航空障碍灯设置规范

航空障碍灯设置规范是为了确保航空安全而制定的一系列规定和标准。航空障碍灯是一种用于标示和警示高空障碍物的灯光装置，包括航空通航设施、建筑物、电线电缆、塔楼等。

首先，航空障碍灯需符合国家相关标准，例如《民用机场障碍物灯》（GB 13903-2014）和《通用航空机场建设规范》（GB 50462-2008）。同时，航空障碍灯的设置需遵循航空器安全高度要求和当地空域管理规定。

其次，航空障碍灯的设置应符合以下原则：

1.高度要求：航空障碍灯应根据障碍物的高度进行合理设置，以确保航空器能够及时发现并避让。通常情况下，障碍物高度在45米以上的应设置红色航空灯；障碍物高度在105米以上的应设置红色闪光航空灯；障碍物高度在150米以上的应设置红色闪光航空灯和航天灯。

2.灯光颜色：通常情况下，航空障碍灯的颜色分为红色、白色和黄色。红色用于标示高危、高度较低的障碍物；白色用于标示建筑物、铁塔等高度较高的障碍物；黄色用于标示中等高度的障碍物。

3.灯光亮度：航空障碍灯的亮度应根据障碍物的高度进行合理选择。一般来说，亮度越高，其可见距离就越远，能够起到更好的警示作用。

4.闪烁频率：部分航空障碍灯需要设置闪烁功能，以增强其识别性。闪烁频率通常为30次/分钟，但也要根据具体情况进行调整。

5.灯光控制系统：航空障碍灯应配备可靠的灯光控制系统，以实现对灯光的远程控制和监控。控制系统应具备自动识别故障和自动报警功能，确保灯光的正常运行。

最后，航空障碍灯的维护和管理也是非常重要的。相关单位应定期检查航空障碍灯的工作状态和亮度，及时更换损坏的灯泡和电缆，以确保航空器能够准确识别障碍物。

总结起来，航空障碍灯设置规范是为了保障航空安全而制定的一系列规定和标准，包括高度要求、灯光颜色、灯光亮度、闪烁频率和灯光控制系统等。同时，相关单位需定期进行维护和管理，确保航空障碍灯的正常运行。