利与义务做出相关规定。

⑺、应急评价能力与资源

要真正从根本上推进应急能力的建设,需要制定出一套科学、标准、系统的应急能力评价体系作为行动的根底,具体内容包括:

①、危险性评价指标集。我们选择的评价内容:孔桩施工危险性评价。

②、控制效能:工程部应急管理的设计与实施情况;针对事故应急的法律和法规制定与实施的完备程度;灾害应急管理组织体系的建立及其发挥作用的情况;事故应急方案的制定与实施状况;事故应急预

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案的制定与实际演练情况;对职工应急知识的宣传、教育、避灾自救的培训、演习以及灾后紧急疏散的效果等。

⑻、保护措施程序

发布疏散附近施工人员指令,由专门的疏散组执行,以保证将人群疏散至平安地点。待事故隐患完全排除后终止保护措施。

⑼、信息发布与公众教育

由组长专人负责〔如组长不在由副组长负责〕,其他人员一律不准对外披露险情及整个救援的过程及情况。

对各作业队伍每月召开平安例会,并组织学习,对现场采用定期或不定期的平安检查。对相关人员进行专业培训,提供平安意识。

⑽、事故后的恢复程序

工程经理作为决定终止应急,恢复正常秩序的负责人。凡未经授权人员一律不得进入事故现场。在确定事故处理完成后,由工程经理在工程部大会上宣布终止应急,恢复正常秩序。同时对事故前后组织专业组根据应急小组及日常平安日志的记录进行调查,并总结、处理相关责任人。

⑾、培训与演练

①、对操作人员的培训内容

a、鉴别异常情况并及时上报的能力与意识; b、对待各种事故如何处理; c、自救和互相救护的能力。 ②、对专业队的培训

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a、各种器材、工具的技能与知识; b、任务的目的和如何完成任务;

c、与上下级联系的方法和各种信号的含义。 ③、对工程部职工的培训 a、具有哪些危险隐患; b、各种信号的含义;

c、防护用具的使用和自制简单防护用具; d、紧急状态下如何行动。

④、以上人员每半年定期举行训练和演习。 ⑿、应急预案的维护

①、为了能把新技术和新方法应用到应急救援中,及对不断变化的情况保持一致,预案至少每年要更新和修订一次〔由平安部负责〕。

②、对危险源和机械设备、人员变化进行定期检查,对预案及时更新。

③、在实践和演练中提高指挥水平,对预案进一步优化。 ⒀、 应急救援预案的启动条件及启动

凡在所属施工工地,一旦发生紧急事故,本预案立即启动。 生产平安事故发生后,各工区、部室应按照快速反响、统一指挥、协同配合的原那么,迅速开展救援处置工作。

⒁、可能发生的事故及应对措施

①、孔口石块或杂物掉入孔口砸伤正在孔中的施工人员。 应对措施:孔口围护措施

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人工挖孔桩专项施工方案

孔口四周必须浇筑砼护圈,并在护圈上设置围栏围护,应高出地面不低于35cm。孔内作业时,孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周2m范围内,砼围圈上不得放置工具和站人。孔内作业人员必须头戴平安帽、身系平安带,特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。在孔口内设置距孔底2。5m高的防护罩,防护罩应由孔底人员操作,开启方便,便于吊运和防护。利用吊桶运土时,必须采取相应的防范措施,以防落物伤人,电动葫芦运土应检验其平安起吊能力前方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。

②、孔中操作人员因缺氧或被地下有害气体中毒昏迷甚至死亡; 标准空气中氧气量的体积比为20。95%。体积比低于18%时为缺氧,此时人有疲劳感,注意力减退,动作极易失误。空气中氧气体积比低于12%时,为严重缺氧,此时人有头痛、恶心、眼花、呕吐,甚至丧失意识、言行不能自主的病症。空气中氧气的体积比低于6%时,为致命缺氧,此时人心跳微弱,血压大幅度下降,抢救不及时,就会因停止呼吸和心跳而死亡。

应对措施:孔中防毒措施

地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体, 对有毒有害气体,采用MC-4四合一有毒有害气体检测仪进行监测,每天孔桩进行作业前必须检测一次,作业时监测频率每间隔2小时一次故每次下孔前,必须对桩孔内气体进行抽样检测,发现有异常情况时,应马上向孔内通风换气,以防止急性中毒事故的发生。在施工过程中,应经常对孔内

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空气进行监测,并根据监测的结果和孔底作业人员的需要,随时向孔内通风换气,遇到有毒有害气体,应设法将孔内人员尽快送上地面,待去除不清洁源后再进行作业。

③、人工挖孔配备的施工机具中有局部电动机具和照明设施,因漏电造成作业人员触电,或孔内电缆、电线磨损受潮导致工人触电伤亡。

应对措施:防触电措施

施工现场的一切电源、电路的安装和撤除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器,各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2。0m以上,严禁拖地埋压土中,孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用平安矿灯或36V以下的平安灯。孔中操作工应手戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋。

④、孔壁支护不当而坍塌砸伤甚至活埋孔中操作人员 应对措施:防止孔壁坍塌措施

在熟悉地质条件的根底上,开挖桩孔时原那么上要设置砼护壁或钢护筒护壁,特别是直径在1。2m以上的桩孔。砼护壁每节高1m,厚度0。15m以上,并可根据地质情况可加配适量钢筋,砼强度等级不低于桩基砼设计强度并不低于C25。一般要做到“勤支护、浅开挖〞。

人工挖孔桩开挖程序,应采用间隔挖孔方法,以减少水的渗透和防止土体滑移,防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。单桩挖孔应先中间后周边,并按设计桩径加2倍护壁厚度控制截面。孔内放炮时,要严格执行有关的规程爆破,尤其要加强对震

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裂护壁的支护。

⑤、深孔中突然涌水淹没操作人员 应对措施:防止孔壁涌水措施

当相距10米以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时,要考虑对正在挖孔桩的危险影响,一般应暂停施工,人不准下孔。随时加强对土壁涌水情况的观察,发现异常情况应及时采取处理措施。采用潜水泵抽水时,根本上抽干孔中积水后,作业人员才能下至孔中进行挖土。地下水丰富时,可将中间部位桩孔提前开挖,聚集附近的地下水,用1~2台潜水泵将水抽出,起到深井降水作用。孔内必须设置应急软爬梯,供人员上下孔洞使用的电动葫芦、吊笼等应平安可靠并配有防坠落装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下。上、下孔洞必须有可靠的联络设备和明确的联络信号。孔内作业人员应勤轮换,连续作业时间不宜超过4小时,以防止疲劳引发平安事故。

⑥、人落入孔内造成伤亡 应对措施:防人落入孔内的措施

为防止施工人员上下时坠落,不得用人工拉绳子运送人员或脚踩凸缘上下孔桩,而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置。工作人员上下桩孔必须使用钢爬梯,不得用人工拉绳子运送工作人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁设置尼龙保险绳,并随挖孔深度放长至工作面,作为救急之备用。

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人工挖孔桩爬梯示意图

⑦、起重工具失灵造成人员伤亡 应对措施:防起工具失灵措施

在开工前应检查起重工具的各个部位是否完好,防止施工过程中吊具失落对人体打击。使用的电动葫芦、吊笼等应平安可靠并配有自动卡紧保险装置,电动葫芦、滑轮,上下班后均应由专人严格检查并每天加足润滑油,保证铁链无损,有保险扣且不打死结,钢丝绳无断丝,支架应稳定牢固,使用时确保平安起吊能力。

⑧、地面作业人员或过往人员不慎坠入桩孔中 应对措施:防止人员掉入桩孔内措施

为防止孔口地面人员掉入桩孔内,孔口要设有1m高的护栏,留有合理的作业口,孔口作业人员要系平安带,停工后孔口要加盖封闭。

⑨、孔壁没有未按土质情况采取防流沙、涌泥措施,孔壁坍塌,掩埋孔底作业人员。

应对措施:防流沙、涌泥使孔壁坍塌措施

为防止坍塌和淹溺,首先是对地质情况复杂、地下水位高、水量丰

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富、砂层或淤泥层厚等情况,建议修改设计,改用其他桩型。必须用人工挖孔桩施工的应用防流沙和涌泥措施,采用砼或钢板沉井的作业方法。 6.5 监控监测

1、监测原那么

监测工作系统化:对施工过程中的各工程监测内容进行全程、系统监测。

监测工作长远化:监测设施的布置应考虑长久、稳定、可靠、不易被破坏;所有的基准点均应选埋在影响范围外稳定的基岩上。 监测工作科学化:方法和仪器的选择应考虑技术先进、费用节省,要有足够的精度和灵敏度,以便能准确反映变形动态。

连续观测与重点观测相结合:该工程的各工程监测工程应连续进行,同时应将局部工程如位移、沉降监测重点放在雨季,尤其是持续降雨或大暴雨应加密观测;施工完工后的前期应加密观测。

2、监测目的及监测内容

监测目的:根据现场监测所得数据与设计值(或预警值)进行比拟,如果超过某个限值那么立即采取措施,防止护壁、周边发生较大变形与明显损伤、孔中有害气体损伤人体。

监测内容:根据孔桩开挖的深度、支护结构的特点、所处的周边环境条件及设计要求,孔桩开挖监测工程设置以下几项:水平位移监测、沉降监测、地下水动态监测、护壁及支撑监测、有毒有害气体检测。

3、监测方法 ①、监测方法

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a、各观测点的水平位移采用坐标法; b、沉降监测采用测距三角高程测量; c、护壁及支撑监测采用游标卡尺或观察; d、地下水动态监测采用钢尺测量;

e、地表监测采用游标卡尺或钢尺量测的方法进行作业; f、有毒有害气体监测采用气体检测仪。 ②、监测周期

护壁及支撑监测、地下水动态监测、地表裂缝监测、有毒有害气体检测每天监测一次;水平位移监测、沉降监测每周观测一次。但无论是施工期或竣工后,遇特殊情况应增加观测次数,(如大雨后、绵雨期、自然条件急剧变化情况下)或平常发现山体有异常变化亦应增加观测次数。

⑷、监测工作实施方案 ①、监测基准点的建立

选点:点位选在稳固、能较长期保存不受干扰不易被自然条件所损坏之处。

根据图上设计的点位附近(在满足上述条件情况,最好选在设计位置)。在选点时应考虑导线的组成,由于基准点、工作基点有的边长悬殊过大,因此在实施选点时应选一些临时性导线点来组成。(点号可参照基准点编排)

标石埋设:各平面、高程基准点、工作基点、变形观测点的埋设方法及标石、标志规格须按要求作业,埋设要稳固。

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人工挖孔桩专项施工方案

②、变形观测点施测 a、观测点平面位移量监测

使用经鉴定后的全站仪(精度与导线仪器同),以坐标法进行作业。 在基准点上或工作基点上设置仪器对各变形观测点进行观测。距离、垂直角均单程施测。

b、观测点沉降位移测量

作业过程中应定时对高程基准点的稳定性进行检测。(检测限差≤4。5√n,n为测站数)观测成果经检查各项限差符合要求后(高差应参加尺长、正高改正后)进行计算。 以上基准点、观测点及各项计算数据取值0.1m,最后成果取1mm。

c、地下水动态监测

人工挖孔桩在地下水位之上,地下水动态监测主要是监测地下水渗水量的多少,特别是雨水地下水的聚集可能引起涌水。

d、地表变形拉裂缝观测点的建立及实施

在地表变形拉裂缝稳固处设置对应的且便于量测的标桩。 地表变形拉裂缝的量测:采用游标卡尺直接量测,精度0。2mm;较宽时可采用经检验后的钢尺量测,精度0。2mm。每次量测时宽度要求记录,绘出裂缝的位置、形态和尺寸并注明日期。

e、桩顶、边坡沉降监测

在桩板墙的桩顶或墙顶中心设位移、沉降监测点,周边设置的道路、构建筑物的监测点与之相对应。

采用全站仪三角高程观测沉降,采用测斜仪观测桩顶及边坡位移,

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人工挖孔桩专项施工方案

测量时可通过预埋的具有固定导槽的专用导管间接测量。

在建网完成后,连续观测两次。观测周期与降雨期相关,旱季间隔长,雨季间隔短。

f、有毒有害气体监测

当挖孔深度超过5m时,必须进行有毒有害气体的检测,每次作业前气体检测仪检测一次,检测氧气含量是否达标,检测CO、SO2等有毒气体是否超标,以防施工作业人员中毒。

g、护壁及支撑监测

每次作业前均应观察护壁有无变形开裂,浇筑护壁砼时应观测护壁的支撑有无变形。

⑸、监测数据的整理及分析 ①、监测数据的整理

每次监测结束后,应及时对观测点进行计算。 在对观测数据整理时,以各观测点的零周期观测值为初始值,以后的每次观测值对初始值及上次观测值之差,求得观测点从开始监测至此次监测期间内总的变形量和观测点每次的变形量。

②、监测数据的分析及上报

根据整理后的观测数据,以观测点相邻两次观测值之差与最大误差(取中误差的两倍)进行比拟,如观测值之差小于最大误差那么可认为观测点在这一周期内没有变动或变动不显著。但要注意,即使每相邻周期观测值之差很小,当利用回归方程发现有异常观测值和呈现一定趋势时,也应视观测点有变形。

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人工挖孔桩专项施工方案

在整个监测过程中,要定期向主管部门提交工作报告,报告中要以文字和数据通报监测情况,也可建议下期的工作安排。

③、险情预警标准

在每次监测结束对观测点进行数据整理计算,当监测期间内总的变形量和阶段突变量开展到一定数值时,应及时向建设、监理单位进行通报。其累计总变形量和阶段突变量的标准可初定如下:在监测过程中,当发现边坡上所观测的监测点均发生位移,同时有1/3的监测点位移总量超过45mm-50mm时,提出监测预警预报;而当在一段时间中(可定于5天范围内),边坡的变形突然加剧,边坡上所观测的监测点均发生位移,同时有1/3的监测点位移总量超过20mm时,必须立即提出紧急预警预报;当护壁出现开裂、支撑系统出现变形时,必须立即提出紧急预警预报;有毒有害气体监测中发现小白鸽出现精神萎靡不振或死亡时,应立即提出紧急预警预报;地下水监测中发现涌水量突然增大,应立即提出紧急预警预报。

⑹、提交成果资料

监测工作结束后,提交以下成果资料:控制点与观测点平面布置图标石、标志规格及埋设图仪器检查资料观测记录手簿、平差计算、成果质量评定资料及测量成果表、变形过程、变形分布图表、变形分析成果资料、观测成果分析说明、技术报告(含各种应有的精度统计)等资料。

⑺、监测工程施工考前须知

①、监测点的位置应准确、埋置深度应符合设计要求。监测仪器的类型及数量应满足监测设计的目的。

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人工挖孔桩专项施工方案

②、监测所设监测点的数量、位置、仪器均严格按照设计要求布设,并且其导线均应埋置一定深度;建立数据自动采集系统及机构,对其系统应进行专门的管理与维护。

③、监控监测工作在下雨天应进行重点关注,监测频率加密,每天至少监测两次,在上下午上班之前进行观测,发现异常情况立即停止施工,并采取相应措施消除平安隐患。 6.6 应急预案

6.6.1 平安生产应急预案根本原那么

为认真贯彻落实国家有关平安生产法律、法规和常德至安化高速公路 的施工平安生产应急预案的精神,坚持\"以人为本、预防为主\"的方针,减少平安生产责任事故的发生,提高自查、自纠、自防、自救的水平和能力,建立健全有效的应急快速反响机制,防患于未然,把灾害损失降至最低限度,保证我部工程顺利进行,特制定本应急预案。

6.6.2 事故应急救援程序 1、编制目的

通过编制并实施应急预案,提高工程部处置重大事故的能力。给员工的工作和施工场区周围居民提供更好更平安的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按方案有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地防止或降低人员伤亡和财产损失;充分表达应急救援的“应急精神〞。快速、有序、高效地控制紧急事件的开展,将事故损失减小到最低程度。

2、事故报告与预警

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人工挖孔桩专项施工方案

在施工中假设发生一次 1 人以上的重、特大平安生产事故,立即向工程部平安生产应急领导小组报告。报揭发生事故的单位、时间、地点、判断事故发生的原因,确定急救设备、救援交通路线和救援力量,及时控制事故现场。火灾事故向 119 报警,向 120 报警抢救伤员。

3、本工程施工应急救援领导小组为:

组 长:工程经理〕组长负责指挥救援应急部署 副组长:〔工程〕、〔工程总工〕、〔平安部〕 副组长负责协助组长指挥救援应急工作和评估风险源。 组 员:各劳务施工队负责人。

组员负责协助实施救援领应急导小组下达的救援指令和任务。 应急救援 名称:

火警:119 匪警:110 医疗急救:120 交通肇事:122 4、突发事故应急组织机构岗位职责

组长职责:负责下达发出警报、抢修令,召集抢修队,发动全体人员进行抢救、抢险工作。

副组长职责:负责协助组长掌握事故情况,密切关注事故的开展趋势,提供援救方案,提出建议。

工程抢险组职责:负责组织发出警报,人员及重要物资撤离危险区域,对危险区域进行隔离,标出明显警示,组织按方案进行抢修。 救护组职责:负责组织对受伤人员的救护。 物资组职责:负责组织抢修机具、材料的调配。

外协组职责:负责组织联系社会的援助,协调外援的抢险工作。

人工挖孔桩专项施工方案

5、事故紧急情况响应程序 a、出现事故立即向领导报告。

b、总指挥立即组织抢险队伍,进入应急状态,控制事故蔓延开展。 c、联络组及时联络救援人员、车辆和物资。

d、救援队及时、稳妥地疏散现场人员,正确快速地引导救援、救护车辆,对轻伤人员,送往附近医院救助,对重伤人员,立即送往医院救助,救护队对伤员正确施救。

e、 保护事故现场。

f、死亡事故发生后必须及时报告公司平安管理部和公司领导。 6、事故报告程序 a、 报告原那么

事故发生现场有关平安负责人员应遵循“迅速、准确〞的原那么,在规定的时间内逐级上报较大生产平安事故情况。

b、 报告程序

发生较大生产平安事故后,事发人应第一时间内向工程平安分管领导报告,由其根据事故大小及时向组长报告,再由组长根据事故情况向公司平安质量部报告,根据事故情况由公司平安质量部根据国家相关法律法规进行上报;组长根据业主需要向监理组报告。

c、 报告内容

事故报告的内容包括:事故发生时间、地点、事故类型、人员伤亡情况,预估的直接经济损失;事故中的建设、勘察、设计、施工、监理等单位名称、资质等级情况,工程“三类人员〞的姓名及岗位证书情况;

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人工挖孔桩专项施工方案

事故的简要经过,紧急抢险救援情况,事故原因的初步分析;采取措施的情况;事故报告单位,事发人及报告时间; 紧急情况下,可采用 、 、电子邮件的形式先行报告事故概括,有新情况及时续报,但应在12小时内补齐书面材料。

图6-5 应急预案实施流程

7、就近施工现场准备好应急物资,应急物资主要有:

急救药品:备有10人用量的止血带、止血钳、止血粉、云南白药、创可贴、消炎药、急救针剂、一次性注射器、消毒棉花、消毒棉签、医用胶布、消毒绑带、医用剪、医用摄子、75%的酒精2000ml,分装在几个急救药箱内备用。上述器械和消毒棉花、消毒棉签、消毒绑带要定期按规定进行消毒,失效药品和一次性注射器要及时按规定更换。

急救器具:氧气罩、担架、挖土设备、起吊设备、平安绳、平安带、防坠器、长钢护筒、矿用头灯等,同时工程部随时留有车辆备用。

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人工挖孔桩专项施工方案

8、人员准备

由工程部与作业队挑选精干人员组成应急小组。应急小组包括10人以上的青壮年劳动力,2名专业电工,2名起重机驾驶员。平时应保持人员足备,通信畅通。一旦出现意外立即出动。 七、劳动力方案

本工程主要劳动力配置见表7-1劳动力配置方案。

表7-1 劳动力配置方案

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 人员 挖孔作业人员 钢筋工 电工 总计 职务 工程经理 工程总工 工程 平安管理部 工程技术部 平安员 平安员 技术员 人数 1 1 1 1 1 1 1 1 40 10 1 61 职责 人工挖孔质量、平安总负责 人工挖孔质量负责人 人工挖孔平安负责人 负责现场平安管理 负责现场质量管理 平安巡查 平安巡查 质量巡查 八、环保、质保、安保体系

环境保护体系

工程经理、总工 67

工程技术部 物资设备部 综合办公室 人工挖孔桩专项施工方案

制度保证质 量 保 证 体 系工作保证缺陷责任期 组织保证施工准备质量管理小组选择施工项项目目经副理经竣工阶段施工阶段68 验质测设质变量更工量量计检设质事双文验计量故检件制报签报制分质工程质量缺工程验交、竣工文件编施工过程施工工艺质施工技术、临时工程、施工机具设原材料、预编制实施性 人工挖孔桩专项施工方案

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安全保证体系安全保证体系织组众群证保度制证保作工证保织组防发加组组对护动强织织职能和技开职工力组术展工进,织业预开行对职务防展安法工培事群全规学训故众生实习指的性产施劳导群监宣全动,众督传过保努活检教程护力动查育的的发;活;实法挥动行律群;,、众全政劳员策动监知保督识护和,组群提织防高作群自用治我;。安查施织全,推,生参广积建产与红极立第事、开健二故黄展全道调通群劳防查知众动线分书性保。析,安护处参全监理加活督,安动检筑全,查起检实组 实 现 目标实现“四无”、“两控制”。“四无”:即无重大人身伤亡事故、无重大交通责任事故、无压力容器及锅炉爆炸事故、无火灾事故。“两控制”:职工重伤频率控制在0.5‰以下,轻伤频率控制在12‰以下。70

1.2.3.4.5.十二项安全生产制度1.安全生产责任制;2.班前安全讲话制;3.周一安全活动制;4.安全设计制;5.临时设施检查验收制;6.安全教育制;7.安全技术交底制;8.交制;9.安全操作挂牌制;10.安全生产检查制;11.职工伤亡事故报告制;12.安全生产奖惩制。1.2.3.4.1.2.3.4.5.6.7.开落建抓展实立好经安健安常全全全性生安日的产全常安责生管全任产理生制责;产;任活制动;。施安施施安施施工全工工全工工中生方人防机组可产案员护具织能责是是措是是开发任否否施否否生制经经是符有工的是过过否合安危否交培符技全前险落底训合术设是实;;要和计否;求安及检有;全安预规全查防定技措;术施措。施;安全生产委员会经 理副 经 理总工程师安检工程师搞周现现安安安好一场场全全心全信安违事操操中设息全章故作作有计反活指隐规挂数、馈动挥患程牌;安工及、整和制全施作班违改安度技工。前章情全是术过讲操况技否措程话作;术落施中是监措实是检否督施;否查正检执人常查行人;;情明况白;,做下薄找和生总好一弱出控产结总环施制经施竣结节工办验工评循,过法,生工比环制程进对产工;定中行于过检作对安推成程。策全广功中查转管;经安入理验全监了想针督解教对作安育建性用全,立地和生把组提党产安织出员情全保家先况生证强锋,产制安作从列度全用中入,工,了议做作发解事好的现党日职措问组程工施题织,安。,保经全有证常思无风事生总事气好产结故,经中月监活搞验的、督动好,思季落,工批想、实坚地评政年党持及揭治度团党驻露工思员内地违作政在团安章,治安内全违宣工全评宣纪传作生先传的报时产安开人道要中全展和导同的有党事安时模否员,全安范决双创生排作权带造产检用。和良中查,党好的总安员的好结排身安人安检边全好全查2.3.4.5.6.7.3.2.PDCA1.1.

人工挖孔桩专项施工方案

九、相关图纸和计算书 9.1 相关图纸 9.2 计算书

1、提升系统计算 ⑴、钢丝绳的破断力

根据作业队施工工作实际及吊桶承载力,吊桶出土的允许最大重量为80KG〔含水份重量〕,采用规格为6×19、直径为10mm的软钢丝绳作业。

某一规格的钢丝绳允许承受的最大拉力是有一定限度的,超过这个限度,钢丝绳就会被破坏或拉断,因此在工作中需对钢丝绳的受力进行计算。

钢丝绳的破断力可由相关表格查出,考虑钢丝绳捻制使每根钢丝受力不均匀,整根钢丝绳的破断拉力应按下式计算:

SP =ΨΣSi

式中SP ——钢丝绳的破断拉力,kN;

ΣSi ——钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和, kN; Ψ——钢丝捻制不均折减系数,对规格6×19绳,Ψ=0。85。 但在工作现场,一般缺少图表资料,同时也不要求精确计算,此时可采用下式(仅为数据估算用,非标准公式)估算钢丝绳的破断拉力:

SP=500×d2 式中SP ——钢丝绳的破断拉力,N;

d——钢丝绳的直径 ,mm。

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所以,SP=500×10×10=50000N

为了保证起重作业的平安,确保钢丝绳在使用过程中不断裂,一般钢丝绳应在破断拉力的根底上取一个平安系数。根据相关标准要求,当钢丝绳用语起重作业时,平安系数取5—6之间。

所以SP现实= SP/〔5—6〕=10000—8333N

而实际工作中,钢丝绳起重的最大重量为800N远远小于钢丝绳的破段拉力,所以在实际操作中,不会发生断丝引发高处坠落事故。

⑵、卷扬机的抗倾覆力

为了保障挖孔桩施工中卷扬机不发生倾覆事故,在实际操作中我们采取用土包配重的方法保持卷扬机两端平衡。

在实际操作中,卷扬机通过定滑轮改变方向从桩孔中提升渣土。根据现场实际情况及能量守恒原理,卷扬机的受力情况即为实际重量〔80Kg〕。为了保障卷扬机在使用过程中不发生倾覆,根据实际情况取1。5的保障系数即,实际配重为

80×1。5=120Kg。

所以,在实际操作中,只要配重120Kg〔卷扬机自重忽略不计〕卷扬机就不会发生倾覆事故。

2、护壁模板计算 〔1〕侧压力计算

砼作用于模板的侧压力,根据测定,随砼的浇筑高度而增加,当浇筑高度到达某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即为新浇筑砼的最大侧压力。侧压力到达最大值的浇筑高度称为砼的有效压头。

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人工挖孔桩专项施工方案

通过理论和实践,可按以下二式计算,并取其最小值:

F=0.22γct0β1β2V1/2 F=γcH

式中 F------新浇筑砼对模板的最大侧压力(KN/m2) γc------砼的重力密度(kN/m3),此处取26kN/m3

t0------新浇砼的初凝时间(h),可按实测确定。当缺乏实验资料时,可采用t0=200/(T+15)计算;假设砼入模温度为25℃,即T=25℃,t0=5

V------砼的浇灌速度(m/h);取2。5m/h H------砼侧压力计算位置处至新浇砼顶面的总高度(m);取1m

β1------外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1;掺具有缓凝作用的外加剂时取1。2。

β2------砼塌落度影响系数,当塌落度小于

30mm时,取0。85;50—90mm时,取1;110—150mm时,取1。15。

大模板侧压力计算

F=0.22γct0β1β2V1/2

0.222651.01.02.545.2KN/m2F=γcH=26×1=26kN/m取二者中的较小值,F=26kN/m2 有效压头高度:h=F/γc=26/26=1m

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倾倒砼产生的水平载荷标准值4。0kN/m2,那么

q=26×1.2+4×1.4=36.8kN/m

综上,模板砼侧压力标准值为36。8KN/m2。 〔2〕模板计算

模板浇筑高度为1m,面板采用5mm冷轧钢板;竖向背楞采用双钢管,间距为300mm;水平背楞采用双钢管背楞,间距500mm。桩基护壁垂直于护壁长边加3道钢管横撑间距800*800mm。根据设计图,钢管横撑间距为800*800mm时,横撑承受最大压力≥100kN。

面板验算:

将面板视为支撑在双钢管的三跨连续梁计算,面板长度取板长1000mm,板宽度b=1500mm,面板为5mm厚冷轧钢板,钢管间距为300mm。

①、强度验算

作用在面板上的线荷载为:面板最大弯矩:

Mmax=q1l210=3.68×103×1000×1000/10=3.68×108Nmmq1=ql=3.68×1000=3.68×103N/mm

210002/6=2.5×108mm3 面板的截面系数:W=bh6=1500×应力:

σ=MmaxW=3.68×108/(2.5×108)=1.472N/mm2故满足要求

其中:fm--钢材抗弯强度设计值,取215 N/mm2 E--弹性模量,钢材取2。1x105 N/mm2 ②、挠度验算

挠度验算采用标准荷载,同时不考虑振动荷载的作用,那么线

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荷载为:

q2=36.8x1=36.8KN/m

44ω=ql/150EI=36.8×300/(150×2.1×10×1.56×10) 2 面板挠度由式

=0。61mm<[ω]=300/400=0。75mm 故满足要求。

313/12=1.25×102mm4 面板截面惯性矩:I=bh/12=1500×

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