满堂支架施工

1、先用推土机将表层耕质土、有机土推平并压实；承台基坑清淤后采用分层回填亚粘土并整平压实。原有地基整平压实后，再在其上填筑大约30cm的黄土，并选择最佳含水量时用振动压路机进行辗压，辗压次数不少于3遍，如果发现弹簧土须及时清除，并回填合格的砂类土或石料进行整平压实，然后在处理好的黄土层上铺设20cm石子，采用人工铺平，用YZ16吨振动压路机进行辗压。在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设枕木；为尽量减少地基变形的影响，在承台基坑回填好的地基上铺设大型废钢范本（此处不铺设枕木），废钢范本铺设时，面板朝下。压实的黄土层及石子层的宽度大约为28米。为避免处理好地基受水浸泡，在两侧开挖40×30cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点开挖集水坑

（二）钢管脚手架的施工方案

1、支架搭设形式

1)一般地段立杆的纵横距均采用0.6m，中心处两排横距采用0.3m，纵距均采用0.3 2）扫地杆距底板面0.2m，立杆界面处上下分别设置一道横杆间距0.6m（根据实际情况可适当调整）

3）剪刀撑的设置：支架纵横剪刀撑每5排立杆设一排

2、搭设顺序及搭设方法

1）本工程架体纵向由中心线处立第一排立杆，左右分别与距中心线30cm处立立杆，之后每隔0.6m设置一道立杆，即纵向184排立杆，横向距中心线15cm处设一道立杆，之后每隔30cm设置一道立杆

2）小横杆设置在大横杆之上，防止扣件质量问题造成小横杆脱落 3）架体与主体结构拉结牢固后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置 4）安全网在剪刀撑等设置完毕后设置

5）立杆顶部用90cm立杆倒角处采用60cm立杆，顶托上铺方木纵向在140×100mm，横向在上为100×100mm间距为0.5m

6）立杆升高采用对接扣件连接，相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大

横杆的距离不宜大于步距的三分之一

7）在主节点处固定横向水平杆，纵向水平杆、剪刀撑、纵向斜杆等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15cm

8）对接扣件的开口朝上或朝内

9）各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm 立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏 10）立杆的垂直偏差不应大于架高的1/300

11）上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的三分之一

12）大横杆布置在立杆里侧，在同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度1/250且不大于50mm

13）安全网应挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26#铁丝把网眼与杆件绑牢

14）扣件安装应符合下列规定：a、扣件规格必须玉钢管外径相同；b、螺栓拧紧力矩不应大于50KN.M

15）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件接且严禁拆除，主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm

3、支架的加固

1）支架纵横剪刀撑每5排设立杆一排，

2）立杆顶端安装可调式U型支托，先在支托内安装横向方木，再按设计间距和标高安装纵向方木

（三）支架的预压

1、预压目的

1）检查支架的安全性，确保施工安全。

2）消除地基非弹性形变和支架非弹性形变的影响，有利于桥面线控制 2、预压过程

1）支架预压应在箱梁底、侧模安装定位前进行。在钢管上下两端做观测点观测其沉降量，通过预压消除支架的非弹性变形量，掌握弹性变形量、支架基础的沉降沉降量及稳定期所需时间等指标。支架按梁体荷载的1.2倍进行压重。

2）加载及卸载顺序：按压重总荷载的0→25%→50%→100%→50%→25%→0进行加载及卸载，并测得各级荷载下测点的变形值。

3、预压时间

预压时间：施加100%压重荷载后，前三个小时每小时观测一次并作记录，以后每三个小时观测一次，并测量各测点数据；压重24小时后，再次测量各测点数据。

4、预压观测

观测位置分别设在每跨的L/2、L/4及墩位处，每组分左、中、右三个点共设20个测点，地面沉降同样设20个测点，采用水准仪观测，布设测点之后，加载前测定高，前一级加载后，每隔2小时观测一次，连次观测沉降量差不超过

续两3mm,好观其标进行下一级加载，按此步骤直至加载完毕，最后一次加载沉降稳定后，可进行卸载；期间按照加载及卸载步骤分别测得各级荷载下的模板下沉量及地面下沉量。并在卸载后全面测得各测点的回弹，分别计算出支架弹性变形值和非弹性变形值以及支架基础沉降值作为箱梁模板预抬量的依据。

箱梁实际施工过程中对混凝土灌注进行沉降观测，根据实际观测结果对原先观测、计算结果进行复核，如果与实际有误差，根据实测结果进行调整，以指导后续箱梁的施工

(四)卸载

1、沉降值稳定后，可以测出所有点的标高，然后分层卸载。全部卸完后，测量各点的标高，计算出支架和地基的弹性变形量，以便确定支架模板准确的预拱度。

2、在预压结束，模板调整完成后，再次检查支架和模板的扣件是否牢固，地基是否下陷，脚手架是否有明显变形等，发现问题及时处理。

3、根据预压得出的弹性变形量，调出底板的预拱度。 4、施工预拱度

在支架上浇筑箱梁混凝土施工过程中和卸架后，箱梁要产生一定的挠度。因此，为使箱梁在卸架后能满意地获得设计规定的外形，须在施工时设置一定数值的预拱度。在确定预拱度时应考虑下列因素：卸架后箱梁本身及活载一半所产生的竖向挠度；支架

在荷载作用下的弹性压缩；支架在荷载作用下的非弹性变形，支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；由温度变化而引起的挠度；由砼徐变引起的徐变挠度。

根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，作为预拱度的最高值，设置在梁的跨径中点。其他各点的预拱度以中点为最高值，以梁的两端部为支架弹性变形量，按二次抛物线进行分配。根据计算出来的箱梁底标高对预压后的箱梁底模标高重新进行调整。

二、支架的拆卸 （一）拆支架的时间

现浇筑箱梁支架何时可拆除，应按照施工设计图的要求：结构物现浇砼强度达到设计要求95%，结构物有关的预应力施工完成；经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证，确认不再需要支架时，并由监理工程师批准确认，方可拆除施工支架。

（二）、拆支架的顺序

拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先松顶托，使底梁板、翼缘板底模与梁体分离。拆架时一定要先拆箱梁翼板后底板或先外伸梁后主梁，并必须从跨中对称往两边拆。支架拆除宜分两阶段进行，先从跨中对称往两端松一次支架，再对称从跨中往两端拆，而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查，以防拆架产生过大的的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝

（三）、施工工艺

1、所有模板、步板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，板面垃圾物件直接从高处坠落伤人。

2、每天拆架下班时，不应留下隐患部位。

3、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。

4、所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。 5、所有的脚手板应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。 6、拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从离空抛掷。

7、传递杆件及其他材料、工具等需在上方作业人员抓紧抓牢并确认告知后，下方人员方可松手以防止脱落，严禁抛摔杆件。