一级建造师市政工程复习重点

柔性路面的路面的使用要求：面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受

于冻深较大的季节性冻土地区，应考虑冻胀和翻浆的危害。 路面结构除满足其他设计要求外，其总厚度要满足防冻层厚度的要求，避免路基出现较厚的聚冰带而导致路面开裂和过量的不均匀冻胀。如果面层厚度不足，可设置以水稳定性好的砂砾料或隔温性好的材料组成垫层。

碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t 级的压路机。6、填方高度内的管涵顶面填土500mm 以上才能用压路机碾压。7、填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。（三）挖土路基：当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型一一挖方路基。1、路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。挡土墙结构形式及特点：重力（1、

依靠墙身自重抵挡土压力作用；2、

降水的侵蚀作用和温度变化的影工程性质较好。但其显著的胀缩特

性可使路基发生变形、位移、开裂、隆起等严重的破坏。膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。同时应采取措施做好路基的防水和保湿，如设置排水沟，采用不透水的面层结构，在路基中设不透水层，在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施；可调节路基内干湿循环，减少坡面径流，并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌能力。4、冻土分为季节性冻土和多年性冻土两大类。冻土在冻结状态强度较高、压缩性较低。均匀拌合。混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量应适视气候条件适当调枯，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。运送棍合料应加覆盖，防止遗撒、扬尘。摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜

表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时尚留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料接头应使接搓软化，压路机先进行横向碾压，再

小于100mm 。碾压时采用先轻型、纵向充分压实，连接平顺。改性沥后重型压路机碾压。禁止用薄层贴补的方法进行找平。混合料的养生青混合料接缝：改性沥青混合料路面冷却后很坚硬，冷接缝处理很困响。因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。 基层的作用和要求：基层是路面结

构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到土基，故基层应具有足够的、均匀一致的承载力和刚度。基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，

但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。

路面的垫层作用：垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善

土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。因此，通常在土基湿、温状况不良时设置。

垫层材料应具备良好的水稳定性。 沥青路面结构组合的基本原则：1、面层、基层的结构类型及厚度应与

交通量相适应。交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高

的结合料稳定类材料基层。2、层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。面层与基层之间应按基层类型和施工情况洒布透层沥青、粘层沥青或采用沥青封层。3、各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3 ；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08-0.4。4、层数不宜过多。5、在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其它措施以减轻反射裂缝。 水对城市道路工程的不良影响及防治措施：

水与土石相互作用，可以使岩土的强度和稳定性降低，道路路基软化，并可能产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等不良现象。 路基的各种病害或变形的产生，都与地表水和地下水的浸湿和冲刷等破坏作用有关。要保证路基的稳定性，提高路基抗变形能力，必须采取相应的排水措施或隔水措施，以消除或减轻水的危害。

路基排水分为地面和地下两类。一般情况下可以通过设置各种管渠、地下排水构筑物等力、法达到迅速排水的目的。

面层下的基层要慎重选择，严格控制基层内的细料含量。在潮湿路段，应采用水稳定好且透水的基层。对

一般用浆砌片石砌筑，缺乏石料地

2 ．根据测量中线和边桩开挖。3 、融化后承载力急剧下降，压缩性提区可用说凝土浇筑；3、形式简单，

高，地基容易产生融沉。而冻土中取材容易．施工简便）、衡重（1、挖方段不得超挖，应留有碾压而到产生的冻胀对地基不利。一般土颗上墙利用衡重台上填土的下压作用

粒愈细，含水量愈大，土的冻胀和和全墙重心的后移增加墙身稳

设计标高的压实量。4、压路机不小融沉性愈大，反之愈小．在城市道定．2、墙胸坡陡，下墉倾斜，可降

于12t 级，碾压应自路两边向路中路中，土基冻胀量与冻土层厚度成低墙高．减少基础开挖）、悬臂（1、

正比。不同土质与压实度不均匀也采用钢筋砼材料，由立壁、墙趾板、

心进行，直至表面无明显轮迹为止。容易发生不均匀沉降。对于季节性墙壁板三部分组成：2、墙高时，立

5、碾压时，应视土的干湿程度而采冻土，为了防止路面因路基冻胀发壁下部弯矩大，费钢筋，不经济）、

生变形而破坏，在工程设计和施工扶壁（沿墙长．隔相当处离加筑肋

取洒水或换土、晾晒等措施。6、过中应注意以下几点：(1）应尽量减板

（扶壁），使墙面与墙踵板连接．比少和防止道路两侧地表水或地下水悬壁式受力条件好．在高墙时较悬

街雨水支管沟槽及检查井周围应用在冻结前或冻结过程中渗人到路基臂式经济）、柱板（1、由立柱、底

石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。顶部，可增加路基总高度，使其满梁、拉杆、挡板和基座组成，借卸

足最小填土高度要求。(2）选用不荷板上的土重平衡全墙．2、基础开

（四）质量检验：路基碾压完成时，发生冻胀的路面结构层材料。了解挖较悬臂式少．3、可预制拼装，快

按质量验收项目（压实度、宽度、不同路面材料、土基及路面下的冰速施工）、锚杆（1、由肋柱、挡板

中线偏位、纵、横断面高程、平整冻深度与温度之间的关系，使土基和锚杆组成，靠锚杆固定在岩体内

冻层厚度不超过一定限度、控制土拉住肋柱，2、锚头为楔缝式或砂浆度，路床还包括回弹弯沉等）检查，基的冻旅量不超过允许值(3）对于锚杆）、自立（1、由拉杆、挡板、

不满足防冻胀要求的结构，可采用立柱、锚定块组成．靠填土本身和

不合格处修整到符合设计或标准要调整结构层的厚度或采用隔温性能拉杆、锚定块形成整体稳定．2、结

求。

好的材料等措施来满足防冻胀要构轻便、工程量节省．可以预制、

求．多孔矿渣是较好的隔温材料。拼装、

快速施工．3、基础处理简单，路基压实作业要求：1、合理选用压(4）为防止不均匀冻胀，防冻层厚有利于地基软弱处进行填上施

实机具2、压实方法与压实厚度：土度（包括路面结构层）应不低于标工．但分层碾压需慎重，土也要有准的规定。

一定选择）、加筋土（1、加筋土挡

墙是填土、拉筋和面板三者的结合

质路基压实的原则：“先轻后重、先体。拉筋与土之间的摩擦力及面板

静后振、先低后高、先慢后快，轮石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉对填土的约束．使拉筋与填土结合

成一个整体的柔性结构．能适应较

迹重叠。”压路机碾压不到的部位应煤灰稳定砂砾的施工技术要点：原大变形，可用于软弱地基，耐震性

采用小型夯压机夯实3、掌握土层含材料应进行检验，符合要求后方可能好于刚性结构．2、可解决很高的

垂直填土（国内有3.6-12m 的实例）

水量：对过湿土翻松、晾干，或对使用，并严格按照标准规定进行材减少占地面积．3、档土面板、加筋条定型预制．现场拼装，土体分层

过干土均匀加水，使其处于最佳含

料配合比设计。基层施工宜在春末

填筑，施工简便、快速、工期短．4、

水量士2 纬范围内时开始碾压。4、和气温较高季节施工。施工最低气造价较低，为普通挡墙（结构）造

价的40%-60%。5、众面美观，造型

土质路基压实质量检查：主要检查温为5℃ 。降雨时应停止施工，已轻巧、多变）。 各层压实度，不符合质量标准时应摊铺的应尽快碾压密实．混合料拌采取措施改进。5、有条件时应做试合，宜用强制式拌合机进行拌合。液限（土由流动状态转入可塑性状验段，以便取得路基或基层施工相配合比应准确，拌合应均匀．应根态的界限含水量，是土的塑性上关的技术参数

据原材料含水量变化和铺筑、运输限）、塑限（土由

过程水分损失情况及时调整拌合用可塑性状态转为半固体状态时的界

影响路基稳定的因素：地理、地质

水量．在城镇人口密集区，应使用限含水量为塑性下限），、塑性指数：

条件、气候条件、水文和水文地质

条件、土的种类及其工程性质以及厂拌混合料，摊铺时路床应湿润。（液限与塑限之差）

荷载、设计、施工、养护等。 压实系数应经试验确定。摊铺好的土压力计算的两个经典理论：库仑不良土质路基的处理方法：1、由淤稳定土应当天碾压成活，碾压时的土压力理论和朗金土压力理论。 泥、淤泥质土、水下沉积的饱和软钻土为主组成的软土在我国南方有含水量宜在最佳含水量的士2％范

路基施工程序：1、准备工作2、修广泛分布，这些土都具有天然含水围内。直线和不设超高的平曲线段，建小型构造物与埋设地下管线3、路量较高、孔隙比大、透水性差、压基（土、石方）工程4、质量检查与缩性高、强度低等特点。软土路基应由两侧向中心碾压；设超高的平

的主要破坏形式是沉降过大引起路曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、验收

基开裂损坏。在较大的荷载作用下，地基易发生整体剪切、局部剪切或横接缝（搓）均应设直搓。纵向接路基施工要点：（一）路基施工测量：刺人破坏，造成路面沉陷和路基失1、恢复中线测量2、钉线外边桩3、稳。容易因孔隙水压力过载（来不缝宜设在路中线处，横向接缝应尽及消散）、剪切变形过大，造成路最减少。成活后应立即洒水（或覆测标高（二）填土路基：当原地面基边坡失稳。常用的处理方法有换标高低于设计路基标高时，需要填填法、挤密法、排水固结法等。选盖）养护，保持湿润养护期应封闭择就地处理方法时应满足安全可靠交通。

筑土方（即填方路基）。

的要求外，还应综合考虑工程造价、施工技术和工期等因素。2、湿陷性石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定1、路基填土不得使用腐殖土、生活黄上土质较均匀、结构疏松、孔隙垃圾土、淤泥、冻上块或盐渍土。发育。在未受水浸湿时，一般强度砂砾（碎石）基层（也可称二灰混较高，压缩性较小。当在一定压力合料）施工技术要点：对石灰、粉填土内不得含有草、树根等杂物，下受水浸湿，土结构会迅速破坏，粒径超过100mm 的土块应打碎。2、产生较大附加下沉，强度迅速降低。煤灰等原材料应进行质量检验，符由于大址节理和裂隙的存在，黄土合要求后方可使用；按规范要求进排除原地面积水，清除树根、杂草、的抗剪强度表现出明显的各向异性。主要病害有路基路面发生变形、行混合料配合比设计，使其符合设淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，凹陷、开裂，道路边坡发生崩塌、并分层填实至原基面高。3、填方段剥落，道路内部易被水冲蚀成土洞计与检验标准的要求。混合料应在和暗河。为保证路基的稳定，在湿春末和夏季组织施工，施工期的日内应事先找平，当地面坡度陡于1陷性黄土地区施工应注意采取特殊比5 时，需修成台阶形式，每层台的加固措施，减轻或消除其湿陷性。最低气温应在5 ℃ 以上，并应在第可采取灰上垫层法、强夯法、灰土一次重冰冻（-3 ～-5℃ ）到来之前阶高度不宜大于300mm ，宽度不挤密桩等成本低、施工简便、效果好的方法进行处理，并采取措施做一个月到一个半月完成。施工时由应小于1.0m 。

好路基的防冲、截排、防渗。加筋4、根据测最中心线桩和下坡脚桩，土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅拌合厂集中拌制，宜采用强制式拌速推广的有效防护措施。3、膨胀土合机拌制，配料应准确，拌合应均分层填土，压实。5、碾压前检查铺主要由具有吸水膨胀性或失水收缩筑土层的宽度与厚度，合格后即可

性猫土矿物组成，该类土具有较大匀。拌合时应先将石灰、粉煤灰拌的塑性指数。在坚硬状态下该土的

合均匀，再加人砂砾（碎石）和水

采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7-14d .

级配碎石、级配砂砾（砾石）基层施工技术要点：:

两种基层所用原材料的压碎流、含泥量及细长扁平颗粒含量等技术指标应符合规范要求，颗粒范围也应符合有关规定．宜采用机械摊铺且符合级配要求的厂拌级配碎石，级配砂砾应摊铺均匀一致．发生粗、细骨料离析（“梅花”、“砂窝”）现象时，应及时翻拌均匀。两种基层材料的压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。碾压前和碾压中应先适量洒水。控制碾压速度，碾压至轮

迹不大于5mm ，表面平整、坚实，未铺装上层前不得开放交通。 改性沥青及混合料的伴制温度影象因素：改性沥青及混合料的伴制温度应根据改性沥青品种、黏度、气

候条件、铺装层的厚度等因素确定。改性沥青SMA路面施工，振动压路机应遵循的原则：“紧跟、慢压、高频、低幅”。沥青混合料拌合时间：根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀包裹集料为度。间歇式拌合机每盘的生产周期不宜少于45S（其中干拌时间不少于5-10S）。改性沥青和SMA 混合料的拌合时间应适当延长。

间歇式拌合机拌和、储存时间的掌握：间歇式拌合机宜备有保温性能

好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10℃ ，且具有沥青

滴漏功能。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h；改性沥青和SMA 混合料只限当天使用；OGFC混合料宜随拌随用。 接缝

沥青混凝土路面接缝要求：1、沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm （热接缝）或300-40Omm （冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm 以上。应采用3m 直尺检查，确保平整度达到要求。2、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100-00mm 宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实．如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛搓，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50-l00mn ，软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。3、高等级道路的

难，因此应尽敏避免出现冷接缝．摊铺时应保证充分的运料车，满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝。在摊铺特别宽的路面时，可在边部设置挡板。在处理横接缝时，应在当天改性沥青SMA 路面施工完成后，在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分（先用3m 直尺进行检查），并冲净、干燥，第二天，涂刷粘层油，再铺新料。其他接缝做法执行普通沥青混合料路面施工要求。

沥青混合料对材料的要求 ：沥青：粘结性、感温性、耐久性、塑性、安全性。粗骨料：1、粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙。2、每种粗骨料的粒径规格（即级配）应符合相关规范的要求。3、粗骨料应具有较大的

表观相对密度，较小的压碎值、洛杉机磨耗损失、吸水率、针片状颗粒含量、水洗法＜0.075mm 颗粒含量和软石含量。如高等级道路表面层粗骨料压碎值不大于26%、吸水率

不大于2.0％等。4、高等级道路沥青路面的表面层（或磨耗层）的粗骨料的磨光值PSV 应不少于36-42 （雨量气候分区中干早区一潮湿区），以满足沥青路面耐磨的要求。5、粗骨料与沥青的勃附性应有较大值，如高等级道路沥青路面的表面层黏附性（水煮法）在半干区、湿润区应不小于4 级，在潮湿区应不小于5 级。细骨料：1、细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配。2、细骨料应具有较大的表观相对密度、砂当量，较小的含泥量。如高等级道路面层中细骨料的表观相对密度为不小于2.5 和

砂当量不小于60% ，含泥量为不大于3%。填料：1、填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，且应洁净、干燥，不含泥土成分，外观无团粒结块。2、矿粉应具有较大的表观密度，如适用于高等级道路的矿粉表观密度不小于2.5t/m3。应具有较小的含水量≯l％、亲水系数＜1 ，塑性指数＜4 。3、矿粉应具有合理的粒度范围，用于高等级道路的矿粉通过0.075mm筛孔的含量应为75%～100％。

水泥砼下基层的性能和作用：应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度，抗变形能力强，坚实、平整、整体性好。基层的作用：防止或减轻由于哪泥产生板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对

1

混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。 水泥砼道路基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选

装置；弯道部分板厚宜为15-30mm ，胀缝板和安装传力杆。宜在混凝土每0.5 -0.8m 设1 处支撑装置，模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板制作偏差应符合规范规定要求。模板安装应符合：支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和

基坑局部扰动或超挖时：应用原土

未硬化时，剔除胀缝板卜的混凝土，回填压实，其压实度不得低于原地嵌人（20-25 )mmX 20mm 的木条，整平表面。胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式．混凝土板养生期满后应及时灌缝。灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗于净。缝壁必须干燥、清洁。缝料灌注深度宜为15-20mm ，热天施工时缝料宜与板基天然密度，并做好施工记录。当地基含水量较大时，可回填卵石、碎石或级配砾石。岩土地基局部超挖时，应将基底碎渣全部清除，填筑低强度混凝土或碎石。 基坑支护结构（桩）及支撑的施工要求：1、支护桩及支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性。2、支撑材料的型号、尺寸、支撑点的布设位置、各类桩的人土深度及锚杆的长度和直径等应经设计计算确定。3、用贫混凝土、碾压砼或沥青混凝土；构造物位置；模板应安装稳固、顺重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。 水泥砼路面设置接缝目的和接缝形直、平榷，无扭曲．相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层卜挖槽嵌入模板；使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模；模板安装完毕，应进行检验合格方可使用；模板安装检验合格后表面应涂脱模行验算。尽量安排在能保证浮运顺

利进行的低水位或水流平稳时进

小抗拔力不小于设计值的90%。混凝行，宜在白昼无风或小风时浮运。

在水深或水急处浮运时，可在围堰

土喷射表面应平顺，钢筋和锚杆不

两侧设导向船。围堰下沉前初步锚锭于墩位上游处。在浮运、下沉过外露。

程中，围堰露出水面的高度不应小

围堰施工的一般规定：1、围堰高度于lm 。5、就位前应对所有缆绳、应高出施工期间可能出现的最高水锚链、锚锭和导向设备进行检查调

整，以使围堰落床工作顺利进行，

位（包括浪高）0.5- 0. 7m 。2、并注意水位涨落对锚锭的影响。6、

锚锭体系的锚绳规格、长度应相差

围堰外形一般有圆形、圆端形（上、

不大。锚绳受力应均匀。边锚的预

下游为半圆形，中间为矩形）、矩形、拉力要适当，避免导向船和钢围堰

摆动过大或折断锚绳。7、准确定位

带三角的矩形等。围堰外形直接影后，应向堰体壁腔内迅速、对称、响堰体的受力情况，必须考虑堰体均衡的灌水，使围堰落床。8、落床

后应随时观测水域内流速增大而造

结构的承载力和稳定性。围堰外形成的河床局部冲刷，必要时叮在冲

刷段用卵石、碎石垫填整平，以改

还应考虑水域的水深，以及因围堰

杆的平均抗拔力不小于设计值，最

式：混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板

分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m 时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式。

胀缝设置：除夏季施工的板，且板厚大于等于20Omm 时可不设胀缝外，其他季节施工时均应设胀缝。胀缝间距一般为100-2oom 。棍凝土板边与邻近桥梁等其他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线时，一

般也均设胀缝。横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，一般不设传力杆。 水泥砼路面配合比设计考虑的因素：普通混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。根据《 公路水泥混凝土路面设计规范》 的规定，并按统计数据得出的变异系数、试验样本的标准差，保证率系数确定配制28d 弯拉强度值。不同摊铺方式混凝上最佳工作性范围及最大用水量、混凝土含气量、混凝土最大水灰比和最小单位水泥用量应符合规范要求，严寒地区路面混凝土抗冻等级不宜小于F250 ，寒冷地区不宜小于F2oo 。混凝土外加剂的使用应符合：高温施工时，混凝上拌合物的初凝时间不得小于3h ，低温施工时．终凝时间不得大于1Oh ；外加剂的掺量应由混凝上试配试验确定；当引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生絮凝现象。 水泥砼路面模板支搭要求：宜使用钢模板，钢模板应直顺、平整，每lm 设置l 处支撑装置。 如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm ，每0.8-lm 设1 处支撑 荆或隔离剂，接头应毅贴胶带或塑面平，冷天缝料应填为凹液面，中料薄膜等密封。

心宜低于板面l-2mm。填缝必须饱满水泥砼路面钢筋设置的要求：钢筋均匀、厚度一致等连续贯通，填缝安装前应检查其原材料品种、规格

料不得缺失、开裂、渗水。填缝料与加工质量，确认符合设计要求与养生期间应封闭交通。

规范规定；钢筋网、角隅钢筋等安水泥砼路面养护及开放交通：混凝装应牢固、位置准确。钢筋安装后土浇筑完成后应及时进行养护，可应进行检查合格后方可使用；传力采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方杆安装应牢固、位置准确。 式；在雨天或养护用水充足的情况

水泥砼路面不同方式的摊铺与振动下，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、要点：1、三辊轴机组铺筑棍凝土面草袋、草帘等橙盖物洒水湿养护方层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹式，不宜使用围水养护；昼夜温差配，且必须同时配备一台安装插人大于10℃ 以上的地区或日均温度式振捣器组的排式振捣机；当面层低于5℃ 施工的混凝土板应采用保铺装厚度小于15Omm 时，可采用振温养护措施。养护时间应根据混凝捣梁；当一次摊铺双车道面层时应土弯拉强度增长情况而定，不宜小配备纵缝拉杆插人机，并配有插人于设计弯拉强度的80％，一般宜为深度控制和拉杆间距调整装置。铺14-21d 。应特别注重前7d 的保湿筑时卸料应均匀，布料应与摊铺速（温）养护。在混凝土达到设计弯度相适应；设有纵缝、缩缝拉杆的拉强度40%以后，可允许行人通过。棍凝土面层，应在面层施工中及时混凝土完全达到设计弯拉强度后，安设拉杆；三辊轴整平机分段整平方可开放交通。 的作业单元长度宜为20-30m ，振捣不进行支护加固明挖基坑坑壁的施机振实与三辊轴整平工序之间的时

工要求：1、基坑尺寸应满足施工要间间隔不宜超过15min ；在一个作

求，包括满足坑底排水作业和支设

业单元长度内，应采用前进振动、基础模板所需尺寸的要求。2、基坑后退静滚方式作业，最佳滚压遍数坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、应经过试铺段确定。2、采用轨道摊施工方法以及坡顶荷载等情况确铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小定。3、如上的湿度有可能使坑壁不于3.75m ，并选择适宜的摊铺机；稳而引起坍塌时，坑壁放坡的坡度坍落度宜控制在20-40mm ，根据不应缓于该湿度下的天然坡度。砂类同坍落度时的松铺系数计算出松铺土的天然坡度大致等于计算的内摩高度，轨道摊铺机应配备振捣器组，擦角，勃性土在天然含水量范围内当面板厚度超过150mm 坍落度小于的天然坡度与内摩擦角、勃聚力、30mm 时，必须插人振捣；轨道摊铺孔隙比、塑限含水量、体积质量等机应配备振动梁或振动板对混凝土因素有关。4、当基坑有地下水时，表面进行振捣和修整，使用振动板地下水位以上部分可以放坡开挖，振动提浆饰面时，提浆厚度宜控制地下水位以下部分若土质易坍塌或在4士1mm ；面层表面整平时，应坑底以上水位较深时，应加固后开及时清除余料，用抹平板完成表面挖。 整修。3、采用人工摊铺混凝土施工基坑开挖施工方案主要内容有：基时，松铺系数宜控制在1.10-1.25 ；坑施工平面布置图及开挖断面图；摊铺厚度达到混凝土板厚的2/3 基坑开挖的施工方法；采用支护时，时，应拔出模内钢钎，并填实钎洞；支撑的型式、结构、支拆方法及安混凝土面层分两次摊铺时，上层混全措施等。 凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前基坑放坡开挖时应注意那些：必须完成，且下层厚度宜为总厚的3/5 ；观测边坡安全稳定性，当边坡土体混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及出现裂缝、沉降失稳时必须应停止边缘角隅钢筋的安放相配合；一块开挖，并及时进行加固、削坡等处混凝土板应一次连续浇筑完毕． 理，维护边坡安全稳定。基坑处在水泥砼路面接缝（胀缩缝）施工要软土地基上、地下水位高、承压水点：普通混凝土路面的胀缝应设置水压高、易发生流砂、管涌等情况胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力时，必须确保排、降水系统有效工杆。胀缝应与路面中心线垂直；缝作。如发现涌水、涌砂现象必须立壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中即停止开挖，查明原因进行妥善处不得连浆。缝上部灌填缝料，下部理后方能继续开挖。 支护结构应依据相应的侧壁安全等级及重要性系数进行设计。 4、支护结构不得妨碍基坑开挖及构筑物的施工，安装和拆除方便、安全、可靠。5、支护结构出现险情，如基坑周边构筑物出现严重开裂、

倾斜、沉降时，必须认真分析原因，采取加固措施。确认无法加固时，立即疏散人员。6、支护结构变形过

大，明显倾斜时，应在坑底与坑壁间增设斜撑、角撑等。7、当边坡土体裂缝具有加速趋势，必须立即采取反压坡脚，减载削坡等方法，保持土体稳定。然后再进行全面加固。

8、当坑壁漏水、流砂时，应进行封堵。封堵失效时应立即进行灌注速凝浆液固结土体，阻止水土流失，保护基坑的安全与稳定。 锚喷混凝土加固基坑的施工技术要

求：(1)锚喷加固应按设计要求自上而下逐层开挖，逐层加固。2）喷射混凝土应优先选用普通硅酸盐水泥，以便能较快地凝结。当地层有硫酸盐腐蚀介质，可采用抗硫酸盐水泥。有早强要求时，可采用硫酸

盐水泥或其他早强水泥。水泥强度等级不应低于32.5。(3）喷射混凝土的强度必须满足设计要求且不低

于20MPa ，喷射厚度不小于70mm , 混凝土采用的碎（砾）石最大粒径不宜大于15mm 。(4）喷射混凝土需掺外加剂时，掺外加剂混凝土的性能必须满足设计要求，掺料量由试

验确定。使用速凝剂前，应做好与水泥相溶性试验及水泥净浆凝结效果试验。(5）喷射混凝土配合比应通过试验选定，满足设计强度和喷射工艺要求。原材料按重量计。水

泥和速凝剂称量的允许偏差均为士2% ．砂、石称量的允许偏差均为士3％。(6）喷射作业前，对坑壁有滴水、淋水的情况，应事先做好治水工作，有明显出水点处应设置导管

排水。(7）喷射作业时，应分段分片依次进行，按自下而上的顺序喷射。分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。(8）喷射作业时，喷头宜与受喷面垂直，

喷头与受喷面距离应与喷射机工作气压相适应。喷射施工过程中，随时观察基坑四周地面及已喷护的坑壁有无开裂、变形或空壳脱皮现象。如有发生，应立即重喷补强或凿除

重喷，确保坑壁稳定。(9）喷射完成后，检查混凝土的平均厚度和强度，其值均不得小于设计要求。锚

施工造成河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷，对航道、导流的影响。3、堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。4、围堰要求防水严密，减少渗

漏。5、堰体外坡面有受冲删危险时，应在外坡面设置防冲刷设施。 土围堰施工要求：1、筑堰材料宜用猫性土、粉质猫土或砂夹猫土。填

出水面之后应进行夯实。填土应自

上游开始至下游合龙。2、筑堰前，

必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等清除干净。3、堰顶宽度

可为1-2m 。机械挖基时不宜小干

3m 。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为

1:2-l :3 ，背水流一侧可在l:2 之

内。堰内边坡宜为l:1-1:1.5 。内

坡脚与基坑的距离不得小于lm 。

土袋堰施工要求：1、围堰两侧用草

袋、麻袋、玻璃纤维袋或无纺布袋装土堆码。袋中宜装不渗水的勃性

土，装土量为土袋容量的1/2-2/3。

袋口应缝合。堰外边坡为

1:0.5-1:1 ，堰内边坡为

l:0.2-l:0.5 。围堰中心部分可填

筑黏土及黏性土芯墙。

2、堆码土袋，应自上游开始至下游合龙。上下层

和内外层的土袋均应相互错缝，尽量堆码密实、平稳。3、筑堰前，堰

底河床的处理、内坡脚与基坑的距

离、堰顶宽度与土围堰要求相同。 钢板桩围堰施工要求：1、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩

围堰。2、钢板桩的机械性能和尺寸

应符合规定要求。3、施打钢板桩前，

应在围堰上下游及两岸设测量观测

点，控制围堰长、短边方向的施打

定位。施打时，必须备有导向设备，

以保证钢板桩的正确位置。4、施打

前，应对钢板桩的锁口用止水材料

捻缝，以防时水。5、施打顺序一般为从上游分两头向下游合龙。6、钢

板桩可用捶击、振动、射水等方法

下沉，但在翁土中不宜使用射水下

沉办法。7、经过整修或焊接后的钢

板桩应用同类型的钢板桩进行锁口

试验、检查。接长的钢板桩，其相

邻两钢板桩的接头位置应上下错

开。8、施打过程中，应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直，

否则应立即纠正或拔出重打。

钢筋棍凝土板桩围堰施工要求：1、

板桩断面应符合设计要求。板桩桩

尖角度视土质坚硬程度而定。沉人

砂砾层的板桩桩头，应增设加劲钢

筋或钢板。2、钢筋混凝土板桩的制

作，应用刚度较大的模板，裨口接缝应顺直、密合。如用中心射水下

沉，板桩预制时，应留射水通道。3、

目前钢筋混凝土板桩中，空心板桩

较多。空心多为圆形，用钢管作芯

模。板桩的桦口一般圆形的较好。

桩尖一般斜度为

（1:2.5）-（1:1.5）。 套箱围堰施工要求：1、无底套箱用

木板、钢板或钢丝网水泥制作，内设木、钢支撑。套箱可制成整体式

或装配式。2、制作中应防止套箱接

缝漏水。3、下沉套箱前，同样应清

理河床。若套箱设置在岩层上时，

应整平岩面。当岩面有坡度时，套

箱底的倾斜度应与岩面相同，以增

加稳定性并减少渗漏。

双壁钢围堰施工要求：1、双壁钢围堰应作专门设计，其承载力、刚度、

稳定性、锚锭系统及使用期等应满

足施工要求。2、双壁钢围堰应按设

计要求在工厂制作，其分节分块的

大小应按工地吊装、移运能力确定。

3、双壁钢围堰各节、块拼焊时．应

按预先安排的顺序对称进行。拼焊

后应进行焊接质量检验及水密性试

验。4、钢围堰浮运定位时，应对浮

运、就位和灌水着床时的稳定性进变河床上的粒径，减小冲刷深度，

增加围堰稳定性。

9、钢围堰着床后，应加强对冲刷和偏斜的情况进行检

查，发现问题及时调整。10、钢围堰浇筑水下封底混凝土之前，应按

照设计要求进行清基，并由潜水员

逐片检查合格后方可封底．11、钢

围堰着床后的允许偏差应符合设计

要求。当作承台模板用时，其误差

应符合模板的施工要求。 地基处理的分类：按地基处理的作

用机理，大致分为土质改良、土的置换、土的补强等三类。土质改良是指用机械（力学）的、化学、电、热等手段增加地基土的密度，或使地基土固结。这一方法是尽可能地利用原有地基。七的置换是将承载力差的土层换填为承载力强的土质。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住地基土，或者在土中放人抗拉强度高的补强材料形成复合地基，以加强和改善地基土的承载特性。地基处理的方法、原理、作用及适用范围：地基处理的方法，根据其作用和原理大致分为六类，1、碾压及夯实：方法：机械碾压．振动珠实，重锤夯实，强夯（动力固结）， 利用压实原理．通过机械碾压夯实，把表层地基土压实．强夯则利用强大的夯击能，在地基中产生强烈的冲击波和动应力．迫使土动力尚结密实适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土，杂填土等，对饱和黏性土应慎重采用。2、换土垫层：方法 ：砂石垫层，素土垫层，灰土垫层，矿渣垫层，以砂石、素土、灰土和矿渔等强度较高的材料，置换地基表层软弱土，提高持力层的承载力、扩散应力．减小沉降量，适用于处理暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理。3、排水固结：方法：天然地基预压，砂井预压，塑料排水带预压，真空预压，降水预压，在地基中增设竖向排水体．加速地基的强度增长．提高地基的稳定性。加速沉降发展，使基础沉降提前完成，适用于处理饱和软弱土层，对于渗透性极低的泥炭土，必须慎重对待。4、振密挤密 ：方法：振冲挤密，灰土挤密桩，砂桩，石灰桩，爆破挤密，采用一定的技术措施，通过振动或挤密，使上体的孔隙减少，强度提高。必要时，在振动挤密过程中，回填砂、砾石、灰土、素土等，与地基组成复合地基，从而提高地基的承载力，减少沉降量，适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土。5、置换及拌入：方法：振冲置换．深层搅拌，高压喷射注浆，石灰桩等，采用专门的技术措施，以砂、碎石等置换软弱土地基中的部分软弱土，或在部分软弱土地基中掺人水泥、石灰或砂浆等形成加固体，与未处理部分土组成复合地攀，从而提高地基承载力，减少沉降量。适用于黏性土、冲填土、粉砂、细砂等。振冲置换法对于不排水剪切强度Cu < 20kPa 慎用6、加筋：方法：土工聚合物加筋，锚固．树根桩，加筋土，在地裁或土体中埋设强度较大的土工聚合物、钢片等加筋材料．使地基或土体能承受抗拉力，防止断裂，保持整体性，提高刚度，改变地基土体的应力场和应变场，从而提高地基的承载力，改善变形特性，适用于软弱土地基、填土及陡坡坡土、砂土。

沉人桩施工技术要点及质量标准：技术要点：1、在同一个墩、台的桩基中，同一水平面内的桩的接头数不得超过基桩总数的l/4 ，但是按等强度设计的法兰盘接头可不受此限制。2、采用法兰接桩的接合处，可加垫沥青纸等材料，如法兰有不密贴处应用薄钢片塞紧。法兰螺栓应逐个拧紧，且加设弹簧垫或加焊，防止锤击时螺栓松动。3、预制钢筋

2

混凝土桩和预应力混凝土桩在锤击沉桩前，桩身混凝土强度应达到设计要求。4、桩锤应根据工程条件和单桩轴向承载力选定．

5、锤击初始宜用较低落距，桩锤、替打、送桩与桩宜保持同一轴线。锤击过程应采用重锤低击。6、锤击沉桩时，应采用与锤、桩相适应的、有适当弹性和厚度的锤垫和桩垫，并注意及时修理更换，以保护桩头、桩体。7、沉桩过程中遇有贯人度剧变情况，或发生桩斜、位移、严重回弹，桩顶或桩体出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩，分析原因，采取有效措施后再施工。8、锤击沉桩应考虑锤击振动和挤上等因素对土体的稳定和邻近建筑物的影响，必要时可设置测点，对岸坡、邻近建筑物进行位移和沉降观测、记录，如有异常时应停止沉桩，并确定，一般2.0-4.0m ，特殊情况应加深以保证施工顺利进行。有冲刷影响时，应深人局部冲刷线以下不少于1.0-1.5m。三、泥浆：1、钻孔泥浆由水、猫土（或膨润土）和添加剂配制而成。根据成孔所用不同设备、工艺以及地质条件调整泥浆的配合比，以获得适用的泥浆．2、当桩的直径大于2.5m 时，泥浆的选择要根据地质情况、孔位、钻桩性能、泥浆材料条件等确定。四、钻孔：1、应按地质剖面图选用适当的钻机和泥浆。钻孔开始前应检查各项准备工作，钻机安装后的底座和顶端应平稳，避免在钻进中产生位移、沉陷。钻孔作业应分班连续进行，各作业班应填写施工纪录，做好交接班的资料交接。2、钻孔作业过程中，泥浆的性能会不断发生变化，为此应经常测试泥浆性能指标，以上，即可恢复正常速度灌注。6、灌注的桩顶标高应高出设计标高0.5-1.0m ，多余部分在接桩前凿除。残余桩头应密实、无松散层。7、使用全护筒灌注水下混凝土时，护筒内的混凝土灌注高度不仅要考虑导管及护筒将提升的高度，还要考虑因上拔护筒引起的混凝土面的降低，以保证导管的埋设深度和护筒底面低于混凝土面。应边灌注边排水，保持护筒内水位稳定。8、灌注过程中应将孔中排出的水或泥浆引流到不会污染环境的适当地点，不得随意排放。

土连续梁的注意事项：1、支架长度必须满足施工要求。2、支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。3、浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。4、箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围内。5、混凝上内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。悬臂浇筑：一、悬浇梁体一般应分四大部分浇筑：(1）墩顶梁段（0 号块）; (2）墩顶梁段（0 号块）两侧对称悬浇梁段；(3）边孔支架现浇梁段；(4）主梁跨中合龙段。（二）悬浇顺序：1、在墩顶托架或膺架上浇筑O 号段

城市桥梁工程支架有几种情况及特

并实施墩梁临时固结；2、在O 号块

点：1、支撑间距较小的满布式支架：

段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对

现浇混凝土结构在施工高度小，地

称分段浇筑主梁至合龙前段；3、在

基基础处理简单，现场条件允许的

支架上浇筑边跨主梁合龙段；4、最

厂试拼装记录；(8）构件发运和包装清单。

斜拉桥施工监控测试的主要内容有：(l）变形：主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移；(2）应力：拉索索力、支座力以及梁塔应力在施工过程中的变化；(3）温度：温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。

管涵施工的技术要求：1、管涵用的钢筋混凝土圆管应符合下列要求：(1）管节端面平整并与管节轴线垂直；(2）管壁内外面应平直圆滑，不得露筋；(3）管节各部尺寸偏差应在规范允许范围内，(4）管节混凝土强度应符合设计要求；(5）管壁外表面必须注明适用的管顶填土高度，(6）相同管节应按要求堆里时振动小、噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小；可适用于多种土层，除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外，对猫性土、无猫性土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。

盖挖法可分为盖挖顺作法和盖挖逆作法，目前城市中施工采用最多的是后者。盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后由下而上浇筑结构。盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的研究处理措施，9、新浇筑混凝土的随时修正。施工中应根据地层地质强度尚未达到5MPa 时，距新浇筑混变化，随时对变化处采集渣样，与凝土30m 范围内，不得进行沉桩施地质剖面图核对，并及时填写记录工。10、沉桩深度以控制桩尖设计表。3、钻孔进程中，必须确保孔位标高为主。当桩尖已达到设计标高，准确。开钻初时应慢速钻进以利掌而贯人度仍较大时，应继续锤击，握好该孔的位置、方向、竖直度、使贯人度接近控制贯人度。当贯人孔径等，待导向部位和钻头全部进度已达到控制贯人度，而桩尖标高人地层后，方可加速钻进。

未达到设计标高时，应继续锤击4、当采用正、反循环钻机钻孔时，100mm 左右（或锤击30-50 击），应采取减压钻进．即钻机主吊钩始如无异常即叮停锤。若桩尖标高比终承受部分钻具重力，以使钻杆在设计标高高得较多时，需注意桩的整个钻进过程中维持竖直状态、平侧向稳定是否可靠，应会同设计单稳钻进，避免钻成斜孔、弯孔和扩位和监理单位研究解决方法。 孔．5、用全护筒法钻进时，必须使11、在砂土地基中沉桩困难时，可压进的第一节护筒处于竖直状态，采用水冲锤击法沉桩。根据土质情钻进过程中也要随时检测护筒水平况随时调节冲水压力，控制沉桩速位置和竖直线，如发现偏移，应将度。当桩端沉至距设计标高1.0-1.5 护筒拔出，调整后重新压入钻进。6、倍桩径或边长（桩径或边长＞600mm 排渣、提钻除土或因故停钻时，孔时用1.0 ，≤600mm 时用1.5）时，内应保持规定的泥浆液位和相对密应停止冲水，改用锤击。水冲锤击度。处理孔内事故或停钻时，必须沉桩后，应及时与邻桩或固定结构将钻头提出孔外。

夹紧，防止倾斜位移。沉桩质量标五、清孔：1、钻孔深度达到设计标准：1、桩中轴线偏斜率允许偏差：高后，应对孔深、孔径进行检查，直桩为l% ，斜桩为士。．15tano(0符合成孔质量标准后方可进行清角为斜桩轴线的斜角)。2、单排桩孔。2、应根据设计要求、钻孔方法、桩位允许偏差：垂直于帽梁轴线为机具设备条件和地层情况来决定清40mm ，沿帽梁轴线为50mm 。3、群孔方法。3、在吊人钢筋骨架后，灌桩桩位允许偏差：边桩为d/4mm ；注水下混凝土前，应再次检查孔内中桩为d/2且＜250mm。（d 为桩径泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如或短边）

超过规定，则应再次清孔。4、清孔有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、钻孔灌注桩成孔机械： 长、短螺旋砂浆置换等方法，应根据具体情况钻机；正、反循环回转钻机；正、选用。5、在清孔排渣时，必须注意反循环潜水钻机；全护筒冲抓和冲保持孔内水头，防止塌孔。清孔后击钻机；冲抓锥；冲击实心锥；冲应从孔底提出泥浆试样，进行性能击管锥。

指标试验，试验结果应符合规范规定指标。灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度应符合规范规定。6、严禁人工挖孔桩选择及支护方式：采用用加深钻孔深度的方法代替清孔。 人工挖孔成孔方法，一般情况下，六、灌注水下混凝土：（一）钢筋可用于各类土层，但必须在保证施骨架在制作、运输、吊装、就位等工安全前提下选用。

环节的技术要求：1、钢筋骨架根据挖孔桩截面一般为圆形，也有方形吊装条件确定是否采用分段制作。桩，孔径1200-200Omm ，最大可达分段制作应确保骨架不变形、接头3500mm ，挖孔深度不宜超过25m 。错开。骨架顶端应设吊环。2、应在采用混凝土或钢筋混凝土支护孔骨架外侧设置垫块以有效控制保护壁，但不得采用泥浆。

层厚度，垫块间跟竖向为2m ，横向沿圆周不少于4 处。3、制作和吊放钻孔灌注桩施工技术要点：一、钻钢筋骨架的允许偏差应满足规范要孔灌注桩施工的一般要求：1、施工求。4、吊放钢筋骨架时严禁碰撞孔前应具备工程地质资料和水文地质壁，以免塌孔。（二）水下混凝土资料．具备所用各种原材料及制品配制：1、水下混凝土可用火山灰水的质量检验报告。2、施工时应按有泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥关规定，制定安全生产、保护环境或硅酸盐水泥。使用矿渣水泥时应等措施。3、灌注桩施工应有齐全、采取防离析措施。水泥的初凝时间有效的施工纪录。二、钻孔灌注桩不宜早于2.5h ，水泥的强度等级不施工技术要点：（一）施工平台： 宜低于P0.42.5。2、粗骨料宜优先1、除在旱地施工外，场地为浅水时，用卵石，如用碎石则宜适当增加含宜采用筑岛法施工。筑岛面积应按砂率。骨料最大的粒径不应大于导钻孔方法、机具大小而定。岛的高管内径的1/6-1/8 和钢筋最小径距度应高出最高施工水位0.5-1.0m。的l/4 ，同时不应大于40mm 。3、2、场地为深水时，可采用固定式平细骨料宜采用集配良好的中砂。4、台或浮式平台。平台须稳固牢靠，含砂率宜用0.4-0.5 ，水灰比宜用能承受施工时的静载和动载。 0.5-0.6 。有试验依据时可适当增3、水中施工平台应防止船只碰掩，减含砂率和水灰比。5、水下混凝土应在平台首尾设置带示灯等标志以应具有良好的和易性，运输和灌注及救生器材，以保人身安全。（二）时不出现明显的离析、泌水，并保护筒设置：1、护筒一般由钢板加工持足够的流动性。其坍落度宜为而成，其内径宜比桩径大

180-220mm 。 200-40Omm。2、护筒中心竖直线应6、水下混凝土每lm3 的水泥用量不与桩中心线重合，除设计另有规定宜少于350kg ，当掺减水缓凝剂或外，平面允许误差为50mm ，倾斜不粉煤灰时，可不少于300kg。（三）大于l％。3、早地或筑岛平台处护灌注施工：1、首批灌注桩混凝土的筒可用挖坑埋设法，护筒底部和四数量应能满足导管首次埋设深度周所填黏质土必须分层夯实。4、水（≥1.0m ）和填充导管底部的需域护筒设置，应严格注意平面位置，要，为此必须事先计一算好首批混竖向倾斜和两节护筒的连接质量均凝土的数量。2、运到灌注现场的混需符合上述要求。连接处要牢固、凝土，应检查其均匀性、坍落度等耐压、不漏水。5、护筒高度宜高出性能指标，如不符合要求，应进行地面0.3m 或水面1.0～2.Om 。当二次拌合。仍不符合要求则不得使孔内有承压水时，护筒应高于稳定用。3、首批混凝土拌合物下落后，后的承压水位2.Om 以上。当承压水即应连续灌注。4、灌注过程中，导位不稳定或稳定后的水位高出地下悄的埋置深度宜控制在2-6m ，并应水位很多，则应做试桩，鉴定此处经常测探井孔内混凝土面的位置，做钻孔灌注桩的可行性。当处于潮及时地调整导管埋深。5、灌注混凝水影响区，护筒应高于最高施工水土时，应防止钢筋骨架上浮。在混位1.5-2.Om ，并应采取稳定护筒内凝土面距钢筋骨架底部1. Om 左右水头的措施．6、护筒埋设深度应根时，应降低灌注速度。当混凝土面据设计要求或桩位的水文地质情况

升至骨架底口4.0m 以上时，提升导管，使导管底口高于骨架底部2.Om

情况下采用满布式支架施工速度

快，造价低，经济合理。2、支撑间

距较大的门洞支架：

城市桥梁在支撑高度较高的支架、

承载力较大的支架、因交通需要设

置较大支撑间距的门洞支架通常采

用两种办法。一种用小支架小间距

组成群柱立柱。另一种采用承载能

力较大的支架或钢管柱。3、承担集

中荷载的独立临时支架：临时支架

不但要满足架设钢梁与节点连接的

施工需要，还要满足承受钢梁、现

浇混凝土模板、新浇钢筋混凝土、

预应力张拉等施工荷载的需要。因

此钢箱梁临时支架的承载能力要求

大，稳定性要求高。对支架的基础

要求：满布式支架的基础多采用石

灰粉煤灰稳定砂砾处理。一般厚

300mm 左右即可满足使用要求。当

支架的支撑问距大于4m 时应进行

基础设计，采用混凝土或钢筋混凝

土基础。承载力大的独立基础必须

进行基础承载力的设计，使用钢筋

混凝土扩大基础或桩基础。

桥梁钢筋、混凝土浇筑：1、浇筑前的检查：混凝土浇筑前，要检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。2、混凝土浇筑技术要点：(1)混凝土一次浇筑量要适应各施工环节的实际能力，以保证混凝土的连续浇筑。对于大方量混凝土浇筑，应事先制定浇筑方案。(2）棍凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间．同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。(3）采用振捣器振捣混凝土时，每一振点的振捣延续时间，应以使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准。三、混凝土养护：一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土、大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和养护。洒水养护的时间，不少于7d 。对有抗渗要求的混凝土，不少于14d 。当气温低于5℃ 时，应覆盖保温，不得向混凝上面上洒水。

预应力筋安装时应注意事项：(1)、预应力筋可在混凝土浇筑之前穿束，也可在浇筑之后穿束。预应力筋为钢绞线时，可将一根钢束中的全部钢绞线编束之后整体穿人管道，也叮以逐根将钢绞线穿人管道．穿束前应确认锚垫板位置准确、孔道畅通、无积水。采用蒸养的结构，养生完成前不应安装预应力筋。(2）预应力筋安装后直至孔道压浆时，预应力筋在孔道内处于暴露状态，因而应注意采取防锈或防腐措施，防止预应力筋发生锈蚀或腐蚀。在安装预应力筋的构件附近进行电焊时，要对预应力筋和金属件进行保护，防止溅上焊渣或造成损坏。

现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。在支架上现浇预应力混凝土连续梁的技术要求和注意事项：1、支架应稳定，强度、刚度应符合规范要求。支架的立柱应保持稳定，并用撑杆固定。验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度不得大于相应结构跨度的1/400。

2、支架的弹性、非弹性变形及基础

的允许下沉量应满足施工后梁体设

计标高的要求。3、整体浇筑棍凝土

时应采取措施，防止梁体不均匀下

沉产生裂缝，若地基下沉可能造成

梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇

筑。在移动模架上浇筑预应力混凝

后浇筑中跨合龙段形成连续梁体

系。在梁段混凝土浇筑前，应对挂

篮（托架或膺架）、模板、预应力

筋管道、钢筋、预埋件、混凝土材

料、配合比、机械设备、混凝土接

缝处理等情况进行全面检查，经有

关方签认后方准浇筑。（三）张拉

及合龙顺序：1、预应力混凝土连续

梁悬臂浇筑施工中，顶板、腹板纵

向预应力筋的张拉顺序一般为上

下、左右对称张拉，设计有要求时

按设计要求施做。2、预应力混凝土

连续梁合龙顺序一般是先边跨、后

次跨、再中跨。3、预应力混凝土连

续梁体系转换及支座反力调整，按

设计程序要求施工。（四）高程控

制：确定悬臂浇筑段前段标高时应

考虑：(1）挂篮前端的垂直变形值；

(2）预拱度设置；(3）施上中已浇

段的实际标高；(4）温度影响。因

此，施工过程中的监测项目为前三

项；必要时结构物的变形值、应力

也应进行监测，保证结构的强度和

稳定。 装配式桥构件吊运的技术要点：1、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75％。预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求。如设计无规定时，一般不低于30MPa 。2、起吊前应验算起吊过程中构件内产生的应力是否符合要求。梁长25m 以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。3、吊运工具、设备的使用技术要求，应参照起重吊装的有关规定执行。4、构件安装前应制定安装方案，各受力部分的设备、杆件应经过验算。5、构件吊运安装时，必须遵守有关安全操作技术规程。6、安装构件时，支承结构（墩台、盖梁等）的强度应符合设计要求。支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。桥梁支座的安装质量应符合要求，其规格、位置及标高应准确无误。7、安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置，其偏差不应超过设计或规范允许值。8、构件安装就位并符合要求后，才允许焊接连接钢筋或浇筑混凝土固定构件。安装就位的技术要求：1、构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定。2、吊装时构件的吊环应顺

直，吊绳与起吊构件的交角小于600

时．应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。3、构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承稳固。在顶起构件时应随时置好保险垛。4、吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断。5、每根大梁就位后，应及时设置保险垛或支撑，将梁固定并用钢板与已安装好的大梁预埋横向连结钢板焊接，防止倾倒。待全孔（跨）大梁安装完毕后，再按设计规定使全孔（跨）大梁整体化。梁板就位后应按设计要求及时浇筑接缝混凝上。 钢—砼组合梁施工流程一般为：钢梁预制并焊接剪力连接件--架设钢梁--安装横梁（横隔梁）及小纵梁（有时不设小纵梁）--安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋--现浇混凝土--养护～张拉预应力束--拆除临时支架或设施。

钢梁构件出厂时，应提交下列资料：

(l）产品合格证；(2）钢材及其他

材料质量证明或试验报告；(3）施工图、拼装简图和设计变更文件；(4）产品试板的试验报告；(5）焊缝重大修补记录；(6）高强度螺栓磨擦面抗滑移系数试验报告，焊缝无损报告及涂层检测资料；(7）工

在一起，便于正确取用．2、管节在运输、装卸过程中，应防止碰撞损保护下，自上而下开挖、支撑和浇坏。3、当管涵设计为混凝土或砌体基础时，基础上面应设混凝土管座，筑结构内衬的施工方法。 其顶部弧形面应与管身紧贴合，使管节均匀受力。4、当管涵为无混凝盾构注桨的作用目的：管片拼装完土（或砌体）基础、管身直接搁置成后，随着盾构的推进，管片与洞在天然地基上时，应按照设计要求将管底土层夯压密实，并做成与管体之间出现空隙。如不及时充填，身弧度蜜贴的弧形管座，安装管节地层应力得以释放，而产生变形。时应注意保持完整。管底土层承载力不符合设计要求时，应按规范要其结果发生地面沉降，邻近建（构）求进行处理、加固。5、安装管节时应注意：(1)按涵顶填土高度取用相筑物沉降、变形或破坏．注浆的主应的管节。(2）各管节应顺流水坡要目的就是防止地层变形，还有其度安装平顺，并按“内壁齐平”原则调整管底的高度。(3）管节应垫他目的，具体如下：1、抑制隧道周稳坐实，管内应干净、无杂物。(4）边地层松弛，防止地层变形。2、及各种管子的接口应平直，环形间隙应均匀。接缝缝宽均匀、合适，填早使管片环安定，千斤顶推力平滑缝密封材料嵌塞密实。不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。6、修筑地向地层传递。作用于管片的土压管涵出入端墙、翼墙及两端涵底和力平均，能减小作用于管片的应力修整工作．

和管片变形，盾构的方向控制容易。 箱涵顶进的基本要求：箱涵顶进前3、形成有效的防水层。注浆材料的应检查验收箱涵主体结构的混凝土强度、后背，应符合设计要求。应性能：1、流动性好；2、注人时不检查顶进设备并进行预顶试验。 离析；3、具有均匀的高于地层土压顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.Om 后进行，并宜避开雨期的早期强度；4、良好的充填性；5、施工，若在雨期施工，必须做好防注人后体积收缩小；6、阻水性高；洪及防雨排水工作。

顶进挖运土方应在列车运行间隙时7、适当的猫性，以防止从盾尾密封间内进行。在开挖面应设专人监护。应按照侧刃脚坡度及规定的进尺由漏浆或向开挖面回流；8、不污染环上往下开挖，侧刃脚进土应在0.lm 境。一次注浆分为同步注浆、即时以上。开挖面的坡度不得大于

1:0.75 ，并严禁逆坡挖土，不得超注浆和后方注浆三种方式。二次注前挖土。严禁扰动基底土壤。挖土浆具体作用如下：1、补足一次注浆的进尺可根据土质确定，宜为

0.5m ；当土质较差时，可按千斤顶未充填的部分．2、补充由浆体收缩的有效行程掘进，并随挖随顶防止路基塌方。

引起的体积减小；3、以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充． 箱涵顶进中如何进行方向偏差校以上述1 、2 为目的的二次注浆，正：校正水平偏差的几种情况：开始顶进时，箱涵在滑板上顶进，此多采用与一次注浆相同的浆液．若时极易发生方向偏差，应依靠箱涵两侧设置在滑板上的方向墩进行校以3 为目的，多采用化学浆液．注正。箱涵在人土初期，方向的校正浆控制分为压力控制与注浆橄控制最为重要。这是因为箱涵大部分顶人路基后，已形成了空道，再进行两种。

校正就比较困难，因此，必须在箱盾构掘进应该停止的情况：(l）盾涵人土前，把正方向，以避免发生误差，箱涵顶出滑板后的方向，一构前方发生坍塌或遇有障碍；(2）般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。

盾构自传角度过大；(3）盾构位置深基坑的施工支护结构中，常用的偏离过大；(4）盾构推力比预计的支撑系统特点：现浇钢筋砼：混凝土结硬后刚度大，变形小．强度的大；(5）可能发生危及管片防水、安全可靠性强．施工方便，但支撑运输及注浆遇有故障等。

浇制和养护时间长．围护结构处于无支撑的暴露状态的时间长、软土中被动区土体位移大，如对控制变盾构现场的平面布置包括：盾构工形有较高要求时．需对被动区软土作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂加固。施工工期长．拆除困难．姗直运输设备、管片堆场、管片防水破拆除对周围环境有影响。钢结构：处理场、拌浆站、料具间及机修间、安装、拆除施工方便．可周转使用，两回路的变配电间、电机车电瓶充支撑中可加预应力．可调招轴力而电间等设施以及进出通道。盾构基有效控制围护坡变形．施工工艺要座置于工作井的底板上，用作安装求较高，如节点和支撑结构处理不和放置盾构机，同时作为负环管片当，或施工支撑不及时不准确，会的基座，可采用钢筋混凝土结构或

造成失稳。

钢结构。

当盾构掘进采用泥水机械出土和用地下连续墙挖槽过程中泥浆的功井点降水施工时，施工场地面应设能：1、护壁功能。泥浆的液柱压力相当规模的水泵房。当采用气压法平衡地下水土压力，形成泥皮，维

施工时，施工场地面应设置空压机持槽壁稳定。2、携渣作用。在泥浆房，以供给足够的压缩空气。当采

循环时，能携带土碴一起排出槽外。用泥水式盾构时、施工现场平面布3、冷却与润滑功能。泥浆能降低成

置中还必须考虑泥浆处理系统及中

槽机械连续施工而产生的温升和磨

央控制室设置。当采用土压式盾构

耗，提高设备寿命。 时还应设置地面出土和堆土设施。 地下连续墙的施工工艺：开挖导沟、台阶法开挖注意事项：1、台阶数不修筑导墙、泥浆护壁的同时开挖沟宜过多，台阶长度要适当，对城市槽、清槽底、吊放接头管、吊放钢第四纪地层，台阶长度一般以控制筋笼、下导管并浇筑砼、彼出接头在1D内（D 一般指隧道跨度）为宜。管。地下连续墙工法的优点：施工2 、对岩石地层，针对破碎地段可3

配合挂网喷锚支护施工，以防止落石和崩塌。

包括质控人员职责，质量检测手段，近设施的安全。(5）压力管道进行

水压试验或闭水试验前，应做好后

发现不合格的处理措施以及吊装作备设计、水源的引接、排水疏导等

试验方案。(6）向管道注水应从下

浅埋暗挖法施工的十八字方针：“管业记录表格等。(4）安全措施。(5）

游缓慢注人，注人时在试验管段上

超前、严注浆、短开挖、强支护、文明施工措施。(6）吊装进度网络游的管项及管段中的高点应设置排

气阀，将管道内的气体排除。(7）

早封闭、勤量测”。浅埋暗挖法施工计划。 冬期进行管道水压或闭水试验时，

应采取防冻措施；试验完毕后应及工方法是正台阶法以及适用于特殊

时放水或并网使用。(8）采用大口

水池满水试验前的必备条件： (1) ”

地层条件的其他施工方法，如全断径球墨铸铁管、玻璃钢管或预应力

池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆

钢筒混凝土管的压力管道，当设计

面法、正台阶法、正台阶环形开挖已达到设计强度要求；(2）池内清

无要求时可进行单口水压试验。(9）

理洁净，池内外缺陷修补完毕；(3）

当管道采用两种（或多种以上）管法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、现浇钢筋混凝土池体的防水层、防

材时，宜按不同管材分别进行试验。

中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、腐层施工之前；(4）装配式预应力(10）管道的试验长度除规范和设计

混凝土池体施加预应力且锚固端封

另有要求外，压力管道水压试验的侧洞法、柱洞法等． 锚以后，保护层喷涂之前；(5）砖

管段长度不宜大于1.0km ；无压力

砌池体防水层施工以后，石砌池体

管道的闭水试验宜带井试验，若条

勾缝以后；(6）设计预留孔洞、预

件允许可一次试验不超过3 个连续采用管棚超前支护范围：(1)穿越铁埋管口及进出水口等已做临时封

井段。(11)给水管道水压试验合格路修建地下工程；(2）穿越地下和堵，且经验算能安全承受试验压力；

后，并网运行前应进行冲洗消毒，地面结构物修建地下工程；(3）修(7）池体抗浮稳定性满足设计要求；

并经检验水质达到标准后，方可允建大断面地下工程；(4）隧道洞口(8）试验用的充水、充气和排水系

许并网通水投产。 段施工；(5）通过断层破碎带等特倍且不小于0.6MPa 。压力升至试验压力并趋于稳定后，一级管网稳压1h 内压力降不大于0.05MPa ．二级管网稳压30min 内压力降不大于0.O5MPa 为合格。三、试运行（燃气管道适用）：工程已经过预验收合格且热源已具备供热条件后，对热力系统应按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行，试运行的时间应为连续72h 。试运行过程中应缓慢提高工作介质的升温速度，应控制在不大于10℃/h 。在0. 3MPa 压力下，在试运行参数条件下对紧固件应进行热紧固。试运行中应重点检查支架以及补偿器、设备和管路附件的工作状况。热力管网的附件及功能：1、补偿器：主要功能是补偿管道文牍变型。2、管道支架：其作用是支承管道并限制管道的变形和位移。3、阀门：是用以启闭管路，调节被输送介质的流向、压力、流量，管道工程中常用的阀门有：闸阀、截止阀、止回阀、旋塞、减压阀、安全阀及疏水阀．4、储配站；4、监控与调度中心；5、维护管理中心。

聚乙烯（HOPE）膜防渗层的施工控制要点：1、审查施工队伍资质、2、施工人员的上岗资格、3、DPE 膜的进货质量、4、施工机具的有效性、5、施工方案和技术交底。泥质防水层施工控制要点：1、审查施工队伍的资质、2 ．膨润土进货质量、3、膨润土掺加量的确定、4、拌合均匀度、含水量及碾压压实度、5、质量检验：检验项目包括压实度试验和渗水试验两项。垃圾填埋场检验检测内容：为确保防渗层完好无损和有效地检测渗翻，通常在填埋场的影响范围内设置一定数量的水质检测井。将填埋场投人使用前的地下水质水样作为本底值，与以后使用过程中检测的水样进行比较。以便验证处置效果和对环境（主要是地下水）的影响。

按招标文件规定的内容编写，必须响应招标文件的要求。编制的一般要求是：文字简明扼要、图文并茂地说明分部分项工程的施工方法和方案，主要施工设备、劳动力的使用计划；结合招标文件的要求和工程的特殊点，提出切实可行的工程质璧、安全、文明施工、环境保护及工程进度、保证措施，同时对关键工序提出相应的技术安全措施以及对地下、地上设施的保护等。项目管理机构配备情况：包括项目部的组织机构、技术质量体系、安全、文明施工保证体系及人员配备均应响应招标文件的要求。拟分包项目

殊地层(6）特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。管棚超前支护的施工工艺流程：设置管棚基地（包括空间及定位架）--水平钻孔～压入钢管（必须严格向钢管内或管周围土体注浆）--管棚支护条件下进行开挖。 区间隧道结构防水要求：不得有线流和漏泥砂，当有少量漏水点时，

每昼夜的漏水量不得大于0.5L／

m2。变形缝、施工缝、穿墙管等特

殊部位应采取加强措施。在侵蚀性

介质中仅用防水混凝土时，其耐蚀

系数不应小于0.8。 给排水管道工程和厂站工程施工有

哪些降水方法：常采用井点、管井、

集水井等降水方法降低地下水位。

降水井的布置应符合下列要求：(1)、

条状基坑宜采用单排或双排降水

井，布置在基坑外缘一侧或两侧，

在基坑（沟槽）端部，降水井布置

外延长度应为基坑宽度的一倍至两

倍，选择单排或双排应预测计算确

定。(2）面状纂坑降水井，宜在基

坑外缘呈封闭状布置，距边坡上口

1 ? Zm ，当面状基坑很小时可考虑单个降水井。(3）对于长、宽度很

大，降水深度不同的面状基坑，为确保基坑中心水位降低值满足设计要求或加快降水速度，叮在基坑内增设降水井，并随基坑开挖而逐步撤除。(4）在基坑运土通道出口两侧应增设降水井，其外延长度不少于通道口宽度的一倍。(5）采用辐射井降水时，辐射管长度和分布应能有效满足基坑范围降水需要。(6）降水井的布置，可在地下水补给方向适当加密，排泄方向适当减少。(7）选择降水方法应根据施工场地及影响范围内的工程与水文地质条件、基坑支护方案、设施保护要求综合考虑，经技术经济比较择优确定。 给水排水厂站工程现浇混凝土水池施工要点：混凝土水池（构筑物）是给水排水厂站工程施工控制的重点。一般对于结构混凝土外观质量、内在质量有较高的要求，设计上有抗冻、抗渗、抗裂要求。对此，混

凝土施工必须从原材料、配合比、混凝土供应、浇筑、养护各环节加以控制，以确保实现设计使用功能。( 2 ）混凝土施工、验收和试验严格按《 给水排水构筑物施工及验收规范》 、《 混凝土结构工程施工质量验收规范》 与《 混凝土强度检验评定标准》的规定和设计要求执行。

装配式预应力混凝土水池构件吊装方案内容：(l）工程概况，包括施工环境、工程特点、规模、构件种类数量、最大构件自重、吊距以及设计要求、质量标准。(2）主要技术措施，包括吊装前环境、材料机具人员组织等准备工作、吊装程序和方法、构件稳固措施，不同气候施工措施等。(3）保证质量措施，

统已准备就绪，经检查充水、充气

及排水闸门不得渗漏；(9）各项保证试验安全的措施已满足要求；(10）满足设计的其他特殊要求。水池满水试验的准备：(l）选定好洁净、充足的水源；注水和放水系统设施

及安全措施准备完毕。(2）有盖池

体顶部的通气孔、人孔盖已安装完

毕，必要的防护设施和照明等标志

已配备齐全。（3）安装水位观测标尺；标定水位测针。(4）准备现场测定燕发量的设备。一般采用严密不渗，直径50mm,高300mm 的敞口钢板水箱，并设水位测针，注水深20Omm 。将水箱固定在水池中。(5）对池体有观测沉降要求时，应选定观测点，至测量记录池体各观测点初始高程。水池满水试验程序：试验准备—水池注水—水池内水位观测—蒸发量测定—整理试验结论。 水池施工中的抗浮措施：(1）选择可靠的降低地下水位方法，严格进行降水施工，对降水所用机具随时作好保养维护，并有备用机具。(2）构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管（盲沟）和抽水设备，一旦发生基坑内积水随即排除。(3）备有应急供电和排水设施并保证其可靠

性。(4）雨期施工，基坑四周设防汛墙，防止外来水进人基坑；建立防汛组织，强化防讯工作。(5）可能时，允许地下水和外来水进人构筑物，使构筑物内、外无水位差，以减小浮力值。 给排水管道地基的施工要求：(1)管道沟槽开挖后应有施工单位会同设计等单位验槽、复核管道轴线和沟槽几何尺寸。(2）管道基础采用天然地基时，基面开挖要严格控制，不得受扰动，不得超挖。当局部超挖和扰动时应进行处理：(3）沟槽底为岩石或坚硬地基时，应按设计要求施工，设计无要求时，管身下方应铺设砂垫层 (4）当槽底地基土质局部遇有松软地基、流砂、溶洞、墓穴等，应与设计单位商定处理措

施；地基局部回填处理应满足设计

要求和规定的压实度要求。(5）非

永冻土地区，管道不得安放在冻结

的地基上；管道安装过程中，应防

止地基冻胀。(6）化学管材管道安

装遇槽底土基承载力较差不能成槽

时，可采用砾石砂（二灰砂砾）进行处理。砾石砂层厚度不得小于

250mm ，应夯实整平；预应力钢筒

混凝土管安装遇软地基时，应铺设

碎石砾石垫层。(7）地基不符合设

计要求，应按设计要求进行处理。(8）地下水位应通过降水系统降低

至沟槽基底以下0.5m，确保沟槽无水。 给水排水管道功能性试验的规定：

(1）压力管道应按《 给水排水管道工程施工与验收规范》的规定进行压力管道水压试验，水压试验包括强度试验和严密性试验，当设计另有要求或对实际允许压力降持有异议时，可采用严密性试验作为最终判定依据。(2）无压管道应按《 给水排水管道工程施工与验收规范》的规定进行管道的严密性试验，严密性试验包括闭水试验和闭气试验；除设计另有要求外，应采用闭水试验作为判定合格的依据。(3）管道严密性试验，宜采用注水法进行。(4）管道试验涉及水压、气压作业时，应有安全防护措施，作业人员应按相关安全作业规程进行操作。管道水压试验和冲洗消毒排出的水，应及时排放至规定地点，不得影响周围环境和造成积水，并应采取措施确保人员、交通通行和附

管道交叉处理的原则：1、排水管道施工时若与其他管道交叉，采用的处理方法须征得权属单位和其他单位同意。2、管道交叉处理中应当尽

量保证满足其最小净距，且有压管道让无压管、支管避让干线管、小口径管避让大口径管。

给排水普通顶管法施工纠偏的方法：(l）挖土校正法：即在管子偏向一侧少挖土，而在另一侧多超挖些，强制管节在前进时向另一侧偏移。适用于偏差为10-20mm 时。(2）木杠支撑法：通常在偏差大于20mm 时采用。顶进过程中，出现下列紧急情况时应采取措施进行处理：(l）工具管前方遇到障碍；(2）后背端变形严重；(3）顶铁发生扭曲现象；(4）管位偏差过大且校正无效；(5）顶力超过管端的允许顶力；(6）油泵、油路发生异常现象；(7）接缝中漏泥浆。 热力管道施工前的准备工作：1、熟悉设计图纸，对图纸中不明白的地方，预先作出记录，应在设计交底时弄清楚。2、对管材和附件进行人场检验，钢管的材质和壁厚偏差应

符合国家现行钢管制造技术标准，必须具有制造厂的产品证书，证书中所缺项目应作补充检验；热力管网中所用的阀门等附件，必须有制造厂的产品合格证和工程所在地阀门检验部门的检验合格证明。3、按工程设计施工，进行工程测量放线，其范围应从热源外墙测至供热点或与用户连接的井室。4、应对管道开槽范围内的地上、地下障碍物进行现场核查及坑探。5、穿越构筑物的

施工方法、工作坑的位置及工程进

行程序应取得穿越部位有关管理单

位的同意和配合。热力管道的连接方式主要有：螺纹连接、法兰连接及焊接连接。螺纹连接仅适用于小管径、小压力和较低温度的情况。热力网管道的连接一般应采用焊接、连接方式。热力管道回填的规定（燃气管道适用）：按照设计要

求进行回填作业，当管道回填土夯实至管顶0.5m 后，将黄色印有文字的管道塑料标志带，平敷在管道位置的上方，每段搭接处不少于0.2m ，带中间不得撕裂或扭曲．管

道的竣工图上除标注坐标外还应标

栓桩位置。

热力管道功能性试验的规定：试验所用压力表的量程应为试验压力的1.5-2 倍，表盘直径不应小于100mm ，计量装置应在检定有效期内。一、强度试验：管线施工后，经检查除现场组装的连接部位（如焊接连接、法兰连接）外，其余符合设计文件和相关标准的规定后，方可以进行强度试验。强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行，试验介质为沽净水，压力表精度等级不低于1.5 级，试验压力为设计压力的1.5 倍，在试验压力下稳压IOmin ，检查无渗漏、无压力降后降至设计压力，在设计压力下稳压30min 检查无渗漏、无异常声响、无压力降为合格。当管道系统存在较大高差时，试验压力以最高点压力为准，同时最低点的压力不得超过管道及设备的额定压力。二、严密性试验：严密性试验压力为设计压力的1.25

疏水器：主要用于自动排放蒸汽管道中的凝结水，阻止蒸汽漏失和排除空气等非凝性气体。

地下燃气管道埋设的最小覆土厚度要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m ；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m ．埋设在庭院时，不得小于0.3m ；埋设在水田下时，不得小于0.8m。 燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：(l）敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100 ％无损探伤；(2）跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩；(3）在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距；(4）管道应设置必要的补偿和减震措施；(5）过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450

形式；(6）对管道应做较高等级的防腐保护。对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：(1)燃气管道宜采用钢管；(2）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m ；对通航的河流不应小于1.0m ，还应考虑疏浚和投锚深度；(3）稳管措施应根据计算确定；(4）在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志；燃气管道功能性试验一、强度试验（主要检查接口情况是否符合要求）一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5 倍，但钢管不得低0.3MPa，化工管不得低于

0.1MPa 。当压力达到规定值后，应稳压lh ，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。若有漏气处，可放气后进行修理，修理后再次试验，直至合格。二、气密性试验（气密性试验是用空气压力来检验在近似于输气条件下燃气管道的管材和接口的致密性）；气密性试验是用空气压力来检验在近似于输气条件下燃气管道的管材和接口的致密性。气密性试验需在燃气管道全部安装完成后进行，若是埋地敷设，必须回填土至管顶0 . sm 以上后才可进行．气密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力尸（skPa 时，试验压力为20kPa ；当P > skPa 时，试验压力应为设计压力的1 . 15 倍，但不得低于0 . 1 MPa 。气密性试验前应向管道内充气至试验压力，燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于24h ，实际压力降不超过允许值为合格。三、管道通球扫线：管道及其附件组装完成并试压合格后，应进行通球扫线，并不少于2 次．每次吹扫管道长度不宜超过3km ，通球应按介质流动方向进行，以避免补偿器内套筒被破坏，扫线结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查，当球后的气体无铁锈脏物则认为合格。通球扫线后，将集存在阀室放散管内的脏物排出，清扫干净。四、试运行同热力管道

燃气管道的主要附件及功能：阀门（用于启闭管道通路或调节管道介质流量的设备）、补偿器（消除管段胀缩应力的）、排水器（排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油）、放散管（排放管道内部的空气或燃气）。现代化的城市燃气输配系统构成：1、低压、中压以及高压等不同压力等级的燃气管网；2、城市燃气分配站或气站、各种类型的调压站或调压装置；3、

第二部分 实物

情况，按照招标文件要求，列出拟投标书的编制与内容要求：投标单分包的项目。）

位根据招标文件载明的项目实际情

况，拟在中标后将中标项目的部分投标报价的编制程序：1、准备工作（要熟悉图纸和设计说明，不明确

非主体、非关键工作进行分包的，的地方要向发包方质疑。有必要时

应当在投标文件中载明。投标文件

应踏勘现场，了解实地情况，作为

编制施工方案、措施项目、计算风

应按招标文件的要求编制。投标报险费用等相关费用的依据。要了解

价应按招标文件中要求的计价方法招标文件规定的招标范围，材料、

半成品和设备的加工订货情况，工和各种因素计算，并按招标文件的程质量和工期的要求，物资供应方

式等。对工程使用的材料、设备进

要求提供担保。投标文件编制完成行询价。）2、计算报价（根据必需

后应反复核对，包括加盖公章、法

的资料，依据招标文件、设计图纸、

施工组织设计、市场价格、相关定

人代表签字、小签以及按招标文件额及计价方法进行仔细的计算与分

要求的密封标志等。 析。）3、审核报价（计算得到报价

后，必须进行细致的调整，根据掌投标文件的编制原则：1、投标人应握的有关信息和市场的动态分析，

最后确定报价。）

按招标文件的规定和要求编制投标投标报价方法：施工图预算、招标

文件。2、投标文件应对招标文件提

标底和投标报价由成本（直接费、

间接费）、利润和税金构成。其编

出的实质性要求和条件做出响应。制可以采用以下计价方法；1、工料

3、投标人不得以低于成本价竞标或单价法。（分部分项工程量的单价

为直接费。直接费以人工、材料、其他不正当手段骗取中标。4、投标机械的消耗最及其相应价格确定。

问接费、利润、税金按照有关规定

人应根据招标文件中商务条款的规另行计算。工料单价法就是按预算

定、国家标准以及设计图纸、技术

方式报价。）2、综合单价法．（分

部分项工程量的单价为全绮用单

要求和技术规范编制。5、根据招标价。全费用单价综合计算完成分部

文件中要求的计价方法，以施工方分项工程所发生的直接费、间接费、

利润、税金。综合单价法就是工程案、技术措施等作为投标报价计算量清单报价法。在投标时，要根据

招标文件的要求确定报价。3、施工

的基本条件。并结合企业自身经营组织设计与报价的关系（施工组织

状况、技术水平和计价依据，以及

设计是投标报价的重要依据和关键

环节。不同的施工组织设计会产生

投标时市场价格信息，确定标价。6、不同的投标报价，主要体现在：1、

招标文件未明确规定的人工、材料、

投标报价应包括招标文件要求的所机具等费用；2、临时设施费及施工有费用，包括工程成本、利润、保管理费（管理人员、工程人员、后

勤人员工资、差旅费、补贴、劳保

险、措施费以及风险金等。 费、办公用品、实验费、交通、通

投标文件的内容：1、投标函部分（法

信等费均按本单位规定进行计算）

3、进度安排以及施工工艺选择；4、

人代表（或负责人）的身份证明；技术措施选择；5、风险管理水平。 投标文件签署授权委托书；投标函；投标函附录；投标保证余银行保函；项目成本管理的原则：1、成本最优招标文件要求投标人提交的其他资化原则（施工成本管理的目的是在料。）2、商务部分（主要是根据招科学合理的限度内，通过对工程项标文件要求提出报价。按照新的国目中各种相关因素的成本管理，达家标准，报价采用工程量清单方式。到目标成本最低的要求 ）2、全面编制时要依据本工程投标须知和合管理成本原则（是全企业、全员和同文件的相关条款进行编制。工程全过程的成本管理）。3、成本管理量清单体现的是综合单价，其中已责任制原则4、成本管理有效化原则经包括了人工费、材料费、机械费、（以最少的投人获取最大的产出，管理费、利润、税金以及采用固定以最少的人力完成成本管理工作。价格的工程所测算的风险金等全部这一原则的实施，需要采取行政的费用。工程量清单报价包括：分部或经济的或法律的手段进行）。5、分项工程费合计、措施项目费合计、成本管理科学化原则（例如可控责其他项目费合计、规费和税金。）3、任成本法便是成本控制的主要方技术部分（技术部分包括施工组织法，这一方法的要点体现了上述各设计、项目管理机构配备情况、拟个原则。）

分包项目情况等内容。施工组织设成本管理基础工作：成本管理是项计主要内容包括施工方案、组织管目管理的核心内容。1、加强成本管理体系、质景保证体系与措施、安理观念2、加强定额和预算管理（完全保证体系与措施、环保文明施仁善的定额资料、做好施工预算和施体系与措施等。施工组织设计必须

工图预算是施工项目成本管理的基

4

础。定额资料包括国家统一的工程基础定额，劳务与材料的市场价格信息，包括企业内部的施工定额。根据国家统一定额、取费标准编制“施工图预算”；依据企业的施工定额编制单位工程施工预算及成本计划。通过两个预算对比，可以确定成本控制的程度，对施工项目成本管理具有十分重要的意义。） 3、完善原始记录和统计工作（原始记录直接记载了施工生产经营情

经理的意图，合理安排项目管理人员和后勤人员，节约工资性支出，控制非生产性开支；管好用好行政办公财产物资，防止损坏和流失；

之一。）3、成本控制（施工项目成本控制是以成本计划为准，在施工的全过程对影响项目成本的各个因素加强管理，采取有效措施减少消

价、合同履行情况评价、合同管理工作评价、合同条款评价。

分包项目招标与合同管理发包项目招标文件的编制程序：1、依据总承包工程合同和有关规定，确定分包项目划分、分包模式、合同的形式、计价漠式及材料（设备）的供应方式，是编制招标文件的基础。2、计算工程量和相应工程量费用（依据工程设计图纸，市场价格，相关定额及计价方法进行工程量及相应工程量费用计算）。3、确定开、竣工日期（根据项目总工期的需求和工程实施总计划，各项目、各阶段的衔接要求，确定各分包项目的起始安排好后勤服务，在节约的前提下，耗和支出，及时掌握各项费用、实满足生活需要。）6、财务成本人员的成本管理责任（按照成本开支范

际发生的成本与计划成本间的差别，及时做出分析和反馈，纠正浪

围、费用开支标准和有关财务制度，费和不合理支出，使施工项目在各严格审核各项成本费用，控制成本

级责任人工作范围内能自始至终

支出；建立月度财务收支计划制度，（包括招投标时起到竣工验收的全根据生产需要平衡调度资金，通过

过程）严格按成本计划和成本目标控制成本。）4、成本核算（施工项目核算是按照规定的成本开支范围，对施工项目实际发生的费用做的总计；是对核算对象计算的施工项目的总成本和单位成本。成本核况，是编制成本计划和定额的依据，控制资金使用达到控制成本的目是统计和成本管理的基础。项目施工中的工、料、机和费用开支，都

的；及时向项目经理和有关管理人员反馈信息，以便对资源消耗进行

要有及时、完整、准确的原始记录，有效控制；开展成本分析，及时向且符合成本管理的格式要求，由专项目经理反映成本情况，以便及时关资料。正式提出索赔申请后，承包方应抓紧准备索赔的证据资料，包括事件的原因、对其权益影响的资料、索赔的依据，以及其他计算出该事件影响所要求的索赔额和申请延期的天数并在索赔申请发出的28d 内报出。3、监理工程师审核承包方的索赔申请。监理工程师在收到承包方送交的索赔报告和有关资料后，于28d 内给予答复，或要求承包方进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在28d 内未予答复或未对承包方作进一步要求，视为该项索赔已经认可。4、当索赔事件持续进行时，承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后28d 内，向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。

索赔项目概述及起止日期计算方法：施工过程中主要是工期索赔和费用索赔。

1、延期发出图纸产生的索赔：（接到中标通知书后28d 内，承包方有权免费得到由发包方或其委托的设施工组织设计的编制原则：1、施工组织设计必须在施工前编制。2、市政公用工程施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要及时办理变更审批。3、施工组织设计应组织科学，技术先进，费用经济。 施工组织设计主要内容：1、工程概况、工程规模、工程特点（市政公用工程常常具有多专业工程交错、综合施工的特点；有旧工程拆迁、新工程同时建设的特点；有与城市交通、市民生活相互干扰的特点；有工期短以减少扰民、减少对社会干扰的特点；有施工用地紧张、用地狭小的特点；有施工流动性大的特点等）。2、施工平面布置图（施工平面布置图应是动态的）。3、施工部署和管理体系

（施工部署包括施工阶段的区划安排，进度计划，工、料、机、运计划。管理体系包括组织机构设置，项目经理、技术负责人、施工管理负责人及各部门主要负责人等岗位职责、工作程序等，都要严密考虑人负责记录和统计。）4、建立健全

责任制度（施工项目各项责任制度，如计量验收、考勤、原始记录、统计、成本核算分析、成本目标等责任制，是实现有效的全过程成本管理的保证和基础。）

成本目标责任制包括以下几方面：1、合同预算员的管理责任（根据合同条款和报价，分析各种因素，为企业正确确定责任成本提供依据；研究解决合同的不确定项目一与项目有关管理人员配合，增加工程收人；及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收人；参加对外的经济合同谈判和决策，严格控制分包，确实做到“以收定支”。）2、工程技术人员的成本管理责任（根据现场实际情况，科学合理的布置施工现场平面，为正确施工减少浪费创造条件；严格执行技术规范，确保工程质最减少零星修

补，消灭质量事故，降低质量成本；根据工程特点和设计要求，运用企业白身技术优势，采用实用、有效的技术组织措施和合理化建议，走经济和技术相结合的道路为提高经济效益开拓途径；严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，将事故成本减少到最低。）3、材料人员的成本管理责任（大宗材料采购和构

件加工，要进行招标采购择优选择。对进入现场材料，要准确计量，认真验收。要做到降低采购成本和减少采购过程中的管理损耗，为降低材料成本把好第一关；根据施工进度计划，及时组织材料、构件的供应，保证施工项目顺利进行，防止因停工待料造成损失；在施工过程中，要严格执行限额领料制度，控制材料消耗，同时做好余料的回收和利用，为考核实际消耗水平提供正确数据；周转材料要及时回收、退场、节省租费，提高利用率；根据生产需要合理安排材料储存，减少资金占用率。）4、机械．人员的成本管理责任（根据工程特点和施工方案合理选择机械的型号规格和数量；根据需要安排机械施工，减少机械使用成本；严格执行机械保养制度，使机械在施工中正常运转。）5、行政管理人员的成本管理责任（根据施工生产的需要和项目

采取针对性措施纠正项目成本的偏

差；在项目经理的领导下，协助项目经理检查、考核各部门、班组的责任成本执行情况，落实责、权、利的有关规定。）

成本管理的基本程序：1、企业进行

成本预测；2、项目部编制成本计划；3、项目部实施成本计划；4、项目部进行成本核算；5、项目部进行成本分析并编制月度及项目的成本报告；6、编制成本资料并规定存档。 施工项目成本管理的工作内容：项目成本既然是一个项目建设的全过程当中．所支付的费用总和，因此项口成本管理其实也就是工程造价管理。企业应按下列程序确定项目部的责任目标成本：1 ．在施工合同签订后，由企业根据合同造价、施工图和投标文件中的工程欣清

单，确定正常情况下的企业管理费、财务费和制造成本：2 ．将正常情

况下的制造成本确定为项目经理的可控成本，形成项目经理的责任目标成本。

工程项目施工成本管理流程：1、成本预测（成本预测是通过对项目工程信息、成本各相关因素信息的分析．在施工之前对未来成本水平做出较科学的预算。顶测工作可以使施工项目能在发包方及本企业均能接受的条件下，确定一个最佳的成

本方案。这一最佳方案是基于施工中每个对成本有影响的因素，包括施工组织设计、技术路线、采购方案等，进行综合、优化的结果．在这一最佳方案指导下，施工项目的成本形成过程便可以在对各个薄弱环节、敏感因素做出有效控制的情况下进行．因此，成本预测是施工项目成本决策与计划的依据。成本预测的目的，一是为挖掘降低成本的潜力指明方向，作为计划降低成本决策的参考；二是为施工单位内部各责任单位降低成本指明途径，作为编制增产节约计划和制订降低成本措施的依据。）2、成本计划（施工项目成本计划是以货币形式编制项目计划期内的生产费用、成本水平、成本降低率以及相应措施与规划的书面方案。成本计划是成本管理责任制、成本控制和成本核算的基础，是施工项目降低成本的指导性文件，是目标成本的依据和形式

算是成本计划是否得到实现的检验，它对成本控制、成本分析和成本考核、降低成本、提高效益有重要的积极意义。5、成本分析（利用成本核算资料（信息）、目标成本（计划成本）、预算成本以及可予类比的

同类项目的实际成本等资料，与本施工项目某一对应阶段实际发生的成本进行比较，分析主要技术、经济指标及其他因素对成本变化的影响，分析计划成本的合理性，分析成本变动的规律，寻找降低成本的途径，实现有效的成本控制。成本分析工作应贯穿在施工项目进行的全过程，应调动全体员工参与成本管理。）6、成本考核（施工项目的成本考核是在项目完成后，对各层的责任人，按目标成本责任制的有

关规定，对实际指标与计划、定额、预算指标进行比较，进行考核和奖惩，是实现成本目标责任制的保证和实现决策目标的重要手段）。 施工项目施工阶段合同履行过程中承包方的管理内容一般包括： 1、项目部必须履行合同的内容：（1组织施工合同的全面执行；2遵守《 合同法》 规定的各项原则；3发生不可抗力使合同不能履行或不能完全履行时，应依法及时处理；4履行分包合同时，承包方应当就承包项目向发包方负责；分包方就分包项目向承包方负责；因分包方过失给发包方造成损失，承包方承担连带责任。5必须以书面的形式建立施工合同、分包合同、洽商变更关系和记录，并应签字确认）。2、依《 合同法》规定进行合同变更、转

让、终止和解除工作（项目经理应

及时掌握合同变更情况：如工程量增减，质量及特性变更，工程标高、基线、尺寸等变更，施工顺序变化，永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等。承包方根据施工合

同，将变更向监理工程师提出申请；监理工程师进行审查，将审查结果通知承包方．监理工程师向承包方提出变更令。承包方必须掌握索赔

知识，在有正当理由和充分证据条件按要求进行索赔；按施工合同文件有关规定办理索赔手续；准确、合理地计算索赔时间和费用。）3、合同终止后，承包方应做的评价工

作，内容应包括：合同订立情况评时间）。4、确定工程的技术要求和质量标准（根据对工程技术、设计要求及有关规范的要求，确定分包项目执行的规范标准和质量验收标准，满足总承包方对分包项目提出的特殊要求）。

5、拟定合同主要条款（一般施工合同均分为通用条款、专用条款和协议书三部分，招标文件应对专用条款中的主要内容做出实质性规定，使投标方能够做出正确的响应）。6、确定招标工作日程（按照有关规定，合理制定发标、投标、开标、评标、定标日期。发标和投标时间间隔根据需要制定；最短时间间隔不得少于《 招标投标法》 规定的20d）。7、分包项目招标文件的编制要求（招标文件要求内容完整、用词规范，

充分表达招标方的意愿和要求，使

投标方能够对招标文件做出相应正确的响应）。

“代建制”建设工程招标时应当具备下列条件：1、建设工程已列人年度建设计划；2、建设用地和工程报建手续完备；3、具有工程勘察设计、施工所需要的基本资料；4、建设资金已经落实，到位资金能够满足工程进度要求，并有金融机构出具的资金证明；5、参照上述程序进行分包招标。

施工项目分包招标程序：1、分包项目应是合同规定或载明的项目；2、参照上述程序进行分包招标；3、从合格分供方名单中择优录取分包项目的中标单位；4、依据《 合同法》 和有关规定进行分包合同的管理；

工程索赔的处理原则：承包方必须

掌握有关法律政策和索赔知识，进

行索赔须做到：1、有正当索赔理由

和充分证据；2、索赔必须以合同为

依据，按施工合同文件有关规定办理；3、准确、合理地记录索赔事件

和计算费用。

索赔的程序：1、根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书

（当合同当事人一方向另一方提出索赔时，要有正当的索赔理由，且

有索赔事件发生时的有效证据。索

赔事件发生28d 内，向监理工程师

发出索赔意向通知。合同实施过程

中，凡不属于承包方责任导致项目

拖延和成本增加事件发生后的28d

内，必须以正式函件通知监理工程

师，声明对此事项要求索赔，同时仍需遵照监理工程师的指令继续施

工，逾期申报时，监理工程师有权

拒绝承包方的索赔要求）。2、发出

索赔意向通知后28d 内，向监理工

程师提出补偿经济损失（计量支付）

和（或）延长工期的索赔报告及有计单位提供的全部图纸、技术规范和其他技术资料，并且向承包方进行技术交底。如果在28d 内未收到监理工程师送达的图纸及其相关资料，作为承包方应依据合同提出索赔申请，接中标通知书后第29d 为索赔起算日，收到图纸及相关资料的日期为索赔结束日由于是施工前准备阶段，该类项目一般只进行工期索赔）。2、恶劣的气候条件导致的索赔：（可分为工程损失索赔及工期索赔。发包方一般对在建项目进行投保，故由恶劣天气影响造成的工程损失可向保险机构申请损失费用；在建项目未投保时，应根据合同条款及时进行索赔。该类索赔计算方法：在恶劣气候条件开始影响的第一天为起算日，恶劣气候条件终止日为索赔结束日）。3、工程变更导致的索赔：（工程施工项目已进行施工又进行变更、工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等。计算方法：承包方收到监理工程师书面工程变更令或发包方下达的变更图纸日期为起算日期，变更工程完成日为索赔结束日）。4、以承包方能力不可预见引起的索赔：（由于工程投标时图纸不全，有些项目承包方无法作正确计算，如地质情况，软基处理等。该类项目一般发生的索赔有工程数量增加或需要重新投人新工艺、新设备等。计算方法：在承包方未预见的情况开始出现的第一天为起算日，终止日为索赔结束日）5、由外部环境而引起的索赔（属发包方原因，由于外部环境影响（如征地拆迁、施工条件、用地的出人权和使用权等）而引起的索赔。根据监理工程师批准的施工计划影响的第一天为起算日。经发包方协调或外部环境影响自行消失日为索赔事件结束日。该类项目一般进行工期及工程机械停滞费用索赔）。6、监理工程师指令导致的索赔：（以收到监理工程师书面指令时为起算日，按其指令完成某项工作的日期为索赔事件结束日）。7、其他原因导致的承包方的索赔，视具体情况确定起算日和结束日期。 索赔项目同期记录：1、索赔意向书提交后，就应从索赔事件起算日起至索赔事件结束日止，认真做好同期纪录。每天均应有记录，并经现场监理工程师的签认；索赔事件造成现场损失时，还应做好现场照片、录像资料．2、同期纪录的内容有：事件发生及过程中现场实际状况；导致现场人员、设备的闲置清单；对工期的延误；对工程损害程度；导致费用增加的项目及所用的工作人员、机械、材料数量、有效票据等。

索赔最终报告应包括以下内容：1、索赔申请表：填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。2、批复的索赔意向书。3、编制说明：索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。4、附件：与本项费用或工期索赔有关的各种往来文件，包括承包方发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。

索赔的管理：1、由于索赔引起费用或工期的增加，往往成为上级主管部门复查的对象。为真实、准确反映索赔情况，承包方应建立、健全工程索赔台账或档案2、索赔的台帐应反映索赔发生的原因，索赔发生的时间、索赔意向提交时问、索赔结束时间，索赔申请工期和金额，监理工程师审核结果，发包方审批结果等内容。 3、对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。工程完工时应形成完枯的资料，作为工程竣工资料的组成部分．

市政公用工程每个具体项目的工程特点，进行部署和组织）。4、质量目标设计。5、施工方案及技术措施（施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定，还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容）。6、安全、文明施工、环保节能降耗措施以及辅助、配套的施工措施

专项方案的编制与内容要求：根据建设部有关加强安全、质量控制的要求，对于危险性较大的工程、重要部位、关键环节或采用新工艺、新技术、新材料、新方法可能影响质量安全的工程施工项目，要制定专项施工方案，以确保工程施工质量、施工安全。

危险性较大的工程包括七大类工程，分别为(l）基坑支护与降水工程：基坑开挖深度大于5m （含5m) ，或深度虽未超过5m 但地质条件和周围环境复杂，地下水位在开挖面之上的工程。(2）土石方开挖工程：开挖深度超过sm （含sm ）的基坑（槽）开挖工程。(3）模板工程：包括工具式模板工程（指滑模、爬模、大模板等种类）、水平混凝土构件模板支撑系统和特殊结构模板工程。(4）起重吊装工程(5）脚手架工程：高度超过24m 落地式脚手架、附着式升降脚手架、悬挑式脚手架、门式脚手架、挂脚手架、吊篮脚手架、拆卸平台。（6）拆除、爆破工程（7）其他类工程；预应力张拉施工、隧道工程施工、桥梁工程施工、特种设备工程、6m 深度以上边坡工程、大江大河导流、截流工程。 专项施工方案编写的要点： 1、充分分析工程规模、特点及设计意图，抓住工程的特点、难点，分析内容包括工程影响范围内的水文、地质、结构断面及尺寸、地下障碍物、工期及参建单位等。详细考虑危及工程安全、质量的每一个因素，抓住工程施工的主要矛盾，作为编制专项方案依据。2、专项设计与计算验算：对于模板及支架、基坑支护、降水、施工便桥、构筑物推进、沉井、软基处理、预应力张拉、大型构件吊装、混凝土浇筑、设备安装、管道吹洗等分项工程，应按规范标准进行结构稳定性、强度等内容的核算；并作出相应的施

5

工专项设计，配备必要的施工详图。件。

设计概算分为单位工程概算、单项

3、对施工方法和施工工艺进行技术工程综合概算、建设工程总概算三

级。设计概算的含义：建设项目设

经济比选，对于关键环节应详细分

计概算是初步设计文件的重要组成

析、论证，确定工艺操作方法，材部分，是在投资估算的控制下由设

计单位根据初步设计或扩大初步设

料要求，技术质量控制指标和安全计的图纸及说明，利用国家或地区保障措施，以便能指导工程施工。颁发的概算指标、概算定额或综合

指标预算定额、设备材料预算价格

同时考虑季节施工的影响，制定冬等资料，按照设计要求，概略地计

算建筑物或构筑物的造价文件。其

雨季施工措施。4、对工程进行危险

特点是编制工作较为简单，在精度

源识别评价和分级，实行危险源分上没有施工图预算准确。采用两阶

段设计的建设项目，初步设计阶段

级管理，针对重大危险源必须制定必须编制设计概算；采用三阶段设切实可行的应急预案。5、制定工程计的，扩大初步设计阶段必须编制

修正概算。设计概算的作用：1、设

的变形监测控制、支护监测控制措计概算是编制建设项口投资计划、

确定和控制建设项目投资的依据。

施，确保工程施工安全。6、制定工

国家规定，编制年度固定资产投资

程试验检验方法和计划，详细列出计划，确定计划投资总额及其构成

数额，要以批准的初步设计概算为

工程的质量控制点，并制定质量控依据，没有批准的初步设计文件及制、技术复核措施，落实到人．以其概算的建设工程不能列入年度固

定资产投资计划。设计概算一经批

的核心内容为分项工程项目名称及

其相应数量，是招标文件工程的组成部分。招标人或由其委托的代理机构按照招标要求和施工设计图纸规定将拟建招标工程的全部项目和内容，依据《建设工程工程量清单计价规范》 中统一项目编码、项目名称、计最单位和工程量计算规则进行编制，作为承包商进行投标报价的主要参考依据之一。工程量清单是一套注有拟建工程各实物工程名称、性质、特征、单位、数量及措施项目、税费等相关表格组成的文件。一经中标且签订合同，即成为合同的组成部分。

工程量清单的内容：1、明确的项目设置2、清单项目的工程数量3、提供基本的表格格式4、工程量清单的编制（工程量清单主要由分部分项工程徽清单、措施项目清单和其他项目清单等组成，是编制标底和投标报价的依据，是签订工程合同、调整工程量和办理竣工结算的基础。工程量清单由有编制招标文件能力的招标人或受其委托具有相应资质的工程造价咨询机构、招标代关费用规定的文件等资料6、现行的有关设备原价及运杂费率7、现行的有关其他费用定额、指标和价格8、建设场地的自然条件和施工条件9、类似工程的概、预算及技术经济指标10、建设单位提供的有关工程造价的其他资料

5、设计概算的编制方法：

建设工程概算的编制方法有：概算定额法、概算指标法、类似工程预算法；设备及安装工程概算的编制方法有：预算单价法、扩大单价法、设备价值百分比法和综合吨位指标法等．单位工程概算投资由直接费、间接费、利润和税金组成。

1、概算定额法．又叫扩大单价法或扩大结构定额法，是采用概算定额编制建筑工程概算的方法。根据初步设计图纸资料和概算定额的项目划分计算出工程量，然后套用概算定额单价（基价），计算汇总后，再计取有关费用，便可得出单位工程概算造价。概算定额法要求初步设计达到一定深度，建筑结构比较明确，能够照初步设计的平面、立面、剖面图纸计算出楼地面、墙身、组成。2、分部分项工程费是指按规定的费用项目组成，为完成招标人提供的分部分项工程量清单所列项目所需的费用。3、措施项目费是指按规定的费用组成，为完成该工程项目施工，发生于该工程施工前和施工过程中技术、生活、文明、安全等方面的非工程实体项目所需的费用。4、他项目费是指分部分项工程费和措施项目费以外，由于招标人的特殊要求而发生的与拟建工程有关的其他费用。

分部分项工程费、措施项目费和其他项目费采用综合单价计价，综合单价由完成规定计量单位工程量清单项目所需的人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润等费用组成，综合单价应考虑风险因素。 工程量清单计价的标准格式：1、封面2、投标总价3、工程项目总价表（工程项目总价表应按各单项工程费汇总表的合计金额填写）4、单项工程费汇总表5、单位工程费汇总表6、分部分项工程量清单计价表7、措施项目清单计价表8、其它项目清单计价表9、零星工作费表10、分如必须使用，需采用隔声棚降噪。沿街居民出人口要设置足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。

施工项目进度计划的控制：项目经理部应按下列程序进行施工进度控制：1、根据施工合同确定的开工日期、总工期和竣工日期确定施工进度目标，明确计划开工日期、总工期和竣工日期，并确定项目分期分批的开工、竣工日期。2、编制施工进度计划应根据工艺关系、组织关系、搭接关系、起止时间、劳动力计划、机械计划及其他保证性计划等因素综合确定。3、向监理工程师提交开工申请报告，并应按监理工控制工程质量通病，提高工程质量管理水平。7、制定切实可行的安全

措施，确定工程安全管理目标和分目标，建立工程安全管理体系，并制定针对工程实际情况和重大危险

源的控制措施、安全监督检查制度方法，落实到人。

专项方案的编制、审核：专项方案由施工单位专业工程技术人员编制，施工企业技术部门的专业技术人员和监理工程师进行审核，审核合格后，由施工企业技术负责人、

监理单位总监理工程师签任后实施。论证审查：对于以下工程尚需组织专家组进行论证审查，专家组

应不少于5 人；根据专家组的书面结论审查报告，施工企业进行完善，

施工企业技术负责人、总监理工程师签认后方可实施．1、深基坑工程：开挖深度超过5m （含5m ) ，或虽深度未超过5m ，但地质条件、周边

环境及地下管线极其复杂的工程。2、地下暗挖工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、淤泥、断层等地质复杂或周边管线复杂的工程。3、高大模板工程：水平混凝土

构件模板支撑体系高度超过8m ，或跨度大于18n 、，施工总荷载大于10kN/m2

，或集中线荷载大于15kN/m2

的模板支撑系统。4、30m 及以上高空作业的工程．5、大江、大河深水作业工程。、土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。 施工期间交通硫导的要求：一、现

况交通导行的调查：现况交通导行

调查是制定科学合理的交通疏导方

案的前提，项目部应根据施工设计

图纸及施工部署，调查现场及周围

的交通车辆及人行流量及高峰期，

研究设计占路范围、期限及围挡铃

示布置。二、交通导行方案设计原

则1、确保车辆行人安全顺利通过施

工区域；2、保证交通流量、高峰期

的需要；3、获得交通管理和道路管

理部门的批准。三、交通导行的安

全保证措施：1、严格划分警告区、

上游过渡区、缓冲区、作业区、下

游过渡区、终止区范围；2、统一设

置各种交通标志路障、隔离设施、

夜间警示信号；3、严格控制临时占

路时间；4、对作业工人进行安全教

育、培训、考核，并应与作业队签

订《 施工交通安全责任合同》 。 设计概算：建设工程的投资控制是

通过对决策、设计、发包、施工等

各个阶段控制在批准限额以内而实

现的。投资控制的重点在于投资决

策阶段和初步设计阶段。工程设计

概算指的就是初步设计或扩大初步

设计阶段，由设计单位按设计内容

概略算出该工程立项开始到交付使

用之间的全过程发生的建设费用文

准，将作为控制建设项目投资的最

高限额。竣工结算不能突破施工图

预算，施工图预算不能突破设计概

算。如果由于设计变更等原因建设

费用超过概算，必须垂新审查批准。

2、设计概算是签订建设工程合同和

贷款合同的依据．在国家颁布的合同法中明确规定，建设工程合同价

款是以设计概预算为依据，且总承

包合同不得超过设计总概算的投资

额。银行贷款或各单项工程的拨款

累计总额不能超过设计概算口3、

设计概算是控制施工图设计和施工图

预算的依据。设计单位必须按照批准的初步设计和总概算进行施工图

设计，施工图顶算不得突破设计概

算，如确需突破总概算时，应按规

定程序报批。4、设计概算是衡量设

计方案技术经济合理性和选择最佳

设计方案的依据。5 ．设计概算是

考核建设项目投资效果的依据。通

过设计概算与竣工决算对比，可以

分析和考核投资效果的好坏，同时

还可以验证设计概算的准确性，有

利于加强设计概算管理和建设项目

的造价管理工作。

设计概算的内容： 1、单位工程概算：单位工程概算是指具有单独设计文件、能够独立组织施工的工程，是单项工程的组成部分，一个单项工程按其构成可以分为建筑工程和设备及安装工程。单位工程概算是确定各单位工程建设费用的文件，是编制单项工程综合概算的依据，是单项工程综合概算的组成部分。单位工程概算按其工程性质分为建筑工程预算和设备及安装工程预算两大类。建筑工程概算包括土建工程概算，给排水、采暖工程概算，通风、空调工程概算，电气照明工程概算，弱电工程概算，特殊构筑物工程概算等；设备及安装工程概算包括机械设备及安装工程概算，电气设备及安装工程概算，热力设备及安装工程概算，工具、器具及生产家具购置费概算

等。 2、单项工程概算：单项工程又称工程项目，是指在一个建设项目中，具有独立的设计文件，建成后可以独立发挥生产能力或工程效益的项目，是建设项目的组成部分。如生产车间、办公楼、食堂、图书馆、住宅楼、一个配水厂等。单项工程是一个复杂的综合体，是具有独立存在意义的一个完整工程，如输水工程、净水厂工程等。单项工程概算是确定一个单项工程所需建设费用的文件，它是由单项工程中的各单位工程概算汇总编制而成的，是建设项目总概算的组成部分。 3、建设项目总概算：建设项目总概算是确定整个建设项目从筹建到竣工验收所需全部费用的文件，是由各单项工程综合概算、工程建设其他费用概算、预备费、建设期贷款利息和投资方向调节税概算汇总编制而成的。 若干个单位工程概算汇总后成为单项工程概算，若干个单项工程概算和其他工程费用、预备费、建设期利息等概算文件汇总成为建设项目总概算。 4、设计概算的编制依据：1、国家有关建设和造价管理的法律、法规和方针政策2、批准的建设项目的设计任务书和主管部门的有关规定3、初步设计一览表4、能满足编制设计概算的各专业的设计图纸、文字说明和主要设备表5、当地和主管部门的现行建筑工程和专业安装工程的概算定额、单位估价表、材料及构配件预算价格、工程费用定额和有门窗和屋面等分部工程项目的工程量时，才可采用。概算定额法编制设计概算的步骤：(1)列出单位工程中分项工程或扩大分项工程的项目名称，并计算其工程量(2）确定各分部分项工程项目的概算定额单价。(3）计算分部分项工程的直接工程费，合计得到单位工程直接工程费总和。(4）按照有关固定标准计算措施费，合计得到单位工程直接费。(5）按照一定的取费标准计算间接费和利税(6）计算单位工程概算造价2、概算指标法。是采用直接工程费指标，用拟建的厂房、住宅的建筑面积（或体积）乘以技术条件相同或基本相同工程的概算指标，得出直接工程费，然后按规定计算出措施费、间接费、利润和税金等，编制出单位工程概算的方法。概算指标法的适用范围是当初步设计深度不够，不能准确地计算出工程量，但工程设计技术比较成熟而又有类似工程概算指标可以利用时，可采用此法。

施下预算的编制依据：施工图预算

的编制对象为单位工程。故亦称单

位工程预算。依据如下：

一、获得批准和会审通过的施工图文件。二、施工组织设计三、工程

预算定额（此定额是分项工程项目

划分、工作内容和工程量计算的重

要依据）。四、经批准的设计概算

文件。五、地区单位计价表（采用单价法编制施工图预算时，地区单

位计价表是一项基础资料）。六、

工程费用定额七、材料预算价格八、

工程承包合同或协议书。预算的编

制方法：施工图预算编制方法可以

采用工料单价法（工料单价法是目

前施工图预算普遍采用的方法。它

是根据建筑安装工程施工图和预算定额，按分部分项的顺序，先算出

分项工程量然后再乘以对应的定额

基价，求出分项工程直接工程费。将分项工程直接费汇总为单位工程

直接工程费，直接工程费汇总后另加措施费、间接费、利润、税金生

成施工图预算造价）。综合单价法

（即分项工程全费用单价，也就是工程量清单的单价；它综合了人工

费、材料费、机械费．有关文件规

定的调价、利润、税金，现行取费

中有关费用、材料价差，以及采用

固定价格的工程所测算的风险金等

全部费用。这种方法与前述方法相

比较，主要区别在于：间接费和利

润等是用一个综合管理费率分摊到

分项工程单价中，从而组成分项工

程全费用单价，某分项工程单价乘

以工程量既为该分项工程的完全价

格）。

单价法编制施工预算的步骤：1、收

集、准备施工图纸、施工组织设计、

相关定额、费率标准、地区材料预

算价格、工程量计算规则等文件、

资料。并仔细阅读、熟悉。2、工程

量计算。3、套用工料单价，按单位

工程施工预算直接费计算，求得单

位工程人工费、材料费和机械使用

费之和。4、编制工料分析表．5、

计算、汇总工程造价，即按规定之

税、费率和相应的计取基础，分别

计算其他直接费、现场经费、间接

费、利润、税金等，将上述费用累

加后与直接费汇总，得单位工程施工预算造价。6、复核。7、填写封面和编制说明。 工程量清单的概念：工程量清单是

表现拟建工程的分部分项工程项

目、措施项目、其他项目名称和相

应数量的明细清单。工程量清单是

按照统一规定进行编制的，它体现

理机构依据有关计价办法、招标文件的有关要求、设计文件和施工现场实际情况进行编制）。工程量清单的项目设置：（一）项目编码（二）项目名称（三）项目特征（四）计量单位（五）工程内容

工程内容是指完成该清单项目可能发生的具体工程，可供招标人确定清单项目和投标人投标标价参考．以建筑工程的场地平整为例，可能发生的有具体工程挖填、找平、运输等。凡工程内容中未列全的其他具体工程，由投标人按招标文件或图纸要求编制，以完成清单项目为准，综合考虑到报价中。

工程量清单计价方法与定额计价方法的区别这些区别也体现出了工程量清单计价方法的特点：1、两种计价模式最大差别在于体现了我国建设市场发展过程中的不同定价阶段定额计价模式更多的反映了国家定价或国家指导价阶段，清单计价模式则反映了市场定价阶段。2、两种模式的主要计价依据及其性质不同（定额计价模式的主要计价依据为国家、省、有关专业部门制定的各

种定额．其性质为指导性，定额的

项目划分一般按施工工序分项，每个分项工程所含的工程内容一般是

单一的；清单计价模式的主要依据

为“清单计价规范”，其性质是含

有强制性条文的国家标准，清单的

项目划分一般是按“综合实体”进行分项的，每个分项工程一般包含

多项工程内容）。3、编制工程量的

主体不同（在定额计价方法中，建设工程的工程最分别由招标人和投

标人分别按图计算。而在清单计价

方法中，工程量由招标人统一计算

或委托有关工程造价咨询单位统一

计算，工程量清单是招标文件的重要组成部分，各投标人根据招标人

提供的工程量清．单，根据自身的

技术装备、施工经验、企业定额、管理水平自主填写单价和合计）。4、

单价一与报价的组成不同（定额计

价法的单价包括人工费、材料费、机械台班费，而清单计价法采用综

合单价形式，综合单价包括人工费、材料费、机械使用费、管理费、利

润并考虑风险因素。工程量清单计

价法的报价除包括定额计价法的报价外，还包括预留金、材料购置费

和零星工作项目费等）。5、合同价

格的调整方式不同（定额计价方法形成的合同，其价格的主要调整方式有：变更签证、定额解释、政策性调整．而工程量清单计价方法，在一般情况下单价是相对固定下来的，减少了在合同实施过程中的调整活口，通常情况下如果清单项目的数量没有增减，能够保证合同价格基本没有调整，保证了其稳定性，也便于业主进行资金准备和筹划）。工程量清单计价把施工措施性消耗单列并纳人了竟争的范畴。定额计价未区分施工实物性损耗和施工措施性损耗，而工程量清单计价把施工措施与工程实体项目进行分离，这项改革的意义在于突出了施工措施费用的市场竞争性。工程量清单计价规范的工程量计算规则的编制原则一般是以工程实体的净尺寸计算，也没有包含工程量合理损耗，这一特点也就是定额计价的工程量

计算规则与工程量清单计价规范的

工程量计算规则的本质区别。

工程量清单计价方法：1、工程量清单计价：工程量清单计价其价款应包括按照招标文件规定，完成工程量清单所列项目及拟定的全部费用，通常由分部分项工程费、措施项目费、其他项目费和规费、税金部分项工程量清单综合单价分析表11、措施项目费分析表12、主要材料计价表

编制措施项目清单计价表时应注意的问题：188

施工现场管理的内容与要求：一、现场门口应设企业标志承包方项目经理部负责场容、文明形象管理的总体部署。分包方应在承包方项目经理的指导和协调下，做好分区管理并严格分工负责。二、项目经理部应在门口公示以下标牌（工程概况牌：工程规模、性质、用途、发包单位、设计单位、承包单位、监理单位的名称和施一工起止日期等．安全纪律牌；防火须知牌；安全无重大事故计时牌；安全生产、文明施工牌；施工总平面图；施工项目经理部组织及主要管理人员名单图）。三、按照施工组织设计围挡施工现场，根据施工平面图设置生产区、办公区、生活区、临时设施区。四、现场管理（项目经理应将现场管理列为日常巡视检查内容，及时搜集场内外信息，以利整改；并依据工程进度和工程环境的变化调整现场布置）。

掌握环保、文明施工的内容与要求：1、文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络，项目部每月进行一次文明施工检查，将文明施工管理列人生产活动议事日程当中，做到常抓不懈。2、加强施工现况地上构筑物和地下管线的保护工作，开工前应事前走访各管理用户，取得他们的支持和配合，对于现况管线应进行坑探，确定位置、高程、走向、设置明显标志；现况管线明确位置后绘制现况管线高程位置平、立面图，设专人负责现况管线的保护和维护工作，加强作业人员的交底。3、施工现场应采用标准硬质围挡．围挡做到整齐划一，并设专人维护，生活区支搭临时设施符合规范要求，做到内外整洁、卫生，施工现场设置符合要求的图板和项目经理部标牌，4、为减少扬尘，施工场地应按规定硬化处理；沿线安排洒水车，洒水降尘，并设专人清扫社会

交通路线。现场成立专职的文明施

工小分队，建立文明施工管理制度，

负责全线文明施工的管理工作。5、

工程施工土方量如需外弃，场地出

口处必须采取有效措施，运土车不

得装载过满并加遮盖。车辆出场前

设专人检查，在场地出口处设置洗

车池，待土车出口时将车轮冲洗干

净。应要求司机在转弯、上坡时减

速慢行，避免遗洒，对土方车辆行

驶路线进行检查，发现遗洒及时清

扫。6、由于城区施工场地受到严格

控制，项目部必须合理组织流水施

工，合理组织材料的进场，减少现

场材料的堆放量；对已进场的各种

材料、机械设备．严格按照施工总

平面布置图位置码放整齐，停放到

位，施工过程中做到“活完、料净、

脚下清”。7、定期走访沿线机关单

位、学校、街道和当地政府等部门，

及时征求他们的意见，并在施工现

场设立群众信访接待站，由专人负

责沿线群众反映的情况和意见，对

反映的问题要及时解答并尽快落实

解决。8、施工现场按照施工方案，

在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。减少由于施工造成的交通堵塞现象。9、为减

少噪声扰民，在规定的时间内不得

使用空压机等噪声大的机械设备，

程师下达的开工令指定的日期开工。4、实施施工进度计划中出现进度偏差（不必要的提前或延误）时，应及时进行调整并应不断预测未来进度情况。5、全部任务完成后应进行进度控制总结并编写进度控制报告。

工程项目施工进度目标控制：对工程项目施工进度控制以实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。工程项目施工进度控制总目标应进行分解。可按单位工程分解为交工分目标，按承包的专业或施工阶段分解为完工或阶段分目标；亦可按年、季、月计划分解为时间分目标． 工程项目施工进度计划实施过程控制：1、跟踪计划的实施并进行监督，当发现进度计划执行受到干扰时，应采取调枯措施。2、在进度计划图上进行实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。3、执行施工合同中对进度、开工及延期开工、暂停施工、工期延误、工程竣工的承诺。4、跟踪工程部位的

形象进度对工程量、总产值、耗用的人工、材料和机械台班等的数量进行统计与分析，编制统计报表。5、控制进度的措施应具体落实到执行人、目标、任务、检查方法和考核办法。6、按规定程序和要求，处理进度索赔。 工程项目施工进度计划的调整：工程项目施工进度计划在实施过程中进行的必要调整必须依据施工进度计划检查审核结果进行。在施工进度计划调整中，工作关系的调整主要是指施工顺序的局部改变或作业过程相互协作方式的重新确认，目的在于充分利用施工的时间和空间进行合理交叉衔接，从而达到控制进度计划的目的。工程项目施工进度调整内容应包括：工程量；起止时间；持续时间；工作关系；资源供应。 施工进度计划审核的内容：工程施

工项目部对施工进度计划进行定期

或不定期审核．主要内容如下：1、

工程施工项目总进度目标和所分解

的分目标的内在联系合理性，能否

满足施工合同工期的要求；2、工程

施工项目计划内容是否全面，有无

遗漏项目；3、工程项目施工程序和

作业顺序安排是否正确合理；是否

调整；如何调整；4、施工各类资源

计划是否与进度计划实施的时间要

求相一致；有无脱节；施工的均衡

性如何；5、总承包和分包之间，各

专业之间，在施工时间和位置的安

插上是否合理；有无相互干扰；主

要矛盾是什么；6、工程项目施工进

度计划的重．点和难点是否突出；

对风险因素的影响是否有防范对策

和应急预案；7、工程项目施工进度

计划是否能保证工程施工质量和安

全的需要；工程施工项目部应根据

施工进度计划的审核结果，认真组

织研究解决存在问题，制定调整方

案及相应措施；报请有关方面同意

后进行必要的调整．以便保证工程

施工合同的有效执行。

进度计划的编制方法：工程项目施工进度计划的编制应遵循：根据工程项目在施工阶段的工作内容、工

6

作程序、持续时间和衔接关系，根据进度总目标及资源优化配置的原则进行。在计划实施过程中应严格各过程环节的实际进度的检查，及

工程施工项目质量计划的编制原则：1、应由工程施工项目经理主持编制工程施工项目质量计划；2、工程施工项目质蚤计划应体现从工

责。过程质量控制应由每一道工序和各岗位的责任人负责。7、分项工程完成后，必须经监理工程师检验和认可。8、工程施工质量控制应按下列程序实施：(确定项目质量目标；制项目质量计划；实施项目质量计划）．9、工程施工质量控制应分为：(施工准备阶段质量控制；施工阶段质量控制；竣工验收阶段质量控制）。

施工准备阶段的质量控制：工程施

的规定：1、施工作业人员应经考核后持证上岗。2、施工管理人员及作业人员应按操作规程、作业指导书和技术交底文件进行施工。3、分项工程（工序）的检验和试验应符合过程检验和试验的规定，对查出的质量缺陷应按不合格控制程序及时处置。4、施工管理人员应记录工程施工的情况。六、特殊过程控制应符合的规定：1、对工程施工项目质量计划中规定的特殊过程，应设置工序质量控制点进行控制。2、对特殊过程的控制，除应执行一般过程控制的规定外，还应由专业技术人员编制专门的作业指导书，经工程施工项目技术负责人审批后执行。

流以及不良地质现象，并分别进行地质评价，提出线路定位意见与施工及保安措施护于段测绘代表性的地质横断面，标明土石分类界限，划分土石等级；调查气象、地震、水文以及地面和地下建（构）筑物状况等资料。勘察应尽量利用天然或已有的人工露头，当无露头可利

物资准备：1、材料：按照施工计划制定材料分期分批供应计划。各类原材料、成品、半成品，必须经过选择和进场检验，不合格不准用。2、机具：根据施工组织设计配备足够的施工机具，分期分批进场备用。3、劳保用品：按照安全生产规定，配备足够的安全、消防、劳保用品。

时纠正偏差或调整计划，跟踪实施，序、分项工程、分部工程到单位工如此循环、推进，直至工程竣工验收。

工程项目施工总进度计划是以工程项目群体工程为对象，对整个工地的所有工程施工活动提出时间安排表；其作用是确定分部、分项工程及关键工序准备、实施期限，开工和完工的日期；确定人力资源、材料、成品、半成品、施工机械的需要量和调配方案；为项目经理确定现场临时设施、水、电、交通的需

程的过程控制，且应体现从资源投人到完成工程施工质量最终检验试验的全过程控制；3、工程施工项目质最计划应成为对外质量保证和对内质量控制的依据．

工程施工项目质量计划应包括的内

用时应进行勘探、开挖试坑或钻探，四、现场准备：1、拆迁工作：工程其中试坑深度应达到地下水位以下，当地下水位很深时，开挖深度不小于2m。二、路基方面：根据地质构造、岩性及风化程度，特别是地面、地下建（构）物情况提出路基边坡坡度及路基加固措施；调查沿线河流形态、水文条件、河岸地拆迁政策性强、涉及面广、繁琐，必须按政策抓紧协调进行，避免影响工程进度．2、临时设施：包括施工用房、用电、用水、用热、燃气、环境维护等，按施工组织设计中的总平面布置图建设，要有利于施工和管理且不扰民。3、施工交通：按容：1、编制依据；2、项目概况，3、工合同签订后，施工项目部应及时质量目标；4、组织机构；5、质量控制及管理组织协调系统；6、必要

索取工程设计图纸和相关技术资料，指定专人管理并公布有效文件

的质量控制手段，施工过程，服务、清单。施工项目部应依据设计文件检验和试验程序等；7、确定关键工

和设计技术交底的工程测量的控制要数量和需要时间提供依据。因此，正确地编制施工总进度计划是保证工程施工按合同期交付使用、充分发挥投资效益、降低工程成本的重要基础。编制施工总进度计划的基本要求是：保证工程施工在合同规定的期限内完成；迅速发挥投资效益；保证施工的连续性和均衡性；节约费用、实现成本目标。 工程项目施工进度计划应准确、全面的表示施工项目中各个单位工程或各分项、分部工程的施工顺序、施工时间及相互衔接关系的计划。 常用的表达工程进度计划方法有横道图和网络计划图两种形式。 采用网络图的形式表达单位工程施工进度计划，能充分揭示项目中各工作之间的相互制约和相互依赖关系，并能明确反映出进度计划中的主要矛盾；可采用计算软件进行计算、优化和调整，使施工进度计划更加科学，也使得进度计划的编制更能满足进度控制工作的要求。 采用横道图的形式表达单位工程施工进度计划比较直观的反映出施工资源的需求及工程持续时间。 施工进度报告的内容：工程项目施工进度计划检查完成后，项目部应向企业提供月度施工进度报告，报告应包括下列内容：1、工程项目进度执行情况的综合描述。主要内容是：报告的起止期，当地气象及晴雨天数统计；施工计划的原定目标及实际完成情况；报告计划期内现场的主要大事记（如停水、停电、事故处理情况，收到业主、监理工程师、设计单位等指令文件情况）;2、实际施工进度图 3、工程变更、价格调整、索赔及工程款收支情况4、进度偏差的状况和导致偏

差的原因分析5、解决问题的措施、6、计划调整意见和建议

施工进度总结的编制：依据的资料：1、施工进度计划2、施工进度计划实行的实际记录3、施工进度计划检

查结果4、施工进度计划的调整资料 施工进度控制总结应包括的内容：1、合同工期目标及计划工期目标完成情况2、施工进度控制经验3、施

工进度控制中存在的问题及分析4、施工进度计划了学方法的应用情况5、施工进度控制的改进意见

序和特殊过程及作业的指导书；8、与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；9、更改和完善质量计划的程序。

竣工备案文件主要有：一、工程竣工验收备案表，二、工程竣工验收报告（1、工程施工许可证。2、施工组织设计文件审查意见。3、建设单位工程竣工验收报告：主要包括工程概况、建设单位执行基本建设程序情况，对工程勘察、设计、施工、监理等单位的评价，工程竣工

验收时间、程序、内容和组织形式，工程竣工验收意见等内容。4、施工单位在工程完工后对工程施工质量进行检查，检查工程施工质量符合法律法规及工程建设强制性标准情况、履行设计文件和合同要求情况，提出工程竣工报告，并经项目经理和施工单位有关负责人审核签字。

5、监理单位工程质量评估报告：由监理单位对工程施工质量进行评估，并经总监理工程师和有关负责人审核签字。6、勘察单位质量检查报告：勘察单位对勘察、施工过程中地基处理情况进行检查，提出质量检查报告并经项目勘察及有关负责人审核签字。7、设计单位质量检查报告：设计单位对设计文件和设计变更通知书进行检查，提出质量检查报告并经设计负责人及单位有关负责人审核签字。8、城乡规划行政主管部门对工程是否符合规划设计要求进行检查，并出具认可文件。9、公安消防、环保等部门出具的认可文件或准许使用文件。10、验收

组人员签署的工程竣工验收意见。11、市政基础设施工程应附有质曦检测和功能性试验资料。12、工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告）。三、施

工单位签署的工程质量保修书，四、备案机关认可需要提供的有关资料 施工项目质量控制的规定：1、施工项目质量控制应坚持“质量第一，预防为主”的方针和实施GB/T19000 族标准的“计划、执行、检查、处理”循环工作方法，不断改进过程控制2、施工项目质量控制应满足工程施工技术标准和工程施工合同的要求。3、施工项目质量控制因素应

包括人、材料、机械、方法、环境。4、承包方应对工程施工项目质量和

质量保修工作向发包方负责。分包工程的质最应由分包方向承包方负责。承包方应对分包方的工程质量

向发包方承担连带责任。分包方应接受承包方的质量管理。5、施工项目质量控制应实行样板制和首段验

收制。施工过程均应按要求进行自检、互检和交接检。隐蔽工程、指定部位和分项工程未经检验或已经检验定为不合格的，严禁转人下道

工序施工。6、施工项目经理部应建立项目质最责任制和考核评价办法。项目经理应对项目质量控制负

点进行复测．当发现问题时，应与设计方协商处理，并应形成记录。质量控制的总结、改进、纠正和预

防：

施工项目技术负责人应主持由有关人员参加的对设计图纸的学习与审

工程施工项目部对不合格控制应符合下列规定：

核，并应形成会审记录。施工项目1、应按企业的不合格控制程序，控

经理应按质量计划中关于工程分包

制不合格物资进人项目施工现场，

严禁不合格工序或分项工程未经处和物资采购的规定，经招标程序选置而转入下道工序或分项工程施择并评价分包方和供应商，并应保工。

2、对验证中发现的不合格产品和过

存评价记录。施工项目部应组织全程，应按规定进行鉴别，标识、记录、评价，隔离和处置。

体施工人员进行质量知识和安全知3、应进行不合格评审。4、不合格识的培训，并应保存培训记录。

处置应根据不合格严重程度，按返

工、返修，让步接收或降级使用，施工过程的质量控制：一、工程施拒收或报废四种情况进行处理，构工技术交底应符合的规定：1、单位成等级质量事故的不合格，应按国

家法律、行政法规进行处置。5、对

工程、分部工程和分项工程开工前，返修或返工后的产品，应按规定重新进行检验和试验，并应保存记录。

工程施工项目部技术负责人应对承6、进行不合格让步接收时，工程施担施工的负责人或分包方全体人员

工项目部应向发包方提出书面让步

接收申请，记录不合格程度和返修进行书面技术交底口技术交底资料的情况，双方签字确认让步接收协应办理签字手续并归档。2、在施工议和接收标准。

7、对影响建筑主体结构安全和使用

过程中，工程施工项目技术负责人功能的不合格，应邀请发包方代表或监理工程师、设计人，共同确定

对发包方或监理工程师提出的有关处理方案，报工程所在地建设主管

施工方案、技术措施及设计变更要

部门批准。

8、检验人员必须按规定保存不合格求，应在执行前向执行人员进行书控制的记录。 面交底。二、工程测量应符合的规纠正措施应符合下列规定：1、对发

包方、监理方、设计方或质量监督

定：1、在项目开工前应编制测量控部门提出的质量问题，应分析原因，制定纠正措施。2、对已发生或潜在

制方案，经工程施工项目技术负责的不合格信息，应分析并记录处理人批准后方可实施，测量记录应归

结果。3、对检查发现的工程质量问

题或不合格报告提出的问题，应由档保存。2、在施工过程中应对测量工程施工项目技术负责人组织有关控制点线应妥善保护．严禁擅自移人员判定不合格程度，制定纠正措

施。4、对严重不合格或重大质量事动。三、材料的质量控制应符合的故，必须实施纠正方案及措施。5、实施纠正措施的结果应由工程施工

规定：1、工程施工项目经理部应在项目技术负责人验证井记录；对严

质量计划确定的合格材料供应方名

格不合格或等级质量事故的纠正措

施和实施效果应验证，并应上报企

录中按计划招标采购材料、半成品业管理层。6、工程施工项目部或责

和构件。2、材料的搬运和贮存应按任单位应定期评价纠正措施的有效

性，进行分析、总结。 搬运储存有关规定进行，并应建立台账。3、工程施工项目经理部应对预防措施应符合下列规定：1、工程材料、半成品、构件进行标识。4、施工项目部应定期召开质量分析未经检验和已经检验为不合格的材会，对影响工程质量的潜在原因，料、半成品、构件和工程设备等，

采取预防措施。2、对可能出现的不必须按规定进行检验和拒绝验收。合格，应制定防止再发生的措施并5、对发包方提供的材料、半成品、组织实施。3、对质量通病应采取预构配件、工程设备和检验设备等，防措施。4、对潜在的严重不合格，必须按规定进行检验和验收。6、监应实施预防措施控制程序。5、工程理工程师应对承包方自行采购的物施工项目部应定期评价预防措施的资进行验证。四、机械设备的质量有效性。

控制应符合的规定：1、应按设备进城市道路工程设计与施工的前期调场计划进行施工设备的调配。2、现查的内容与要求：一、路线方面：场的施工机械应满足施工需要。充分调查、研究拟建道路沿线的工3 ．应对机械设备操作人员的资格程地质条件，路线应选定在地质情进行确认，无证或资格不符合者，况比较好的区间内。调查沿线地质严禁上岗。4 ．计量人员应按规定单元和地貌特征，地质构造（岩层控制计量器具的使用、保管、维修

接触关系、节理、裂隙发育情况断

和验证，计量器具应符合有关规定。层、褶曲位置、走向、产状等）、岩五、分项工程（工序）控制应符合

性、水文地质、上壤类别、地面径

貌、地质特征、河岸稳定现有交通

情况，提出路基坡面及支撑构造物的防护类型、基础埋置深度、长度等意见；调查地下水类型、蓄水层性质、补给和排汇条件、地下水和地表水关系、地下水与软弱层的关系，判明水文地质条件对筑路的影响；确定地震烈度≥7 度的各级烈度的分界位置。路基取土调查，对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点，勘探深度应穿过取土层以下0.5m ，并选取代表性土样鉴定土的路用性质。三、路面方面：收集有关气象资料，研究

地貌条件，划定各路段的气候分区，并确定道路结构及回弹模量值。对特殊地质不良地区进行调查与观测，为制定防治措施提供依据。

城市道路施工准备的要求：一、组织准备：1、组建施工组织机构－― 采用适当的建制形式组建施工项目部，力求精十、高效、有利施工生产；成员应具有事业心、责任感，懂生产、会经营、善管理；建立各级岗位责任制。2、建立生产劳动组织：在满足施工进度和技术质量前提下合理组织和安排施工队伍，应选择比较熟悉道路工程专业操作技能的人员组成骨干施工队。二、技术准备：1、熟悉设计文件：认真领会设计意图，掌握施工设计图纸和相关技术标准的要求，以便照图施工。如发现设计图纸有误或不合理的地方，应及时提出质疑或修改建议，并履行规定的手续予核实、更正。2、编制施工组织设计（施工方案）：贯彻执行规划、设计意图，认真履行合同文件及遵守国家现行法律、法规与政策，编制能指导现场施工和控制预算的实施性施工组织设计和主要（重要）分项工程、分部工程的施工方案。3、技术交底：由工程施工项目技术负责人在施工前向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点，明确责任人人都能把住技术、质量关。4、测量放样：做好设计、勘测的交桩和交线工作，恢复道路中线，补钉转角桩、路两侧外边桩，恢复道路中线标高等。三、

照交通疏导方案修建临时施工便线、导行临时交通，协助交通管理部门组织交通，使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。4、环境保护、文明施工：城市道路施工必须制订周全、有效的环境保护措施。针对道路在城市中所处位置，拟好有关防噪声、防粉尘、防空气污染、防止水污染等环保措施，使施工对市民生活的影响符合国家或地方标准的要求。

无机结合料稳定基层的质量控制措施：一、石灰稳定土基层：1、宜采用塑性指数10-15 的粉质黏土、黏

土，塑性指数大于4 的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10%；宜用l-3 级的新灰，石灰的技术指标应符合规范要求，磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2-3d 完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于1cm ；水应符合《混凝土拌合用水标准》的规定。宜使用饮用水或不含油类等杂质的清洁中性水（pH 值为6-8 ）。

2、石灰土配合比设计应准确。通过配合比设计确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量，达到设计要求的7d 无侧限抗压强度的要求。 3、石灰土拌合应严格执行配合比设计，并根据原材料的含水量变化及时调整拌合用水量，拌合应均匀，石灰土应过筛．摊铺时控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层要求一致。碾压时压实厚度与碾压机具相适应，含水量宜在最佳含水量的士2 个百分点范围内，以满足压实度的要求。严禁用薄层贴补的办法找平。石灰土应湿养，养生期不宜少于7d 。养生期应封闭交通。二、水泥稳定土基层：1、应采用初凝时间应大于3h ，终凝时间不小于6h 的32.5 级、42.5 级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过3 个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。宜选用粗粒上、中粒土，土的均匀系数不得小于5 ，宜大于10 ，塑性指数宜为10-17 。级配碎石、砂砾，未筛分碎石、碎石土、砾石和煤歼石、粒状矿渣等材料均可做粒料原材；用作基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm ；

7

用作底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得超过37.5mm ；次干路及以下道路不得超过53mm 。各种粒料，应按其自然级配状况，经人工调整使其符合规范要求。碎石、砾石、煤歼石等的压碎值：城市快速路、主干路基层与底基层不得大于30 % ；其他道路基层不得大于30%，底基层不得大于35%．集料中有机质含量不得超过2 % ；集料中硫酸盐含最不得超过0.25 % ；水的要求同石灰稳定土基层。2、水泥稳定土的配合比设计要符合设计与规范要求。集中拌合水泥稳定土类材料时集料应过筛，级配符合设计要求；混合料配合比顺．不得有积水现象。质量检测项

目是压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。《 沥青路面施工及验收规范》规定：施工过程中，沥青混合料路面工程质量应检查外观、接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔试验指标、压实度等．同时还应控制厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。在交工检验、验收阶段，城市道路沥青混合料路面应检查面层总厚度、上面层厚度、平整度（标准差。值）、宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉值等。抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数（摆值）等。城市主干路、快速路的平整度采用3m 平整度仪测得。施工质量最低应满足规范要求，如建设方对某项工程有特殊的更高要求，则施工方一定要做到。注意压实度测定中标准密度的确定，城市主干路、快速路的沥青混全料面层，交工检查验收阶段的压实度代表值应达到查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等。铺筑时的卸料、布料、摊铺速度控制、摊铺厚度、振实等应符合不同施工方式的相关要求，摊铺厚度应考虑振实预留高度。控制每一位置的混凝土振动时间，防止过振。混凝土板做面前，应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。为保证混凝土面板质量，要求达到设计强度时，才允许开放交通。三、雨期施工：1、加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。2、做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚，以保证对刚铺筑的水泥混凝土抹面成型。3、勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接，应及时浇筑、振动、抹面、养生。四、夏季施工：当施工现场的气温高于30℃ ，混凝土拌合物温度在30-35 ℃ 时，同时空气相对湿10cm ，冻土块含量应小于15％。2、基层：石灰及石灰、粉煤灰稳定土（粒料、钢渣）类基层，宜在临近多年平均进人冬期前30-45d 停止施工，不得在冬期施工。水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进人冬期前15-30d 停止施工。当上述材料养护期进人冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺人防冻剂级配砂石（砾石）、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。3、沥青混凝土面层：城市快速路、主于路的沥青混合料面层禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃ 时，应停止施工。粘层、透层、封层禁止施工。必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取’‘快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。4、水泥混凝土面层：应参照IK421133 条文中五款控制。文件进行认真研究。对桩基础持力层厚度变化较大的场地，应适当加密地质勘探孔；必要时进行补充勘探，防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。场地有较厚的回填层和软土层时，设计者应认真校核桩基是否存在负摩擦现象。

以内，泥浆性能主要控制其密度为1.3 -1.4g/ cm3 、黏度为20-30s、含砂率≤6 % ，若孔内自然造浆不能满足以上要求时，可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率。没有特

二、孔口高程及钻孔深度的误差：1、殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌孔口高程的误差：孔口高程的误差主要有两方面：一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽而引起的误差．二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成的误差。其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高注混凝土．六、桩端持力层判别错误：持力层判别是钻孔桩成败的关键，现场施工必须给予足够的重视。对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料，结合现场取样进行综合判定。对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判定岩层界面难度较大，可采用以地质符合要求，计量准确、含水量符合施工要求且拌合均匀。运输时，应采取措施防止水分损失。施工前应通过试验确定压实系数。宜采用专用摊铺机械摊铺。水泥稳定土类材料自拌合至摊铺完成．不得超过3h 。分层摊铺时，应在下层养护7d 后．方可摊铺上层材料。水泥稳定土类材料，宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。宜采用洒水养护．保持湿润。常温下成活后应经7d 养护，方可在其上铺路面层。其余摊铺、碾压要求、接缝处理可参见上述石灰稳定土施工质量控制措施。三、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）：1 ．石灰要求同石灰稳定土。粉煤灰化学成份的sio2、Al2o3和Fe2O3总量宜大于70 % ；在温度为700℃ 的烧失量宜小于或等于10％。细度应满足比表面积宜大于2500cm2/ g ，或90%通过0.3mm 筛孔，70%通过0.075mm 筛孔。砂砾应经破碎、筛分，级配符合规范要求，破碎砂砾中最大粒径不得大于37.5mm 。水的要求同前。2、石灰、粉煤灰、砂砾（碎石）配合比设计应遵守设计与规范要求。3、混合料应由拌合厂集中拌制，宜采用强制式拌合机拌制，拌制石灰粉煤灰砂砾应做延迟时间试验，确定混合料在贮存场（仓）存放时间及现场完成作业时间。混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量土2 个百分点。摊铺中发生粗、细集料离析，应及时翻拌。碾压的要求同前．养护时应在潮湿状态下养护。养护期视季节而定，常温下不宜少于7d 。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润；采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撤嵌丁料。养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁履带车辆通行。石灰工业废渣稳定砂砾（碎石）基层质量控制项目主要有：配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、7d 无侧限抗压强度等。

沥青混合料面层施工质量控制要求：沥青混合料面层施工外观质量要求是：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；用10t 以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；接缝应紧密、平顺，烫缝不应枯焦；面层与路缘石及其他构筑物应接

试验室马歇尔试验密度的96％或试验路钻孔芯样密度的98％。《 公路工程质量检验评定标准》规定：沥青混合料面层每日应做沥青混合料的矿料级配、沥青含址、马歇尔稳定度等试验，合格率应不小于90％。压实度为关键实测项目，各等级公路均应达到试验室马歇尔密度的96 % ，或试验段密度的98%，或最大理论密度的92％。其合格率不得低于90% ．对平整度，高速公路、一级公路（相当于城市主干路、快速路），应达到1.2mm ，其他公路（相当于城市一般道路）。应达到2.5mm.。

水泥砼路面施工质量控制要求：一、

材料与配合比：城市快速路、主干

路应采用42.5 级以上的道路硅酸

盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐

水泥；其他道路可采用矿渣水泥，

其强度等级宜不低于32.5 级。水泥

应有出厂合格证（含化学成分、物

理指标），并经复验合格，方可使

用。不同等级、厂牌、品种、出厂

日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须

经过试验，合格后方可使用。粗集

料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，技术指标应符合规范要求，粗集料宜使用人工级配，粗集料的最大公称粒径，碎砾石不得大于26.5mm , 碎石不得大于31.5mm ，砾石不宜大于19mm；钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于19mm。宜采用质地坚硬，细度模数在2.5 以上，符合级配规定的洁净粗砂、中砂，技术指标应符合规范要求。使用机制砂时，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35 ，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。海砂不得直接用于混凝土面层．淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路．可用于支路。外加剂应符合国家现行《混凝土外加剂》的有关规定．并有合格证。使用外加剂应经掺配试验，确认符合国家现行《 混凝土外加剂应用技术规范》的有关规定方可使用。钢筋的品种、规格、成分，应符合设计和现行国家标准规定，具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试（含见证取样）合格。钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。传力杆（拉杆）、滑动套材质、规格应符合规定。胀缝板宜用厚20mm ，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。普通混凝土的配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐

久性三项技术要求。二、常规施工：1、混凝土的搅拌设备应提前进行标

定，混凝土拌合物的组成材料应严

格计量其每盘的搅拌时间应根据搅

拌机的性能和拌合物的和易性、均

质性、强度稳定性确定拌合时严格

控制总拌合时间和纯拌合时间，最

长总拌合时间不应超过最高限值的

两倍。2、配备足够的运输车辆，总

运力应比总拌合能力略有富余，确

保混凝土在规定时间到场。混凝土

拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的

时间不能超过规范规定。城市道路

施工中，一般采用连续搅拌车运送。

运输车辆要防止漏浆、漏料、污染

路面和离析，夏季烈日、大风、雨

天和低温天气远距离运输时，应遮

盖混凝土，冬季要保温。3、采用的

模板应与施工方式相匹配，模板的

强度、刚度、断面尺寸、直顺度、

板间错台等制作偏差与安装偏差不

能超过规范要求。摊铺前应全面检

度小于80%时，应按高温施工季节的规定进行。1、严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料（刨冰，冰块等）。尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。2、加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。3、加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。五、冬期施工：日平均气温连续5d 低于5 ℃ 时，混凝土施工按冬期施工规定进行。1、掺人早强剂法：混凝土板弯拉强度低于1MPa 或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。2、原材料加热法：

将拌制混凝土的水加热到60℃ ，

砂、石加热不应高于40℃ ，但是不

得加热水泥，混凝土拌合料温度应

不高于35℃ 、摊铺混凝土温度不低

于5 ℃ 。3、覆盖法：路面成形前，

应尽量缩短各工序时间。成形后，

在混凝土板上覆盖保温层，减缓热

量损失，使混凝土的强度在其温度

降到0℃ 前达到设计强度。

城市道路工程雨期施工质量控制措施：一、雨期施工准备1、以预防为主，掌握天气预报和施工主动权．2、工期安排紧凑，集中力量打歼灭战．3、做好排水系统，防排结合。4、准备好防雨物资，如篷布、罩棚等．5、加强巡逻检查，发现积水、挡水处，及时疏通。道路工程如有损坏，应及时修复。二、施工质量控制要求：1、土路基：有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2% -3％的横坡整平压实，以防积水。2、基层：对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。在多雨地区．应避免在雨期进行石灰土结构层的施工；石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。雨季施工水泥稳定土，特别水泥土结构层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿．3、面层：沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度．加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺、及时

完成碾压。 城市道路工程冬期施工质量控制措

施：一、冬期施工准备：1、在冬期

施工中，既要防冻，又要快速，以

保证质量。2、科学合理进行施工部

署，尽量将土方和土基项目安排在

上冻前完成。3、做好防冻攫盖和挡

风、加热、保温工具等物资及措施

准备。二、冬施避害措施：1、土路

基：昼夜平均气温连续10d以上低

于-3℃ 时为冬期，土路基冬期施工

中，应做到：开挖冻土，可采用机

械或人工，挖到设计标高立即碾压

成利。如当日达不到设计标高，下

班前应将操作面刨松或攫盖．防止

冻结。室外平均气温低于-5℃ 时，

填土高度随气温下降而减少，-5～

-10℃ 时，填土高度为4.5m ；-11～

-15℃ ，高度为3.5m 。城市快速路、

主干路的路基不得用含有冻土块的

土料填筑。次干路以下道路填土材

料中冻土块最大尺寸不得大于

搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃ 。当昼夜平均气温在5～-5℃ 时，应将水加热后搅拌，需要时还可以加热砂、石；混凝上板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长；采取紧密工序、快速施工、覆盖保温等措施，冬季养护时间不少于28d ；混凝上板的弯拉强度低于1.OMPa 或抗压强度低于5.OMPa 时，不得遭受冰冻。

城市桥梁工程前期工作的内容：1、施工前应了解工程地点的地形、工程地质、水文地质和水文条件，掌握地基土壤种类及其物理力学性质，各层土的厚度及标志，周围地区的地下水位和地面排水情况等。2、对建设方提供的工程区域内的交通和工程地点沿线附近建筑物、地下构筑物、公用管线等资料进行周密的调查和核实，影响施工进度及安全的要编制应对措施，并经建设方和监理方批准后实施。3、在施工前要充分学习设计文件和有关资料，领会设计意图，当发现欠缺、错误或矛盾等情况时．应向建设方提出．并履行手续予以核实、更正。4、对设计方提供的控制桩，应由建设方组织有关单位进行现场交底，办妥交接桩手续。5、应遵守工程当地市政工程管理部门、交通管理部门的管理要求，按规定办理同意施工的手续。6、应做好施工现场准备、修建施工临时设施、安装调试施工机具及标定试验仪器设备、进行施工测量及复核测量资料，做好材料的储存和堆放，做好施工前的试验、检测工作。7、根据桥梁的结构型式、跨径及设计要求的施工精度，确定利用原设计网点加密或重新布设控制网点，补充施工需要的水准点、桥涵轴线、墩台控制桩。8、测量控制的技术要求应按相关的桥梁规范及设计要求执行。

桥梁工程钻孔灌注桩质量事故预防措施：一、地质勘探资料和设计文件：1、可能存在的问题：地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅，土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范，桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。设计文件主要存在对地质勘探资料没有认真研究、桩型选择不当、地面标高不清等问题。2、预防措施：在桩基础开始施工前，对地质勘探资料和设计

程，每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。2、钻孔深度的误差：有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程较低，当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差。另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3 长度处作为孔底终孔界面，不宜采用

测绳测定孔深。对于端承桩钻孔的终孔标高应以桩端进人持力层深度

为准，不宜以固定孔深的方式终孔。因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进人桩端持力层。三、孔径误差：孔径误差主要是由于作业人员疏忽错用其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致。对于直径800-1200mm 的桩，钻头直径比设计桩径小30-50mm 是合理的。每根桩孔开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，实行签证手续。

四、钻孔垂直度不符合规范要求：（一）造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因：1、场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜；2、钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜；3、钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成钻头偏离方向；4、钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头

受力不均，造成钻头偏离方向。（二）控制钻孔垂直度的主要技术措施：1、压实、平整施工场地；2、安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整；、定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换；4、在软硬土层交界面或倾

斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜．应及时回填勃土．冲平后再低速低钻压钻进；5、在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。五、钻孔塌孔与缩径：1、原因：钻（冲）孔灌注桩的塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进进尺过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注等原因所造成。2、预防措施：

钻（冲）孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m / h

资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。七、孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大：孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差，清孔无法达到设计要求外，还有测歇方法不当造成误判。要准确测最孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长

度＋钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3 处。在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时，前阶段应采用高黏度浓浆清孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合设计要求后，应把孔内泥浆密度降至1.1-1.2g / cm3。清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度，及时对孔内泥浆含砂

率和孔底沉渣厚度的变化进行分析，若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低，捞不到粗砂粒，或后期把孔内泥浆密度降低后，孔底沉渣厚度增大较多，则说明前期清孔时泥浆的勃度和稠度偏小，砂粒悬浮在孔内泥浆里，没有真正达到清孔的目的，施工时应特别注意这种情况。八、水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题：（一）初灌时埋管深度达

不到规范值：规范规定，灌注导管底端至孔底的距离应为0.3-0.5m，初灌时导管首次埋深应不不小于1m 。在计算混凝土的初灌量时，除计算桩长所需的混凝土量外，还应计算导管内积存的混凝土量。（二）灌注混凝土时堵管：1、灌注混凝土时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成

二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。2、灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查，检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。3、导管使用前应进行水

密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。进行水密试验的水压不应小于

8

孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍。4、灌注导管底部至孔底的距离应为300-500mm ，在灌浆设备的初灌量足够的条件下，应尽可能取大值。隔水栓应认真细致制作，其直径和椭圆度应符合使用要求，其长度应≤20cm。 5、完成第二次清孔后，应立即开始灌注混凝土，若因故推迟灌注混凝土，应重新进行清孔。否则，可能造成孔内泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚，并导致隔水栓无法排出导管外而发生堵管事故。三）灌注混凝土过程钢筋骨架上浮：1、引起灌注混凝土过程钢达不到设计要求：桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求，其主要原因是超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混凝土面测定不准。 对于桩径≤1m的桩，超灌高度不小于桩长的4％。对于桩径＞l000mm 的桩，超灌高度不小于桩长的5％。对于大体积混凝土的桩，桩顶10m 内的混凝土应适当调整配合比，增大碎石含量，减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。九、混凝土灌注过程因故中断：混凝土灌注过程中断的原因较多，在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下，可采用如下方法进行处理：1、干缩受到中心部位混凝土的约束，

因而在表面产生拉应力而出现裂缝。

二、质量控制要点：1、施工方案的编制应做到科学合理，内容包括如下六个方面措施：(l）材料要求和配合比设计；(2）分层分块浇捣措施；(3）混凝土的搅拌、运输和浇筑方案；(4）混凝土的降温措施；(5）混凝土的测温措施；(6）养护措施。2、质量控制措施：(1）优化砼配合比：大体积混凝上因其水泥水化热的大量积聚，易使混凝土内外形成较大的温差，而产生温差应力，因此应选用水化热较低的水泥，以降低水泥水化所产生的热量，从而控制大体积混凝土的温度升高．充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量。严格控制集料的级配及其含泥量。如果含泥量大的话，不仅会增加混凝土的收缩，血且会引起混凝土抗拉强度的降低，对混凝土抗裂不利。选用合适的缓凝、减水等外加利，以改善砼的性能。加人外加剂后，可延长混凝土的凝结时间，采取分层浇筑砼，利用浇筑力筋进场时，除应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验外，并应按下列规定分批进行检验：(1)钢丝每批不得大于60t ；从每批钢丝中抽查5 % ，且不少于5 盘，进行形状、尺寸和表面检查，如检查不合格，则将该批钢丝全数检查；从检查合格的钢丝中抽取5 肠，且不少于3 盘，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验，试验结果有一项不合格时，则不合格盘报废，并从同批未检验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢丝为不合格。(2）钢绞线每批不得大于60t ；从每批钢绞线中任取3 盘，并从每盘所选用的钢纹线端部正常部位截取一根试样，进行表面质量、直径偏差检查和力学性能试验，如每批少于3 盘，应全数检查，试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未检验过的钢绞线中取双倍数最的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。(3）精轧螺纹钢筋筋宜采用电热墩粗。3、预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成时，在同束预应力钢筋内，应采用强度相等的预应力钢材。编束时，应逐根梳理直顺不扭转，绑扎牢固（用火烧丝绑扎，每隔lm1道），不得互相缠绞。编束后的钢丝和钢绞线应按编号分类存放。钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于3m ，端部悬出长度不得大于1.5m 。

三、混凝土施工：1、拌制混凝应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5-25。2、混凝上中的水泥用一量不宜大于5OOkg/m3，特殊情况下不得大于550kg/m3。3、砼中严禁掺人氯化钙、氯化钠等氯盐。4、从各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.06 % ；在干燥环境中的小型预应力混凝土构件中氧离子含量容许提高1 倍。超过以上规定时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。5、浇拉。2）预应力筋张拉端的设置，应符合设计要求。当设计未要求时，应符合下列规定：一曲线预应力筋或长度大于等于25m 的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m 的直线预应力筋，可在一端张拉。一当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端。3）张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力，并确定预应力筋的理论伸长值。4）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。5）顶应力筋张拉程序应符合规定。6）张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过规定。 (4）张拉控制应力达到稳定后方可锚固，预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm , 锚具应用封端混凝土保护，当需较长时间外露时，应采取防锈蚀措施。锚固完毕经检验合格后方可切割端头多余的预应力筋，严禁使用电弧焊切割。(5）预应力筋张拉后，应及时进行筋骨架上浮的主要原因有：(1）混凝土初凝和终凝时间太短，使孔内混凝土过早结块，当混凝土面上升至钢筋骨架底时，混凝土结块托起钢筋骨架；(2）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成较密实的砂层，并随孔内混凝土逐渐升高，当砂层上升至钢筋骨架底部时便托起钢筋骨架；(3）混凝上灌注

至钢筋骨架底部时，灌注速度太快，造成钢筋骨架上浮。2、为防止钢筋骨架上浮，除保证混凝土的质徽，认真清孔外，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部lm 左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m 以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m 以上，然后恢复正常灌注速度。（四）桩身混凝土强度低或混凝土离析：

发生桩身混凝土强度低或混凝土离

析的主要原因是施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。严格把好进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和

易性，是防止桩身混凝土离析和强度偏低的有效措施。（五）桩身混凝土夹渣或断桩：1、引起桩身混凝土夹泥或断桩的原因主要有以下四个方面：(l）初灌混凝土量不够，造

成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进人混凝土。(2）混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面(3）混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混

凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣．(4）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土

冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包人混凝土内。严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。2、预防方法：导管的埋置深度宜控制在2 - 6m 之间。混凝土灌注过程中

拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌人量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋管深度≥2m 。单桩混凝土灌注时

间宜控制在1.5 倍混凝土初凝时间内。（六）桩顶混凝土不密实或强度 若刚开灌不久，孔内混凝土较少，可拔起导管和吊起钢筋骨架，重新钻孔至原孔底，安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝上。2、迅速拔出导管，清理导管内积存混凝土和检查导管后，重新安装导管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注砼，待隔水栓完全排出导管后，立即将导管插入原混凝土内，此后便可按正常的灌注方法继续灌注混凝土。此

法的处理过程必须在混凝土的初凝时间内完成。3、混凝土灌注过程因故中断后拔除钢筋骨架，待已灌混凝土强度达到C15 后，先用同级钻头重新钻孔，并钻除原灌混凝土的浮浆，再用0500钻头在桩中心钻进300-500mm 深，这样就完成了接口的处理工作，然后便可按新桩的灌注程序灌注混凝土。

桥梁工程大体积砼浇筑质量控制要求：保证大体积混凝土的浇筑质量，

涉及到很多方面，应根据结构、环

境状况采取减少水化热的措施，应

均匀分层、分段浇筑等，主要是控制混凝上裂缝和强度。大体积混凝

土出现的裂缝按深度的不同，分为

贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三

种。贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝

发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂

缝。它切断了结构的断面，可能破

坏结构的整体性和稳定性，其危害

性是较严重的；而深层裂缝部分地

切断了结构断面，

也有一定危害性。表面裂缝一般危害性较小。一、产

生裂缝的原因：（一）水泥水化热

引起的温度应力和温度变形：水泥

在水化过程中产生了大量的热量，

因而使混凝土内部的温度升高，当

混凝土内部与表面温差过大时，就

会产生温度应力和温度变形。温度应力与温差成正比，温差越大，温

度应力越大，当温度应力超过混凝

土内外的约束力时，就会产生裂缝。

混凝土内部的温度与混凝土的厚度

及水泥用量有关，混凝土越厚，水

泥用量越大，内部温度越高。防止

混凝土出现裂缝的关键是控制混凝

土内部与表面的温差。二）内外约束条件的影响：混凝土在早期温度

上升时，产生的膨胀受到约束而形

成压应力。当温度下降，则产生较

大的拉应力，若超过混凝土的抗拉

强度，混凝土将会产生垂直裂缝。

另外，混凝土内部由于水泥的水化

热而形成中心温度高，热膨胀大，

因而在中心区产生压应力，在表面产生拉应力。（三）外界气温变化

的影响：大体积混凝土在施工阶段，

常受外界气温的影响。混凝土内部

温度是由水泥水化热的绝热温度、

浇筑温度和散热温度三者的叠加。

当气温下降，特别是气温骤降，会

大大增加外层混凝土与混凝土内部

的温度梯度，产生温差和温度应力，使大体积混凝土产生裂缝。（四）

混凝土的收缩变形：砼中的80％水

分要蒸发，约20%的水分是水泥硬化

所必需的。而最初失去的30%自由水

分几乎不引起收缩，随着混凝土的

陆续干燥而使20%的吸附水逸出，

就会出现干燥收缩，而表面干燥收缩

快，中心干燥收缩慢。由于表面的面散热，并大大减少施工中出现冷缝的可能性。控制好砼坍落度，不宜过大，一般在120士20mm即可。(2）浇筑与振捣：浇筑方案，除应满足每一处砼在初凝以前就被上一层新混凝土覆盖并捣实完毕外，还应考虑结构大小、钢筋疏密、顶埋管道和地脚螺栓的留设、砼供应情况以及水化热等因素的影响，常采用的方法有以下几种：1)全面分层：即在第一层全面浇筑全部浇筑完毕后，再回头浇筑第二层，此时应使第一层砼还未初凝，如此逐层连续浇筑，直至完工为止。采用这种方案，适用于结构的平面尺寸不宜太大，施工时从短边开始，沿长边推进比较合适。必要时可分成两段，从中间向两端或从两端向中问同时进行浇筑。2）分段分层：混凝土浇筑时，先从底层开始，浇筑至一定距离后浇筑第二层，如此依次向前浇筑其他各层。由于总的层数较多，所以浇筑到顶后，第一层末端的混凝土还未初凝，又可以从第二段依次分层浇筑。这种方案适用于单位时间内要求供应的混凝土较少，结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。3）斜面分层：要求斜面的坡度不大于l / 3 ，适用于结构的长度大大超过厚度3 倍的情况。混凝土从浇筑层下端开始，逐渐．七移。混凝土的振捣也要适应斜面分层浇筑工艺，一般在每个斜面层的上、下各布置一道振动器。上面的一道布置在混凝土卸料处，保证上部混凝土的捣实。下面一道振动器布置在近坡脚处，确保下部混凝土密实。随着混凝土浇筑的向前推进，振动器也相应跟上。(3）混凝土养护措施：养护是大体积混凝土施工中一项十分关键的工作。养护主要是保持适宜的温度和湿度，以便控制砼内外温差，促进混凝土强度的正常发展及防止混凝土裂缝的产生和发展。根据工程的具体情况，应尽可能多养护一段时间，拆模后应立即回填或在筱盖保护，同时预防近期骤冷气候影响，以控制内外温差，防止混凝土早期和中期裂缝。大体积混凝土的养护，不仅要满足强度增长的需要，还应通过人工的温度控制，防止因温度变形引起混凝土的开裂。混凝土在砼养护阶段的温度控制应遵循以下几点：1)混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20℃ ；当结构混凝土具有足够的抗裂能力时，不大于25-30℃ 。2）砼拆模时，混凝土的温差不超过20℃ 。其温差应包括表面温度、中心温度和外界气温之间的温差。 3）采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法是在混凝土内部预埋水管，通人冷却水，降低砼内部最高温度。冷却在混凝土刚浇筑完时就开始进行，还有常见的投毛石法，均可以有效地控制因混凝土内外温差而引起的混凝土开

裂．4）保温法是在结构外露的混凝土表面以及模板外侧覆盖保温材料（如草袋、锯木、湿砂等），在缓慢的散热过程中，使砼获得必要的强度，应控制砼的内外温差小于20℃ 。5）砼表层布设抗裂钢筋网片，防止砼收缩时产生干裂。

桥梁工程顶应力张拉质量控制要

求：一、预应力材料及器具：1、预

应力混凝土结构中采用的钢丝、钢

绞线、无粘结预应力钢筋，应符合

现行规范《 预应力混凝土用钢丝》、

《 预应力混凝土用钢绞线》、《 环

氧树脂涂层钢筋》的规定。2、预应

每批不得大于60t ，对表面质量应筑混凝土时，对预应力筋锚固区及逐根检查；检查合格后，在每批中钢筋密集部位，应加强振捣。后张任选2 根钢筋截取试件进行拉伸试构件应避免振动器碰撞预应力筋的验，试验结果如有一项不合格，则管道。6、砼施工尚应遵守的其他相取双倍数量试件重做试验，如仍有关的规定。

一项不合格，则该批钢筋为不合格。 四、预应力施工：1、预应力钢筋张3、预应力筋锚具、夹具和连接器应拉应由施工项目技术负责人主持，符合现行规范《 预应力筋锚具、夹张拉作业人员应经培训考核合格后具和连接器掀和《预应力锚具、夹方可上岗。2、张拉设备的校准期限具和连接器应用技术规程》的规定。不得超过半年且不超过200 次张拉进场时除应对其质量证明文件、型作业。张拉设备应配套校准，配套号、规格等进行检验外，尚应按下使用。3、预应力筋的张拉控制应力列规定进行检验：(l）锚具、夹片必须符合设计规定。4、预应力筋张和连接器验收批的划分：在同种材拉时，应以伸长值进行校核。实际料和同一生产工艺条件下，锚具和伸长值与理论伸长位的差值应符合夹片应以不超过1000 套为一个验设计要求，设计无要求时，实际伸收批；连接器应以不超过500 套为长值与理论伸长值之差应控制在一个验收批。(2）外观检查：应从6 ％以内。5、预应力筋的锚固应在每批中抽取10％的锚具（夹片或连张拉控制应力处于稳定状态下进接器）且不少于10 套，检查其外观行，锚固阶段张拉端预应力筋的内和尺寸，如有一套表面有裂纹或超缩量，不得大于设计规定。 过产品标准及设计要求规定的允许偏差则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则6、先张法预应力施工应遵守下列规应全数检查，合格者方可投入使用。定：(l）张拉台座应具有足够的强(3）硬度检查：应从每批中抽取5％度和刚度，其抗倾覆安全系数不得的锚具（夹片或连接器）且不少于5 小于1.5 ，抗滑移安全系数不得小套，对其中有硬度要求的零件做硬于1.3 。张拉横梁应有足够的刚度，度试验，对多孔夹片式锚具的夹片、受力后的最大挠度不得大于2mm 。每套至少抽取5 片。每个零件测试锚板受力中心应与预应力筋合力中3 点，其硬度应在设计要求范围内，心一致。(2）预应力筋连同隔离套如有一个零件不合格，则应另取双管应在钢筋骨架完成后一并穿人就倍数量的零件重新试验，如仍有一位。就位后，禁止使用电弧焊对梁个零件不合格，则应逐个检查，合体钢筋及模板进行切割或焊接。隔格后方可使用。(4）静载锚固性能离套管内端应堵严。(3）预应力筋试验：大桥、特大桥等重要工程、张拉应符合下列要求：l）同时张拉质量证明文件不齐全、不正确或质多根预应力筋时，各根预应力筋的量有疑点的锚具，经上述检查合格初始应力应一致。张拉过程中应使后，应从同批锚具中抽取6 套锚具活动横梁与固定横梁保持平行。2）（夹片或连接器）组成3 个预应力张拉程序应符合设计要求，设计未锚具组装件，进行静载锚固性能试规定时，其张拉程序应符合规范要验，如有一个试件不符合要求，则求。3）张拉过程中，预应力筋的断应另取双倍数量的锚具（夹片或连丝、断筋数量不得超过钢丝、钢绞接器）重做试验，如仍有一个试件线同1构件内断丝数不得超过钢丝不符合要求，则该批锚具（夹片或总数的1% ，钢筋断筋不允许。(4）连接器）为不合格品。一般中、小放松预应力筋时混凝土强度必须符桥梁工程使用的锚具（夹片或连接合设计要求，设计未规定时，不得器），其静载锚固性能可由锚具生低于设计强度的75%。放张顺序应符产厂提供试验报告。4、预应力管道合设计要求，设计未规定时，应分应具有足够的刚度、能传递黏结力，阶段、对称、交错地放张。放张前，且应符合下列要求： 应将限制位移的模板拆除。 (1）胶管的承受压力不得小于5kN ，7、后张法预应力施工应遵守下列规极限抗拉力不得小于7.5kN ，且应定：（1)预应力管道安装应符合下具有较好的弹性恢复性能。(2）钢列要求：1）管道应用定位钢筋牢固管和高密度聚乙烯管的内壁应光地固定于设计位置。2）金属管道接滑，壁厚不得小于2mm。(3）金属螺头应采用套管连接，连接套管宜采旋管道宜采用镀锌材料制作，制作用大一个直径型号的同类管道，且金属螺旋管的钢带厚度不宜小于应与金属管道封裹严密。3）管道应0.3mm 。金属螺旋管性能应符合现留压浆孔和溢浆孔；曲线孔道的波行标准《预应力混凝土用金属螺旋峰部位应留排气孔；在最低部位宜管》的规定。5、预应力原材料必须留排水孔。4）管道安装就位后应立保持清洁，在存放和运输时应避免即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。损伤、锈蚀和腐蚀。预应力筋和金管道经检查合格后应及时将其端面属管道在室外存放时，时间不宜超封堵，防止杂物进人。5）管道安装过6 个月。预应力锚具、夹具和连后，需在其附近进行焊接作业时，接器应在仓库内配套保管。

必须对管道采取保护措施。(2）预二、预应力钢筋制作：1、预应力筋应力筋安装要求： 下料应遵守下列规定：(1)预应力筋l）先穿束后浇混凝土时，浇筑之前，的下料长度应根据构件孔道或台座必须检查管道确认完好；浇筑混凝的长度、锚夹具长度等经过计算确土时应定时抽动、转动预应力筋。2）定。(2）预应力筋宜使用砂轮锯或先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立切断机切断，不得采用电弧切割。即疏通管道，确保其畅通。3）混凝钢绞线切断前，应在距切口5Cm 处土采用蒸汽养护时，养护期内不得用绑丝绑牢。(3）钢丝束的两端均装人预应力筋。4）穿束后至孔道灌采用墩头锚具时，同一束中各根钢浆完成应控制在下列时间以内，否丝下料长度的相对差值，当钢丝束则应对预应力筋采取防锈措施。空长度小于或等于20m 时，不宜大于气湿度大于70％或盐分过大时7d； 1/3000 ；当钢丝束长度大于20m

空气湿度40%～70%时15d； 空气湿时，不宜大于1/5000 , 且不得大于

度小于40％时2Od；5）在预应力筋5mm。长度不大于6m 的先张预应力

附近进行电焊时，应对预应力钢筋构件，当钢丝成束张拉时，同束钢

采取保护措施。(3）预应力筋张拉丝下料长度的相对差值不得大于

应符合下列要求：1)混凝土强度应2mm 。2、预应力钢筋采用墩头锚固

符合设计要求，设计未要求时，不时，高强钢丝，宜采用液压冷墩；

得低于设计强度的75％。且应将限冷拔低碳钢丝可采用冷冲墩粗；钢

制位移的模板拆除后，方可进行张

孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一跨灌注一跨。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa 。(6）压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理．压浆作业，每一工作班应留取不少3组砂浆试块，标养28d ，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。( 7 ）压浆过程中及压浆后48h 内，结构混凝土的温度不得低于5℃ ，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃ 时，压浆宜在夜间进行。(8）埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，一般不低于结构混凝土强度等级的80% ，且不低于30MPa . (9）孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构件，设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75％。 桥梁工程钢管混凝上浇筑质量控制（技术）要求：1、钢管内混凝土宜采用泵送顶升压注施工，由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次完成。2、大跨径拱肋钢管混凝土应根据设计加载程序，宜分环、分段并隔仓由拱脚向拱顶对称均衡压注。压注过程中拱肋变位不得超过设计要求。3、钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强的性能。4、钢管混凝土压注前应清洗管内污物，润湿管壁，先泵人适量水泥浆再压注混凝土，直至钢管顶端排气孔排出合格的混凝土停止。压注混凝土完成后应关闭倒流截止阀。5、钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主，人工敲击检测为辅。6、钢管混凝土的泵送顺序应按设计要求进行，宜先钢管后腹箱．

城市轨道交通工程前期工作的内容：一、施工技术准备：1、施工前施工管理人员必须全面学习、熟悉和审查施工图纸及其有关设计资料，了栩设计意图，认真研究总平面图位置、各分项工程及工程结构形式特点；熟悉地质、水文等勘察资料；了解工程作业难易程度及工期要求。通过学习，掌握工程施工的重点和难点，了解勒道交通工程方案的选定和设计经过。

2、核对轨道交通设计文件平、纵断面设计，细部的结构尺寸等技术参数，了解设计文件中要求执行的标准与现行标准的关系。3、调查研究、收集有关资料：包括社会调查、自然调查、地上地下构筑物调查、技术经济条件调查。4、核对设计文件中确定的施工方案和对环境保护影响较大的地形、地貌、工程地质及水文地质条件是否符合实际、保护措施是否得当。根据补充调查和收集的资料，改进工程施工方法。5、交接控制测量的基本资料，并做好复测和核对及定出隧道洞口的中线

9

和标高的基桩，会同设计单位，现场交接和复查测量控制点、施工测量用基准点和水准点，并定期进行复测和做好护桩工作。6、施工前由施工项目的负责人组织编制施工组织设计及质量目标设计。内容包括：总平面图、工程概况、工程特点、施工部署、交通疏导、施工方法、工、料、机、运计划、施工进度计划，保证质量、安全消防、环保、文明施工、降低成本和提高经济效益的技术措施．对关键部位、特殊工艺、危险性较大专项工程分别编制施工方案或施工组织设计。二、现场调查：1、根据合同规定及施上需要，施工单位采用物探、坑探或物的结构中。因保护距离不足而设

在套管或保护性地沟中的管道不应

体中、岸边及地下水位以下的构筑设有环焊缝，否则应对此焊缝的焊

接质量进行100 ％的无损探伤检喷锚暗挖施工方案编制与质量控制

物，其主体结构宜在枯水期施工；

测。 措施：喷锚暗挖施工方案主要内容

二、管道焊接质量要求:从事市政公与质量控制要点包括：竖井施工方对抗渗混凝土宜避开低温及高温季

用工程施工的焊工，必须持有国家案、洞门施工方案、喷锚暗挖施工

节施工。3、混凝土构筑物浇筑及预有关部门颁发的锅炉压力容器压力方案、监控量测方案、现况地下管

管道焊工合格证，焊工合格证应在线及其他构筑物的拆移与保护。一、防裂缝的产生：给水排水构筑物，

有效期内。 竖井施工方案包括降排水方案、支

一般为薄壁的水工构筑物，抗渗、焊接前应查验管材、焊接材料的材护方案、开挖方案及设备、出土方

质是否符合设计文件的要求，且焊案及设备、稳定性验算。二、洞门

抗腐蚀性能要求高；构造尺寸必须

接方法和焊接位置与现场焊接条件施工方案：先沿拱环采取大管棚或

一致；按标准的规定．根据焊接材者超前小导管注浆等方式对掌子面满足处理工艺与设备的精度要求。

料的特性进行焊接工艺评定，并据进行加固，根据设计给定的暗挖施

因此在设计模板支架、浇筑混凝土此制定焊接工艺指导书；焊接工作工步骤，然后分不同阶段凿出洞门

必须按焊接工艺指导书的规定进处的竖井支护结构，在洞门安放钢和养生过程中，应采取有效的措施

行。 拱架并喷射混凝土。三、喷锚暗挖

管道定位焊（点固焊）是用来将装施工方案1、开挖洞体要严格执行’保证构造尺寸的准确，防止裂缝的

配好的管道固定住。由于定位焊缝‘管超前”“严注浆”“短开挖”

产生。4、在冬、雨期施工时，应按

较短．焊接过程不稳定．易产生缺“强支护”“快封闭”' ，勤量测”

陷，此外它作为正式焊缝被留在焊十八字方针。 季节施工方案和相关技术规程执

接结构中，因此，定位焊缝的质量2、预加固措施为大管棚或者超前小

行。尤其注意制定降水、防雨、宁好坏及位置恰当与否，直接影响正导管注浆等，包括大管棚或者超前

式焊缝的质量好坏及工件变形的大小导管的选择、位置的布置原则、昆凝土保温、防冻，地基保护措施；给排水工程柔性管道的沟槽回填质

施工机具和设备的准备等。

施工时相互干扰。对建在地表水水

后浇带有利于控制施工期问的较大

温差与收缩应力，减少裂缝。后浇带设置时，要遵循“数量适当，位置合理”的原则。4、控制入模坍落度，做好浇筑振动工作：在满足混凝上运输和布放要求前提下，要尽可能减小人模坍落度，混凝土人模后，要及时振捣，并做到既不漏振，也不过振。重点部位还要做好二次振动工作。5、避免混凝土结构内外温差过大：首先，降低混凝土的入模温度，且不应大于25℃ ，使混凝土凝固时其内部在较低的温度起升点升温，从而避免混凝土内部温度过高。其次，采取廷长拆模时间和外保温等措施，使内外温差在一定范围之内。通过减少混凝土结构内外温差，减少温度裂缝。6、对于地下工程，拆模后及时回填土控制早期、中期开裂。7、加强冬季施工混凝土质量控制，对于新浇混凝土人模温度、拆模时内、外部温度控制的测温管理。

对除锈质量等级的要求。在《 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准中将喷射除锈的质量等级分为清扫级、工业级、近白级和白级；将工具除锈的质量等级分为彻底的手工和动力工具除锈和非常彻底的手工和动力工具除锈. (2）防腐施工：目前防腐材料的种类繁多，不同的材料适应不同的工作条件，必须按设计要求的材料种类选择。 当防腐层施工时，在雨、雪、风沙天气以及相对湿度较大的环境下，无有效措施不得施工。

涂刷类型的防腐层应按规定分层施工，涂层厚度应均匀，无流淌、褶皱、针孔、空鼓等缺陷，实干后方可采取保护性措施；胶带类型的防腐层施工时，应严格控制好施工温度，严禁超温加热，搭接宽度应符合标准或设计文件的要求，施工顺序应符合产品的规定要求。

2、管道保温：保温材料进场，应按标准规定于现场按批抽样，检测材料的导热系数是否符合标准规定。绝热层厚度大于100mm时，应分层现场踏勘调查等方法，进行以下调查工作，并收集资料。

(l）现场地形、地貌及现有建筑物、构筑物的情况，对明挖基坑开挖范围内的各种管线，施工前必须调查清楚，经有关单位同意后确定拆迁、改移或采取悬吊加固措施。对需要保留的地下管线应挖露并加以保护。核对地质资料，调查沿线施工影响范围内地下管线、构筑物及地面建筑物基础等，预测基坑开挖、结构施工、盾构掘进对地表和地下已设构筑物的影响。(2）核对工程地质和水文地质资料，制定降排水方案、地层加固方案。(3）调查交通运输条件，对施工运输便道进行方案补选。(4）调查施工用水、供电、排水及环境条件，拟定现场用水，临时用电及环境保护方案。(5）调查当地气象、水文资料及居民点的社会状况和风俗习惯。(6）调查建筑物、道路工程、电信、电力线等设施的拆迁情况及数量，并核实轨道交通结构与上述地上、地下构筑物、管线等的关系．(7）调查工程材料、工程机械的供应条件． (8）结合工程和现场条件的其他情况资料。(9）现场地上、地下构筑物、管线必须标注在总平面图中，作为施工方案中保护措施制定、现场对各种构筑物实施保护的依据。 三、施工管理机构组建：施工前必须确定工程的施工组织体系，组建施工项口部确定项目经理、技术负责人及项目管理人员。项目管理人员应具有实际生产经验及组织管理才能。实行项目经理负责制，总工程师或主管工程师在项目经理领导下负责施工技术工作。

施工前必须确定工程质量管理体系、安全管理体系和环境管理体系，并落实到人。施工现场应分工明确，权限和责任具体，力求精确，能出色完成任务，并能密切协作。做到指挥具体及时，事事有人负责。四、施工必备条件及物资准备1、施工必备条件：施工现场必备的基本条件有：\"三通一平”一路通、水通、电通及平整施工场地；建好临时房屋（包括生产库房和生活用房）及准备必要的地面设施。2、施工物资准备：一般包括：原材料准备、构件加工设备的准备、建筑安装工程

施工机械设备的选择、注浆材料的

原则、配合比和设备的选择。3、按及时更换混凝土配合比；对地下、

照设计给定的开挖步骤进行开挖，

开挖洞体后必须及时安装钢拱架与

半地下构筑物应采取防止地表水流钢丝网、并喷射混凝土，应选择适进基坑和地下水排水中断的措施；用的混凝土喷射机和喷射工艺。4、

按照设计要求进行钢拱架与钢筋网

必要时应对构筑物采取抗浮的应急的制作与安装。 5、锚杆施工，包括锚杆的选择、钻

措施。5、对沉井和基坑施工排水，孔机械的选择、锚杆的安装、浆液

应对其影响范围内的原有建（构）的配合比及注浆。6、防水施工，包

括防水材料的选择、施工方法、保

筑物进行沉降观测，必要时采取防护措施，特殊部位的结构防水，主护措施。6、施工测量应实行施工．单要考虑变形缝、施工缝的防水、明

暗挖交接处结构防水、穿墙管件的

位复核制、监理复测制。 防水结构施工、混凝土结构的自防水等。7、二衬混凝土浇筑，包括模

给水工程滤池滤板、滤料施工质量板、支架、混凝土的配合比、浇筑

控制要求：滤池内由清水区、滤板、方案。8、二衬混凝土背后注浆方案，

包括浆液的配合比例、注浆机械设

滤料层、浑水区组成，其中滤板包备的选择、注浆施工工艺。四、监括支承梁、滤梁、滤板、滤头；滤控量测方案：包括测点的布设和监

控量测的实施，监控量测数据的处

料层由承托层、滤料（石英砂或无理和资料的管理，监控量测的组织和管理，监控量测的责任制，异常

烟煤或碳颗粒）构成；浑水仄设进情况的判别和对策。五、现况地下

水管和反冲洗集水槽。原水经沉淀、管线及其他构筑物的拆移与保护：

根据现况各种地下管线与隧道的空

澄清后，水中仍含有一定数量悬浮间位置来决定是采取拆移或保护或物，通过滤池过滤，水中悬浮物在者两者都采取，采取保护措施的，

要通过计算来验证所采取的保护措

滤料猫附作用下被截留，使滤后水施对各种不同类型管线及其他构筑物在施工过程中由于地表沉降等原

的浊度达到饮用水标准。滤料黏附因是否能满足正常工作和在安全允

一定数量悬浮物后，滤料间孔隙减许范围内。

小、滤速降低，此时要对滤料进行给水排水结构工程的施工方案与质气水反冲洗，使其恢复过滤能力。量控制措施：施工方案主要内容：为保证滤池过滤效果，必须严格控一般应包括分项、分部工程的施工制每个环节的施工质量。1、对滤头、

方法、施工机械设备、施工程序及滤板、滤梁逐一检验，清理。2、地施工流向、季节施工措施、质量标

梁与支承梁位置须准确。3、滤梁安准及控制措施．拟定施工方案时，装要保证全池水平度精度。4、滤板应对几种可能采取的方案进行分析

安装不得有错台。5、必须封闭滤板比选；并确定最适宜的方案作为安间以及滤板与池壁间缝隙。6、用应排施工进度和设计施工平面图的依

力扳手按设计要求检查滤头紧固据。1、确定总的施工程序及施工流度。7、滤头安装后须做通气试验。向2、确定施工顺序3、选择主要分8、严格控制滤料支承层和滤料铺装项工程的施工方法。施工方案的技

层厚度及平整度。9、滤料铺装后，术经济比较：技术经济比较主要考须做反冲洗试验，通气通水检查反虑：施工工期是否能满足合同要求，冲效果。 安全、质量的可靠性，施工作业的给排水工程砼构筑物裂缝的控制措难易程度，工程成本。质量控制要施：从设计和施工两方面着手采取点：1、给水排水构筑物工程所需材

措施。一、设计方面： 1、按照设计规范要求设置伸缩缝，料、半成品、构（配）件、设备的如果超出规范要求长度设伸缩缝时，必须有有效的防开裂措施。2、品种、规格、质量、性能应符合设避免应力集中：避免结构断面突变计要求和国家有关标准规定，并应产生应力集中，当不能避免断面突变时，应做局部处理，做成逐渐变

进行进场验收；进场时应具备订购化的过渡形式。3、合理增配构造钢合同、产品质量合格证书、说明书、筋提高抗裂性能；配筋尽可能采用小直径、小间距。全断面的配筋率

性能检测报告、进口产品的商检报不小于0.3％。二、施工方面：1、严格控制混凝土原材料质量：砂和告及证件等。现场配制的材料如混碎石要连续级配，含泥量不能超过凝土、砂浆、防水涂料等应经检测规范要求。水泥宜为质量稳定的普通硅酸盐水泥。外加剂和掺合料必或鉴定合格后使用。提倡推广应用须性能可靠，有利于降低混凝土凝新技术、新材料、新工艺、新设备，固过程的水化热。2、使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝出现，在

不得使用国家明令淘汰的材料与设满足配合比规范和混凝土技术指标前提下，宜适当减少水泥用量或水备。2、给水排水构筑物施工时，应用量，降低水灰比；通过使用外加

按“先地下后地上、先深后浅”的剂改善混凝上性能，降低水化热峰值。3、合理设置后浇带：对于大型顺序施工，并应防止各构筑物交叉给排水混凝土构筑物，合理的设置量控制措施：1、按设计要求选择回

填材料，确定压实度；2、回填前，

检查管道有无损伤及变形，有损伤

管道应修复或更换；3、管内径大于

900mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑；4、设计的管基有效支承角（2a ) + 300 范围必须用

中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，

不得用土或其他材料填充；5、管道

回填时间宜在一昼夜中气温最低的

时段，从管道两侧同时回填，同时

夯实；6 ．沟槽回填从管底基础部

位开始到管顶以上0 .5m 范围内，

必须采用人工回填；管顶0.5m 以上部位，可用机械从管道轴线两侧

同时回填夯实。每层回填高度不大

于0.2m ，管顶以上0.4m 范围内不

得用重型夯实机具夯实；7、压力管

道安装验收合格后，试压前应回填

到管顶以上大于一倍管径的高度，

确保管道结构稳定，管道中心高程

不发生移位。并留出管道接头处200mm不进行回填；管道试压后大

面积回填；8、管道位于车行道下，

铺设后即修筑路面或管道位于软土

地层以及低洼、沼泽、地下水位高

地段时，沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用

中、粗砂分层回填到管顶以上0.5m ;

9、新建管道与现有管道交叉部位填的压实度应符合要求，并应使回填

材料与被支承管道紧贴；10、柔性

管道安装竖向变形率须符合设计要

求，设计无要求时，当回填土回填

至设计高度时竖向变形率应不超过3% ；当回填过程中竖向变形率达

到3%-8％时应挖出重新敷设，当回填过程中竖向变形率超过8%时应

挖出并更换新管

城市燃气、热力管道施工质量控制

要求： 一、管道组对质量要求：管道组成

件是指用于连接或装配管道的元

件。它包括管子、管件、法兰、垫片、紧固件、阀门以及补偿器、挠

性接头、耐压软管、疏水器、过滤

器和分离器等。

管道组成件的安装是管道工程的重要工序，主要包括下管、组对、连接，它的安装质量是满足使用功能、确保安全运行的保证。

管道组成件安装前，与管道工程有关的土方（土建构筑物）工程应完

成并已检查合格；管道中心线或管

道支架的标高和坡度符合设计要求；已对管道组成件按设计要求和

相关标准对材质、管径、壁厚、防

腐和保温质量等项内容进行检查确

认无误；管道内部已清理干净。管

道对口时其错边量（不计不等厚的尺寸）的要求宜符合规定。各地对

错边量的要求不尽相同，安装时应

符合当地标准的规定，当地无相应标准规定时，应按国家标准的规定执行。当壁厚不等时，若薄件的厚度不大于10mm且壁厚差大于3mm ；或薄件的厚度大于10mm 且厚度差

大于薄件厚度的30％或超过5mm 时，应对厚壁侧管进行削薄处理，

其削薄长度应不小于4 倍的厚度差。 为了减少相邻焊缝焊接应力的相互影响，管道组成件焊缝的相对位置应符合相应标准的规定，当标准未

规定时，应满足以下要求：两管道

的纵向焊缝或螺旋焊缝之间的距离不应小于IOOmm ；同一管道上的两条纵向焊缝之间的距离不应小于30Omm ；两相邻环焊缝之间的距离不应小于管径月．不小于150mm。 管道环焊缝不得置于建筑物、闸井（或检查小室）的墙壁或其他构筑

小．对定位焊缝应与正式焊缝一样施工。非水平管道的绝热施工应自重视。对使用的焊接材料、焊接工下而上进行，防潮层和保护层的搭艺和焊工的技术熟练程度的要求不接应上压下并且搭接宽度不小于应低于正式焊缝。在焊接工作过程30mm。

中，应重点控制下列因素：(l）焊

同层的预制管壳应错缝，内、外层接环境:针对实际环境相应的防护应盖缝，外层的水平接缝应在侧面。 措施，保证焊接过程不受外界环境预制管壳缝隙应小于5mm，缝隙内应的影响。当存在下列环境且未采取采用胶泥填充密实。每个预制管壳有效的防护措施，严禁进行焊接作最少应有两道镀锌钢丝或箍带予以业：l ）焊条电弧焊时风速大于8m/s. 固定，不得采用螺旋形捆扎方式。 2）气体保护焊时风速大于2m/s.3）必须按设计要求的位置、大小和数相对湿度＞90%.4）雨、雪环境。(2）量设置绝热膨胀缝，并填充导热系焊接条件:主要包括焊接材料、焊前数相近的软质材料。

预热温度、层间温度、焊接速度、设于管沟内须绝热的管道应设有防焊接电流、焊接电压、保护气体流潮层．防潮层应完整严密，厚度均最、后热温度和保温时间等。当焊匀，无气孔、鼓泡或开裂等缺陷。 接条件有变化时，应及时办理焊接缠绕式保护层的重叠部分应为其带工艺更改手续。(3）焊接顺序:施焊宽的l/2 ，缠绕时应裹紧，不得有的顺序和方向，应符合焊接工艺指松脱、翻边、皱褶和鼓包，起点和导书的规定。 终点必须用镀锌铁丝捆扎牢固，并(4）焊后热处理:包括正火热处理和应密封。金属保护层应压边、箍紧，消除应力热处理，应严格执行热处不得有脱壳或凹凸不平，其环缝和理工艺。 纵缝应搭接或咬口，缝n 应朝下。三、法兰连接质量要求:法兰的选用螺钉间距不应大于200mm ，保护层必须符合设计要求。当设计无要求端头应封闭。

时，应按照系统的最高工作压力、在阀门、法兰和其他可拆卸部件的最高工作温度、工作介质、法兰的两端应留出空隙，绝热层端面应封材料牌号等因素综合选用适当形式闭严密。对绝热层内有伸缩要求的及规格的法兰。当选择与设备或阀管道，绝热层不得妨碍管道的自由件相连接的法兰时，应按不低于设伸缩且不得损坏管道的防腐层。支、备或阀件标称压力的原则选用． 托架处的绝热层不应影响活动面的法兰在安装前必须进行外观检查，自由伸缩。

表面应光滑，不得有砂眼、裂纹、有报警线的预制保温管，在安装前斑点、毛刺等降低法兰强度的缺陷，应测试报替线的通断状况和电阻在密封面上也不应有贯穿性划痕等值，其大小应符合产品的要求，合影响密封性的缺陷。在法兰侧面应

格后再下管对口焊接。报普线应在有公称压力、公称直径、执行标准

管道上方。报警线一旦受潮，应采等标志。

取预热、烘烤等方式干燥。直埋保法兰与管道组装时，应用法兰弯尺温管的接口应在保护壳严密性检杳检查法兰的垂直度。当法兰连接的

合格后，才可以进行保温补口施工。平行偏差尺寸设计无规定时，不应

六、施工质量检验基本要求：（一）大于法兰外径的1.5%,且不大于焊接质量检验：1、焊缝表面质量检2mm 。当两法兰不平行且超过规定

查：焊缝外观质量检查，当无明确要求时必须进行调整，不得使用多规定时，应按GB50236 标准的规定个垫片予以校正。法兰在与管道焊进行。焊缝系数为1 或设计（标准）接连接时，应按标准规定双侧焊接，要求对焊缝内部进行100％无损探焊脚高度应符合规定。密封材料的伤检验的，焊缝外观质量11 级合选择应与工作介质相适应。紧固螺

格；设计（标准）要求对焊缝内部栓受力应均匀，露出螺母以1-3 扣进行局部无损探伤检验的，焊缝外为宜。 观质量m 级合格。表面检查的主要四、热熔连接质量要求:在热熔连接

内容是：表面有无裂纹、气孔、夹组对前，应刮除表皮的氧化层，清渣、咬边、未焊透、焊瘤等缺陷。除连接面和加热工具上的污物，连

焊缝外形应均匀，焊道与母材金属接端面应采用机械方法加工，以保之间应平滑过渡。焊缝宽度以每边证与管道轴线垂直，与加热板接触超出坡口边缘2-3mm 为宜。焊缝余紧密。

高为。0～1+10%b(b为焊缝宽度）且在组对时，对接连接的两个被连接不大于3mm 。

件的管端夹其应分别伸出一定的自必要时采用磁粉或渗透等表面无损由长度，应校正两对应的连接件使检测方法检查。2、焊缝内部质量检其在同一轴线上 ，当被连接的两管查：焊缝内部质量检查的方法主要件厚度不一致时，应对较厚的管壁有射线检测和超声波检测。焊缝内做削薄处理；承插连接时，插口的部质最检测的比例应符合设计文件插入深度应符合规定要求。 的要求，设计文件无明确规定时，在连接过程中，热熔连接的参数（加应符合相应标准的规定。对检验不热时间、加热温度、加热电压、热合格的焊缝必须返修至合格，返修熔压力和保压、冷却时间等）均应次数不得大于2 次，除对不合格焊符合管材、管件生产厂的规定，在缝进行返修外，还应对形成该不合保压时间、冷却时间内不得移动连格焊缝的焊工所焊的其他焊缝加大接件或在连接件上施加任何外力，

比例进行抽查。3、热熔接头的质量使之得以形成均匀的凸缘，以获得检验：当对热熔连接接头的连接质最佳的熔接质萦。 量有怀疑时，应对热熔结合面进行由于性能相似的不同牌号、材质的宏观检查，应无气孔和脱焊；沿轴

连接体的熔体流动速率、密度等性线进行弯曲试验，弯曲角1800

，热能一般都不同，因此当两连接体的熔接头处应无裂缝出现．4、支架、牌号、材质不同时，施工前应对热吊架和滑托的质量检验：支架、吊熔连接的参数进行试验，在判定连架和滑托的焊缝形式、焊缝长度、接质量能够得到保证后．方可进行焊脚高度等必须符合设计要求，不施工。 得有表面裂纹、未熔合和气孔等焊五、管道防腐保温质量要求：1、管接缺陷，不得有毛刺及焊渣等影响道防腐：(l）基层处理：基层处理

正常滑动的表面缺陷；支架、滑托的质量直接影响着防腐层的勃结质等与管道焊接时，管壁上不得有咬肇和防腐效果，目前基层处理的方边、电弧擦伤等影响管道强度和可法有喷射除锈、工具除锈、化学除

能造成应力集中的缺陷。支架、吊锈和火焰除锈等四类。现场常用的架在焊接后，应对焊接变形予以矫方法主要是喷射除锈和工具除锈。正。七、防腐保温工程质量检验：1、基层处理质徽应满足防腐材料施工基层处理：主要检查除锈质量是否

10

达到设计规定的要求或防腐材料所要求的质量等级。2、防腐：(l）防腐层：主要检查防腐的产品合格证明文件；防腐层（含现场补口）的外观质量；抽查防腐层的厚度、粘结力；全线检查防腐层的电绝缘性。对燃气工程还应对管道埋地后防腐层的完整性进行全线检查。(2）阴极保护（牺牲阳极法）：主要检查阳极材料的质量合格文件，重点是化学成分是否符合标准要求；阳极体的数量、规格、型号和埋设位置是否符合设计要求；被保护体的保护电位指标是否符合设计或标准的规定值。3、保温：核查绝热材料的强度、容重（密度）、导热系数、耐热性、含水率等性能指标和品种、规格均应符合设计要求和规范的规定。绝热材料到施工现场后，应由法定检测单位在现场按批抽样进行复验，复验结果必须符合规范要求：制和人员，并明确安全员及作业队负责人的安全责任和考核指标，支

编制安全施工方案，并应当组织专家论证；所有验收必须办理书面签

变工种或调换工作岗位的工人必须进行变换工种安全教育；变换工种安全教育时间不得少于4 学时，教育考核合格后方准上岗。4、变换工

求：一、施工组织设计及施工安全技术专项方案：

1、安全技术专项方案是施工组织设计中的重要组成部分，是具体安排

是施工项目管理实施规划或施工组织设计的重要组成部分。

持、指导安全管理人员的工作；(4）认手续。（三）安全生产培训教育制健全和完善用工管理手续，选用外包队必须及时向有关部门申报，严格用工制度与管理，适时组织上岗安全教育，要对外包队的健康与安全负责，加强劳动保护工作；(5）组织落实施工组织设计中安全技术措施，组织并监督工程施工中的安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施；

(6）组织并主持施工现场定期的安度：安全生产培训教育工作是贯彻

工程施工安全隐患与事故处理的要

求：1、项目部应区别“通病”、“顽

安全生产方针、目标，实现安全生种教育内容：(l）新工作岗位或生和指导工程安全施工的安全管理与病”、首次出现、不可抗力等事故

类型，修订和完善安全整改措施。2、

产、文明生产，提高员工安全意识、产班组安全生产状况，工作性质和技术文件；应针对每项工程在施工项目部应对检查出的隐患立即发出技能的重要途径。《 安全生产法》 职责；(2）新工作岗位安全知识，过程中可能发生的事故隐患、问题安全隐患整改通知单。受检单位对

安全隐患原因进行分析，制定纠正

第二十条对安全生产教育做出了明各种机具设备及安全防护设施的性进行预测，从而在技术上和管理上和预防措施。纠正和预防措施应经

检查单位负责人批准后实施。3、安

确规定，“生产经营单位的主要负责能和作用；(3）新工作岗位、新工采取措施，消除或控制施工过程中

全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人当场指出，人和安全生产管理人员必须具备与种的安全技术操作规程；(4）新工的不安全因素，防范发生事故。

限期纠正。4、安全员对纠正和预防

本单位所从事的生产经营活动相应作容易发生的事故及有毒有害场施工组织设计在编制时，应根据工措施的实施过程和实施效果应进行的安全生产知识和管理能力。危险所；(5）新工作岗位个人防护用品程的特点制定相应的安全技术措跟踪检查，保存验证记录。5、项目

部进行安全事故处理应符合下列规

物品折生产、经营、储存单位以及的使用和保管。（五）特种作业人员施。因此，施工安全技术措施是工定：(l）安全事故处理必须坚持“事

(l）采用成型制品和缠绕品的，缝隙尺寸应符合规范要求，并应将接缝错开，嵌缝要饱满；(2）在管沟内的绝热结构其防潮层的施工应符合规范的要求；(3）支、托架处的绝热层的安装应能保证活动面可以自由伸缩；(4）报警线的连通必须符合规定要求。

市政公用工程施工项目安全控制的方法：一、认真贯彻安全生产方针，正确处理安全与生产的关系：《 中华人民共和国安全生产法》 与《 中华人民共和国建筑法》 均以法律的

形式确立了”‘安全第一，预防为主”的方针。安全生产方针正确反映了安全与生产的辩证关系，“生产必须安全，安全促进生产”这是对安全与生产辩证关系的准确概括。安全生产方针的内容体现了“人民的利益高于一切”，是“构建和谐社会”的重要体现。

预防为主是安全生产的前提。防患于未然，把预防措施落实到实处．从思想上给予重视，从物质上给予有力保障，在组织机构、安全责任、安全教育、监督管理、劳动保护、现场环保等方面都对事故预防措施，这是贯彻安全生产方针的具体内容，也是安全生产过程管理的重要体现。二、设立工程施工项目安全生产管理机构：工程施工项目部必须依据工程规模和特点建立以项目经理为首的安全生产管理机构，由项目经理、施工生产负责人、技术负责人、专职安全员以及与安全有关设备、材料、行政、保卫等专职部门负责人组成．明确成员（或部门）职责，并建立周、月例会制度，解决处理施工过程中的安全问题，并进行定期和各项专业安全监督检查。项目经理应亲自主持例会

和定期安全检查。协调、解决生产、安全之间的矛盾和问题。建立安全生产值班制度。施工现场必须保证每班有领导值班，安全管理人员在现场，值班领导应认真做好安全值

班记录。安全管理体系示意图：三、建立相关的安全管理制度：（一）安全生产责任制：1、项目经理：(1)对所承包的工程项目施工过程中的安全生产负全面责任；(2）贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合工程特点及施工全过程情况制定本项目各项安全生产管理办法，或提出要求，并监督其实施；(3）在组织工程项目施工过程中，根据工程规模特点配备专职安全员，确定安全工作的管理体

全检查，发现施工生产中不安全问矿山、建筑施工单位的主要负责人安全教育内容：电工、焊工、架工程施工过程中安全生产的指令性文

故原因不清楚不放过，事故责任者

和员工没有受到过教育不放过，事

题，组织制定措施，及时解决。对和安全生产管理人员，应当由有关等特殊工种工人，除一般安全教育件，必须认真编制和贯彻执行。2、故责任者没有处理不放过，没有制

上级提出的安全生产与管理方面的部门对其安全生产知识和管理能力外还要经本工种的安全技术教育，安全技术专项方案内容主要包括：定防范措施不放过”的原则。(2）

安全事故处理应按有关规定的程序问题．要定人、定措施限时予以解考核合格后方可任职。”第五十条要经考试合格发证后，方准独立操作，(1）进人施工现场的安全规定；(2）进行。 决；( 7 ）发生事故，要做好现场保求“从业人员应当接受安全生产教每年还要进行年审；对从事有毒、

地面及深坑作业的防护：(3）高处

施工安全隐患与事故处理程序的有

护与抢救工作，及时上报，组织配

育和培训，掌握本职工作所需的安有害危害作业的工作，要进行尘毒及立体交叉作业的防护；(4）施工关规定：一、报告安全事故：

合事故的调查；认真落实制定的防

全生产知识，提高安全生产技能，危害和防治知识教育。 用电安全（可单独编制专项方案）; 安全事故发生后，受伤者或最先发

现事故的人员立即用最快的传递手范措施，吸取事故教训。2、项目技增强事故的预防和应急处理能力。”（六）劳务外包人员安全教育内容：(5）机械设备的安全使用；(6）对段，将发生事故的时间、地点、伤

亡人数、事故原因等情况，上报至

术负责人：负责工程施工的安全生1、教育对象和培训时间：(1)企业1、各用工单位使用的劳务外包队，采用的新工艺、新材料、新技术和企业安全主管部门．企业安全主管

产技术责任，负责落实施工组织设法定代表人，项目经理每年接受安必须接受三级安全教育，经考试合新结构制定有针对性的安全技术措

部门视事故造成的伤亡人数或直接

经济损失情况，按规定向政府主管

计中安全技术措施，监督项目工程

全生产培训，时间不得少于30 学格后方可上岗作业，未经安全教育施；(7）预防因自然灾害（防台风、部门报告。二、事故处理：抢救伤

施工中的安全技术交底制度和设时；(2）专职安全管理人员除取得或考试不合格者严禁上岗作业。2、防雷击、防洪水、防暑降温、防冻、员、排除险情、防止事故蔓延扩大，

做好标识，保护好现场。三、事故备、设施验收制度的实施。3、施工岗位合格证书上岗外，每年必须接劳务外包队人员上岗作业前的三级防寒造成事故的措施;(8）防火、防调查：项目经理应指定技术、安全、

质量等部门的人员，会同企业工会

员、安全员、班组长、外包队负责受安全专业培训教育，时间不得少安全教育，应分别由用工单位、项爆安全措施。二、安全技术专项方代表组成调查组，开展调查。四、

人等人员应按岗位各负其责。

于40 学时；

目经理部、班组负责组织实施。总案的要点：根据《 建筑法》 第三

调查报告：

调查组应把事故发生的经过、原因、

（二）安全生产检查和验收制度：1、(3）其他管理人员和技术人员接受学时不少于2h 。3、劳务外包队人十八条规定：“对专业较强的工程项性质、损失、责任、处理意见、纠

安全检查内容：安全检查的内容包安全生产培训的时间，不少于20 学员的三级安全教育内容应严格执行目，应当编制专项安全施工组织设正和预防措施撰写成调查报告，并

经调查组全体人员签字确认后报企

括查思想、查制度、查机械设备、时；(4）特殊工种（电工、焊工、“三级教育”的各项内容。四、建计。’，《 建设工程安全生产管理条业安全主管部门。

IK4202I4 掌握市政公用工程贡大事故的分级

查安全设施、查安全教育培训、查架子工、炉工、爆破工、机械操作立安全培训教育档案：职工的安全例》 第二十六条规定，“对专业性操作行为、查劳保用品使用、查伤工、起重工、塔吊司机及信号工、教育档案管理应由企业安全管理部较强的，达到一定规模的危险性较重大事故分为四个等级：一、一级

亡事故处理等。2、安全检查方式：人货电梯司机等），在取得岗位操作门统一规范，为每位职工建立《 职大的分部分项工程．如基坑支护与重大事故（1、死亡30 人以上；2、直接经济损失300 万元以上）。二、(1）定期安全检查，项目部必须保证后，每年仍须接受针对性安全生工安全教育卡》。职工的安全教育应降水工程、土方开挖工程、模板工二级重大事故（1、死亡10 人以上，29 人以下；2、直接经济损失100 万证每旬组织一次安全生产检查，每产培训，时间不得少于20 学时； 实行跟踪管理。职工调动单位或变程、起重吊装工程、脚手架工程、元以上，不满300 万元）。三、三次安全检查应由主管生产的领导或(5）其他职工每年接受安全生产培换工种时应将《职工安全教育卡》

拆除、爆破工程应编制专项施工方

级重大事故（1、死亡3 人以上，9 人以下；2、重伤20 人以上；3、直接技术负责人员带队，由相关的部门训，时间不得少于15 学时；(6）转转至新单位。三级安全教育，换岗、案．\" 根据这两项规定，除必须在经济损失30 万元以上，不满100 万联合组织检查。(2）经常性安全生岗、换岗的职工，重新上岗前必须转岗安全教育应及时做出相应的记施工组织设计中编制安全技术措施元）。四、四级重大事故（1、死亡2 人以下；2、重伤3 人以上，19 人产检查，项目安全员或安全值班人接受一次安全生产培训，时间不得录。

外，还应编制分部分项工程，如脚以下；3、直接经济损失10 万元以上，不满30 万元）。

员对工地进行的巡回安全生产检查少于20 学时；(7）新人场的工人必

手架、塔吊安装、临时用电、爆破及班组班前班后进行的安全检查须接受公司、项目、班组三级安全施工项目安全风险辨识与预防：一、

工程施工中的危险源识别：市政公

工程等的专项安全施工方案，详细

工程施工安全控制的重点对象：

等。(3）专业性安全检查。专业性培训教育，经考核合格后方能上岗。 用工程施工有三大特点，一是产品

的制定施工程序、方法及防护措施：（一）工程施工项目安全控制：是的安全检查应结合工程项目进行。2、教育内容：(l）三级教育内容：固定，人员流动；二是露天高处作

业多，手工操作体力劳动繁贡；三安全技术措施的内容必须符合现行指项目经理对施工项目安全生产进如沟槽、基坑土方的开挖、脚手架、l）各级政府部门颁布的安全生产法是施工变化大，规则性差，不安全

因素随形象进度变化而变化．基于

安全生产法律、法规和安全技术规行策划，组织、指挥、协调和控制施工用电、吊装设备专业分包、劳律、法规；2）事故发生的一般规律上述特点，施工现场必须随着工程

范、标准。

的一系列活动，从而保证施工过程务用工等安全问题，专业性较强应及典型事故案例；3）预防事故的基

进度的发展、变化，及时调整安全

防护设施，方能消除隐患，保证安

施工安全保证计划的编制内容：安中的人身安全、设备安全、结构安由技术负责人组织专业技术人员、未知识、急救措施。(2）施工项目全。高处坠落53 %、物体打击10 .

全保证计划是施工生产计划的重要全，财产安全和适宜的施工环境。专项作业负责人和相关专职部门进级教育内容：1）各级管理部门有关57 %、触电7 . 18 %和机械伤害9 .

28 %。坍塌的占1 4 . 43 ％被称为组成部分，安全保证计划编制与实（二）确保安全目标实现的前提是行。(4）季节性安全检查。季节性安全生产的标准；2）施工项目基本“五大伤害”二、制定安全事故预

防及应急预案：（一）制定安全事

施已经成为企业按政府有关规定改贯彻落实“安全第一、预防为主”安全检查是针对施工所在地气候特情况及必须遵守的安全注意事项；故预防及应急预案的依据：根据国

善劳动条件，搞好安全生产工作的的方针；建立安全生产责任制，项点，可能给施工带来的危害面组织

3）施工中化工产品的使用，防毒知

家和有关部门颁布的《 建设工程安

全生产管理规定》 、《 安全生产

一项行之有效的制度。安全保证计目经理是项目安全生产的总负责的安全检查，如雨期的防汛、冬期识，防火防煤气中毒知识。(3）班法》 、《 特种设备安全监察条例》

划的作用是：规划安全生产目标，人。（三）项目安全控制的三个重点：的防冻等。3、安全生产检查的标准：组能教育内容：1)本班组生产工作等法律法规的要求，施工单位、工

程施工项目部应当根据工程施工的确定过程控制要求，制定安全技术施工中人的不安全行为，物的不安安全生产检查标准可结合工程的类概况，工作性质及范围；2）新工人特点、范围对施工现场的部位环节

进行监控，制定施工现场生产安全

措施，配置必要资源，确保安全保全状态，作业环境的不安全因素和别、特点依据国家、行业或地方颁从事生产工作的性质，安全知识，事故应急救援预案。实行施工总承

证目标实现．安全保证计划的内容管理缺陷，应对其进行有针对性的布的标准要求执行。4、安全生产验

各种机具设备及其安全防护设施性

包的由总承包单位统一组织编制建

设工程生产安全事故应急预案．工

包括；工程概况、控制程序、组织控制。（四）项目安全控制的工作步收制度：(l）必须严格坚持“验收能和作用；3）本工种的安全操作规程总承包单位和分包单位按照应急

结构、职责权限、规章制度、安全骤：1、确定工程施工安全目标；2、合格方准使用”的原则。(2）验收程；4）本工种容易发生事故的部位预案，各自建立应急救援组织，备

应急救援人员、器材、设备，并定措施、检查评价、奖罚制度。安全制定项目安全保证计划和措施；3、范围：1)各类脚手架、承重支架；2）及劳动防护用品的使用要求；5）本期进行演练。（二）应急预案的制

定：1、组织机构及职责。2、应急

保证计划有利于消除安全隐患。消建立安全保证体系；4、实施安全保大型模板支撑系统；3）主要临时设工程项目工人的安全生产责任制。 预案的内容：(1）应急防范的区域、

除安全隐患应有技术措施，技术措

证计划和措施；5、验证安全保证计

施及沟槽支撑与支护；4）支搭好的（四）转场及变换工种安全教育1、

部位；(2）应急救援准备和快速反

映详细计划；(3）应急救援现场处

施根据工程特点、施工方法、程序、划和措施的有效性；6、持续改进；水平安全网和立网；5）各种起重机施工人员转人另一个工程项目时必锻和善后工作计划安排；(4）应急

法规和标准要求制定。安全技术措7、兑现合同的承诺。

械、路基轨道、施工用电梯及其他须进行转场安全教育。2、转场教育救援物资保障计划；(5）应急救援

请示报告制度。3、应急预案演习：施，是指为防止工伤事故和职业病安全技术交底的主要内容：1、本施中小型机械设备；6）暂设电气工程内容：(1)本工程项目安全生产状况(1)应急预案内容应通告全体职工；

(2）对应急预案要定期检查，不断

的危害，从技术上采取的措施，在工项目的施工作业点和危险点。2、设施；7）安全帽、安全带和护目镜、及施工条件；(2）施工现场危险部完善；(3）所有现场人员都要参加

工种施工中，是指针对工种特点，针对危险点的具体预防措施。3、应防护面罩，绝缘手套、绝缘鞋等个位的安全防护措施及事故案例；(3）

应急演习，以熟悉应急状态后的行

动方案 环境条件．劳力组织，作业方法，注意的安全事项。4、相应的安全操人防护用品；8 ）凡列人国家有关本工程项目的安全管理体系规定及施工机械，供电设施等制定的确保作归程和标准。5、发生事故后应及部门规定的危险性较大工程应单独

制度。3、变换工程安全教育：凡改

施工项目安全专项方案的编制要

安全施工的措施。安全技术措施也

时采取的避难和急救措施。

11

锯、砂轮及锻压机器上的防护装置；有碎片、屑末、液体性出及有裸露

任分工：实行总承包的项目，安全导电体等处所安设的防护装置；3、

升降机和起电机上的各种防护装

控制由总承包方负责，分包方服从

置；

总承包方的管理。总承包方对分包4、各种联动机械之间、工作场所的

动力机械之间、建筑工地上为安全

方的安全生产责任包括：审查分包而设的信号装置以及在操作过程中方的安全施工资格和安全生产保证为安全而设的信号装置；5、锅炉、

压力容器、压缩机械及各种有爆炸

体系，不应将工程分包给不具备安危险的机器设备的安全装置和信号

装置；6 ．各种运转机械上的安全

全生产条件的分包方；在分包合同

起动和迅速停车装置；各种机床附

中应明确分包方安全生产责任和义近为减轻工人劳动强度而专门设置

的附属起重设备；7、电器设备的防

务；对分包方提出安全要求，并认护性接地或接零以及其他防触电设真监督，检查；对违反安全规定冒施；8、在生产区内危险处所设置的

标志、信号和防护装置；9、在高处

险蛮干的分包方，应令其停工整改；作业时，为避免工具等物体坠落伤

人以及防坠落摔伤而设置的工具箱

总承包方应统计分包方的伤亡事

或安全网；10、防火、防爆所必需

故，按规定上报，并按分包合同约的防火间距、消防设施等。二、职

业卫生方面的设施：1、为保持空气

施工安全控制的总包方和分包方责

该原则包含两个相互关联的内容：共同的责任和有差别的责任。共同的责任是指在保护和改善全球环境方面，所有国家都有共同的责任，每个国家有义务和权利参加到解决环境问题的国际努力中来；差别责任是各国责任大小必须有差别，工业发达国家应比发展中国家承担更大或更为严格的责任。四、风险与损害预防原则：该原则是风险预防原则和损害预防原则的合称。 损害预防原则是指在国家的环境管理中，通过计划、规划等各种管理手段，采取预防性措施，防止环境损害的发生。它强调’‘防止胜于治理”，防止而不仅仅是治理。 风险预防原则是指如对某种活动可能导致环境有害的后果存在着很大的怀疑，最好在该后果发生之前不太迟的时候采取行动，而不是等到获得不容置疑地显示因果关系的科学证据之后再采取行动。五、国际环境合作原则：该原则是对“环境单位、监理单位同意后执行，并严格按照建设单位、监理单位同意的施工方案进行实施。3、开工前，由建设单位召开工程范围内有关地上构筑物、地下管线、人防、地铁等设施管理单位的调查配合会，由产权单位指认所属设施及其准确位置，设明显标志。4、在施工过程中，必须设专人对地下管线进行监测，随时检查、维护加固设施、保持完好，必要时进行沉降和变形观测并记录，确认安全，遇到异常情况，必须立即采取安全技术措施。三、应急预案：对于具有中、高度危险因素的地下管线、地面构筑物，必须制定应急预案和措施。

施工安全监控量测的内容和方法：一、施工安全监控量测应坚持的原则：（一）可靠性原则：可靠性原则是监测系统设计中所考虑的最重要的原则。为了确保其可靠性，必的距离不得小于10m 。同一处有两个以上乙炔瓶时，其相互间距不得小于10m 。(6）焊接作业应符合现行《 焊接与切割安全》的有关规定。焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材，周围10m 范围内不得堆放易燃易爆物品。焊接前必须办理用火申报手续，经消防管理人员检查确认焊接作业安全技术措施落并、颁发用火证后，方可进行焊接作业。操作者必须经专业培训，持证上岗。数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度。焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服和绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。电焊机的电源缆线长不得大于5m ，二次引出线长不得大于30m 。且二次引出线、焊把线与电焊钳等的接头必须牢固。(7）涂漆作业应在涂漆作业场所或划定的涂漆区内进行。作业场所应采取通风措施，原料应为性能合格、环保的黏土或其他材料。2、钻孔过程中始终保持泥浆性能符合要求。3、泥浆沉淀他周围应设防护栏杆和警示标志。 （四）钻孔施工：1、钻进施工(1）施工场地应平整、坚实；非施工人员禁止进人作业区．

(2）不得在高压线线路下施工。施工现场附近有电力架空线路时，施工中应设专人监护，确认钻机的安全距离在任何状态下均符合以下的规定。(3）钻机的机械性能必须符合施工质量和安全要求，状态良好，操作工持证上岗。(4）钻机运行中作业人员应位于安全处，严禁人员靠近或触摸旋转钻杆；钻具悬空时严禁下方有人。(5）钻孔过程中，应检查钻渣，与地质剖面图核对，发现不符时应及时采取安全技术措施。(6）钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m 时，邻桩混凝土强度达5MPa 后，方可进行钻孔施工；或间隔钻孔施工。(7）成孔后定协助处理分包方的伤亡事故。分包方安全生产责任应包括：分包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责

任；遵守总承包方的有关安全生产制度，服从总承包方的安全生产管理，及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。 工程施工环境保护的规定：一、在实施可持续发展方针的指引下，我国市政基础设施工程建设坚持环境保护与经济、社会发展相协调发展的原则，为实现可持续发展目标，经济建设和社会发展必须兼顾环境保护，实行统筹规划、同步实施、协调发展，从而最终实现经济效益、社会效益、环境效益的和谐统一。

通过国家对环境的宏观规划、计划

和管理，采取各种预防性措施，防

止环境损害的发生，或者将环境污

染和破坏控制在环境自净能力范围

之内，维持社会经济发展所需的生

态平衡，同时也要事后治理，将预

防和治理有效地结合起来。

市政公用工程涉及城市自然环境和

水环境保护问题，工程建设要通过

环境评估；城市交通工程环境评价

主要是评价对沿线单位和居民的噪

音影响；城市给排水工程和垃圾处

理工程环境评价主要是评价．工程

对城市水资源和生态的影响。环境

评价一般分为现状评价和预断评

价，预断评价又可分为一般评价和

目标评价。二、市政公用工程建设

的自身特点，要求其工程施工期间

必须做好环境保护工作。市政公用

工程施工组织设计必须有环境保护

方案和措施的内容。主要内容应包

括：1、施工降排水：施工降水方案必须考虑其影响范围内的构筑物的

影响和安全，并应通过技术论证。

施工降排水过程不得污染地下水，

所排出的水应考虑回灌和使用。沉

井和基坑施工排水，应对其影响范

围内的原有建（构）筑物进行沉降

观测，必要时采取防护措施。2、必须按照《 建设工程施工现场管理规定》的有关规定，施工单位采取有效的措施防止施工过程对环境造成污染，具体内容及要求见IK421032 。三、相关规范的规定：1、给水管道严禁取用污染水源施工，如施工管段处于污染水水域较近时，须严格控制污染水进人管道：如不慎污染管道，应由水质检测部门对管道污染水进行毒理化验，并按其要求在管道并网运行前用清洁水冲洗，然后采用有效氯离子浓度不低于2Omg/L的清洁水浸泡，浸泡时间不少于24h；再用清洁水进行冲洗直至水质检测部门取样化验合格为止。2、排水管道必须经严密性试验合格后方可投人运行。3、水处理构筑物施工完毕必须进行功能性试验。4、为防止滤液、填埋气体对填埋场的水体和土壤污染污染，垃圾填埋场应按地形修建，并采取不同的防渗体系及结构设计。控制生活垃圾填埋场运行对周围环境安全控制的关键是控制生活垃圾填埋场防渗层的施工质量。 施工职业健康安全设施的要求：职

业键康安全设施包括以改善劳动条

件，防止伤亡事故和职业病发生为

目的的一项技术措施。主要有三个

方面：一、安全技术方面的设施：1、机床、提升设备、机车、农业机器

及电器设备等传动部分的防护装

置，在传动梯、吊台上安装的防护

及各种快速自动开关；2、电刨、电 清洁或使温度符合职业卫生要求而安设的通风换气装置和采光、照明

设施；2、为消除粉尘危害和有毒物

质而设置的除尘设备和消毒设施；

3、防治辐射、热危害的装置及隔热、

防暑、防温设施；

4、

为改善劳动条件而铺设的各种垫板；5、为职业卫生而设置的对原材

料和加工材料消毒的设施；6、减轻或消除工作中的噪声及振动设施。

三、生产性辅助设施：1、专为职工

工作用的饮水设施；2、为从事高温

作业或接触粉尘、有害化学物质或毒物作业人员专用的淋浴设备；3、

更衣室或存衣箱，工作服洗涤、干燥、消毒设备；．4、女士卫生室及洗涤设备以及食物的加热设备；5、从事高温作业等工种工人修建的倒班休息室等。 工程施工职业健康安全设施同步建

设的有关规定：凡是我国境内新建、改建、扩建的市政公用工程中基本建设项目、技术改进项目和引进的建设项目，其职业健康安全设施必须符合国家规定的标准，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投人生产和使用。“三同时”制度包括以下内容：1、建设项目在进行可行性研究讨论时，必须进行职业健康安全方面的论证，明确项目可能对职一r 造成危害的防范措施，并将论证结果载人可行性论证文件。2、设计单位在编制建设项目的初步没计文件时，应当同时编制《 劳动安全卫生专篇》 。职业健康安全的设计，必须符合国家标准。3、施工单位必须按照审杳批准的设计文件进行施工，不得擅自更改职业健康安全设施的设计，并对施工质量负责。4、建设项目的竣工验收必须按照国家有关建设项目职业健康安全验收规定进行。不符合职业健康安全规程和行业技术规范的，

不得验收和投产使用。 建设项目验收合格，正式投入运行后，不得将职业健康安全设施闲置不用，生产设施和职业健康安全设施必须同时使用。 国际环境法的原则：国际环境法的基本原则是指被世界各国公认和接受、在国际环境法领域里具有普遍指导意义、体现国际环境法特点、构成国际环境法基础的原理和一般规则。通常有以下五条：一、共同关心及为全人类利益保护环境原则：该原则是“只有一个地球的原则”、“共同关心原则”、“共同利益原则”、“共享共管全球共有环境资源原则”、“兼顾人类今世和后代利益的原则”、“为子孙后代保护环境的原则”等的综合，是指在国际环境领域，所有国际社会成员或国际环境法主体都应该从人类共同利益出发，共同关心人类环境问题，共同保护人类环境。二、国家的环境主权与不损害国外环境原则：该原则是对“尊重国家主权原则”、“国家在环境方面的国家主权原则”、“各国对其自然资源拥有永久主权原则”、‘’国家环境责任原则”、“不损害各国管辖范围以外环境的原则”、“禁止转移环境污染和其他环境损害原则”等的概括和综合；是指各国拥有按

照其本国的环境、资源与发展政策开发本国自然资源的主权权利，并负有确保在其管辖范围内或在其控制下的活动不致损害其他国家或在各国管辖范围以外地区的环境责任。

三、共同但有区别的环境责任原则：该原则是公平承担责任原则在国际环境领域的体现，是‘’各国共同的环境责任”与“优先考虑发展中

国家的特殊情况和需要”的结合。领域的国际合作原则”、“环境领域的全球伙伴精神原则”、”‘环境领域的广泛而公平的国际合作原则”的概括；是指在解决环境问题，环境纠纷等环境领域，国际社会的所有成员应当采取合作而非对抗的方式协调一致行动，以保护和改善地球环境。

明挖施工安全控制防止基坑坍塌、淹埋的安全措施：一、安全技术措施：1、根据土的分类、物理力学性质及现场条件确定基坑开挖方案。放坡开挖时，按照有关规范确定边坡的坡度，当边坡处于不稳定时应通过计算设置维护结构。无放坡条件开挖时应根据土质、墓坑深度，通过计算确定支撑式支护结构。2、需在基坑顶边堆放弃上时，任何情况下，弃上堆坡脚至基坑上边缘的距离不得小于1.2m ，堆土高度不得超过1.5m 。3、要做好地面排水、地下降水措施，确保基坑施工期间的稳定。4、基坑无支撑时，机械开挖或人工开挖过程中，每次开挖深度不得超过lm。5、基坑有支撑围护时，机械开挖或人工开挖过程中，要及时做好支护或支撑。6、及时分析测点的监测数据，做到动态施工。二、应急措施：1、制定处理基坑坍塌、淹埋事故的抢险支护和堵漏预案。2、建立应急预案组织体系，配备应急抢险的人员、物资和设备，并根据现场实际情况进行应急演

练。3、及早发现坍塌、淹埋和管线

破坏事故的症兆，以人身安全为第

一要务，及早撤离现场。4、要准备

和熟悉各种抢险支护和抢险堵漏方

法及设备。

开挖过程防止损伤地下管线的安全

措施：一、工程地质条件及现况管

线调查：1、必须先对工程地质条件

进行勘察，由相关单位出具相应的

工程地质勘查报告，作为基坑设计

和施工的依据．2、基坑开挖范围内

及影响范围内的各种管线、地面构

筑物，施工前必须调查清楚。现况

各种管线．建设单位必须提供有关

资料，必要时向规划、管线管理单

位查询，查阅有关专业技术资料，

掌握管线的施工年限、使用状况、

位置、埋深等，并请相关管理单位

现场交底，必要时在管理单位的现

场监护下进行坑探。3、对于资料反

映不详，与实际不符或在资料中末

反映管线必须采取雷达探测、坑探

的方法进行查明，确定管线的位置、

埋深和结构形式，查明管线的使用

状况。4、基坑影响范围内的地面、

地下构筑物必须查阅相关资料并现

场调查，掌握结构的基础、结构形

式等情况。5、将调查的管线、地面

地下构筑物的位置埋深等实际情况

按照比例标注在施工平面图上，作

为制定地下管线保护方案的依据。

二、制定现况管线施工安全保护措

施：1、对于基坑开挖范围内的管线，

与建设单位、规划单位和管理单位

协商确定管线拆迁、改移和悬吊加

固措施。2、基坑开挖影响范围内的

地下管线、地面构筑物、房屋的安

全受施工影响，或其危及施工安全

时，均应进行临时加固，经检查、

验收，确认符合要求，并形成文件

后，方可施工。编制施工组织设计，

必须对施工过程中地下管线、地面

构筑物可能出现的安全状态进行分

析，识别重要危险因素，评价其危

险程度，制定中、高度危险因素的

安全技术措施。对于重要的地下管

线、地面与地下构筑物必须进行基

坑开挖工况影响分析、数值模拟计

算，确定影响程度，以便在施工措

施中确定合理的基坑支护、开挖方

法，确保施工过程中管线及各种构

筑物的安全。

重要的基坑开挖的方案需要经建设

须做到：第一，系统需要采用可靠的仪器。第二，应在监测期间保护好测点。（二）多层次监测原则：多层次监测原则的具体含义有四点：(1)在监测对象上以位移为主，兼顾其他监测项目；(2）在监测方法上以仪器监测为主，井辅以巡检的方法；(3）在监测仪器选择上以机测仪器为主，辅以电测仪器；(4）应分别在地表、临近建筑物与地下

管线上布点，以形成具有一定测点覆盖率的监测网。（三）重点监测关键区的原则：工程所处地质、周围建筑物及地卜管线等环境条件不同．其施工安全风险程度不同。安全风险程度高的部位应重点进行监测，以保证施工安全、以及建筑物与地下管线安全。（四）方便实用原则：为减少监测与施工之间的干扰，监测系统的安装和测量应尽量做到方便实用。（五）经济合理原则：系统设计时考虑实用的仪器，不必过分追求仪器的先进性，以降低监测费用．二、监测内容及方法：常规监测主要有：地表沉降、地面建筑物沉降、倾斜及裂缝、隧道拱顶下沉及水平收敛、支护结构内力、临时支护内力、地下水位、地中土体垂直位移、地中土体水平位移等。各种观测数据相互印证，确保监测结果的可靠性，为确保周围建筑物的安全，合理确定施工参数提供依据，达到反馈指导施工的目的。 城市桥梁工程桩基施工安全措施：

首先是应采取安全措施避免桩基施

工对地下管线的破坏；二、沉人桩

施工安全控制要点：（一）桩的制

作：1、混凝土桩制作：(1)顶制构

件的吊环位置及其构造必须符合设

计要求。吊环必须采用未经冷拉的I

级热轧钢筋制作，严禁以其他钢筋

代替。(2）钢筋码放应符合施工平

面布置图的要求．码放时，应采取

防止锈蚀和污染的措施，不得损坏

标牌；整捆码垛高度不宜超过2m ，

散捆码垛高度不宜超过1.2m 。(3）

加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋

骨架等应水平放置、码放高度不得

超过2m ，码放层数不宜超过3 层。

(4）浇筑混凝土时，施工人员不得

踏踩、碰撞模板及其支撑，不得在

钢筋上行走。(5）用附着式振动器

时，模板和振动器的安装应坚固牢

靠，经试振动确认合格方可使用。

(6）拆除模板时，必须确保未拆除

部分的稳定，必要时应对未拆部分

采取临时加、支撑措施，确认安全

后，方可拆除。2、钢桩制作：(l）

钢桩制作前应编制制作方案，包括

下料、焊接、涂装工艺、技术质量

标准和相应的安全技术措施。(2）

钢桩制作场地宜采用平整、坚实，

不积水的刚性地面，其承载力应满

足要求，并宜在具备相应条件的车

问内。在露天场地制作时，应有防

雨、雪设施，周围应设护栏，非施

工人员禁止人内。(3）吊装钢板应

使用专用钢板吊具，使用钢丝绳吊

装钢板时，应采取防止钢丝绳滑移

的措施；钢丝绳与钢板棱边间应采

用塑性材料垫衬；吊装型钢应使用

专用型钢吊具。(4）剪切、冲裁作

业时，应根据钢板的尺寸和质量确

定吊具和操作人数，不得将数层钢

板叠在一起剪切和冲裁；操作人员

双手距刃口或冲模应保持20cm以上

的距离，不得将手置于压紧装置或

待压工件的下部，送料时必须在剪

刀、冲刀停止动作后作业。(5）气

割加工应符合现行《 焊接与切割安

全》有关规定。气割加工现场必须

按消防部门的规定配置消防器材，

周围10m 范围内不得堆放易燃易爆

物品。操作者必须经专业培训，持

证上岗。数控、自动、半自动切割

加工设备应实行专人专机制度。作

业中氧气瓶、乙炔瓶和割炬相互间

空气中可燃、有毒、有害物质的浓度应符合现行《 涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化》的有关规定。（二）桩的吊运、堆放：1、吊装方案：根据桩的长度、质量选择适宜的起重机和运输车辆并规定吊装方法、程序、运输方式和路线、交通疏导、机械设备、辅助设施和相应安全技术措施。施工辅助设施应经结构计算确定。钢桩吊装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持。吊装作业必须由信号工指挥。2、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，混凝土应达到设计强度的75％以上。3、桩的吊点位置应符合设计或施工设计规定．4、桩的堆放场地应平整、坚实，不积水。混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准，堆放层数不宜超过4 层。钢桩堆放支点应布置合理，防止变形．并应采取防滚动措施，堆放高度不得超过3 层。

（三）沉桩施工：1、在施工组织设计中，应根据桩的设计承载力、桩深、工程地质、桩的破坏临界值和现场环境等状况选择适宜的沉桩方法和机具，并规定相应的安全技术措施。

2、施工前应再次核实地下设施状况，确认沉桩不危及地下设施安全。需要采取加固或保护措施时，必须在加固、保护措施完成后，方可沉桩。3、施工场地应平整坚实，坡度不大于3%。沉桩机应安装稳固，并设缆绳，保持机身稳定。4、沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥。作业前指挥人员必须检查各岗位人员的准备工作情况和周围环境，确认安全后，方可向操作人员发出指令。5、振动沉桩时，沉桩机、机座、桩帽应连接牢固，沉桩机和桩的中心应保持在同一轴线上。用起重机悬吊振动桩锤沉桩时，其吊钩上必须有防松脱的保护装置，控制吊钩下降速度与沉桩速度一致，保持桩身稳定。6、射水沉桩时，应根据土质选择高压水泵的压力和射水量，并应防止急剧下沉造成桩机倾斜。高压水泵的压力表、安全阀，输水管路应完好。压力表和安全阀必须经检测部门检验、标定后方可使用。施工中严禁射水管对向人、设备和设施。7、沉桩过程中发现贯人度发生突变、桩身突然倾斜、桩头桩身破坏、地面隆起或桩身上浮等情况时应暂停施工，经采取措施确认安全后，方可继续沉桩。 三、钻孔灌注桩施工安全控制要点：（一）施工场地要求：施工场地应能满足钻孔机作业的要求。早地区域地基应平整、坚实；浅水区域应采用筑岛方法施工；深水河流中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高700mm以上．（二）护筒埋设：1、护筒内径根据成孔方法确定。采用机械回转法成孔时，护筒内径比钻头直径150-2O0mm。用冲击法成孔时，护筒内径比钻头直径大300-400mm 。每节护筒长度1.5-2m。2、护筒应坚固、不赫水，内壁平滑、无凸起，制作必须符合设计和规范要求。3 、护筒顶端高程应高于地下水位或施工期间的最高河道水位2.Om以上 ，早地钻孔护筒顶端高程应高出地面300mm 。4、护筒底端埋设深度应符合下列规定：在早地和浅水域，粘性土地层中护筒埋深不宜小于原地面以下1.5m ，砂性土地层中应将护筒周围500-800mm 和护筒底500mm 范围内的土换填黏性土并夯实；在深水域，黏性土地层中护筒应沉人河床局部冲刷线以下1.5m ，细砂或软．土地层中应沉人冲刷线以下至少4m 。（三）护壁泥浆：1、泥浆

或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，保持孔内护壁泥浆的高度防止塌孔，孔口采取防护措施。钻孔作业中发生坍孔和护筒周围冒浆等故障时，必须立即停钻。钻机有倒塌危险时，必须立即将人员和钻机撤至安全位置，经技术处理并确认安全后，方可继续作业。 (8）采用冲抓钻机钻孔时，当钻头提至接近护筒上口时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒，作业人员不得靠近护筒，钻具出土范围内严禁有人。(9）采用正、反循环钻机钻孔时，应减压钻进，即钻机的吊钩应始终承受部分钻具质量．避免弯孔、斜孔或扩孔。

(10）使用全套管钻机钻孔时，配合起重机安装套管人员应待套管吊至安装位置，方可靠近套管辅助就位，并安装螺栓。拆套管时，应待被拆管节吊牢后方可拆除螺栓。2、清孔 清孔完成后必须立即进行混凝土浇筑，减少塌孔及其带来的安全隐患。（五）钢筋笼制作与安装：1、钢筋笼的制作：(1)钢筋和钢筋骨架运输前应根据钢筋质量、钢筋骨架外形尺寸、现场环境和运输道路等情况，选择适宜的运输车辆和吊装机械。(2）加上成型的钢筋笼应水平放置，堆放场地平整、坚实。码放高度不得超过2m ，码放层数不宜超过3 层。(3）钢筋笼长度较大、影响起重吊装安全时，允许分段制作加工．(4）钢筋笼加强箍要布置合理，主筋布置均匀，无论对焊、弧焊都要求接头平直，以免在施工中卡挂导管。2、钢筋笼的安装：

(1)下放钢筋笼时，应防止碰撞孔壁。(2）钢筋笼吊装机械必须满足要求，并有一定的安全储备。分段制作的钢筋笼人孔后进行竖向焊接时，起乖机不得摘钩、松绳，严禁操作工离开驾驶室。骨架焊接完成，经验收合格后，方可松绳、摘钩。(3）在孔口焊接作时，应在护筒外搭设焊接操作平台，且应支垫平整。（六）混凝土浇筑：1、浇筑水下混凝土的导管宜采用起重机吊装，就位后必须临时固定牢固方可摘钩。2、浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定。3、提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重以及导管埋人部分内外壁与混凝土之间的粘接阻力，并有一定的安全储备。4、浇筑混凝土作业必须由作业组长指挥。浇筑前作业组长应检查各项准备工作，确认合格后，方可发布浇筑混凝土指令。5、在浇筑水下混凝土过程中，必须采取防止导管进水和阻塞、埋管、坍孔的措施．6、灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土高度，正确指挥导管的提升和拆除。

城市桥梁工程模板支架搭设及拆除的安全措施：1、工程施工前应根据构筑物的施工要求选择合理的模板支架形式，在专项施工方案中制定搭设、拆除的程序及安全技术措施。当搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时，必须按相关规定进行设计，经结构计算和安全性验算确定，并符合下列规定：（1）设脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆除；脚手架不得与模板支架相连接；(2）施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料；(3）严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备。2、支架、脚手架必须由有相关资质的作业队搭设和拆除；作业人员应经过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不适合高处作业者，不得进行搭设与拆除作业。进行搭设与拆除作业时，作业人员必须带

12

安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 支架、脚手架搭设应符合下列规定：(l）作业平台上的脚手扳必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层。(2）支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施；攀登设施应坚固，并与支架、脚手架连接牢固。(3）支架模板、脚手架支搭完成后，必须进行质量检查，经验收合格，并形成文件后，方可交付使用(4）支架模板、脚手架使用期间，应经常检查、维护，保持完好状态。

3、支架模板、脚手架拆除时应符合下列规定：(1）支架模板、脚手架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人员严禁人内。(2）支架模板、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。(3）支架模板、脚手架拆除必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。(4）严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件。(5）严禁抛掷模板、喷锚暗挖法施工的安全控制措施：重点是防范坍陷，保障作业人员和施工结构的安全。

一、喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求：1、开工准备：认真组织项目部施工技术人员进行设计文件的校核和现场施工调查；选择合理的施工方法，编制施工组织设计，明确技术安全措施；对施工场地进行统一规划，做好临时工程和附属辅助设施。2、参加施工的项目经理、技术人员、管理人员、操作人员都必须学习和遵守安全生产责任制，熟悉安全生产管理制度和操作规程，并在实际中严格执行。3、严格技术管理，做好技术交底工作；合理安排工序进度和关键工序的作业循环，组织均衡生产。4、加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作，注意环境卫生，保护施工人员的身。心健康。5、试验和推广新技术、新工艺、新设备和新材料时，必须制定相应的安全措施沁经批准后实施。6、各种电力设施、安全防过程中应设专人监护支护结构的稳定状态，发现异常必须立即停止作业，人员撤至安全地带，待采取安全技术措施，确认支护稳定后，方可继续作业。7、竖井口平台、提升架及井架安装：(l）竖井口平台、提升架及井架必须按施工中最大荷载进行施工设计。提升架及井架应支搭防护棚。(2）竖井口平台、提升架及井架支搭完成，必须经过检查、负荷能力检验，确认符合施工设计要求并形成文件后，方可投人使用。8、竖井垂直运输：(l）提升设备及其索、吊具、吊运物料的容器、轨道、地锚等和各种保险装置，使用前必须按设备管理的规定进行检查和空载、满载或超载试运行，确认合格并形成文件。使用过程中每天应由专职人员检查一次，确认安全，且记录，并应定期检测和保养。检查、检测中发现问题必须立即停机处理，处理后经试运行合格方可恢复使用(2）竖井运输应设专人指挥，协调井上、井下作业人员稳定性，应用信息化指导施工。 一、量测项目：通常把量测项目分为A 、B 两大类进行管理。（一）A 类项目为日常施工管理过程中必须进行的量测项目，主要有：1、洞内状态观察（围岩土质及支护状态）。2、净空位移量测：采用各种收敛计量侧。3、拱顶下沉量测：一般采用高精度水准仪、水平尺、钢尺或测杆。4、地表下沉量测：使用高精度水平仪和锢钢水准尺。（二）B 类项目：

B类量测项目系根据工程特点和围岩条件，在A 类量测基础上，另外增加的量测项目。B 类项目通常为够判定在量测开始时就将产生下沉，则应尽早开始量测。三、量测频率：量测频率根据施工进度、支护形式、围岩动态和开挖面宽度与埋深的相对关系确定。安排量测频率的原则是通过量测能准确的掌握围岩和支护动态稳定的变化趋势。各种项目的量测频率见表

水质检测井。将填埋场投人使用前的地下水水平作为本底值，与运行中的水样进行比较。按照规定布置5 口井，用特制的小水桶提取水样，特殊项目的采样· 聂和固定方法应按其所检测项目的分析方法要求进行。填埋场投人使用前的地下水本底水平检测项目，按照地下水质量

IK420253 。四、散测数据的处理：标准规定的项目进行，生活垃圾填（一）数据整理：现场状态观察、

埋场运行过程中的检测，应根据当

量测结果，其数据必须准确、真实、地垃圾的成分选择检测项目。3、评可靠，并能不失时机地．及时反馈到设计和施工过程中去，为此量测成果经过汇总后，应迅速整理成直观、易懂，一目了然的曲线（散点）价对周围环境安全的影响，并持续改进垃圾填埋场的运行管理，及时修复场区生态环境。

杆件、配件。(6）拆除的模板、杆件、配件应分类码放．

隧道掘进施工安全控制：盾构施工的安全控制措施：盾构施工的安全控制要点主要涉及盾构机组装、调试、解体与吊装、盾构始发与到达、掘进、障碍物处理与换刀过程中以及地下与地面建（构）筑物安全。一、盾构机组装、调试、解体与吊装：由于盾构机体积庞大、屯量重，且一般工作井内空间狭窄，因此，后构机的组装、调试、解体与吊装是盾构施工安全控制重点之一，要制订专项施工方案。这项工作的安全控制重点是人员安全与设备安全。 1、使用轮式起重机向皿作井内吊放或从工作井内吊出盾构机前，要仔细确认起重机支腿处支撑点的承载能力满足最大起重量要求、并确认起重机吊装时工作井的维护结构安全。2、起垂机吊装过程中，萝随时监测工作井维护结构的变形情况，若超过预测值，立即停止吊装作业，采取可靠措施：, 3、采取措施严防重物、操作人员坠落。4、使用电、气焊作业时，严防火灾发生。二、盾构始发与到达：盾构始发与到达施工时，须拆除洞口临时维护结构，若洞口土体失去稳定，则易发生坍塌而引发事故；或者地下水携带土砂从衬砌外周与洞体之间的间隙涌人工作井，造成洞口周围地层变形增大。1、拆除洞口临时维护结构前，必须确认洞口土体加固效果，以确保拆除后洞口土体稳定。2、施作好洞口密封，并设置注浆孔，作为洞口防水堵漏的应急措施，以防止盾构始发期间土砂随地下水从衬砌外围与洞体之间的间隙涌人工作井。三、掘进过程中：在地下水位高、且透水性好的地层施工，易发生地下水涌人；雨期施工时会偶遇暴雨发生，若淹没在建隧道，则人员安全与设备安全将受到威胁。

1、施工前必须确认盾尾密封性能，施工中经常检查盾尾密封油脂注人系统工作状态，确保盾尾密封工作性能可靠。2、土压式盾构施工前必须确认螺旋输送机出土口闸门的工作性能，施工中停止掘进时，必须关闭出土口闸门；泥水式盾构施工前变形确认送、排泥系统阀门关闭的可靠性．3、雨期施工时，必须在工作井内设置排水系统，并制订汛期应急预案。

四、障碍物处理与换刀：盾构掘进前方遇有障碍物必须在地下处理，或刀具磨损必须在地下更换时，应制订专项施工方案，确保操作人员安全。1、采取局部压气工法，以防止打开人孔时直至操作人员返回隧道前地下水从开挖面涌人。2、对开挖面前方土体进行加固处理，以确保土体稳定性。3、施作必要的操作空间，顶部设置安全棚护，侧面设置临时挡土并支撑可靠。4、操作人员作业时，须充分换气、照明充分。五、地下与地面建（构）筑物的安全：盾构施工邻近既有建（构）筑物时，由于地层变形易使既有建（构）筑物的安全受到威胁，不仅造成经济损失，而且地下管线的损坏直接危及盾构施工安全。因此，必须制订专项施工方案，以确保邻近既有建（构）筑物安全。1、施工前．应分析、顶测建（构）筑物的容许极限变形值，并与建（构）筑物的所有（管理）者商定容许变形值。2、根据容许变形值确定不同水平的施工管理值与量测监控方案。3、穿越过程中，加强地层（地面）变形观测。4、若发现地层变形接近施工管理值的上限值时，应立即采取措施保护建（构）筑物。

护装置与用品，按规定进行定期检验、日常检查，不符合要求的严禁使用。7、特殊工种必须专业培训，考试合格后方可操作，并持证上岗。主要有：(l）爆破工；(2）爆破器材的管理、运输和加工人员；( 3）架子工；( 4）瓦斯测定工；(5）施工防护员；( 6 ) 信号工；(7）电焊工；(8）起重工；(9）电工；(10）上方机械司机；(11）运输机械司机；(12) 动力机械司机；(13）大型机械司机等。8、施工前，必须按施工组织设计中的抢险预案备齐应急物资，并建立抢险专业队伍。9、施工中必须按照监控量测方案要求布置监测点，设专人进行观察量测，确认正常；发现异常，应及时处理。 二、爆破施工安全要求：1、在城市进行爆破施工，必须事先编制爆破方案，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可施工。为确保城区设施的安全，一般采用对围岩扰动较小、破坏较轻的光面和预裂爆破。2、采用正确的装药结构和准确起爆：应采用低猛度、低爆速、灵敏度高、稳定性好的炸药。采用小直径连续装药、间隔装药、导爆索装药和空气柱装药等结构。3、为保证安全，应采用声波仪、测振仪等手段检测围岩爆破扰动深度和观测爆破地震动，以便采取措施进行控制。4、炸药和雷管的运输不准放在同一车内，运送车辆行驶速度不得超过2m/s 。人工运送时，不准由一人同时运送，分别运送炸药和雷管的人员，应保持50m 以上趾离；每人一次运送炸药不得超过2Okg ，运送起爆药卷不得超过10kg。5、严禁将炸药放在井口、车场或其他巷道内。三、竖井施工和垂直运输:1、在施工组织设计中应根据设计文件、环境条件选择竖井位置。设计无规定时，应对竖井结构及其底部平面布置进行施工设计，满足施工安全的要求。2、施工机械、运输车辆距竖井边缘的距离，应根据土质、井深、支护情况和地面荷载经验算确定，且其最外着力点与井边距离不得小于1.5sm 。

3、竖井口作业区：(1)井口作业区必须设置围挡，非施工人员禁止人内，并建立人员出入竖井的管理制度。(2）施工竖井不得设在低洼处，且井口应比周围地面高30cm 以上，地面排水系统应完好、畅通。(3）不设作业平台的竖井周围必须设防护栏杆，栏杆底部50cm.应采取封闭措施．(4）并口2m 范围内不得堆放材料。4、竖井内必须设安全梯或梯道。5、竖井土方开挖：(1）竖井临近各类管线、建（构）筑物时，开挖土方前应按施工组织设计规定对管线、建（构）筑物采取加固措施，并经检查符合规定，形成文件，方可开挖。(2）竖井采用先开挖后支护时，应按施工组织设计的规定，由上至下分层进行，随开挖随支护。支护结构达到规定要求后，方可开挖下一层土方。(3）竖井内工人开挖土方吊装出土时，必须统一指挥。土方容器升降前，井下人员必须撤至安全位置；当土方容器下降落稳后，方可靠近作业。(4）竖井开挖过程中，施工人员应随时观察井壁和支护结构的稳定状态。发现井壁土体出现裂缝、位移或支护结构出现变形等坍塌征兆时，必须停止作业．人员撤至安全地带，经处理确认安全，方可继续作业。6、竖井锚喷混凝土支护：（1）在Ⅳ、V级围岩中进行锚喷支护时，应遵循以下原则：1)锚喷支护必须紧跟开挖面；2）喷射作业过程中应设专人随时观察围岩变化情况，确认安全。(2）安装钢筋（或型钢）骨架和挂网应与挖掘方式紧密结合，每层骨架应及时形成闭合框架。(3）锚杆作业

的配合关系。(3）使用电葫芦运输应设缓冲器，轨道两端应设挡板。(4）使用卷扬机运输，其安装、操作方法必须符合规程要求。卷扬机地锚应埋设牢固，卷扬机与基础或底架的连接应牢固。钢丝绳在卷筒卜的安全圈数不应少于3 圈，其末端固定应牢固可靠．(5）使用吊桶运输时，严禁人员乘坐吊桶，吊桶速度不超过2m/s 。( 6 ）提升钢艘绳必须有生产企业的产品合格证，新绳在悬挂前必须对每根绳的钢丝进行试验，确认合格并形成文件后，方可使用。库存超过一年的钢理绳，使用前应进行检验，确认合格并形成文件后方可使用。四、隧道锚喷暗挖施工：（一）隧道开挖：1、隧道开挖应连续进行，每次开挖长度应严格按照设计要求、土质情况确定。严格控制超挖量。停止掘进时，对不稳定的围岩应采取临时封堵或支护措施。2、同一隧道内相对开挖（非爆破方法）的两开挖面距离为2 倍洞跨且不小于10m 时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。3、两条平行隧道（含导洞）相距小于1 倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于15m 。

4、隧道内应加强通风，在有瓦斯的隧道内进行爆破作业必须遵守现行《 煤矿安全规程》 的有关规定。（二）隧道喷射混凝上初期支护：1、隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m；在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖工序。2、钢筋格栅拱架就位后．必须支撑稳固，及时按设计要求焊（栓）连接成稳定整体。3、初期支护应预埋注浆呀，结构完成后，及时注浆加固，填充注浆滞后开挖面距离不得大于5m 。（三）隧道超前导管与管棚：1、围岩自稳时间小于支护完成时间的地段，应根据地质条件、开挖方式、进度要求、使用机械情况，对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术措施，当围岩整体稳定难以控制或上部有特殊要求可采用管栩支护。2、钻孔中遇到障碍，必须停止钻进作业，待采取措施，并确认安全后，方可继续钻进，严禁强行钻进。（四）现浇混凝土二次衬砌：1、现浇混凝土二次衬砌在隧道初期支护变形稳定后进行。初期支护临时支撑的拆除严格按设计要求分段进行。2、二次衬砌钢筋绑扎中，钢筋骨架呈不稳定状态时，必须设临时支撑架。钢筋骨架未形成整体且稳定前，严禁拆除临时支撑架。3、二次衬砌模板及其支撑体系应进行施工设计。其强度、刚度、稳定性应满足施工阶段荷载的要求，并制订支设、移动、拆除作业的安全技术措施．模板及其支撑体系支设完成后，应进行检查、验收，确认合格并形成文件后，方可浇筑混凝上。4、使用模板台车和滑模时，应进行专项设计，规定相应的安全操作细则。5、浇注侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始，对称进行。每仓端部和浇筑口封堵模板必须安装牢固，不得漏浆。作业中应配备模板工监护模板，发现位移或变形，必须立即停止浇筑，经修理、加固，确认安全后．方可恢复作业。

隧道施工安全监控量测的内容和方法：安全监控量测是喷锚暗挖法和盾构法施工隧道的施工安全控制的核心内容。浅埋暗挖法进行隧道施工时，必须以现场监控量测信息为依据，监视和控制施工过程中岩土

设计或研究所需要的项目可按照现图、表。图、表主要有：1、位移（或场具体情况，选作一项或若干项，下沉）带随时间变化的曲线；2、位主要有：

移速度随时间变化曲线；3、位移从1、地中岩体垂直位移及水平位移：与开挖面距离关系曲线；4、地表下采用地面钻孔或洞内钻孔安设单沉（纵、横向）曲线。（二）回归分点、多点杆式或钢弦式位移计。2、析：当位移一时间曲线趋于平缓时，衬砌应力应变量测：使用各类混凝应进行回归分析，推算最终位移值，土内应变计、应力计、测缝计等量并总结出围岩与位移变化的动态规测仪器。3 ．围岩压力及两层支护律，反馈指导施工。

间压力：使用各种类型压力盒。4、箱涵穿越结构物的安全防护措施：围岩试件试验：采用土工试验的仪

箱涵在穿越铁路、道路、桥涵和管

器或机具切割制作，室内仪器测试。线等结构物时应采取以下安全防护5、洞内弹性波速度测试：采用各种措施：1、在铁路的路基下箱涵顶进声波仪及配套探头。

时，为确保列车安全通行与安全施二、各类监测点监测内容及布置方工，必须对铁道的线路进行适当的法：1、围岩及支护状态观察：在开加固，可采取以下方法与措施：(l）挖作业后，应立即进行围岩状态观小型箱涵，可采用调轨梁，或轨束察，对围岩的变化情况要作出详细

梁的加固法。(2）大型即孔径较大

记录。内容有：(l）地层分布、走向、的箱涵，可用横梁加盖、纵横粱加倾斜度、自立性能；(2）固结程度，固、工字轨束梁或钢板脱壳法。(3）含水量；(3）涌水位置，涌水量。 在土质条件差、地基承载力低、开2、支护宏观状态：对已进行的初期挖面土壤含水量高，铁路列车不允支护，应进行下列观察：（l）喷射许限速的情况下，可采用低高度施混凝土与围岩的勃贴情况，是否出工便梁方法。(4）在列车运行间隙现裂缝（位置走向、宽度、长度、开挖和顶进。

发展情况等），渗漏水情况；(2）锚2、采用管棚超前支护和深层注浆加杆布设位置、方向、杆体及垫板松固方法，使施工断面的上方的土体动情况，有无陷入围岩或局部破坏稳定，保证路面行车安全；3、限制等；（3）钢支撑有无变形、压屈现列车通过施工区域的速度；4、设置象，与混凝土是否密贴；(4）对已施工警戒区域栏护和警示装置，设做二次衬砌部位，应观察二衬是否置专人值守；5、箱涵穿越管线时可出现裂缝（位置、走向、长度、宽采用暴露管线和保护措施；6、加强度、发展趋势等）渗漏水情况。3、施工过程的地表、地上结构物、地地表观察：在浅埋的隧道上方，随下管线的安全监测，及时反馈、指时注意观察地表的各种变化，特别导施工。

注意地面道路的开裂，建筑物裂缝生活垃圾渗滤液渗漏的检测方法： 及各种管网的变化情况。

1、为防止滤液、填埋气体对填埋场4、充分利用各种超前支护作业（如

的水体和土壤污染污染．垃圾填埋

注浆钻孔）进行超前地质预报。（二）场一般应按地形修建，并采取不同周边净空收敛位移及拱顶下沉位移的防渗体系及结构设计。 量测：1、周边净空收敛位移与拱顶

防渗体系一般包括防渗层、地表水

下沉测点，原则上应设在同一断面。径流排水系统、地下水排水系统和2、测设断面的间距可根据工程的具垃圾渗滤液排放系统的构造成。其体情况有所区别：(1)单线区间中核心体系防渗层，防渗层可分为10-30m 设置一个量测断面；(2）双勃土层、人工合成材料柔性膜和黏线区间或渡线、车站5-20m 设置一土层、柔性膜复合层。控制生活垃个量测断面。（三）地表下沉量测：圾填埋场设计运行对周围环境安全地表下沉的量测是在距开挖面前方

控制的关键是控制生活垃圾填埋场H + h （H为埋深，h 为隧道开挖高防渗层的施工质量。2、防渗是生活度）或2D （隧道开挖洞径）处（取垃圾填埋场的主要监测指标，目前较大值）开始进行，随着开挖的进修建的生活垃圾填埋场均不允许打行直至不再出现地表下沉时为止水质检测井。为确保防渗层完好无（一般在开挖面后2D-5D 处）。但损和有效地检测渗漏效果，常采用是，根据施工的实际情况，如果能

的办法是在填埋场的影响范围内打

施工资料内容与编制的要求：一、

施工技术资料应包括以下主要内容：1、施工组织设计、施工方案：用于指导施工的施工组织设计及分部位、分阶段的施工组织设计，主要分项、分部工程的专项施工方案。2、施工图设计资料会审、技术交底：开工前施工项目部对工程的施工图、设计资料进行会审后并按单位工程填写会审记录；设计单位按施工程序或需要进行设计交底的交底纪要；项目部在施工前进行施工技术交底，并留有双方签字的交底文字记录。

3、原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证；出厂检（试）验报告及进场复试报告。4、工程施工检（试）验报告。5、工程施工记录。6、工程测量复检及预验记录。7、工程施工质量检验与验收资料：主要有隐蔽工程检查验收记录、工程质量检验评定资料、功能性试验记录等。8、设计变更通知单、洽商记录。9、质量事故报告及处理记录。10、工程竣工验收报告与验收证书。二、施工技术资料的编制要求：1、施工组织设计必须全面、规范，必须有上一级负责人审批，并加盖公章，填写审批表；有变更时，应有变更审批程序。

施工方案应按照有关规定进行评审，并经有关技术负责人签字后执行。

施工组织设计主要内容应包括：工程概况、施工平面布置图，施工部署和管理体系、质量目标设计，施工方案及技术措施，安全技术方案及措施，文明施上措施、环保措施、节能降耗措施，施工过程中的各项施工技术规范。2、施工图、设计资料必须进行会审和技术交底，并按相关规定留有会审记录和交底纪要。3、原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证书；出厂检（试）验报告及复试报告；各种合格证书或检（试）验报告为复印件时必须加盖供应方印章，并注明使用工程名称、规格、数量、进场日期、经办人签名及原件存放地点。凡属新技术、新工艺、新材料、新设备的产品，应具有有效的鉴定证明和生产许可证，有质．徽标准、使用说明和工艺要求；使用前应先进行检（试）验。4、所有进场的原材料、成品、半成品、构配件、设备进人施工现场前，必须先按国家有关规定抽检、复测，合格后方可使用。5、对只提供技术参数的测试报告，应由使用单位技术负责人对参数进行判别，并签字可认。三、施工的其他资料应按相关规定管理 施工资料管理的要求：市政公用施工程施工技术资料管理的基本要求是对施工技术资料进行规范编制和按有关规定保存。1、施工技术资料应由施工单位编制，由建设单位与施工单位分别保存；2、建没单位应按《 建设工程文件归档整理规范》的要求，于工程竣工验收后三个月内报当地城建档案管理机构归档；3、总承包工程项目，由总承包单位负责汇集，并整理所有有关施工技术资料；分包单位应主动向总承包单位移交有关施工技术资料；4、施工技术资料应随施工进度及时整理，所需表格应按有关法规的规定认真填写清楚，齐全、准确、真实；5、施工技术资料应严格按有关法规规定，签字、盖章；6、施工合同中应对施工技术资料的编制要求和移交期限做出明确规定；施工技术资料应有建设单位签署的意见或监理单位对认证项目的认证记录；7、竣工验收前，建设单位应请当地城建档案管理机构对施工技术资料进行13

预验收，预验收合格后方可竣工验和恶臭气体的物质。(3）使用密封收：8、施工技术资料不得任意涂改、式的圈筒或者采取其他措施处理高伪造、抽撤、损毁或丢失。 空废弃物；(4）采取有效措施控制

施工过程中的扬尘；(5）禁止将有毒有害废弃物用作土方回填；(6）

工程竣工资料编制的要求：一、工

对产生噪声，振动的施工机械，应

程竣工资料应按单位工程进行组

采取有效控制措施，减轻噪声扰民。

卷，可以分册装订．

3、建设工程施工由于受技术、经济

二、卷内资料排列顺序一般为：封

条件限制，对环境的污染不能控制

面、目录、文件材料和备考表，具

在规定范围内的，建设单位应当会

体要求如下：1 ．封面应含工程名

同施工单位事先报请当地人民政府

称、开竣工日期、编制单位、卷册

建设行政主管部门和环境保护行政

编号、单位技术负责人和法人代表

主管部门批准。

或法人委托人签字并加盖公章。2、目录应准确、清晰。3、文件资料宜按以下顺序编排：(l）施工组织设计，工程建设重大事故：系指在工程建关键工序施工方案；(2）施工图设设过程中由于责任过失造成工程倒计文件会审与技术交底记录；(3）塌或报废、机械设备毁坏和安全设设计变更通知单，洽商记录；(4）施不当造成人身伤亡或者重大经济原材料、产品、半成品、构配件、损失的事故。重大事故发生单位必设备出厂质量合格证书、出厂检须及时报告和保护现场的规定：1、（试）验报告和复试报告；(5）施重大事故发生后，事故发生单位必工试验资料；(6）测量复核及预验须以展快方式，将事故的简要情况记录；(7）隐蔽工程检查验收记录；向上级主管部门和事故发生地的(8）工程质量检验评定资料；(9）使市，县级建设行政主管部门及检察、灰工业废渣稳定上7d 浸水抗压强度基层0.8-1.1，低基层≥0.6。 对沥青混合料和沥青混凝上混合料的界定和分类：沥青混合料是由矿料及沥青结合料拌合而成的混合料的总称。沥青混凝土混合料是由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的符合规定级配的矿料，与沥青结合料拌合而成的符合技术标准的沥青混合料（以AC 表示）。沥青混合料分沥青混凝土（AC）和沥青碎石（AM）混合料。两者的区别在于AC 加矿质填料，级配比例严格。其实质是混合料的空隙率不同，沥青碎石是半开式沥青混合料。当各种粒料的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料，与筋青结合料拌合，压实后剩余空隙率小于10％的沥青混合料称为密级配沥青混凝上混合料。当剩余空隙率为3%-6% （行人道路为2%-6%）的称为l 型密实式沥青混凝土混合料，剩余空隙率为地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等，并制定保护措施。隧道开挖面必须保持在无水条件下施工。采用降水施工时，应按有关规定执行。隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施。隧道施工中，用对地面、地层和支护结构的动态进行监测，并及时反馈信息。

盾构法隧道掘进速度控制的要求：盾构掘进速度，应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡调整值及同步注浆等相协调。盾构掘进速度主要受盾构设备进出土速度的限制，进出土速度协调不好，极容易使正面土体失稳、地表出现隆沉现象。盾构掘进应尽借连续作业，以保证隧道质量和减少对地层的扰动，减少地表隆沉现象。为此要均衡组织施工，确需阵机时，应采取措施防止正面和盾尾土体进入，防止地面沉降和盾构变位、受损。 热力管道直埋保温接头的要求：1、接头施工采取的工艺，应有合格的形式检验报告。2、接头的保温和密封应在接头焊口检验合格后进行3、接头处钢管表面应干净、干燥。4、当周围环境温度低于接头原料的工艺使用温度时，应采取有效措施，保证接头质量。5 、接头外观不应出现熔胶溢出、过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等现象。6、一级管网的现场安装的接头密封应进行100％的气密性检验．二级管网的现场安装的接头密封应进行不少于20％气密性检验。密性检验的压力为0.2MPa ，用肥皂水仔细检密封处，无气泡为合格。

热力站门开向设置的规定：站房设备间的门应向外开。当热水热力站站房长度大于12m 应设置两个出口，热力网设计水温小于100 ℃ 时可只设一个出口蒸汽热力站不论站房尺寸如何，都应设置两个出。安装孔或门的大小应保证站内需检修用功能试验记录；(10）施工报告；(11)竣工测最资料；(12）竣工图。4、备考表应按序排列，便于查找。 道路与其他市政公用设施建设应遵

循的施工建设原则：城市供水、排

水、燃力、供电、通信、消防等依

附于城市道路的各种管线、杆线等

设施的建设计划，应与城市道路发

展规划和区年度建设计划相协调，

坚持“先地下、后地上”的建设施

工原则，与城市道路同步建设。承

担城市道路设计、施工的单位，应

当具有相应的资质等级，并按照资

质等级承担相应的城市道路的设

计、施工任务。

关于占用或挖掘城市道路的管理规

定：1、未经市政工程行政主观部门

和公安交通部门批准，任何．单位

或者个人不得占用或者挖掘城市道

路。2、因特殊情况需要临时占用城

市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方

可按照规定占用。3、经批准临时占用城市道路的，不得损坏城市道路；占用期满后，应当及时清理占用现场，恢复城市道路原状；损坏城市道路的，应当修复或者给予赔偿。4、因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政工程行政准关部门和公安交通管理部门办理审批手续，方可按照规定挖掘。该条例第5、未按照批准的位置、面积、期限占用或者挖掘城市道路、或者需要移动位置、扩大面积、延长时间，未提前办理变更审批手续的，由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正，可以处以2 万元以下的罚款；造成损失的，应当依法承担赔偿责任． 保护城市绿地的规定：1、任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的地形、地貌、水体和植被。2、任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地；占用的城市绿化用地，应当限期归护。因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意，并按照有关规定办理临时用地手续。 树木花草和绿化设施受到保护的规定：任何单位和个人都不得损坏城市树木花草和绿化设施。砍伐城市树木，必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定灌树木或者采取其他补救措施。 申请施工许可证所应具备的条件：

建设工程开工实行施工许可证制

度。建设单位应当按计划批准的开

工项目向工程所在县级以上地方人

民政府建设行政主管部门办理施工

许可证手续。申请施工许可证应当

具备下列条件：1、设计图纸供应已

落实；2、征地拆迁手续已完成；3、

施工单位已确定；4、资金、物资和

为施工服务的市政公用设施等已落

实；5、其他应当具备的条件已落实。

施工单位应采取的防止施工对环境造成污染的措施： 1、施工单位应当遵守国家有关环境保护的法律规定，采取措施控制施

工现场的各种粉尘、废气、废水、

固定废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。2、施工单位应当采取下列防止环境污染的措施：(1）

妥善处理泥浆水，未经处理不得直

接排人城市排水设施和河流；（2）除设有符合规定的装置外，不得在

施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘

劳动（如有人身伤亡）部门报告；事故发生单位属于国务院部委的，应同时向国务院有关主管部门报

告。

事故发生地的市，县级建设行政主

管部门接到报告后应当立即向人民

政府和省、自治区，直辖市建设行

政主管部门报告；省、自治区、直

辖市建设行政主管部门接到报告

后，应当立即向人民政府和建设部

报告。2、重大事故发生后，事故发

生单位应当在24h 内写出书面报

告，按以上所列程序和部门逐级上

报。3、事故发生后，事故发生单位

和事故发生地的建设行政主管部

门，应当严格保护事故现场，采取

有效措施抢救人员和财产，防止事

故扩大。因抢救人员、疏导交通等

原因，需要移动现场物件时，应当

做出标志，绘制现场简图并做出书

面记录，妥善保存现场重要痕迹、

物证，有条件的可以拍照或录像。

房建和市政工程办理工程竣工验收备案所应提交的文件的有关规定：在完成工程设计和合同约定的各项内容、准备竣工验收时应具备：1、施工单位应提出工程竣工报告。工程竣工报告应经项目经理和施工单位有关负责人审核签字。2、对于委托监理的工程项目，监理单位对工程进行了质量评估，具有完整的监理资料，并提出工程质量评估报告．工程质量评估报告应经总监理工程师和监理单位有关负责人审核签字。3、勘察、设计单位对勘察、设计文件及施工过程中由设计单位签署的设计变更通知书进行了检查，并提出质量检查报告。质量检查报告应经该项目勘察、设计负责人和勘察、设计单位有关负责人审核签字。4、有完整的技术档案和施工管理资料。5、有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告。6、建设单位已按合同约定支付工程款。7、有施工单位签署的工程质量保修书。 8、城乡规划行政主管部门对工程是否符合规划设计要求进行检查，并出具认可文件。9、有公安消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件。10、建设行政主管部门及其委托的工程质量监督机构等有关部门责令整改的问题全部整改完毕。备案的规定：建设单位应当自工程竣工验收合格之日起15 日内，依照《 房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》的规定，向工程所在地的县级

以上地方人民政府建设行政主管部门备案。降水工程准备应包括下列

内容：明确任务要求1、降水范围、

深度、起止时间及工程环境要求；2、

了解掌握建筑物基础、地下管线、

涵洞工程的平面图和剖面图；地面

高程与基础底面高程；基坑（槽）、

涵洞支护与开挖设计；相邻建筑物

与地下管线的平面位置、基础结构

和理设方式条件等。3、搜集降水工

程场地与相邻地区的水文地质、工

程地质、工程勘察等资料以及工程

降不实例。4、进行降水工程场地踏勘，搜集降水工程勘察、降水工程

施工的供水、供电、道路、排除万难水及有无障碍物等现场施工条件 基层石灰工业废渣稳定土可分为两大类：1、石灰粉煤灰类；2、石灰其他废渣类。目前使用最广的石灰工业废渣是石灰粉煤灰类。其他可

利用的工业废渣包括：钢渣（已经

过崩解达到稳定）、煤渣、高炉矿渣、其他冶金矿渣，煤歼石等。石4%-10％的称为11型半密实式沥青混凝土混合料。沥青混凝土混合料按最大集料粒径分有粗粒式、中粒式、细粒式，砂粒式。沥青路面施工中透层和粘层的应用：“透层”的定义是：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体石油沥青而形成的透人基层表面的薄层．“粘层”的定义是：为加强在路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。在下列情况及位置应浇洒粘层： 1、在铺筑双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前，其下面的沥青层已被污2、当旧沥青路面层上加铺沥青层时；3、当水泥混凝土路面上铺筑沥青面层时；4、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面。

公路桥涵施工对支架上浇筑梁式桥的技术要求：支架上浇筑梁式桥的设计荷载及支架的强度、稳定性等技术要求，应按以下要求考虑：1、计算模板、支架和拱架时，应考虑下列荷载并按表进行荷载组合。(l）模板、支架和拱架自重；(2）新浇筑污工结构物的重力；(3）人员、材料、机具等荷载；(4）振动混凝土产生的荷载；(5）新混凝土对侧模板压力；(6）混凝土倾倒时产生的水平荷载；(7）其他可能产生的荷载，如雪载、风载、水流压力、飘浮物冲击荷载。2、支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑支架受力产生的弹性和非弹性变形，支架基础的沉陷和结构物本身受力后各种变形。其中还应考虑1/2 汽车荷载（不计冲击力）引起的梁或拱圈的弹性挠度。计算模板、支架和拱架的强度和稳定性时，应考虑作用在模板、支架和拱架上的风力。设于水中的支架，尚应考虑水流压力，流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。

桥涵施工对施加预应力的准备工作

要求：1、施加预应力前应做的准备

工作如下：施加预应力所用的机具

设备及仪表应由专人使用管理，并

应定期维护和校验。千斤顶与压力

表应配套校验，以确定张拉力与压

力表之间的关系曲线，校验应在经

主管部门授权的法定计量技术机构

定期进行。2、张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检

查和校验。对长期不使用的张拉机

具设备，应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备

的情况确定，当千斤顶使用超过6

个月或200 次或在使用过程中出现不正常或检修以后应重新校验．弹

簧测力计的校验期限不宜超过2 个月。3、张拉前必须具备经批准的张拉程序和现场施工说明书，具备上

岗证书的施工人员，安全措施到位，锚具安装正确，对后张构件而言混

凝土强度己达到要求。施工现场已

具备操作人员和设备的安全措施。

4、张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与顶应力筋的轴线重合一致。

喷锚暗挖法隧道施工的规定：采用

喷锚暗挖法施工隧道应密切注意：

隧道喷锚暗挖施工应充分利用围岩

自承作用，开挖后及时施工初期支

护结构并适时闭合，当开挖面围岩

稳定时间不能满足初期支护结构施

工时，应采取预加固措施。工程开工前，应核对地质资料，调查沿线

基坑支护结构计算和验算的要求：基坑支护结构应进行如下计算和验算：1、基坑支护结构均应进行承载能力极限状态的计算，计算内容应包括：(l）根据基坑支形式及受力特点进行土体稳定性计算；(2）基坑支护结构的受压、受弯、受剪承载力计算；(3）当有锚杆或支撑时，应对其进行承载力计算和稳定性验算；(4）对于安全等级为一级及对支护结构变形有限定的二级建筑基坑侧壁，尚应对基坑边环境及支护结构变形进行验算。2、地下水控制计算和验算：(l）抗渗透稳定性验算；(2）基坑底突涌稳定性验算；(3）根据支护结构设计要求进行地下水位控制计算。

基坑开挖监控方案的内容：基坑开挖前应做出系统的开挖监控方案，监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等．监测点的布置应满足监控要求，从基坑边缘以外1-2 倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。

水池满水试验前应具备以下条件：

(1)池体的混凝土或砖石砌体的水泥砂浆已达到设计强度；(2）现浇钢筋混凝土水池的防水层、防腐层施工以及回填土以前；(3）装配式预应力混凝土水池施加预应力以后，保护层喷涂以前；(4）砖砌水池防水层施工以后、石砌水池勾缝以后；(5）砖石水池满水试验与填土工序的先后安排符合设计要

求．水池满水试验前，应做好下列准备工作：(l）将池内清理于净，修补池内外缺陷，临时封堵预留孔洞、预埋管口及进出水日等。井检查充水及排水闸门，不得渗漏；(2）设置水位观测标尺；(3）标定水位测针；(4）准备现场测定蒸发量的设备；(5）充水的水源应采用清水，并做好充水和放水系统的设施。 给水排水管道沟槽回填前的规定： 1、给水排水管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填。回填前，应符合下列规定：(l）预制管铺设管道的现场浇筑混凝土基础强度，接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不应小于5MPa 。(2）现场浇筑混凝土管渠的强度应达到设计规定。(3）混合结构的矩形管渠或拱形管渠，其砖石砌体水

泥砂浆强度应达到设计规定；当管渠顶板为预制盖板时，并应装好盖板。(4）现场浇筑或预制构件现场

装配的钢筋混凝土拱形管渠或其他拱形管渠应采取措施，防止回填时发生位移或损伤。2、压力管道沟槽

回填前应符合下列规定：(l）水压试验前，除接口外，管道两侧及管

顶以上回填高度不应小于0.5m ；

水压试验合格后，应及时回填其余部分。(2）管径大于90Omm 的钢管、

化工管材管，应控制管道的竖向变形。3、无压管道的沟槽应在闭水（闭气）试验合格后及时回填。 热力管道焊接施工单位应具备的条件：施焊单位应符合下列要求：1、有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员2、有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠3、有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备4、有保证焊接工程质量达到标准的措施． 更换的最大设备出人。多层站房应考虑用于设备直搬运的安装孔。

燃气输配工程施工对钢管的焊接作业的要求：焊接人员应具备下列要求：承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过6 个月，再次上岗前应重新考试，承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过培训，并经考试合格，间断安装时间超过6 个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。

聚乙烯燃气管道连接的要求：不同级别、不同熔体流动速率、不同标准尺寸比的聚乙烯燃气管道连接应满足下列要求：对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比( SDR 值）的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接。施工前应进行试验，判定试验连接质量合格后，方可进行电熔连接。

垃圾填埋场施工的有关规定：1、填埋场必须进行防渗处理，防止对地下水和地表水的污染，同时还应防止地下水进人填埋区。2、垃圾填埋场人工防渗材料施工的有关规定：(1)铺设HDPE 土工膜应焊接牢固，达到强度和防渗漏要求，局部不应产生下沉现象。土工膜的焊（勃）接处应通过试验检验。(2）在垂直高差较大的边坡铺设土工膜时，应设锚固平台，平台高差应结合实际地形确定，不宜大于10m 。边坡坡度沂小于1比2。

汽车载荷中的车辆载荷和车道载荷的适用范围：汽车荷载分为车辆和车道隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算采用车辆荷载。桥梁的主梁、主拱和主衍架等的计算采用车道荷载。进行桥梁结构计算时不得将车辆荷载和国产荷载的作用叠加。

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